Segredo: Novo Volkswagen Polo - Veja Nova Geração que pode chegar em 2009

A próxima geração do Volkswagen Polo será a maior e a melhor de todas as gerações. O novo estilo do Polo, com conjunto de faróis completamente novo, assim como a concepção da linhas e grade frontal, foi influenciado pela próxima sexta geração do Golf (Mk VI).

As informações foram divulgadas em primeira mão, em nível mundial, pelo site Auto Express do Reino Unido.
Maior, melhor construído e com os mais avançados motores da Volkswagen, a nova geração do Polo cresce para competir com os modernos modelos concorrentes que estão chegando como o novo Ford Fiesta e novo Honda FIT.
Diferente da próxima Ford Fiesta, o design do novo Polo é apenas evolutivo, sendo considerado pela montadora alemã como essencial para a manutenção da base de clientes do atual Polo.
A plataforma do atual modelo foi modificada, sendo esticada para ter o comprimento de quatro metros. O espaço interno da nova geração do Polo será maior, assim como a altura do teto que também sobe um pouco, fazendo do carro uma espécie de irmão mais novo do Golf. A qualidade do acabamento interno também será melhorada, com alguns detalhes em plástico e um painel liso com novo desenho, também mais parecido com o novo Golf VI.
A gama de motores é bastante variada para atender todos os mercados em que é vendido. Para começar, a Volkswagen está preparando um novo motor de 1,2 litros de três cilindros que deverá render potência entre 60cv a 70cv. Terá também uma versão de motor de 1.4 litros de quatro cilindros com 85 cv e uma versão 1.2 Super Turbo de 105cv de potência.
Haverá também um bom novo motor TDI de 1,6 litros “comum” que produzirá 75cv, 90cv ou 105cv. Para a Europa, haverá uma versão Bluemotion equipado com um motor TDI de 1,4 litros de 80cv, o qual poderá ser biocombustível para adequar-se aos regulamentos de emissões de poluentes Euro V. Para a versão top de linha, os fãs podem esperar por uma nova denominação GTI que será equipado com um motor ETI 1.4 Turbo de 170 cv de potência. Existe também a informação de um novo motor TDI à gasolina de 135 cv para o modelo.
Para a maioria dos motores a transmissão será manual de seis velocidades, mas, pela primeira vez, a Volkswagen poderá colocar as suas modernas transmissões DSG de dupla embreagem semi-automática no Polo. Os preços não devem sofrer grandes alterações e o início das vendas está previsto para em meados de 2009.
Fonte: Auto Express
Photos: Auto Bild/Huckfeldt/Lehmann
Compare Preços: VW Polo, VW Polo Sedan, VW Gol, Gol Rallye, Gol Trend, Gol Power, VW Fox, VW Crossfox, VW SpaceFox, Fiat Idea, Chevrolet Meriva, Chevrolet Corsa , Ford Fiesta









Marcelo disse,
Comentado em Dezembro 13, 2007 @ 12:28 am
Alguém aqui acredita que esse polo novo virá para o Brasil?
cristiano disse,
Comentado em Dezembro 13, 2007 @ 10:28 am
Sou muito mais a nova geração do fiesta!!!
Rodrigo disse,
Comentado em Dezembro 13, 2007 @ 11:01 am
como nosso amigo Cristiano disse:
Sou muito mais a nova geração do fiesta!!![2]
edward disse,
Comentado em Dezembro 13, 2007 @ 2:17 pm
a trazera ficou parecida con a spacefox….
sou muito mais a nova geração do fiesta!![3]
Neto disse,
Comentado em Dezembro 13, 2007 @ 2:43 pm
traseira do novo golf,esses carros da volks estao cada dia mais parecidos uns com os outros…
San disse,
Comentado em Dezembro 13, 2007 @ 3:07 pm
Ou vem para tomar o lugar do atual Polo e do atual Golf (do nosso) numa tacada só, e assim manterá a linha com 4 hatches Gol, Gol NF, Fox e esse Polo, ou não vem e também “não fica o atual”, deixando a linha com Gol, Gol NF, Fox e Golf (que poderia então ser atualizado quando tiver a futura versão VI).
