Salão do Automóvel 2008 - Smart Fortwo chega em 2009 em torno de R$ 55 mil

A Mercedes-Benz lançou oficialmente nesta segunda-feira (27) a marca Smart no Brasil. O anúncio oficial foi feito na coletiva de imprensa no Salão do Automóvel. O primeiro modelo a chegar ao mercado nacional será o Smart Fortwo, o qual deve ter preço entre R$ 55 mil e R$ 60 mil.

No evento, o vice-presidente da montadora Philipp Schiemer, afirmou que “O Smart é a resposta aos tempos atuais, voltados à consciência ambiental”. Pode até ser um carro bem interessante, com proposta nobre, bom motor (BMW), mas o preço deve ser um fator limitante. A previsão é de que o Fortwo comece a ser vendido no Brasil a partir do primeiro trimestre do ano que vem, importado da França. O seu preço, dependendo da cotação do Euro, deve ficar entre R$ 55 mil e R$ 60 mil, lembrando que 35% deste valor se refere a impostos de importação.

O modelo que virá ao Brasil será equipado com o atual motor 1.0 Turbo de três cilindros que gera 71 cavalos de potência. Nesta configuração, o ultra-compacto é capaz de chegar a uma velocidade máxima de 145 km.

Inicialmente, as vendas do modelo serão feitas apenas nas concessionárias de São Paulo.

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  • 53 Comentários até o momento »

    1. Fernando disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 11:59 am

      Pra que isso, sinceramente?
      Quem pagaria 55 mil nesse carro?

      Não estou discutindo beleza nem funcionalidade. O problema é seu valor alto pelo pouco que oferece. Ah não viu..

    2. Rodrigo Surf disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 12:04 pm

      eu gosto, ate compraria um, mas não a 55 mil
      esse carrinho deveria custar uns 15 mil no máximo

    3. Arthur disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 12:08 pm

      vo comprar um e colocar um motor de uma hayabusa…
      uahauhaha
      aiii sim vai andar!

    4. Fabricio disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 12:14 pm

      quem vai pagar 55 mil num carro 1.0…hahahaha…pelo amor de Deus…é mta pretensão

    5. Ricardo disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 12:26 pm

      O pessoal que posta aqui é completamemte sem noção… Esse carro não é para qualquer um, é um carro de nicho, para um público específico, tanto que em testes de segurança ele bate modelos de luxo da Mercedes-Benz. Nosssa, algum gênio falou que o carro vale R$15.000… Isso deveria custar um Uno. Importadores independentes já trazem esse carro a R$85.000 e tem compradores, com essa redução e sendo oficialmente importado vejo um potencial de uns 200 carros por mês. O motor tb é um 1.0 3 cilindros turbo de 84 cv, não 71 cv. Não se trata de carro popular, espero que Deus perdoe a ignorância desse povo…

    6. Bussade disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 12:28 pm

      Eu compraria!!!

      Deve ser exelente para andar em campo de golfe!

      E motor BMW ainda tiraria onda com meus amigos bilonarios…

      HAHAHA! Neu nome é Napoleão Bonaparte!

    7. cado disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 1:00 pm

      Po realmente, brasileiro pobre é uma merda, além de desinformado.

      R$15.000,00 nesse carro? Você quer ele mais barato que na europa e USA? Esse carro custa uns US$20.000,00 no USA, eu achei o preço MUITO bom, mas não acredito eles conseguirem manter a este preço.. parece muito barato pra um carro importado..

      mas claro, isso nao quer dizer q eu compraria, acho a ideia do carro muito boa, preco tambem, mas tem muitas outras opcoes no mercado que fazem mais a minha cabeca..

    8. Shuray disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 1:04 pm

      Eles não tem noção do que é R$1,00 Além do mais, esse carro parece um barata !!!!

    9. micael disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 1:09 pm

      EU CONCORDO COM O CADO…

      MAS DA ISSO TUDO NUM CARRINHO DESSE QUE NAO TEM NADA…É COMPLICADO
      AINDA MAIS POR SER 1.0.
      É COMPLICADO.
      MAS DE CERTO PONTO ELE NAO TA UM “FURA OLHO” POR SER IMPORTADO.

