Subaru apresenta a linha 2009 do hatch Impreza WRX e do sedã Impreza 2.5 GT
A Subaru apresentou nesta quinta-feira (31/07) a linha 2009 do hatch Impreza WRX e Impreza sedã, que a partir de agora passa a se chamar Impreza 2.5 GT. As duas versões ganham mudanças visuais. Já a versão hatch, o Impreza WRX, ganhou modificações mecânicas que o deixaram ainda mais potente.
O Subaru Impreza WRX 2009 recebe um motor mais potente, um 2.5 litros de 4 cilindros boxer que saltou dos 224 cavalos para 265 cavalos de potência, enquanto o torque passa de 31,2 kgfm para 32,7 kgfm. Estas modificações o deixam mais próximo da versão top de linha, a WRX STI que tem motor de 308 cavalos de potência. Na parte visual, o WRX 2009 passa a contar com a mesma grade dianteira, spoiler e difusor de ar traseiros do WRX STI. Esta versão será oferecida somente com transmissão manual de 6 velocidades e tração integral AWD.
Já a versão sedã passa a se chamar Impreza 2.5 GT e traz o mesmo motor 2.5 litros boxer de 4 cilindros de 224 cavalos de potência presente na versão anterior. Diferente do WRX, o Impreza 2.5 GT será oferecido somente comtransmissão automática de 4 velocidades. Além do novo spoiler traseiro sobre o porta-malas, o sedã também incorpora a grade dianteira do WRX STI.
Com a nova potência, o WRX passa a contar com nova suspensão com molas mais rígidas e pneus de 17 polegadas mais largos (passou de 205/50R17 para 225/45R17). Devido a estas mudanças, a Subaru trocou da válvula da direção hidráulica para que o modelo mantivesse a mesma sensilidade e qualidade de direção.
Na parte interna, o Impreza WRX 2009 recebe novo acabamento em couro preto com costuras vermelhas. Como opcional, a Subaru oferece o teto solar, que diga-se de passagem, ficou ainda maior.
Novo Subaru Impreza no Brasil
Aqui no Brasil, a nova geração do Subaru Impreza é comercializada pelo Grupo CAOA. O preço divulgado é de R$ 62.900 para a versão básica equipada com motor 1.5 litros de 16V. O grande destaque é a tração 4×4 em todas as versões. As duas versões “normais” também podem ser equipadas com câmbio automático.
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Velocidade disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 2:16 am
Subaru Impreza 2.0 160cv vem por 69 mil, será que teria uma versão sedã por 70 mil.
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eduardoRN disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 3:29 am
a subaru sempre fez carros horrorosos, o antigo impreza era muito feio.
mais dessa vez eles acerteram a mão, o carro ficou muito bonito.
e com esse preço então, dá pra brigar e ganhar para todos os nacionais. uma ressalva deve ser a manutenção e o preço das peças, que deve ser nas alturas, pois é um carro importado do Japão, uma marca pouco vista em nossas ruas, por isso eu não correria o risco, apesar de a subaru ser uma das melhores marcas no quesito satisfação e confiabilidade, pelo que vi em revistas estrangeiras, se a marca tivesse credibilidade aqui no país, esse concerteza seria “o carro”.
Danilo disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 10:43 am
E tem gente que tem coragem de comprar um Vectra GT-x pelos mesmos 69.000,00 com aquele incrivel motor 2.0 de 121 CV, até meu civic EX 00/00 tem mais potencia(127 CV) huahuahuahuhauhaua
Danilo disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 10:44 am
detalhe o civic é 1.6 16v
Diegoo disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 11:07 am
eu sempre fui fã da subaru. Romero, se a toyota adquirir essa montadora, tomara que não esqueçam do brasil e tragam esses ótimos carros por preços ainda melhores.
kelson disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 12:59 pm
Sempre fui um fã da marca subaru…
e esse carro é show demais 265 cv arancado de um motor boxer … tecnologia japonesa é a melhor!
Gustavo_R disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 4:14 pm
Nunk foi com a cara dos carros Subaru, esse novo modelo ficou melhor mas ainda ta longe de xegar a ser um belo carro de fato!!!
Marcos Paulo disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 4:33 pm
Esses carros da subaru são demais!!!!
A Qualidade destes carros vc encontra até nos parafusos utilizado! Cada peça é feita com cuidado!
vitor disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 1:23 am
cara os carros da subaru sao muito show
veja o impreza hatch , foi como o danilo disse
o vectra gt-x aquela bosta de 121cv por R$ 69
enquanto temos aqui o impreza , sendo que o mais barato tem até traçao integral nas 4 rodas , e com certeza anda na frente dos carros “que se dizem sport”
A GM tem deixado a desejar faz tempo, eles tiveram a coragem de pegar um astra , um corsa e uma meriva e por uma sigla SS(SUPER SPORT) um friso cromado aki, uma rodinha +- ali e chamaram de sport , cobrando o olho da cara por eles , agora veja se la na europa eles fazem isso ? carro la pra ser chamado de sport tem que terr muito motor , nao = esses nossos aki
a subaru ta de parabens
designin e motor
pena que peçar pra reposiçao sao carissimas
andré disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 1:32 pm
achei esse carro bonito,mas ainda gosto mais do modelo anterior,porém gosto é como nariz né?cada um tem o seu…abraços!!!!
vania disse,
Comentado em Novembro 4, 2008 @ 6:19 pm
adoro carros e esses da subaru eu amo muitooooooooooo!!!!!!!!!