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VW Bora 2008 chega com câmbio Tiptronic e mudanças no visual

17 Ago, 2007  Volkswagen

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92 Comentários até o momento »

1. vinicius disse,

   Comentado em Agosto 18, 2007 @ 2:10 am

   Parece que ficou muito bonito, se não for cobrado um preço absurdo e fora da tabela (como sempre faz a VW em relação ao jetta) será um boa opção, pena esse motorzinho fraco!!

2. andre disse,

   Comentado em Agosto 19, 2007 @ 12:50 am

   Ficou um pouco mais bonito. O que não dá para entender é em dias de hoje um motor 2.0 com 115/116 cv. Até motores 1.6 geram isso. Em viagem, acima de 100km/h, o bichinho berra demais. Coisas da VW!

3. Enio Luiz Debastiani disse,

   Comentado em Agosto 22, 2007 @ 4:51 pm

   Já e o segundo borar que tenho.
   Tive um 2001 agora tenho 2006 e assim que chegar ao mecado vou trocar pelo novo Bora se o preço for compativel com o do mercado.

4. cleyton disse,

   Comentado em Agosto 22, 2007 @ 11:43 pm

   Só ficou faltando um motor mais potente e flex.

5. Anderson disse,

   Comentado em Agosto 23, 2007 @ 7:52 pm

   o bora ficou um belo carro. Com motor fraco sim, mas nem tanto igual o André falou que em viagens acima de 100km/h o carro “berra”.Isso é um mito.

6. André Santos Antunes disse,

   Comentado em Agosto 25, 2007 @ 11:07 pm

   A VW está de brincadeira, uma aparência pobre eum motor que até o gol gl 95 anda melhor

7. Felipe disse,

   Comentado em Agosto 26, 2007 @ 7:38 pm

   Eu gostei do carro só não gostei muito do motor que é maio fraco mas mesmo assim ele ficou bom.Eu vou compra-lo só se ele tiver com um preço bom e flex.Porque será um abisurdo se ele for muito caro com um motor meio fraco.

8. Karrylho disse,

   Comentado em Agosto 26, 2007 @ 8:25 pm

   Poderia ter os vincos na grade dianteira incorporando com o pára-choque como o Jetta tenho um Bora 2003 e que tem sabe o quanto amamos esse carro pra mim esta lindo e quem sabe coloco um desses na garagem.

9. Reubi disse,

   Comentado em Agosto 26, 2007 @ 9:47 pm

   Gostei dele ficou belo, meu pai esta querendo trocar de carro futuramente, vou dar esta opçao pra ele.

10. André disse,

    Comentado em Agosto 27, 2007 @ 1:42 pm

    Berra sim, Anderson. O carro é muito bom, isso é inegável, com muito conforto, ótima posição de dirigir, consumo razoável para a categoria. Quando disse que berra, evidentemente que eu não quis comparar com os ruídos de um fusca ou de um gol carburado, por exemplo. Mas há veículos menos potentes e bem mais silenciosos em rotações acima de 3.000rpm. Esse é o grande pecado do Bora. Experimente andar acima de 3.500rpm com os vidros fechados. O ruído do motor incomoda demais. A concorrência agradece. Digo isso porque tenho um Bora modelo 2007 e essa foi minha única decepção. Pretendo até continuar e partir para o modelo 2008, pelas virtudes e a confiabilidade da marca.

11. Moacir Pires disse,

    Comentado em Agosto 27, 2007 @ 7:02 pm

    O Bora ficou lindo sim! Tenho um Bora 2006, e nao é qualquer carro que passa ele no asfalto nao!!!

12. Luiz disse,

    Comentado em Setembro 6, 2007 @ 6:58 pm

    Sem dúvida que o novo design arrebentou! Vamos ver se a VW permitirá que o cliente adquira um com os opcionais que deseja. A exemplo do Jetta, se quiser um com teto solar terá que adquiri-lo também com o câmbio Tiptronic, o que é um absurdo. Pelo que pude apurar até o momento foi que o novo Bora e virá com a opção mecânica e espero com a opção de teto também. Vale ressaltar que no México ambos os modelos (Bora/Jetta) são fabricados com as duas opções de câmbio e ainda com teto solar, ou seja, a gosto do freguês. Veremos o que a VW disponibilizara para o nosso mercado.

13. Artur Gomes Neto disse,

    Comentado em Setembro 7, 2007 @ 3:52 pm

    Poxa, estava até pensando em comprar um novo Bora!! Mas depois dos comentários a respeito do motor, vou pensar melhor.

14. Claudi Farias disse,

    Comentado em Setembro 8, 2007 @ 8:34 pm

    Ficou belissimo,ja estou em lista de espera.Com certeza comprarei o novo modelo.Tenho um 2006 e estou muito satisfeito.

15. MAURICIO LUIS MAYER disse,

    Comentado em Setembro 8, 2007 @ 8:54 pm

    O NOVO BORA FICOU LINDO ! VAI VENDER BEM ! O PROBLEMA NO BRASIL E OS ALTOS IMPOSTOS ! UM CARRO DE 50 MIL REAIS NO BRASIL 25 MIL REAIS OU SEJA 50 PORCENTO E IPI E ICMS! NOS USA A MAOIR POTENCIA DO MUNDO OS AMERICANOS PAGAM 17 PORCENTO ! NO BRASIL 50 PORCENTO UMA VERGONHA NACIONAL ATE QUANDO DEPUTADOS FEDERAIS E PRESIDENTE!