    10. Carlos disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 1:11 pm

      Caramba, como as pessoas falam demais. O Smart ForTwo nos EUA custa de 11 mil dólares a 16 mil dólares. E essa versão de 16 mil é o conversível completinho.

      E querem vender ele por 55 mil ??? Fala sério…. caríssimo. E o pior que ainda tem gente que defende esse preço. Por isso que as montadoras fazem o que querem aqui no Brasil.

      55 mil você compra inumeros carros como Punto, Polo,Fit e colocando um pouco mais de dinheiro você compra o novo Focus Sedan, o Linea, o Corolla e o Civic. Fala sério….caríssimo !!!

    11. Xandi disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 1:13 pm

      Eu pagaria 30 mil!

    12. cado disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 1:20 pm

      Carlos, US$16990 nao eh completinho, é conversível, mas cheio de opcionais pra completar. No site cars.com, muito famoso no USA, o preço de um zero gira entre US$18.000,00 até US$25.000,00. é igual aqui, tem o preço de tabela e o real, quero só ver se esse R$55.000,00 dito pra cá seria o de tabela ou real….

    13. Gabriel Car Point disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 1:42 pm

      É ridículo, é fraco, ñ deve ser tão mais economico que um Uno Flex, e ainda por cima é caro.
      Quem em sua sã consciência compraria um carro desse ?
      Não acrescenta nada de interessante, e um motor desse tipo ñ pode trazer conforto ao dirigir pra ninguém.

      Que proposta furada, espero que isso não venda nem 0,5 unidade.

    14. Luh disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 1:43 pm

      se pah vai ser meio foda vende isso ae!

    15. Carlos disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 1:53 pm

      cado…. de fato não sei se é completinho. Mas os preços dessas tres versões que eu vi foi no próprio site da Smart.

      www.smart.com

      E lá o primeiro preço do Smart é de 11 mil dólares.

    16. Gregori disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 2:03 pm

      engraçadinho,diferenciado,voltado para público específico… mas caríssimo!!! E aquela mistura de Mercedes com motor BMW??????Deve ter sido erro de reportagem.

    17. EDUARDO disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 2:13 pm

      Carro de nicho e muito vendido na europa.

    18. Diegoo disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 2:16 pm

      só o que faltava: supositório de carretas.

    19. gustavo disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 2:31 pm

      PRONTO,A MERCEDEZ INDOIDO DE VEZ,KKKKKKKKK DA R$55.000 NUMA MERDA DESSA…KKKKKKKK
      COM R$ 55.000 EU COMPRARIA UM VECTRA INICIAL,UM ASTRA POR R$ 50.000.AFF!
      VAMOS VER OS PONTOS NEGATIVOS É POSITIVOS:
      NEGATIVO: O PIOR MOTOR 1.0 DO BRASIL..VEL MAX DE 145KM/H
      NÃO TEM ESPAÇO
      MANUNTENÇÃO ALTISSIMA
      NÃO TEM CONFORTO
      É MAIS FEIO QUE O TATA NANA
      DUAS PORTAS
      AFF
      PONTOS PSITIVOS
      NENHUM
      ESSE CARRO DEVERIA DISPUTAR COM O TATA NANA!

    20. Túlio Correia disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 2:40 pm

      HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!
      CARRO DE NICHO? PRA MIM QUE SE DANE SE ELE É CARRO DE NICHO! O QUE IMPORTA É QUE ESSE CARRO É FEIO, NÃO É POTENTE, É PEQUENO, E AINDA É CARO PRA C…
      AÍ DEPOIS DE TUDO ISSO AINDA VEM O ESPECIALISTA EM CARROS DIZER QUE ISSO AÍ É CARRO DE NICHO! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!
      DÚVIDO QUE ALGUEM QUE REALMENTE ENTENDE DE CARROS EM SUA SÃ CONSCIÊNCIA COMPRE UMA BARATA SOBRE RODAS COMO ESSE CARRO! A MELHOR DEFINIÇÃO QUE EU ACHEI PARA ELE FOI A DO AMIGO AÍ DE CIMA!!!

