Salão do Automóvel 2008 - Novo sedan Peugeot 207 Passion chega por 40.990
A Peugeot lança oficialmente no Salão do Automóvel o novo sedan 207 Passion. O novo modelo deve chegar às concessionárias da marca já nos próximos dias com preço inicial de R$ 40.990.
O novo sedan Peugeto 207 Passion será comercializado no mercado brasileiro em cinco opções de acabamento. Os propulsores serão os mesmos 1.4 e 1.6 bicombustíveis da linha.
De série, o novo sedan conta com vidros, travas e espelhos elétricos, ar-condicionado e direção hidráulica em todas as versões. Exclusivamente a versão equipada com motor 1.6 terá a opção de câmbio automático.
A expectativa da Peugeot é vender algo em torno de 1.200 unidades por mês do modelo.
Fotos: Carplace
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CRISTIANO FERROMODELISTA disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 8:07 pm
Enquanto o mundo baixa os preços dos carros, no Brasil se aumenta.
Um remendo desse com uns plásticos cromados, custar inicialmente 40 mil reais, é querer fazer o voyage parecer barato.
Sei que esse carro da peugeot tem um acabamento superior, mas mais de 10.000 reais no preço por causa de uns plásticos um pouquinho melhores?
O voyage tem ótima economia na versão 1.6. Apertado por apertado, levaria o voyage. Pagar quase 50.000 num carrinho desse, levo um 307 ou um mégane sedan.
apolo disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 8:08 pm
Bonitinho, mas concerteza essas rodas16 não virão com ele…
SRM disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 8:16 pm
Vai ter que suar muito pra encarar o novo Voyage, Siena e Prisma.
Agora, se a meta da Peugeot é pequena, então, o objetivo será alcançado.
Renato disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 8:40 pm
Esse carro não se compara com o Voyage, que é muito inferior!
1º) O voyage que custa 30k é o 1.0 “pelado”, portanto não é concorrente direto desse 207;
2º) O voyage com os mesmos opcionais, que no passion vêm de série, custa 43k aqui na minha cidade, na versão 1.6(esse sim verdadeiro concorrente do passion);
3º) O acabamento do 207 passion é infinitamente superior do que o do voyage (quem já viu pessoalmente pode constatar);
4º) O voyage é um carro bonito (externamente), mas possui design muito conservador. O design do 207 hatch, tenho que concordar, não passa de uma maquiagem mal feita, por ser desproporcional, no antigo 206. Porém, essa linha desarmoniosa ficou apenas no hatch, pois o sedan se mostra um carro totalmente novo para o que estávamos acostumados a ver.
Resumindo: O 207 passion é realmente uma bela novidade.
Rogerio disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 8:43 pm
Apesar do acabamento ter melhorado, este remendo no design externo ficou horrível!
Ramon disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 8:45 pm
é evidente q a meta da Peugeot nunca foi bater de frente com o Siena e com o novo Voyage, a marca francesa não coloca a linha 206 e 207 no mesmo patamar q os hatchs compactos, para a marca, os seus carros são compactos premium, o q justifica a postura por parte da peugeot em manter esses preços (e lamenta-se tb diga-se de passagem).
Agora evidente tb q a montadora se quiser crescer mais em número, terá q reavaliar a sua estratégia, assim como a Renault aos poucos está fazendo.
Ramon disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 8:47 pm
Agora qto ao sedan, sabe q eu nãoa chei ele tão feio, é como falam, gosto não se discute, lamenta-se..rsrsrsrs
Thiago disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:01 pm
Tudo bem que não eh bonito…mas tmb não eh tão feio
Nem se compara com o Voyage, Prisma e etc
Segurança, conforto, acabamento mata tudo essas carroças ¬¬°
Pedro disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:11 pm
O Siena e principalmente o Fiesta são mais bonitos, mas esse 207 Passion não é de todo feio. COm a traseira maior a frente ficou mais proporcional.
Tem um Voyage em exposição de um shopping de Ctba e todo mundo que passa se assusta de tão feio que o carro é. Ao certo todos os sedans dessa faixa deixam a desejar mas a VW assim como a GM com o Prisma se superam pela feiura.
Agora mais feio que o Voyage/Prisma só o Fit, esse é o campeão absoluto na feiura.
Alvaro C. disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:15 pm
FEIO
Gregori disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:26 pm
Sem graça!!!!
cado disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:32 pm
Eu era muito fan da Peugeot, até o lançamento do 206,5.. tenho uma certa trava com a marca que eu ja gostei tanto, e vejo como é feio esse carro.. mas como já disseram, é questao de gosto, eu já gostei do Voyage novo, mas isso dai, ta parecendo o 206,5 hatch, que colocaram R$10000 no preco final e mudaram a frente…. decepção!