O que eu acho pouco provável é a VW manter 5 hatches em linha.
antonio J Santos disse,
Comentado em Dezembro 13, 2007 @ 8:01 pm
Porque todos os carros da VW estão cada vez mais parecidos??? Não há praticamente nenhuma diferenciação
de desing entre os modelos. Estão quase todos iguais!!
Tico disse,
Comentado em Dezembro 14, 2007 @ 12:01 am
Que orrivel,mas eu n so mais Fiesta, pois tb e uma farçe,eu so mais e Fiat Punto e C4PALLAS hatch que vai lançar em 2008(espero).
from New york disse,
Comentado em Dezembro 14, 2007 @ 4:43 am
eu sou mais uma ferrari testarossa…rs
Neto disse,
Comentado em Dezembro 14, 2007 @ 9:23 am
idiota…!!!
esse e sem assunto!
danimar disse,
Comentado em Dezembro 14, 2007 @ 5:55 pm
C4PALLAS hatch?!?!?!?!?!??!
acho que tem espaço para todos, gol IV, gol V, fox, com novo interior e outros detalhes, polo, maior que o atual e golf VI, maior e mais moderno que o atual
Fabio disse,
Comentado em Dezembro 18, 2007 @ 3:40 pm
Nada de mais nesse Polo, até mesmo o Punto tem um estilo mais legal…
joao rodrigo disse,
Comentado em Janeiro 6, 2008 @ 2:48 pm
a vw esta mesmo preocupada com o futuro q bom
denis disse,
Comentado em Janeiro 7, 2008 @ 12:54 pm
cada ano as consecionarias imitam um o carro do outro pois esse novo polo tem o design do punto. mas mesmo assim adorei. lembrando que as duas ultimas versoes do polo sao lindas. parabens volks.
MIGUEl disse,
Comentado em Janeiro 8, 2008 @ 12:25 am
Esperem para ver o FIESTA.
Jayme disse,
Comentado em Janeiro 8, 2008 @ 5:26 pm
Para ser sincero gosto mais do modelo atual, mas querer comparar um polo a um fista é brincadeira….acho que o pessoal aí entrou no site errado!
Guilherme disse,
Comentado em Janeiro 10, 2008 @ 2:46 pm
rapaz rapidinho eles vão tirar o Gol G4 de linha.. ele só vão manter 5 Hatch por um curto período.. depois volta
Gol NF, Fox, Polo e Golf ! (tomará que seja o Golf VI…)
murilo de oliveira lima disse,
Comentado em Janeiro 22, 2008 @ 1:48 pm
essa nova geracao do polo provavelmente
deve ser o novo golf aqui no brasil
o atual modelo vem perdendo mercado
para concorrentes como punto e vectra
gt esse novo modelo e o gol nf devem levar
a vw de volta ao topo pois os modelos estao lindos
parabens vw!!!
bruno disse,
Comentado em Fevereiro 8, 2008 @ 8:09 pm
queria saber quando o novo polo ira
chegar no brasil
vitorio disse,
Comentado em Abril 1, 2008 @ 8:23 pm
sem comentario, o novo polo ficou um brinco, vou comprar um
Weliton Luiz Torrens disse,
Comentado em Abril 2, 2008 @ 4:22 pm
Houvi um comentário de um amigo que fez um curso em S. José dos Pinhais e me disse que essa frente e traseira seriam adaptadas no nosso polo, como sempre ocorre no Brasil e que o Golf VI chega em 2010
Alexandre Ferreira disse,
Comentado em Maio 15, 2008 @ 12:33 pm
Mas Weliton, ele comentou quando ocorreria essa mudança no Polo?
Abr
juliano disse,
Comentado em Maio 30, 2008 @ 9:26 am
Não sei onde vai parar a vw com estes modelos ultrapassados?? além do consumo do polo ser muito alto, só quem tem um pode dizer.