    21. Kaleb disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 3:51 pm

      Pelo tipo de carro que é, compacto importado tá bem na média e um valor até que razoável.

      Mas ese Smart é o tipo de 2º/3º carro da família que tem grana para bancar um mimo desses.

      Na nossa relaidade é longe, mas pra quem tem condições tá na boa. Vamos analisar o tipo de carro para o tipo de consumidor dele pessoal!

    22. HENRIQUE_ZS disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 3:53 pm

      TÔ COM O TÚLIO CORREIA E NÃO ABRO!

    23. Xandi disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 3:58 pm

      tava esperando esse tipo de comentário!
      esse aki: “COM R$ 55.000 EU COMPRARIA UM VECTRA INICIAL,UM ASTRA ”

      tem dó né?
      com 55.000 eu poderia comprar um caminhão tb!
      eu rejeito esses carros gigantes como Vectra e Astra.
      hoje o mercado brasileiro não tem nenhuma opção de compactos. tem o ford KA…
      eu mesmo não vejo a hora do Fiat 500 chegar aki… ae sim, teremos uma opção para o transito!

      O outro reclama que só faz 145 km/h. é carro pra andar na cidade! e na cidade ninguém anda mais do que isso.. pelo menos deveria!

      só muito mais pagar 50.000 num Fiat 500… do que nesses Vectra, Megane e Astra…

    24. Ramon disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 4:10 pm

      Gente, caad comentário imbecil, se eu fosse o moderador eu deletava certos comentários.
      O Ricardo e alguns outros estão certos, vcs não podem tratar o Smart como carro popular apenas pq ele é pequeno, é um carro de nicho com opcionais q tem em carros de luxo e o preço q foi informado causou surpresa até mesmo para os jornalistas especializados em carros, pois estavam especulando até o momento o carro na casa dos R$90 mil a R$100 mil.
      É claro q esse preço de R$55 mil poderá ser mudado até o dia da venda dele devido ao dólar instável, mas de qq forma será mais barato do q todos previam.
      O carro tem as suas qualidades, mas a grande verdade é q o carro faz muito sucesso na Europa pq lá as familias costumam ter mais de um carro (no caso um para trabalhar e viajar e outro como o Smart apenas pra dar as suas voltas).
      Não sei se esse tipo de carro faria um “sucesso razoavel” no Brasil justamente pq aqui não se tem essa mentalidade, a pessoa teria q gostar muito do carrinho pra compra-lo ao invés de decidir pela compra de um outro veiculo maior.
      Mas de qq forma, sempre é bom a variedade de modelos e segmentos por aqui, isso mostra q o Brasil está melhorando nesse aspecto, é claro q tem q mudar (a politica de preços dos autos por ex), mas quem sabe um dia isso acontece?

    25. Filipe Augustus disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 4:19 pm

      Como já foi dito,não adianta comparar com Linea,Focus e o caramba a quatro!!!!!
      Esse é um carro de nicho!!!!
      Certamente são clientes com dinheiro que vão comprar o carro,assim como o Fiat 500,são carros pequenos porem não nasceram para serem de baixo custo….
      Agora me digam!!!!Existe alguma regra que diz que carro pequeno tem que ser barato????
      Smart Fortwo coupe preço básico USA:starting at $13,990*
      Smart Fortwo cabriolet preço básico nos USA:
      starting at $16,990*

      Um Honda Civic Sedan nos USA custa 15,400 dollares!!!!
      Ou seja levando-se em consideração o fator de que nenhum carro custa um preço justo aqui no Brasil e que o Smart vai chegar com 35%de imposto de importação…
      A Proporção Civic e Smart no Brasil e nos USA é praticamente a msm!!!!!
      Eu usei o Honda só como exemplo…pois é um carro que existe aqui e lá e praticamente é o msm carro…
      Ou seja…por ser um Importado de nicho o preço está bom…
      E quem tiver dinheiro contado no final do mes anda de Linea,Focus e etc…
      Pq eu imagino que os clientes potencias do Smart é aquele que já tem seu carro…e vai comprar um Smart mais para tirar onda com os amigos,ou pq realmente gosta de exclusividade!!!!Assim como o potencial comprador do Fiat500.