16. josé Santos disse,

    Comentado em Setembro 14, 2007 @ 4:14 pm

    gostei do modelo e da autonomia. Já tenho o 2006. estou pensando em trocar com 2008. vamos ver se opreço é compativo com a potencia do motor.

17. Caio disse,

    Comentado em Setembro 15, 2007 @ 9:47 pm

    O carro fico Lindo de mais…tenho um 2001 vermelho ferrari, não tenho nenhuma decepeção, pois o carro não quebra e apesar do motor te só 115cv anda muito, e o torque dele é melhor do que o do jetta do meu cunhado que tem 150cv e é 2007…Vou ver o preço desse bora novo e se der acabo comprando um, pois é lindo e deve ser bom, pois é VW(na minha opinião a melhor do Brasil)…quem tem um sabe o quanto é bom.

18. EDNESIO disse,

    Comentado em Setembro 20, 2007 @ 11:51 pm

    GOSTEI DA FRENTE,MAS DAS LANTERNAS TRAZEIRAS TA MUITO DESPROPOCIONAL!!!!!!!!

19. RAIMUNDO ESTEVES disse,

    Comentado em Setembro 21, 2007 @ 6:59 pm

    tenho um 2006 e realmente o carro é muito barulhento em altas rotações.
    O novo bora está muito bonito, porém faltou o sensor de estacionamento q o polo sedan possui.

20. MONICA O. PRADO disse,

    Comentado em Setembro 22, 2007 @ 1:02 am

    tenho um bora2001 e hoje pude ver o 2008, achei lindo, não falta nada. vale a pena ficar com os dois…

21. ARISTON disse,

    Comentado em Setembro 22, 2007 @ 1:53 pm

    TENHO UM 2001 SOU APAIXOMADO POR BORA O MODELO NOVO E LINDO E PERFEITO NAO FALTA NADA ALIAS SO EU TER UM.

22. MARCELO disse,

    Comentado em Setembro 28, 2007 @ 8:09 am

    Muito Bonito o Novo BORA , só espero que a VOLKSWAGEN entenda que para colocar o veiculo no mercado tem que ter preço, porque hoje temos os JAPONESES no calcanhar.

23. marcelino moraes disse,

    Comentado em Outubro 7, 2007 @ 7:16 pm

    esta de parabens o novo bora, lindo de mais … desta vez a vw acertou mesmo …..

24. joao disse,

    Comentado em Outubro 8, 2007 @ 3:34 pm

    bem o bora ficou muito bonito mas teria que ter sido mais largo tipo o FORD FUSION para garantir uma estabilidade maior, e tambem o motor deveria ser um 2.0 20 valvulas 5 cilindro e cambio manual de 5.

25. marcos disse,

    Comentado em Outubro 8, 2007 @ 3:37 pm

    bem concordo com o q o joao da silva disse os jovens de hoje em dia querem carros com motores potentes e que possibilitem a troca de marchas maualmente

26. jose disse,

    Comentado em Outubro 8, 2007 @ 3:40 pm

    olha eu gostaria de um carro tipo o bora novo mas um pouco mais potente poderiam aumentar para uns 160 cavalo fazendo a instalacao de 20 valvulas e 5 cilindros e com um preco acessivel a todos

27. Rodrigo disse,

    Comentado em Outubro 9, 2007 @ 9:12 pm

    Será que esse motor é fraco e “berra” como dizem acima, por culpa de algum limitador de velocidade.

    Esse motor livre deve ser bem diferente…

28. Rodrigo disse,

    Comentado em Outubro 9, 2007 @ 11:17 pm

    O bora é um carro de passeio, a proposta dele é outra. Nossas estradas não ajudam as montadoras a sequer pensar em deixar os carros mais velozes. A opção para quem quer acelerar um V.W. puro sangue, é o Golf GTI.

29. Cristiano disse,

    Comentado em Outubro 10, 2007 @ 5:55 pm

    Tenho um 2001 e estou muito satisfeito, o problema não é o motor que berra, o isolamento acustico que deveria ser melhor o motor é forte acima de 100 agente sente falta de uma 6 marcha. o maior defeito dele em minha opinião é o espaço interno, quem tem 1,80 não consegue ficar confortavel no banco de traz

30. Cristiano disse,

    Comentado em Outubro 10, 2007 @ 5:58 pm

    não gostei desse novo modelo porque se trata de um facelift como fizeram com o golf nacional, na verdade o real novo bora é o jetta, ou seja, o nome dos dois modelos deveriam ser jetta como nos EUA.

31. Rafael Barbosa d´Avilla disse,

    Comentado em Outubro 12, 2007 @ 2:08 pm

    Pessoal. Comprei o BORA 2008. Só digo uma coisa… É nota 10, 1000! É necessário salientar que o carro não é feito para corrida, mas sim, para desfilar! Não tem barulho (interno ou externo e isso inclui o ruído do motor), o câmbio é excelente, compensando a pouca potência do motor e é econômico - tá fazendo em torno de 8,5 Km/l na cidade! Vale cada centavo!