Xandi disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:43 pm
Olha, achei o preço justo! Já que vem com vidros + dh de série!
Pq um Voyage do mesmo nível da saindo quase 40.000!
Outra coisa, o acabamento é muuuuito superior! E a mecânica tb! Um carro desse não estraga!
MAURICIO LUIS disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 10:05 pm
bonito carro!!!!!!!!
Ramon disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 10:18 pm
O comentário do Xandi tem q ser levado em conta pessoal, como bem disse o Thiago tb, o acabamento e outros detalhes são superiores q alguns outros carros do mesmo segmento.
Miguel disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 11:04 pm
Se vcs colocarem espelho eletrico, vidro eletrico, trava eletrica, direcao e Ar de serie no Voyage ou Siena verao que o carros ficaram com os precos muito proximo.
E este vem tudo isso.
marcelobambu disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 11:22 pm
Mete o pau agora seus puttos ficou bonito pra carvalho. vocês não tem dinheiro nem pra comprar um uno mille vai meter pau nesse carro na casa do carvalho.
Ramon disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 11:27 pm
Já q estamos falando de lançamento, bem q pessoal da Carplace poderia lançar uma nota sobre o ford Fusion cuja nova versão sairá nos EUA no ano q vem já como 2010.
Para quem quer ver como ele ficou basta acessar o site ai.
http://www.netcarshow.com/ford/2010-fusion/1024×768/wallpaper_01.htm
E eu gostei do peujozinho viu, eu compraria se tivesse condições.
Luh disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 11:38 pm
prefiro o Voyage!
RAIMUNDO ESTEVES disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 11:56 pm
Estes são os preços do 207 sedan em Salvador-Bahia
207 XR 1.4 R$43.400,00 Ar, DH,VE,TE.
207 XRSP 1.4 R$ 45.600,00 além do descrito acima vem RE,FN, e Rodas liga leve aro 14″.
207 1.6 R$49.300,00 C.Bordo,Sensor de Chuva, Ar Dijital,liga leve Aro 15″ frisos cromado.
Ou seja bem diferente dos R$40.990,00 sugerido para o modelo de entrada.
vizinhodafiat disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 12:09 am
O carro é feio, caro, isso não se discute. Voyage e Siena são mais agradáveis, definitivamente. Agora que rodas são aquelas nas duas primeiras fotos? Tá parecendo 17″. Duvido, repito, duvido que saia de fábrica com elas, nem como opicional.
Gustavo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 12:35 am
Gostei de verdade , queria um desse , no GERAL , melhor que o voyage
Túlio Correia disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 12:58 am
Pra economizar nas palavras, uma opnião bem parecida com a minha é a do Renato.
Lorenzo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:01 am
Oh, não! Pelo amor de Deus, isso não! Vade retro!
Insultar a inteligência do brasileiro tem limite! Vão quebrar a cara (de pau) com essa abominação!
RSP disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:01 am
Entre Siena, voyage e Peugeot… sou mais esse Peugeot.
mas copiaram as rodas do Focus ST!!!
MARCOS ROGÉRIO disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:09 am
206,5 passion, design desagradável!!!
MARCOS ROGÉRIO disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:10 am
CARRO PRA FICAR ENCALHADO NAS CONCESSIONÁRIAS. AH! E QUEM COMPRAR NÃO CONSEGUE VENDER DEPOIS, COMO ACONTECE COM O CLIO SEDAN…
gabriel disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:28 am
ar+direção+vidros elétricos+motor 1.4
achei bom custo benefício, comparando-se com os outros carros da categoria
quanto ficaria um prisma, um sienae um voyage nessa configuração?
MeTaLLeR disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:52 am
Horripilantemente horrível.
Vander L. Santos disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:53 am
Tbm concordo com o Renato.
E esse carro é bem mais bonito e bem mais confortável que o Voyage, Prisma, Siena.
cado disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:14 am
Ainda bem que todos que falam aqui já andaram no 207, que beleza, povo rápido. Não só já no 207 como o Voyage, e já tem nego dizendo que é ruim pra vender depois, isso que é ver futuro.
Quero ver já a resposta sobre o barulho de plastico batendo nos carros da Peugeot, algum especialista me diz se nos 207 nao tem mais isso? Porque tem tanto especialista aqui que podia dar uma luz!!
gustavo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 3:00 am
vai fuder os compactos populares!
vamos ver!
corsa sedan 1.4 econo.flex completo r$ 43.000
siena elx 1.4 completo r$ 41.000
voyage 1.6 completo em torno de r$ 41.000
comentarios dizendo o VOYAGE custá 30 é esse 40 por isso não pode desputar,que comentario mais ridiculo,vejá só o 207 já vem completo de serie é custa r$ 40.000 em sua versão 1.4,ou sejá o corsa,siena é voyage são mais caros..eu preferia comprar com certeza um 207 por r$ 40.000 do que um corsa sedan 1.4 e cono.flex (apesar que tenho um)
o 207 é um sedan compacto,ele não é um sedan medio!
o que não ouvir falar até agora no salão do automovel foi a nova versão do CORSA SEDAN!
não to falando do viva mais sim da extensão que a GM ira fazer com ele,segundo algumas informaçoes a chevrolet irá trazer novamente a versão 1.8 porém ECONO.FLEX com cambio EASYTRONIC..então o carro ficaria uns r$ 55.000..será que essa versão será declarada SEDAN MEDIO!