    26. gleiton disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 5:38 pm

      é caaaaaaaaroooooooooo!!!!!!!!! pronto! fim de papo

    27. Augusto disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 5:40 pm

      A mentalidade do brasileiro resume-se assim:
      “É pequeno? É 1.0? Então é carro do povão. E por consequência tem que ser barato.”

      Não culpo ninguém por pensar assim, já que aqui no Brasil o mercado é bem restrito mesmo.
      Se eu compraria um desses? Não. Prefiro muito mais o Fiat 500.

    28. Riba disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 6:26 pm

      Se esse carro custasse R$ 30.000,00 neguinho aqui ia falar q nunca pagaria isso, q prefere um GOL por ter melhor revenda, mão de obra e peças mais baratas! Hahaha…
      Esse carro é mimo!
      Mas não existe essa de “carro pra trânsito”, vai ficar parado do mesmo jeito… vai ser melhor pra estacionar em qualquer canto, isso sim.

    29. Gabriel Car Point disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 6:49 pm

      Agora no almoço, li num jornal que esse carrinho faz de 0 a 100 em 10,9 s, uma marca boa para um carro de 70cv. Mas certamente é graças a seu peso.
      Por mais opcionais que esse carro tenha, a direção hidráulica e os air-bags não salvam a imagem de “carro simples” que ele mostra com esse visual.

    30. Carlos disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 7:10 pm

      Não concordo que seja carro de nicho. Aliás me definam o que seria nicho.

      E tem gente comparando esse carro com Fiat 500…meu Deus. Esse carro é milz vezes menor que o Fiat 500. O Fiat 500 é pra competir com o Ford Ka europeu. Fiat 500 e Ford Ka cabem 4 pessoas. O Smart ForTwo como bem diz o nome é só pra duas pessoas e olhe lá.

      Acho o carro caro sim. Não me importa se é Mercedes ou BMW e etc etc etc etc. Sou brasileiro e penso de acordo com a minha realidade.

    31. gustavo disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 7:58 pm

      Gabriel Car Point disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 6:49 pm

      Agora no almoço, li num jornal que esse carrinho faz de 0 a 100 em 10,9 s, uma marca boa para um carro de 70cv. Mas certamente é graças a seu peso.
      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
      cara 10,9 faz um corsa 1.8 com velocidade maxima de 191km/h.
      muitas pessoas falam que o peso do carro faz láá´aquela diferença mais isso é na verdade mentira…
      claro que faz diferença mais é pouca em relação a outras questoes…o mesmo motor do mille fire é o mesmo do palio fire..o mille corre mais,será por causa do peso? vamos ver MILLE FIRE 4P BASICO 852KG, PALIO FIRE 4P BASICO 947KG..UM..SÃO EXATAMENTE 97KG DE DIFERENÇA CERTO? porém não é esses 97 kg de difereça que faz o MILLE corre mais,mais sim a EMBREAGEM,INCLINAÇÃO DOS AMORTECEDORE QUE DA UMA RESPOSTA MAIS RAPIDA AO CARRO!
      enfim..
      agora,obvio se vc colocar um carro de 1800kg contra um de 800kg com o mesmo motor o de 800kg vai desparar!
      sendo que qualquer carro de 1800kg requer um motor de pelo menos 1800 cilindradas..tanto é que o motor 1.0 de 71cv do CORSA SEDAN foi retirado de linha pq não dava potencia a um carro de 1300kg já o hatch com 1100kg conseguiu desenvolaver legal!mais será por causa do peso?o peso também influio muito mais na verdade foram outras coisas com o chassi é outros itens que deixaram a força x peso sem muita integração!
      VEJÁ UM CARRO 1.0 SERÁ SEMPRE UM CARRO 1.0 ESSE CARRO AI COM SEUS MAIS OU MENOS 600KG A 700KG NUNCA IRA ALCANÇAR 0 A 100KM/H EM 10,9s!