32. Cid Scala disse,

    Comentado em Outubro 16, 2007 @ 4:22 pm

    O carro realmente ficou bonito MAS, INFELIZMENTE… os concorrentes oferecem MUITO MAIS por preços semelhantes.
    Um Honda Civic tem muito mais tecnologia embarcada que um Bora, que alias, nem bancos de couro terá ao preço da ordem de R$64.000.
    Para se ter uma ideia, um Citroen C4 PALLAS da um banho de teconologia no Bora por preço semelhante. Fora a exclusividade do design, que marca muita presença em qualquer lugar.
    Pra acabar de matar o Bora, o Jetta tem um pacote excepcional de tecnologia, se comparado ao Bora (lembrem-se que o motor do Bora é o velho conhecido 2.0), pois seu motor é um FSI de cinco cilindros de ultima geração, muito economico e bravo, acoplado a um cambio de ultima geração de seis marchas. Pra não falar no design QUE É SIMPLESMENTE O BICHO!
    Em sintese, pra que pagar uma grana preta num Bora, se ele esta muito proximo de um Jetta, ou de um Citroen PALLAS, ou mesmo do Honda Civic e do novo Toyota Corolla que está chegando mas já sinal do fabricante que os preços não sofrerão alteração em relação aos modelos atuais e virão com tecnologia de ponta.
    Pois é gente… se embarcar no visual “bonitinho�? do carro DANÇA NO BOLSO!!

33. FABRICIO disse,

    Comentado em Outubro 22, 2007 @ 8:30 am

    O CARRO FICOU MUITO BOM COMPREI UM, É OTIMO. EM RELAÇÃO AO MOTOR NÃO FALTA NADA. O QUE VC´S QUEREM MAIS QUE ANDE A 260 KM/H, O MEU PEGOU EM CURTO ESPAÇO 190 KM PARA UM 2.0 116 CV OTIMO.

    EM RELAÇÃO A TOTAL FLEX NÃO PRECISA, POIS ESTES MOTORES MAIS FORTES COM ALCOOL NÃO VALEM NADA, POIS BEBEM UM MONTE. TIVE UM CHEVROLET 2.0 FLEXPOWER UMA PORCARIA. BEBERÃO.

    PODEM COMPRAR VC´S NÃO VÃO SE ARREPENDER.

34. Rodrigo disse,

    Comentado em Outubro 25, 2007 @ 4:46 am

    O preço do bora gira em torno de 58 mil reais. Ao passo que o honda civic 64 mil reais. Uma diferença consideravel. E como todos sabem o grande destaque da mecanica V.W(no caso Bora) é o câmbio. Assim como no polo, o cambio do Bora faz com que seu motor renda melhor. Já tive um Gol 1.0 16v Turbo(original V.W.). Esse carro anda muito. E como viajo bastante já tive a oportunidade de acelerar lado a lado com um New Honda Civic. Impresionantemente o New Civic 1.8 não ultrapassou o meu Gol 1.0 16v Turbo. O que não posso dizer a mesma coisa do Bora. Que quando aconteceu fato semelhante ao do Honda Civic, me deixou longe, comendo poeira.

35. Gilberto disse,

    Comentado em Outubro 27, 2007 @ 6:47 pm

    Este carro tem muito torque, agilidade nas arrancadas, estabilidade conjugada com conforto ao rodar. Os único pontos negativos são ruídos no painel e túnel central elevado. No mais é show!!!

36. edvaldo disse,

    Comentado em Outubro 28, 2007 @ 5:17 pm

    muito bom sim, quem ta dizendo as bobagens sobre o carro é pq nao entende mesmo!! o motor excelente e o melhor economico!!!!!

37. felipe disse,

    Comentado em Outubro 28, 2007 @ 8:20 pm

    ficou show…mais cara….para um motor de 116 cavalos ele é muito nervoso….tenho um 2006 e pretendo pegar um 2008, o unico defeito que eu acho é que realmente o espaço para quem vai atras e pequeno mesmo

38. Diogo Ornelas Zorzetti disse,

    Comentado em Outubro 29, 2007 @ 1:47 pm

    Sem, palavras para o novo Bora…quem não gostou compra o Jetta… que no México se chama, Bora, entendeu…Parabens equipe VW.

39. Rodrigo disse,

    Comentado em Outubro 30, 2007 @ 4:01 pm

    Top de linha esse carro !!! Ainda mais pelo preço.

    Qual carro com o preço de 58 mil reais, tem air bag duplo, abs, alarme anti furto, ar condicionado eletronico, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, som mp3, roda 16, acabamento interior em aluminio motor 2.0 e o desenho totalmente novo???? Tudo isso original de fabrica. Que eu me lembre só o focus ou o Polo vai ter um preço abaixo ou quase igual com o do novo bora. Isso comparando os mesmos itens em todos os modelos.

40. Albertinho disse,

    Comentado em Outubro 30, 2007 @ 10:40 pm

    esse é meu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

41. Luiz Antonio da Silva disse,

    Comentado em Outubro 31, 2007 @ 1:34 pm

    Acredito que fui o primeiro a comprar o bora quando chegou ao brasil em final 2000, o carro é muito bom, fiquei 6 anos com o carro e rodo muito trabalando com o carro, nunca tive o menor problema, a única coisa que tenho a criticar éra o motor um pouco barulhento a partir de 110 a 120 km/hora e o espaço para passageiro no banco de trás, e comprei outro bora ok, 2006/2007 em março deste ano, percebo que o motor a partir de 110 km/h, ja é mais silencioso que o primeiro.
    Acho também que a Volkswagem poderia aumentar um pouco a potencia do motor para quem sabe uns 130 a 140 cavalos.Ficaria um show de caro.
    Este meu caro so tem 8 meses de uso, quando fizer 1 ano vou comprar este novo Bora que acabou de chegar, pois tambem ficou muito bonito.

