Volkswagen lança Tiguan na Argentina - Preço inicial por lá equivale a R$ 82.930
A Volkswagen lançou na Argentina o utilitário esportivo Tiguan. Por lá, o modelo chega com motorizações 2.0 TSi turbo de 200 Cv à gasolina e 2.0 TDi turbo de 140 cv. O preço inicial do modelo no mercado argentino é de 139.500 Pesos, o que equivale a R$ 82.930.
O Tiguan equipado com motor 2.0 TSi turbo de 200 cv a gasolina, alcança a velocidade máxima 210 km/h com câmbio manual enquanto o equipado com transmissão automática Tiptronic de seis velocidades chega a 207 km/h. Já a versão equipada com motor a diesel 2.0 TDi turbo de 140 cv atinge velocidade máxima de 182 km/h e será vendida somente com o câmbio automático Tiptronic de 6 velocidades.
Na Argentina, o Tiguan chega equipado com sistema de tração integral permanente 4Motion. Em condições normais de uso, o sistema transmite 90% do torque para o eixo dianteiro e 10% ao traseiro. Quando existir a necessidade, o sistema passa a entregar 100% de torque no eixo traseiro.
Os preços no mercado argentino variam de 139.500 a 179.700 Pesos, ou seja, o equivalente de R$ 82.930 a R$106.800 para a versão top de linha. Como no Brasil os preços são sempre superiores ao da Argentina principalmente pela alta carga de impostos, a versão de entrada por aqui não deve custar menos que R$ 100 mil.
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Vander L. Santos disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 3:37 pm
Muito bonito esse carro. A Volkswagen está de parabéns de novo pelo seus lindos carros. E é bem provável que esse carro venha para o Brasil, neh…
MAURICIO LUIS disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 3:47 pm
CONFIRMADO SERA LANCADO NO SALAO DO AUTOMOVEL SAO PAULO EM OUTUBRO AQUI NO BRASIL 1 LOTE SERA VENDIDO 1800 UNIDADES NO BRASIL EM 2008! NA ARGENTINA JA TEM FILA DE ESPERA DE 4000 VENDAS!!!!!!!!!!!!!!
Pauleta disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 3:51 pm
vw destrói… lindão esse carro.vai vir pra matar o tucson.
Daniel disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 3:52 pm
to achando caro pacas para os argentinos.
Túlio Correia disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 4:00 pm
A frente do carro é linda, mas essa traseira é ridícula. Parece um Spacefox maior. -.-
Mauricio disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 4:05 pm
lindo mesmo
mas a traseira parece space fox como o cara falo
se fosse mais parecdi o com o jetta ia fik show
parabens a vw
André Barbosa disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 4:14 pm
Lindo carro! esse carro faz sucesso na Albania tem até Rally do Tiguan! Aguardaremos para o lançamento aqui no Brasil e vamos vê se o acabamento é de 1º Classe.
Hungria disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 4:44 pm
Adeus tucson.
cado disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 5:48 pm
Voces tem problemas? Dizendo adeus Tucson, o carro nao eh nem da mesma faixa de preço.. daqui a pouco quando lancar o novo Fusion vao dizer, adeus Celta…….. (novo Fusion soh em 2010, soh quis dar um exemplo)
MAURICIO LUIS disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 5:54 pm
VAI VIR NA FAIXA DE PRECO DE 83 A 89 MIL REAIS SEGUNDO A FONTE AUTOMOBILISTICA ! VAI VIR DO MEXICO ISENTO DA TAXA DE INPORTACAO DE 35 PORCENTO 83 MIL VAI INCOMODAR O MERCADO!!!!!!!!!!!!
cado disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 6:26 pm
Mauricio, pode ter certeza que vem por mais. Nao existe 1 carro vendido no Brasil que seja mais barato que na argentina, pode conferir em sites argentinos.
Eu gostaria q viesse a R$83.000, assim como queria q uma X5 zero km fosse menos que R$100.000, mas vivo no Brasil e nao me iludo :P
Mauricio disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 7:07 pm
fui ver o site da argentina, nao tem polo hatch nem polo sedan, e ainda vende aaquela porcaria do polo antigo q se chama classic igula gm com o corsa
confirma a afir acima?
wolf disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 8:05 pm
vem a 120 mil vcs vão ver!
André Rio disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 8:07 pm
Aposto q esse carro não virá por menos q 100 mil,não tem como comparar com tucson,outro padrão de carro,motor 2.0 turbo já prova a diferença de segmento dos carros!
angelo lages disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 8:20 pm
com certeza não vai competir com o tucson, virá na faixa de 105 mil….infelizmente, já é sabido que carros top da vw são caros….só idiota pra achar que virá na faixa de 80….é muita inocência, leia-se burrice.
Henrique Santos disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 8:54 pm
Bonito carro, embora sofra do mal VW: todos têm a mesma cara!
Acredito que virá por uns 120 mil, faixa de preço que se pode comprar coisa melhor…
Luh disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 10:32 pm
ficou muuuuito lindooo!
mais esse pais nao ajuda neeh
20mil soh de impostooo
vaaai se f*
mais tirando isso o carro tah show
aDeus tucson
foi bom enquanto durou
Amadeu Ruiz. "Iporã" disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 10:54 pm
Bonito carro pena que o preço seja salgado,esse Tiguan da Volks o visual não foge do demais modelo,por que isso é da marca tem que ter as caracteristiva VW, vai vender muito..produto bom
Ricardo disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 12:04 am
Se lá custa 83k aqui vai ser, no mínimo, uns 110k… Confrontando com a Captiva 4×4, que tem 261cv contra 200cv desse Volks… Teria que fazer uma análise melhor pra ver se vale.
cado disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 12:13 am
Luh, 20mil de imposto?? hahaha quem dera que fosse soh isso :D heheheh
gabriel disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 12:59 am
Poxa o Captiva não tá custando 90mil com motor seis canecos? Esse Tiguan vai chegar com o preço lá em cima esperando o q? Encalharnas lojas. Outra: essa de imposto caro pra justificar os preços aqui deve ser bem analisada. O Nissan X-trail teve o preço reduzido em 5.000 reais recentemente, do nada. Na verdade, esse “nada” é o captiva, que veio pra botar na b#@!a da concorrência. Ou seja, os carros são caros aqui devido a impostos e o olho grande das indústris tmb!