    32. Hungria disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 8:22 pm

      Só lamento mercedez…

    33. Ricardo disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 8:22 pm

      Oras, carro de “nicho” é um carro para um público específico, por exemplo, nesse caso, pessoas com muita grana que já tem 2 ou 3 carros de tamanho normal, importados e querem um “diferente” ou “engraçado” pra mostrar pros amigos. E o pessoal insiste em comparar com Uno e essas carroças… Tem cada comentário aqui, como um das 7:58…. Primeiramente 947 - 852 dá 95… e, o mais bizarro, dizer que um motor 1.8 dá conta pra um carro de 1.800 Kg??? Meu Deus, que absurdo, 1.800 Kg é peso de Omega e 300C… Cadê o moderador pra excluir essas sandices???

    34. José R disse,

      Comentado em Outubro 28, 2008 @ 9:53 pm

      Percam as esperanças. Moderador aqui nesse site, quando muito, aparece de vez em nunca.

      Carplace, uma crítica a vocês: uma moderação mais presente e rigorosa nos pouparia de uma série de comentários desnecessários e inoportunos.

      Inclusive esse, que só esta sendo escrito porque o número de bobagens é realmente muito grande.

    35. raphael disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 1:28 am

      GUSTAVO, RICARDO E JOSÉ vcs estão cobertos de razão, esse site em sua maioria é visitado por pessoas q não entendem nada de carros, isso fica cada vez mais nitido.

    36. raphael disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 1:31 am

      Gustavo o caralho, retire o que eu disse esse é outro idiota, o cara ta falando merda aqui e eu inclui no meu comentário, desculpem.

    37. raphael disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 1:37 am

      De acordo com o colega inteligente, influenciado pela flexibilidade do rabo do calango, mais a velocidade do vai e vem do rabo da égua, resulta na relação peso*potencia do couro da canela do Beija-flor, que por sua vez influencia na embreagem e inclinaçao dos amortecedores para uma resposta mais rapida do carro!! Né GUSTAVO?

    38. gustavo disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 2:09 am

      burro são vc´s!
      o new civic com seus 1.5…kg quase 1.600kg tem um motor de 1800cc que desenvolve muito bem!
      vc´s pesam que o que faz o carro correr é só o motor?
      haham varios outros itens:
      EMBREAGEN
      AMORTEÇEDORES
      CX DE MARCHA
      É VARIOS OUTROS ITENS!

      o limitador também faz bastante diferença!
      será que ninguem percebe?
      0 a 100km/h em 10,9s em um 1.0 3 cilindros,aff!
      é outra coisa,vc´s nunca olharam o movimento que o carro faz na hora de acelerar!
      ele levanta a frente,em alguns carros são pontos negativos é pontos positivos!

      a potencia do carro tem que ser ideal ao peso!
      o corsa sedan com seus 71cv(g),é seus 79cv(a) com motor flexpower,não é o suficiente para puchar tanto peso porém os 102cv do 1.8 desenvolve bem rapido!
      então 71cv para um carro de 600 a 700kg seria ideal,porém pra todas condiçoes e 1.0 é não tem como chegar de 0 a 100km/h em 10.9s…
      principalmente por sua velocidade maxima que deve ser limitada a 145km/h!

      um bom exemplo de limitação de velocidade é do FORD FUSION que com seu motor 2.5 chega ligeiro a 100km/h porém é limitado a 173km/h!

      umas das coisas que cada dia me deixa mais endignado é a porra de limitador de velocidade, a CAPTIVA com seu motor 3.5 v6 chega de 0 a 100km/ se eu não to enganado 8,3s porém limitado a 160km/h!

    39. Fabrício B. Aguirre disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:44 am

      micael disse, MAS DA ISSO TUDO NUM CARRINHO DESSE QUE NAO TEM NADA…É COMPLICADO
      AINDA MAIS POR SER 1.0.
      É COMPLICADO.

      Olha, micael, esse é mais completo que o Picanto, e com um motor quase nas especificaçoes do 1.4 TJet

      Eu compraria um, ainda mais se o transito continuar complicando com o tempo. Ele estaciona em vagas de 2,5 m !