Márcio disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 9:46 am
A frente até que é bonitinha, mas a trazeira ficou muito estranha, quem comprar vai ter dor de cabeça depois pra vender, eu pelo menos não gosto de perder dinheiro, por que ganhar é difícil…hehehe então eu iria de voyage com certeza. Aqui na minha cidade completo 1.6 sai por 42 mil. Hoje tenho um Corsa sedan mod novo, mas a GM não muda desde 2002 então to saindo fora…rsrss
mario torres disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:02 am
carro para senhores , acho que nao emplaca porque os senhores querem ser boys hehehe!!! brincadeiras a parte mas parece que foi feito as pressas achei feio . gente o voyage é um excelente carro, moderno , bem desenhado ,e com assistencia autorizada em cada cidade que se passa pelas estradas do brasil isso tem que por na mesa pra quem usa o carro viajando ,então para mim um VW OU FIAT ainda são os melhores para se comfiar e bem mais bonito que eese peugeot.
Diegoo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:04 am
acho que é um carro diferenciado, o comprador sabe que não tem o mesmo apelo de revenda e manutenção de um VW ou Fiat, mas pode ser agraciado com mais qualidade e oferta de itens de série, basta a Peugeot caprichar. Quem fala que peugeot é merda se precipita, mas não é incoerente falar que são carros mais frágeis e sucumbem mais rápido no uso severo.
Marcelo Padilha disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:09 am
Sou muito mais o (novo) Voyage ou o Siena IV, que são automóveis originados em projetos de plataformas que previam a carroceria 03 volumes, do que essa adaptação que segue a mesma linha do Clio Sedan, do Corsa Classic ou do Fiesta Sedan anterior.
O 207 já era uma piada como hatch. Agora, com essa adaptação, sela seu destino de total mau gosto.
Não gostei, mais uma bola fora da PSA Brasil.
Garcez Júnior disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 11:10 am
Olha!!! O carro é MARAVILHOSO!! Tem uma semana que comprei um aqui em Aracaju!! Nada a reclamar do carro!! Agora tem uma turma que …. Vai!! Vai!! Chega que seu coletivo já está vindo!! Corre, se não vai ter que esperar mais uma hora no ponto!!! HEHE!!!
Abraços!!!
gustavo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 11:40 am
cara o 207 deve ser o mais confortavel entre os sedans compactos!
o voyage só é mais confortavel que o classic,o corsa sedan,siena,clio sedan é fiesta sedan são mais confortaveis é melhores que o voyage.
outra coisa os sedans compactos tem cara de populares(obvio) são populares,os que ainda tem uma boa presença são apenas o siene iv é o corsa sedan…agora com certeza o 207 tem uma presença bem melhor principalmente sobre o corsa que tem o mesmo visual desde 2002,porem o design do corsa não está ultrapassado está na medida,com sua robustez dianteira é a traseira enpinada tem muita agresividade o que da bastante esportividade ao carro,seu design lateral é seu farol traseiro com a grade dianteira com uma linha cromada deixa o carro executivo,se eu fosse a gm não renovaria a corsa,pois acho ele o mais bonito da categoria por onde passa chama a atenção…
já o 207 mesmo sendo um sedan compacto tem cara de um sedan medio…foi isso que eu gostei nele!
Alexandre disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 12:38 pm
A frente é bem bonita, mas esta traseira adaptada está muito feia mesmo.
Eremildo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 12:54 pm
O Voyage é muito miór, mérmo com seu motor AP 1.0 dá coro no Peugeot 1.4, motor Peugeot usa bloco de alumínio, quando fundir não dará retífica, ao contrário do Voyage, que quando funde, é só entrar no ferro-velho mais próximo escolher as 1000 opções de motor AP em oferta e seguir viagem trankilo, poblema resolvido.
Roberto Júnior disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:23 pm
De crítica negativa, acho que só da traseira que poderia ser maior e deixar mais harmônico com a frente.
Contudo, é muito mais carro que os outros sedans da categoria, pq o 207 abriu uma nova categoria automobilística no Brasil que fica entre os populares e os médios.
Melhor levar um desse com o melhor custo-benefício entre seus concorrentes do que levar um popularzão pra casa e se achar o máximo!