42. Rodrigo disse,

    Comentado em Novembro 1, 2007 @ 5:42 pm

    Olha o que falam do Bora nesse site.

    Estou de acordo com o que eles dizem.

    Vale a pela ler.

    http://www.maxpressnet.com.br/e/vw/vw_04-09-07.html

43. Rodrigo disse,

    Comentado em Novembro 1, 2007 @ 5:50 pm

    Depois que li essa materia, só tenho algo a dizer.

    Tecnologia e preço aliados.

44. norberto antonio antunes disse,

    Comentado em Novembro 1, 2007 @ 8:46 pm

    Depois que li essa materia, só tenho algo a dizer.

    Tecnologia e preço aliados. [2]

45. Maron cardoso disse,

    Comentado em Novembro 8, 2007 @ 10:15 pm

    comprei o novo bora e estou gostando miuto apesar de muita gente reclamar da matorização do carro ele responde com muita firmeza, e sem falar na beleza do carro ele está de parabens e acrescentei ainda um jogo de rodas aro 19 ai que ficou maravilhoso.

46. Fernando Diniz disse,

    Comentado em Novembro 9, 2007 @ 8:55 pm

    Comprei o novo bora, seduzido pelo novo design. Belíssimo o carro (preto perolizado) e muito confortável. O câmbio tiptronic……sem comentários. O torque compensa os “apenas” 116cv, concordando com o Maron, responde com muita firmeza.

47. Luiz disse,

    Comentado em Novembro 14, 2007 @ 8:52 pm

    Comprei e gostei!
    Ratifico as palavras do Rodrigo. Aonde você vai achar um carro com todos estes itens de série e por este preço? Sem contar a confiabilidade que a marca oferece. E tem mais… Qual das outras montadoras no mercado te oferece um com o câmbio mecânico e com a opção de teto solar elétrico? Não existe! Se quiser ter este opcional, terá que “engolir” um automático.
    O motor não é um dos mais potentes. No entanto, é econômico para um 2.0 e responde prontamente quando é requisitado.
    A estabilidade é outro ponto positivo que o carro oferece, ainda mais se tiver calçado com um 225X50X18.
    Vale a pena!!

48. Marcio Kleison de S.S disse,

    Comentado em Novembro 17, 2007 @ 12:27 pm

    Tenho um bora 2001,o carro é show,vou compra o novo,para criticar tem que ter um…aqueles que querem um carro potente compre uma Ferrari….

49. Fabiano Plantikow disse,

    Comentado em Novembro 17, 2007 @ 7:59 pm

    Comprei o novo BORA, ele é SHOW, não tem quem passe por ele sem olhar.
    Parabens VW.

50. Joel disse,

    Comentado em Novembro 22, 2007 @ 4:17 pm

    O novo VW BORA é um carrão. Comprei um prata, Tiptronic com Teto Solar… chama a atenção de todos na rua. Dias atrás precisei ir a uma concecionária VW para solicitar uma informação sobre o computador de bordo do carro, e a pessoa que me atendeu perguntou: “É um Passat Alemão, né?” … ou seja, até mesmo os caras da VW confundem o Bora simplesmente com o melhor carro da marca!
    Recomendo, é super estável (faz qualquer curva com um simples toque no freio), tem ABS c/ disco nas 4 rodas, duplo air bag, ar digital, tiptronic, teto solar, ótimo sistema de som, por menos de 70 mil!! Qual carro de outra marca oferece tanto por tão pouco?

51. markos santos disse,

    Comentado em Novembro 24, 2007 @ 12:21 pm

    ” O novo bora ficou demais!!! Deixou o Novo Golf e o Novo Jetta ( em termos de estetica ) para trás, só que a volkwagen pecou mais uma vez: o bendito motor!!! Gente, estamos vivendo um ciclo de concorrentes e não podemos dar bobeira pra eles, coloquem um motorzinho mais esperto ai no Bora, ele merece! Pode ser um 2.0 16v ou um 2.5 do audi, vai ficar uma maquininha…

52. Antonio Melo disse,

    Comentado em Novembro 28, 2007 @ 4:36 am

    Troquei ontem meu Bora 2003 por um zero km. E o preço está competitivo, sim. É o terceiro Bora que pego zero km e prá dizer a verdade estava em dúvida, mas era só porque de vez em quando a gente quer novidade. Por coincidência, semana passada, quando estava na dúvida entre o Bora e novo Vectra, fui “fechado” por um domingueiro na Raposo e tive que frear de verdade. Não deu outra: meu carro parou em poucos metros, sem desvio de trajetória, firme e tranquilo - como já aconteceu outras vezes (viajo muito).
    Isso me decidiu a ficar com o Bora, de novo.
    A propósito: estou entregando meu carro com 116.400 kms, originais, sem ter tido NENHUM problema com ele, durante quatro anos.
    É só fazer as revisões e cuidar do óleo (um litro a cada 1000 kms, está no manual) que ele vai longe.
    Belo carro, mecânica espetacular, confiável, gostoso de dirigir, responde rápido à aceleração e agora com linhas renovadas… que mais é preciso por 58.000 reais ?

53. anderson disse,

    Comentado em Dezembro 5, 2007 @ 11:09 am

    TINHA UM BORA 2006 TIVE QUE VENDER CARRO FRACO ATÉ QUE COMPREI UMA BMW M3 250CV 2006 FORA DE SERI VW N DA NEM PRO CHEIRO.

