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A Volkswagen vai disputar o Rally Internacional do Sertões 2008 com dois Touareg. Para competir pela primeira vez, os dois Touaregs foram preparados pela equipe alemã da montadora especializada em Rallys, a Volkswagen Motorsport.

A Volkswagen coloca dois Touareg nas rotas do Rally Internacional dos Sertões 2008 que começa no dia 17 de junho, com largada em Goiânia (GO), e termina no dia 28 de junho, em Natal (RN). Os modelos Volkswagen Race Touareg 2 estréiam na competição na categoria “T1 FIA (veículos que participam da Competição Mundial de Rally FIA)�?. A preparação dos carros e da equipe é feita pela Volkswagen Motorsport, equipe da matriz alemã que participa de competições há mais de 40 anos, garantindo à marca a conquista de vários prêmios.

Com larga experiência no Rally Dakar, no qual ficou em segundo lugar em 2006, a equipe da Volkswagen Motorsport possui vitórias expressivas com o veículo Race Touareg. Ela venceu a Copa do Mundo de Rali Cross Country da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) em 2005 e 2007..

Os pilotos e navegadores convocados pela Volkswagen Motorsport para os Sertões são: Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz e Mark Miller e Ralph Pitchford. A primeira dupla foi vice-campeã mundial da modalidade em 2007, bicampeã do Rally do Marrocos (2006 e 2007) e campeã do Rally Transibérico em 2006. Ao lado do navegador Ralph Pitchford, Mark Miller conquistou a quarta colocação do Rally Dakar e a quinta no Rally do Marrocos, em 2007.

Cinco caminhões de apoio e mais de 30 profissionais farão o apoio à equipe nos 4.474 quilômetros percorridos durante a prova. Atualmente, o Rally dos Sertões é a maior prova off-road da América Latina e o maior rali do mundo em número de participantes.

O Race Touareg 2, que enfrentará o desafio no interior do Brasil, é equipado com motor diesel 2.5 TDI Turbo. Diversos detalhes foram aplicados no veículo para melhor aproveitamento e conforto na prova. O uso do ar-condicionado, por exemplo, necessário em vários trechos da prova, passou por melhorias da impermeabilização do veículo, o que evita a entrada de poeira no interior do carro. O veículo também recebeu melhorias na ergonomia, o que resulta numa melhor distribuição do peso e consequentemente um melhor desempenho. Foram desenvolvidas também suspensão e transmissão mais confortáveis e duráveis.

O Rally dos Sertões começou em 1991 com a realização do Rally São Francisco entre Ribeirão Preto (SP) e Maceió (AL). Os carros 4X4 puderam participar da prova a partir de sua terceira edição. Neste ano, passou a ter a participação direta de entidades oficiais, como a FIM (Federação Internacional de Motociclismo) e a FIA (Federação Internacional de Automobilismo), tornando-se o maior evento do gênero na América Latina realizado exclusivamente em solo brasileiro.

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