Henrique Santos disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 7:27 am
E bote olho grande das fábricas por aqui Gabriel.
Conforme escrevo já a algum tempo, a culpa dos impostos (embora grande) deve ser ponderada. Observem a notícia publicada esses dias pelo Joel Leite:
webmotors.com.br/wmpublicador/Colunistas_Conteudo.vxlpub?hnid=40513
Henrique Santos disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 7:32 am
Só uma seleção do texto:
No mesmo período em que eles aumentaram os preços (dos veículos) em mais de 100%, os impostos se mantiveram estáveis. O IPI do carro popular caiu de 10% para 7% e o imposto total se manteve na faixa dos 27%.
—————
Vão me dizer que isso não é um assalto?!
Roberto disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 10:07 am
Se na Argentina ele custa 82 mil, aqui ele vai chegar pelos por uns 110 mil…
Edson disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 12:04 pm
O carrO é show…perfeito…que venha p/ o Brasil!!!
thi disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 12:17 pm
lindo como sempre linhas charmosas e agressivas!!!
o melhor!!!
Marco Reis disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 1:33 pm
Depende do preco se a Vw vier com uma filosofia de jetta, cobrando muito mais do que o carro vale, vai fazer compania na vitrine, acho que a vw vai cobrar uns 110 mil nesse carro, na melhor das hipoteses.
cado disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 1:37 pm
é henrique, brasil eh um assalto de tudo quanto eh lado, quando tu levanta as maos pra cima ja vem um de cada lado e te rouba ate a unha do pé.. é fogo..
Fabio disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 1:57 pm
115~130mil no minimo
foi como disseram, nao existe carro no brasil q o preço equivalente é o mesmo da argentina… podem esperar muuuiiiittttoooo mais
Brodi disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 2:05 pm
na Argentina tah muito caro tbm….139 mil pesos lá é muito dinheiro, bem mais caro que aqui no Brasil.
se Custar uns 110mil reais aqui, já tamo no lucro…..melhor que pagar 140 pau num carro dessa categoria.
conrado disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 2:36 pm
traseira lembra a do golf
Riba disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 3:39 pm
O nome já diz tudo: MONTADORA… só montam em cima do consumidor (que é trouxa e deixa ser montado em vez de parar de comprar). Fazem isso pq sabem q vão vender do mesmo jeito, pq brasileiro bobo quer status, e tb conseguem desviar o foco falando em impostos.
junior disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 5:34 pm
O TIGUAN JA E UM SUCESSO,TANTO AQUI COMO NA EUROPA,UM CARRO BONITO,CONFIAVEL E TUDO DE BOM POR SER UM VW.VCS ESTAO RECLAMANDO DO PREÇO,QUEM TEM COMPRA,QUEM NAO TEM SO OLHA E ADMIRA.MAS QUE E UMA BELEZA DE CARRO E.
Renan Allyson disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 6:06 pm
essa da montadora foi otima Riba…
acho que será mais cara q a captiva…
só quero ver uma comparação entre os modelos!!!
Marcelo disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 6:25 pm
Com certeza virá ao Brasil com um preço impraticável, assim como outros veículos da marca.
Kaleb disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 7:21 pm
Realmente como o Daniel disse esse preço apra os Argentinos tá bem caro. Para nós seria perfeito, visto o nosso mercado seria um preço justo, se podemos dizer assim.
Mas como o Brasil é Brasil, pra mim fica entre 120 e 145 mil depedendo da versão, é o q a VW é capaz de fazer.
Fabão disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 9:06 pm
Ruim mesmo será o preço…..
Belo carro!
CARLOS disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 1:43 am
A TRASEIRA PARECE COM A DO PALIO ADVENTURE LOCKER
Kaleb disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 1:49 am
Carlos, na vdd a do Palio é q parece com o Tiguan pq o utilitário da VW “nasceu” primeiro. E também são carros um pouco diferentes.
Mas é aquela questão, a traseira do Prisma e do Megáne na minha opinião são idênticas, mas vejo tanta gente comprando os dois por aí…
Marcelo Padilha disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 9:49 am
Belíssimo SUV (e olha que eu não aprecio muito o design VW). O problema, para variar, deve ser o preço. Dificilmente baterá o Tucson nesse quesito, salvo se a VW resolver dar um generoso desconto para abocanhar mercado. Não acredito em preço inferior a R$ 100.000,00.
HENRIQUE_ZS disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 3:18 pm
O FÁBIO TÁ CERTÍSSIMO, ESSE CARRO VEM PRA 110MIL NO “MAIS SIMPLES” A 130 MIL NO COMPLETO!!
Raimundo Aguiar disse,
Comentado em Outubro 1, 2008 @ 1:03 am
Este carro da VW é um lançamento mundial, faz muito sucesso onde já foi lançado e as fábricas tiveram que aumentar muito a produção para atender a demanda. Se Volkswagem vier para o Brasil com uma política de preços agressiva poderá deixar os concorrentes incomodados. Se pelo contrário fizer o que fez com o Jetta e Jetta Variant, preços pouco convidativos, só versões top de linha, ocionais caros, podem esquecer! Brasileiro não é burro, gosta de qualidade, mas também quer custo/benefício.