54. allan matias disse,

    Comentado em Dezembro 5, 2007 @ 11:17 am

    REALMENTE COM ESSE PREÇO Q O BORA, O JETTA, TD FORA DE TABELA, EU PREFIRO COMPRAR UMA BMW MSM Q TEM BEM MAIS NOME, É MAIS BONITA 1000 VEZES E CORRE MT MAIS E FORA A ONDA Q VC VAI TIRAR NEH!!!!!! SEM COMPARAÇAO

55. anderson disse,

    Comentado em Dezembro 5, 2007 @ 11:22 am

    eu tinha um bora 2006, até o dia q eu resolvi comprar uma BMW M3 q tava quase o msm preço e tem 250cv, pow senti mt diferença no conforto e na velocidade, esses preços da VW da mt sem noçao num compro nunka mais um VW, estou satisfeito com a minha BMW, VW num da nem pro cheiro…

56. luiz disse,

    Comentado em Dezembro 7, 2007 @ 8:04 pm

    Olha a diferença de preço entre a M3 de 2006 e o bora -.-

    LOL!!!!!

57. Rodrigo disse,

    Comentado em Dezembro 10, 2007 @ 4:16 pm

    Esse anderson vai gastar a maior grana para dar manutenção em BMW M3 com preço de Bora.

    M3 X Bora ??? Sem noção…

58. Rodrigo disse,

    Comentado em Dezembro 12, 2007 @ 6:31 pm

    Anderson, vc está por fora em relação ao que se trata de BMW.

    1º - Aqui estamos falando de Bora.

    2º - Bora e M3 não se comparam!

    3º - Uma BMW M3 2006 custa no minimo R$ 250.000,00.

    4º - BMW M3 tem muito mais que 250 CV.

    Vai postar bobagem em outro lugar. Ou então no minimo poste fatos veridicos.

    Se liga cara !!!

59. SARA disse,

    Comentado em Dezembro 27, 2007 @ 3:31 pm

    estava eufórica com a compra iminente do bora, mas os que opinaram a respeito do motor estão com a razão, pois é estressante o som do motor com os vidros fechados, e, pensando melhor vou optar pelo corolla toyota.

60. bodao disse,

    Comentado em Janeiro 6, 2008 @ 3:56 pm

    A viatura fico nervosa tenho que concordar,mas esse não è um BORA se for,perdeu aquilo que mais era APAVORANTE,sua frente inconfundivel.Não sei se foi o mesmo designer que desenhou mas,se foi ele acaba de assasinar sua mais bela criação.O modelo anterior tem cara de BANDIDO impõe respeito,já esse o individuo olha pelo espelho retrovisor w, se ele estiver um pouco distraído por qualquer que seja o motivo,vai pensar se tratar de um JETTA,UM PASSAT ou sei lá que carro.NÃO GOSTEI É UM CARRO MUITO BONITO,MAIS PERDEU SUA IDENTIDADE “

61. bodao disse,

    Comentado em Janeiro 6, 2008 @ 4:08 pm

    oooooooooooooooopaaaaaa calma lá eu quero saber de onde é o elemento que postou que VW não da nem pro hero da M3 dele tem um voyage gl 1.8 alcool(quase original,sem turbina)que ta esperando pra ver se o que falam que a M3 é mesmo o BICHO.A minha viatura ja calou a boca de muito playboy FOLGADOque ,se ahava dentro de um carro mais novo,são apenas 90 cavalos+ um daqui,outro dali papapapapapapapapapapapapa papapapapapapapapa entedeu?Não precisa só encoste do meu lado e a gnt ve quem é o BICHO.

62. Rodrigo disse,

    Comentado em Janeiro 10, 2008 @ 10:32 am

    hauhauhauhauhuahauhuahuahuahauauauauuauauaua

    Só tem comédia aqui…

    Bobo e estrada ruim, nunca acabam !!!

63. Roberto disse,

    Comentado em Fevereiro 3, 2008 @ 5:37 pm

    ESSE ANDRESON É UMA FIGURINHA SEM NOÇÃO.
    COMPARAR BORA COM M3
    DEVE ESTAR LOUCO
    PREÇO ENTÃO NEM FALO

64. Sant'ana disse,

    Comentado em Fevereiro 6, 2008 @ 11:32 pm

    O Bora ficou um show de carro, mas me ligo mais mesmo no VW Santana que saiu de linha no Brasil, mas continua sendo produzido na China pela VW Shangai, saiu o novo modelo muito parecido com o ultimo dos nossos, que e o Santana 3000, estou pensando em exportar um.

65. Sant'ana disse,

    Comentado em Fevereiro 6, 2008 @ 11:36 pm

    O Bora ficou um show de carro, mas me ligo mais em VW SANTANA, pena que foi descontinuado no Brasil, mas continua em produção na China pela Vw Shangai, já estou verificando a possibilidade de importar o SANTANA 3000, que é muito parecido com o ultimo nosso.

66. ângelo lages disse,

    Comentado em Fevereiro 12, 2008 @ 7:06 pm

    além de caro este carro tem cara de polo sedan. Pelo preço deveria ter um pacote tecnológico enorme. Veja o que traz o stilo.

67. Rejane Casagrande disse,

    Comentado em Fevereiro 16, 2008 @ 5:43 pm

    16/02/2008:
    Estou pensando comprar o novo bora.
    falan que é um dos melhores carros da Wolkswagem.