ANDRE STUDART GURGEL disse,
Comentado em Julho 17, 2008 @ 2:31 am
Quem acha o FOX um carro feio, é pura falta de dinheiro ou falta de estética para comprar um. Estou no segundo, comprado “zero”, e tenho carros desde os dezoito anos (estou beirando os 40). Já tive TROLLER, RANGER (ótima), BUGRES, FUSCAS, BAJAS, SANTANA, CHEVETTE (o primeiro, na época já antigo), CORCEL, PALIO, etc., mas o FOX foi o que mais se adaptou às minhas necessidades como Advogado: bonito (o meu é preto com 4 portas, e adaptei um “rack” que o deixou mais bonito ainda), médio por fora e enorme por dentro, confortável para família e clientes, e principalmente o painel reto, horizontal, perfeito para levar processos e livros ao fórum. Além do mais tem presença impecável: nem tão ostentador para chamar ladrões (o TROLLER é uma beleza, mas sofri tentativa de assalto), nem tão baixos e pequenos como o GOL (este eu acho horrível), O CORSA, O CELTA, e outros do gênero. Sei não, quando um destes carros chega perto do meu, sempre querem “fazer pega”: mas que adianta? O sábio é modesto, e por isso BRILHA!
Parabéns a VW. Só gostaria de sugerir uma adaptação que custaria pouco: no banco da frente do passageiro, uma espécie de tela vertical, ou malha, que pudesse segurar a papelada, pois quando freio mais forte, caem no piso. FOX - MAIS QUE UM CARRO, UM AMIGO.
Bruno disse,
Comentado em Julho 18, 2008 @ 12:34 pm
Achei o novo polo o carro mais bonito da atualidade sem dúvida eu vou compra um p/ mim, só gostaria de saber quando chega ao Brasil?
André disse,
Comentado em Agosto 8, 2008 @ 11:07 am
Acho pouco provável que venha para o Brasil. A VW deve dar a velha desculpa de que os custos de produção tornariam inviável a sua produção (engraçado que a Toyota e a Honda não tem esse tipo de problema) e terminará dando uma tapa no estilo. Creio que a montadora alemã vai se dedicar a produção da 6ª Geração do Golf, pois a concorrência nessa categoria vai ficar bem difícil com o novo Focus e o Bravo.
Cleber disse,
Comentado em Agosto 30, 2008 @ 12:20 pm
Alguém sabe se realmente esse modelo será comercializado no Brasil em 2009?
Lourival P. disse,
Comentado em Novembro 11, 2008 @ 5:28 pm
Gosto de carros va volkswagen, por ser um carro de fácil aceitação mesmo usado. Olhando todos os carros, de todas as marcas fico imaginando: Porque os engenheiros que projetam os paineis não passem a adotar aqueles paineis com tarjas progressivas e outros dispositivos e luzes que vêm em paineis de som. Eu mesmo em minha casa possuo um som de mesa mara wywa que dá de mil a zeros nesses paineis jurássicos dos automóveis. poderiam criar para substituir aqueles velocimetros e tacometros dos tempo pré-históricos. Outra detalhe: Não sei porque a gente tem que ficar atolado na cabine de um automóvel, tendo que esticar o pescoço para olhar para a frente. O que que custa aumentar a altura de um banco de carro meu Deus. Isso não vai encarecer em nada os custos de fabricação. Acho que já está na hora desses designers ou disainers, seja lá como for, de tentar mudar, afinar, abaixar, esses paineis de carros. Não estou me referindo a nenhuma marca em especial, me refiro a todos as marcas de automóveis que pra mim já está passando da hora de adotar uma concepçao mais futuristica, a hora pede. gratos.
ANDRE STUDART GURGEL disse,
Comentado em Novembro 21, 2008 @ 3:48 am
Estou no segundo FOX, para mim, como Advogado, um carro que atinge todas minhas necessidades profissionais e de lazer:-tenta passar um FOX na estrada… a aerodinâmica é perfeita. Porém, quando vi o novo POLO, acho que o FOX poderia dar uma repaginada no visual, pois em 2009, seu DEUS quiser, estarei no meu terceiro FOX. Embora seja um carro criado no Brasil,quando estive na Europa em AGO/08, vi dois FOX, pelo visto agradando bastante a italianos e franceses. Abraços aos ´designers´ da VW. Estão de parabéns.