    40. Fabrício B. Aguirre disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:47 am

      ´Carlos disse,

      55 mil você compra inumeros carros como Punto, Polo,Fit e colocando um pouco mais de dinheiro você compra o novo Focus Sedan, o Linea, o Corolla e o Civic. Fala sério….caríssimo !!!´

      Santa ignorancia, desde quando o Smart é Sedan ????? Comparando alhos com bugalhos……….

    41. gustavo disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 10:57 am

      emfim: eu só quero ver qual é o idiota que vai comprar!

    42. Bruce Lee da Silva disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 12:03 pm

      Caramba, esses caras que falam em carro caro devem estar comparando com seus salários… ou com a Honda Biz que tem na garagem!
      É claro que este carro é para um nicho de pessoas que PODEM comprá-lo, inclusive tendo a possibilidade de ter um outro carro maior parado na garagem, pra levar a família.
      Não tem gente que para uma fortuna por uma BOLSA! Temos que respeitar quem tem dinheiro.
      80% (ou mais) do tempo que estamos em um carro n´so estamos rodando sozinhos! Basta ficar parado numa esquina e ver quantas pessoas andam sozinhas, então por que arrastar um monte de ferro nestes carrões e SUV no dia a dia?
      Além da conciência ambiental, nisso ninguém pensa, prefere andar de COrcel ou colocar um cano direto no lugar do catalisador quando este estraga.
      COmo que um carro que custa U$ 16mil nos USA vai custar menos aqui.
      Façam o cálculo 16mil x 2,20 dólar = R$ 35mil
      Daí que vem o problema, pois 35% de imposto é muito, mas vamos lá, daria R$ 47mil
      Então, cobrar 50 ou 60 é detalhe, pois vão ter que investir em treinamento e capacitação das revendas.
      Brabo é pagar 30 mil por um celta com ar, isso sim é complicado..
      E o 1.0 do Smart tem turbo, e arranca tão rápido quanto os ´carrões´ vectra e astra.
      Tem velocidade fical pequena? e daí? primeiro ela não é pra estrada, depois, mesmo que vá, os limites em SP não são no máximo 120??
      Eu que o diga, pelo amor de Deus… tem gente que não sabe de nada ou vem aqui pra sacanear…

    43. Filipe Augustus disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 12:24 pm

      Quanta idiotisse!!!Salvo alguns ilustres comentários!!!

      Ficha Técnica do Smart Fortwo!!!

      Motor:Dianteiro transversal,3 cilidros em linha,6V gasolina.Cilindrada 999cm³ Diametro x curso:72×81,8mm.
      Taxa de compressão:11,5:1.
      Potencia:71cv a 5800 rpm.
      Cambio Automático de 5 marchas e tração dianteira.
      Dimensões:Comprimento 269cm;Largura,156cm;Autura145cm;Entreeixos,186cm.
      Peso:750kg
      PESO/POTENCIA:10,6kg/cv
      PESO/TORQUE:9,4kg/mkgf

      Acho que está mais do que explicado porque ele anda tão bem!!!!

      =D

    44. kelson disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 12:40 pm

      KKKKKKK……

      55.000,00 ? quem é o trouxa que pagara por essa porcaria?

      mais 3.000,00 compro o novo focus hatch…

      MERCEDES SE LIGA ISSO AQUI É BRASIL …. E BRASILEIRO

      GANHA UMA MERDA!!!!

    45. gustavo disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 2:02 pm

      [gerenciar] Acho que está mais do que explicado porque ele anda tão bem!!!!
      kkkkkkkkkk qual? o tal do smart?
      cara motor 1.0 3 cilindros 6 valvulas…
      como um carro desse vai andar bem?
      a diferença do mille num chega nem a 100kg,o mille fire vai de 0 a 100 km/h em 16,9s com vel maxima de 156km/h..com motor 1.0 4 cilindros é 8 valvulas!
      agora com um carro com as caracteristicas do smart vai chegar em 10,…s a 100km/h,aff!