    Não conheço, mas espero conhecelo em breve.

    Abraço: Rejane Casagrande.

68. Fernando Diniz disse,

    Comentado em Fevereiro 18, 2008 @ 10:12 pm

    Rejane,
    comprei o novo bora em novembro, por “indicação” de um colega, que sempre teve, jamais irá trocar por outro etc. Não me arrependo nem um milímetro. O carro é de fato muito bom, além do belo design. Extremamente confortável, “grudado no chão”, excelente torque que lhe dá uma segurança enorme em viagens, sobretudo pra fazer ultrapassagens. Moro em Brasília e fui a Cabo Frio em dezembro. Quando vc se dá conta está a 160/170 km/h…..e tem de tirar o pé. São poucos os que acompanham numa retomada…. Com certeza, vc não irá se arrepender. Recomendo “pegar” com câmbio automático. O tiptronic é fantástico…

69. angelo lages disse,

    Comentado em Fevereiro 22, 2008 @ 12:29 am

    que bosta!!!!!! Novo o quê? Devia ser proibido a utilização desta palavra, esse carro é o mesmo de sempre: caro e com um interir ultrapassado, igual ao do polo que custa bem menos. Quem comprar deve estar bastante desgostoso da vida….

70. angelo lages disse,

    Comentado em Março 5, 2008 @ 10:45 pm

    quem pensa compra um parati, afinal de contas o modelo é super atual….olha um da década de 90 e um zero, realmente quanta evolução e tecnologia….ah a desvalorização na venda é mínima, afinal de contas daqui há 10 anos ele vai ser o mesmo…

71. Andre disse,

    Comentado em Março 8, 2008 @ 8:48 pm

    O Bora tá irado.. Paracatú?

72. ELDER DE MACEDO ALVES disse,

    Comentado em Março 14, 2008 @ 4:05 pm

    A VW DECEPCIONOU.

73. RODRIGO.BARBACENA disse,

    Comentado em Março 30, 2008 @ 12:23 am

    Tenho um BORA 2001/2001, realmente é um excelente carro. Apesar da pouca potência tem bom desempenho na estrada por causa do torque, mas se analisarmos o custo benefício pode-se concluir que o STILO SPORTING tem praticamente o mesmo preço e dá um banho nos acessórios. O custo benefício é favorável ao STILO. Eu aprecio os carros da VW pela eficiência dos motorores e acessórios e sempre jurei que jamais teria um carro da FIAT, porém, estou revendo este pensamento. Já dirigi um STILO SPORTING e só perde para o BORA no desing, no mais só dá STILO, principalmente o custo benefício.
    Mas cada um tem o livre arbítrio para escolher o que for melhor para si. Entre o BORA 2008 e o STILO SPORTING 2008, fico com o segundo.

74. Marcelo disse,

    Comentado em Abril 1, 2008 @ 4:24 pm

    Tenho um BORA 2008 e o carro é um espetáculo…antes de comprar fiz testes-drive em vários concorrentes e acabei decidindo pelo bora…1º o câmbio tiptrônic de 6 marchas é fenomenal…2º o torque é maior que o do New Cívic e que o do Toyota Corola, que apresentam mais cavalos que o Bora, vai esplicar, tecnologia Alemã (VW, AUDI, PORSCHE, BMW, MERCEDES…)…que só atingem o torque máximo acima de 6000rpm enquanto o Bora atinge o máximo a baixo de 3000rpm…com isso as retomadas são bem mais rápidas…o carro tem muito mais força…3º fechando os vidros não se escuta barulho nenhum…muito silencioso…4º os bancos de couro dos Civic e Corola são de couro misto (couro nas laterais e no meio é couro sintético)…5º a maioria não tem som com MP3…o Bora tem MP3, entrada auxiliar e USB forntal…6º o Bora tem ar condicionado digital enquanto os demais não oferecem, salvo excessões…7º o porta-malas é enorme, enquanto o do New Civic é do tamanho do porta-malas do gol (muito pequeno para um sedam)…8º mecânica VW indiscutível, sem comentários, é muito confiável…9º Desing maravilhoso, maçaneta do porta-malas embutina no símbolo da marca…sensacional…10° chave tipo canivete que muitas já estão copiando…como a FIAT…Posso passar o dia inteiro enbumerando qualidades…
    Antes de comprar este BORA 2008 fui a todas as revendas de várias montadores como: Renault Megane(muito bom), Pegeout 307 sedan (decepção), New Civic (achava maravilhoso até dirigir um…porta-malas minúsculo, espaço interno apertado e o painel lindíssimo), Corola (muito bom, mas como já sabia que ele iria mudar), Sentra (câmbio muito bom, mas é meio feinho), GM Vectra (uma bela porcaria…pesado, beberrão e motor pouco confiável…vários amigos já reclamaram), C4 Pallas (carrão…porém a mecânica é muito cara e o básico dele é o preço do BORA 2008 completo)…Por estes e vários outros motivos escolhi o BORA 2008…EXCELENTE!!!

75. Raimundo Aguiar disse,

    Comentado em Abril 18, 2008 @ 7:29 pm

    O Bora anterior 2006 e 2007 realmente é muito bom, e o motor é silencioso, tanto que com os vidros fechados quase não se percebe o ruído. Atinge facilmente 195 km/h, aí já fica mais barulhento. O ABS e EBD são sensacionais, freio a disco nas 4 rodas fazem a diferença. Não gostei muito do design chinês do 2008. Pensaria em comprar um Jetta, se a VW o colocasse no mercado brasileiro, com outras vesões mais competitivas: câmbio manual, motor 2.0 FSI de 150 cv, etc. e preço na faixa de 70 mil, aí sim, iria competir com os Corollas e Civics.

76. josebel costa disse,

    Comentado em Maio 21, 2008 @ 8:16 pm

    fantástico o novo bora 2008… é o terceiro bora que possuo, o primeiro foi 2001, depois 2005 e agora comprei o 2008. Estou satisfeitíssimo lindo, confiável, manuntenção barata e não apresenta problemas, econômico. só quem tem sabe…

77. MÔNICA PRADO disse,

    Comentado em Junho 9, 2008 @ 9:16 pm

    NÃO ADIANTA TER MUITO BLA BLA BLA, CARRO A GENTE TEM QUE SE APAIXONAR E GOSTAR DELE E CONVIVER COM ESTE AMOR. O UNICO DEFEITO DO BORA 2008 É O BARULHO QUE SAI DO MOTOR, A IMPRESSÃO QUE TENHO É QUE AS VERSÕES ANTERIORES NÃO ERAM TÃO BARULHENTAS…

78. Alex Agostinho Domingues disse,

    Comentado em Junho 23, 2008 @ 12:31 am

    tive o prazer de comprar o novo bora e não tenho do que me arrepender anda muito bem com bom desempenho e não gasta muito com relação a sua aparencia é muito bonito e somente a entrada usb é que não consegue ler todos os dispositivos no mais nota nove para não dar dez

79. Angelo Hufner disse,

    Comentado em Junho 26, 2008 @ 5:38 pm

    Bora é um carro horrível, feito pela VW, tanbém horrível. Aqui só lí falácias a respeito deste carro.

    As verdades:
    - Seu motor é barulhento e antigo. Um Ford Ka 1.6 Flex atinge 115cv no alcool. Uma Montana 1.4 flex atinde 110cv rodando com combustivel vegetal.
    - Projeto de antigo, data de 1998, retocado na China
    - Carro tem péssima revenda (pudera, pois a VW vende em média 40 unidades por mês. Compre seu Bora e uma aliança junto, pois vai casar com ele)

    Enfim, esse carro é o Daewoo Éspero dos alemães.

    Ah, e se fosse tão bom mesmo, como muitos vem alardear aqui, ele ainda seria vendido na Alemanha, coisa que não acontece desde 2004.

80. Rodrigo disse,

    Comentado em Junho 30, 2008 @ 10:33 pm

    Amigos e Angelo Hufner:

    O bora tem 116 cv, e montana, palio 1.8, ford k.a tem quase isso. Mas o carro e seu desempenho não está limitado apenas ao motor. O cambio por ex. conta muito.
    E o cambio do bora é um espetaculo a parte. Assim como é tradição dos carros alemães. Na alemanha nao vende mais o Bora. Mas no Brasil sim, pq aqui nós compramos todo tipo de porcaria. Concordo com vc Angelo, o Bora não é um carro moderno, mas para os Padroes Brasileiro é uma boa relãção custo beneficio. Sobre tudo por causa da insenção do imposto dos produtos mexicanos. Que é onde o Bora é Fabricado. O Bora com 116 cv é tão potente quanto um civic e um corola, o cambia faz esse motor falar alto. Agora a minha opnião pessoal: “Existem 2 tipos de carros, os Alemães e os de segunda linha”. Eu prefiro os Alemães, mesmo que seja um Alemão mais simples como os da V.W.

    Tô fora de carro do jaspion com cara de seriado japones. E carro tartaruga ninja tambem não dá. Fiat Deus me livre…

    Obs: CARRO É ALEMÃO !!! O resto é resto…

81. Rodrigo disse,

    Comentado em Julho 8, 2008 @ 9:59 am

    Completando a mensagem a cima, esqueci de dizer, carro Americano tb é preferivel q os japoneses e franceses da vida. Japones só caminhonete ou moto. Carro é alemão ou americano. Pelo menos, essa é minha opnião.

    Carro japones, frances ou fiat tô fora !!!

82. Rodrigo disse,

    Comentado em Julho 8, 2008 @ 10:04 am

    Esqueci de falar dos carros americanos, tb são bons como os alemães. Agora carro japones, frances e fiat não dá…

    Japones só dá pra encarar se for moto ou caminhonete.

    Carro que presta se Chama BMW, Mercedez Benz, Audi, VolksWagen, Volvo, Ford, Chevrolet, Porsche…

    O resto é resto…

83. Cady disse,

    Comentado em Julho 13, 2008 @ 5:08 pm

    Respeito a opiniao, mas se só americano e alemao presta, entao por essa lógica, Ferrari, Lamborghini, Spyker, Aston Martin, Bentley, RollsRoyce, Lexus, Acura, Infiniti…nao prestam… é necessario mais conhecimento, inclusive técnico pra nao sair falando besteira….