    46. gustavo disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 2:03 pm

      kkkkkkkk,é a traseira dele é mais feia do que a dianteira..kkkkkk

    47. Gustavo disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 4:34 pm

      Achei ruim a taxa de compressao… obriga a usar gasolina premium… e o torque, imaginava ser mais, pelo desempenho q foi divulgado.
      Aos outros, um recadinho: ta achando caro, compra outro po!! Lojas e concessionarias estao ai p isso. Pra q perder tempo esculhambando o que nao gosta??
      Pra tentar colocar fim na conversa (tomara): Honda Civic nos EUA é carro de classe “mérdia”, aqui é carro de classe média alta, ou média p gente q acha q vai aparecer. Smart é um city car em qq lugar do mundo! Um mimo, como ja definiram la em cima. Quer e pode, compra. Nao quer, nao perde tempo escrevendo asneira.

      PS tenho um desses ha 3 anos, adoro ele. Volta e meia, na saida do trabalho tem gente em volta pedindo p entrar p conhecer.

    48. Diegoo disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 6:35 pm

      calma Gustavo, não gostar do teu carro e achar caro não quer dizer que ele não vale nada, mas convenhamos, o preço tá de lascar e só fomenta os preços desarrazoados dos automóveis no Brasil. Cobrar 55 mil reais num carrinho só por carisma ou pq tem apelo de exclusividade não é o que se pode dizer “grande negócio” até mesmo pra quem tem $$ sobrando. Eu protesto, sim, contra esse tipo de abuso e não existe qualquer argumento RACIONAL que me faça crer que esse carro pode valer mais de 50 mil reais pelo que pode oferecer ao dono.

    49. Ramon disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 6:37 pm

      Boa Gustavo, mandou bem no comentário

    50. Bruce Lee da Silva disse,

      Comentado em Outubro 30, 2008 @ 3:35 pm

      Perfeito, gustavo.
      Os caras falam tanta coisa, comparando a performance do Mille mas esquecem que o Smart é um MERCEDES.. sem esquecer que é turboalimentado… por isso o desempenho.

    51. Gustavo disse,

      Comentado em Outubro 31, 2008 @ 7:08 pm

      Diego, nao tem exclusividade nao, cara. Aqui no Brasil até pode ser que sim, mas eles já comemoram 2 milhoes de unidades produzidas. Seguindo seu raciocinio, concordo, mas duro mesmo é pagar 35,000 por um celta que nao tem nada nada, coisa que o Bruce Lee disse com outras palavras.
      abç

    52. odilon prata disse,

      Comentado em Novembro 2, 2008 @ 3:18 pm

      EM ROMA 2003 CONHECI O SMARTDIRIGIDO POR UMA SENHORASIMPATICA SEUS 60 PRA LÁ PERGUNTEI QUANTO CUSTAVA? >DOSMIL EUROS 2001. ENTENDI DOIS MIL EUROS. fALEI COM P BOBEIRO MUITRO BARATO VOU COMPRAR DOIS. rESPONDEU ZERO DEVE CISTAR 14 MIL EUROS. ASSUSTEI ERA 12 MIL EUROS. DESISTITI MUITO MANEIRO PRÓPRIO PA IDADE. NA ÉPOCA R$5,00= R$60.000,00 MAIS 30% IMPOSTO >R$90.000,00. SÓ LOUCO HAAAAAAAAAA

    53. odilon prata disse,

      Comentado em Novembro 2, 2008 @ 3:49 pm

      EM ROMA 2003 CONHECI O SMART DIRIGIDO POR UMA SENHORA SIMPATICA SEUS 60 PRA LÁ PERGUNTEI QUANTO CUSTAVA? >DOSMIL EUROS 2001. ENTENDI DOIS MIL EUROS, MUITO MANEIRO PRÓPRIO PARA IDADE.FALEI COM BOMBEIRO MUITRO BARATO VOU COMPRAR DOIS. RESPONDEU ZERO DEVE CUSTAR 14 MIL EUROS. ASSUSTEI ERA 12 MIL EUROS. NA ÉPOCA 2.000 EUROS R$3,50= R$7.000,00 MAIS 30% IMPOSTO >R$9.500,00.PRA R$56.600,00 >SÓ LOUCO HAAAAAAAAAA

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