84. Almerindo Reis disse,

    Comentado em Julho 22, 2008 @ 9:27 am

    Carro perfeito, meu irmão adquiriu um e não vi defeitos no carro, pena apenas so existir na versão a gasolina, fora isso tudo superou os anteriores

85. Rodrigo disse,

    Comentado em Julho 24, 2008 @ 9:52 pm

    Caro Cady, digo carro de rua, não carros de pista ou alto luxo. Apesar de ver esses carros que vc citou nas ruas, eles são casos especificos. Não tem comparação com carros feito em larga escala como é o caso do Bora. Embora essas marcas de automoveis que vc disse mereça apreço e respeito, na minha opnião, ainda, mesmo assim não se compara com os carros da Mercedes-Benz. Claro que comparando cada modelo com o seu respectivo concorrente. Candy não atianta torcer o nariz, maquima de verdade, digo maquina mesmo, são os carros alemães e os americanos. Não sou eu que digo isso, é o mundo. A maioria prefere os alemães ou os americanos, de 10 anos pra cá que os asiaticos começaram a ameçar comercialmente a supremacia alemã ou america. É só vc estudar a historia do automobilismo esporte ou comercial, da Formula 1…
    Faça isso, depois comente…
    Abraço.

86. Rodrigo disse,

    Comentado em Julho 24, 2008 @ 9:59 pm

    O carro é show de bola, tenho um preto 2008, é muito bom o carro. Prefiro o Bora do que um astra, focus, stilo, até mesmo o sentra e o megane, só não falo no Honda Civic, que é outro preço, diferente do Bora. Por isso acredito que não se comparam…

    O som do carro é top. Com Mp3 então nem se fala…

    O cambio é um show a parte.

    Estabilidade de carro compacto.

    O freio é preciso e confiavel. Muito bom mesmo.

87. Fernando Diniz disse,

    Comentado em Agosto 8, 2008 @ 9:58 pm

    Agradar a gregos e troianos sempre foi e será muito difícil. Pra falar do Bora, só mesmo quem tem um. SIMPLESMENTE SHOW.(PONTO)

88. Daneil G Rodrigues disse,

    Comentado em Setembro 3, 2008 @ 4:23 pm

    Moro no exterior e tenho este carro como commuter, ou seja, para ir pro trabalho. Eh o que tem de mais basico por aqui.

    Eh economico em gasolina e vai bem na cidade, mas fora isto eh uma bosta. Nao recomendo, especialmente se for para viajar. Como ja falaram acima o motor berra… a 100km/h ja esta girando 3000 rpm. Eu me arrependo amargamente de vender um Passat 1.8T mais antigo para pegar esta droga.

    Abracos,
    Daniel

89. Daneil G Rodrigues disse,

    Comentado em Setembro 5, 2008 @ 7:32 pm

    Moro no exterior e ha 1 mes atras paguei um Jetta City (Bora 2008) para ser meu commuter para ir trabalhar.

    Por aqui eh dos carro mais barato que existem, custando em torno de $16900 dolares. Esta em direta competicao com outros modelos basicos tipo Corolla ou Civic.

    O carro eh bem rustico (tosco), o motorzinho berra a 100km/h girando em torno de 3000 RPM. Me arrependo de ter vendido um Passat 1.8T mais antigo para pegar este carro, foi um passo para traz enorme.

    No lado positivo ele eh:
    - economico.
    - acabamento do painel, controles, etc… eh bom.
    - radio vem com porta USB.
    - agil na cidade, pois o torque esta diponivel em baixa rpm.
    - mecanica simples sem turbos e outras coisas…
    - no Brasil onde as estradas requerem constates ultrapassagens talvez ate seje um bom carro, pois o torque esta sempre presente.

    No lado negativo:
    - eh barulhento demais, desconfortavel demais para viajens, nao da nem pra curtir mp3 com o radio USB.
    - marchas muito curtas.
    - tecnologia inferior a qualquer multivalvulado japones.
    - espaco apertado para as pernas atras.
    - definitivamente nao eh um carro para viajar mais de 100 km, por isso que eh marketeado como Jetta “City” por aqui.

    No geral eu nao estou satisfeito com o carro, ainda bem que nao fiz a besteira de comprar, so fiz um leasing de apenas 3 anos. Nao pretendo compra-lo quando o lease acabar. Pretendo voltar para Toyota ou quem sabe um Mazda 6. Minha esposa tem um Mazda 5 e eh um carro fantastico.

90. francisco disse,

    Comentado em Setembro 29, 2008 @ 6:58 pm

    Tenho um bora 2008,achei o carro muito bom, com relaçao ao custo beneficil, bom de dirigir,agil na estrada e na cidade, nao gostei muito do ruido na porta quando os vidros estao fechados, nao da pra comparar com new civic,corolla,esses sao outra categoria,na faixa de preço do bora automatico aprox.62.000,nao achei nenhum com os itens de series que ele tem

91. Daniel disse,

    Comentado em Outubro 14, 2008 @ 3:06 am

    Eu comprei aquí no Uruguay o Bora 2008.
    A genti diz bobada, eu fiz um teste de todos os concorrentes japan 16v duplo cabecote e aínda mais e nenguem tem o torque e a forza do meu novo Bora.
    Eu no ando atingendo 6000 rpm a diario, o única coisa que eu afirmo es que tudos otros carros bem bonitiños e afeminados comen poería de o meu Bora a cada vez que oprimo a mitad do gas.
    Aquí nao e Europa, subidas retomadas desvíos curvas e poucas retas e o usual. Precisamente ahí es donde o meu Bora faz destaque.
    Alem disso, meu Bora preto nao pasa desapercibido por otros motoristas e principalmente por meninas.

92. chico disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 9:53 am

    Coloque o cãmbio na posição S(nem falo do tiptronic),e vais dexar muitos japas pra trás.

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