Qto a rede t´cnica, todos que entendem um pouco sabe que dizer que é caro e tudo mais é mito, pode sim ter algumas peças mais caras pq não estraga direto igual aos outros (lição de economia: qto mais eu vendo, mais eu abaixo o preço) algumas peças dos outros carros podem ser mais baratas pq toda hora estão sendo vendidas.
Quem tem um peugeot ou conhece alguém que tenha, sabe que eles não tem dor de cbça com essas coisas.
Agora a revenda desse 207 tá difícil mesmo viu, até pq eu até agora não vi ninguém revendendo!!! rsrsrs*
gustavo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:46 pm
obvio que vc num viu ninguém vendendo,o carro faz pouco tempo que foi lançado é quem tem não que vender..
vc falou que ele abriu uma nova categoria entre sedans compactos é sedans medios,mais na verdade a grande maioria dos sedans compatos t6em ligação com os medios…
por exemplo o SIENA IV HLX 1.8 em sua versão top de linha custa r$ 50.000,quase o preço de um vectra que custa r$ 52.000,a GM vai trazer de novo a versão 1.8 do CORSA com cambio EASYTRONIC que ficara por mais ou menos r$ 55.000, mais caro que o vectra em sua vers~;ao inicial…o 207 em sua versão 1.6 top de linha deve ficar pelo mesmo preço do corsa sedan..mais eu prefiro comprar o 207.
o 207 eu acho que passara o NEW CIVIC em carros mais vendidos do brasil…mesmo o preço de um sedan compacto o 207 tem cara de importado,muitas pessoas vão preferir comprar SIENA É CORSA do que o 207.
em relação a manuntenção..a relação custo x beneficio é mais valorizada no 207..as peças dele tem bem mais tempo de beneficio é não deve ser tão cara em relação a linha GM…esse mes eu tive que trocar o BRAÇO DO MOTOR DO LIMPADOR DIANTEIRO do meu corsa sedan,r$ 330,00,isso é uma exploração,com certeza o do 207 deve durar mais é não chegar a r$ 300,000..
Paulo Eduardo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:56 pm
De 207, só o nome e a frente. Porque na verdade é o 206!!! Além da falta de respeito da Peugeot por ter feito esse 206,5 e ter chamado de “207″, esse sedan ai ficou HORRÍVEL!!!! Espero que não venda nada e que essa empresa siga os exemplos das montadoras japonesas que mantém seu carros alinhados com o que é vendido na Europa, EUA e Japão! Chega de se contentar com porcarias!
Roberto Júnior disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:58 pm
Gustavo, quanto a revenda foi em tom de ironia, percebeu?, o que justifica o “rsrsrs” no final da oração.
Qto ao abrir categoria, abriu sim, em quesito de novo carro e não um popular “bombado”, p. ex., é como se a GM fizesse um carro sedan p ficar entre o Prisma/Corsa e o Astra, que fosse a partir de R$40.000,00 ou a VW fizesse um p ficar entre o poderoso Voyage e o Polo. Entendeu?
Pra quem busca custo-benefício, esse carro vai vender bem.
p.s.: “poderoso Voyage” foi escrito tb em tons irôncos.
p.s.2: nada contra o Gol Sedan.
EduardoRN disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:27 pm
O 207 hatch tá vendendo pra garai(os 150 engenheiros devem estar rindo a toa), e olha que o carro não é tão barato assim.Esse aí até que ficou mais proporcional,só acho que a coluna “C” ficou muito pesada visualmente.Quem já entrou num 207 viu que o acabamento tá acima da concorrência e o preço do Voyage equivalente não e´essa beleza toda não.
gustavo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:35 pm
eu entendo o que vc quis dizer roberto,mais no caso da GM não teria como colocar um carro entre prisma,corsa é astra!
já que é como se fosse tipo prisma é classic são sedans de entrada,corsa é um sedan de classe media é astra de uma classe mais alta!
no caso da peugeot,o 207 é o carro de entrada…
Roberto Júnior disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:41 pm
Eu tb entendi o seu raciocínio, só que este é o carro de entrada da Peugeot pq ela vai acabar com a linha 206.
P. ex., ela poderia vender um 206 Sedan 1.0, 1.6 e 1.8, só aumentando os preços em relação ao motor, mas não em relação ao carro propriamente dito, como as demais fazem com os seus “sedanzinhos”.
cado disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 3:11 pm
Nao entendo a galera defendendo 207.. Graças a estes a Peugeot da risada vendendo 206 com nome e preço de 207. e o brasileiro ri tambem, achando que ta arrasando..
Carlos Jr disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 3:26 pm
Esse aro é 16 ou 17?
joao disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 3:57 pm
Primeiramente o 206 é o carro de entrada da Peugeot e não vai sair de linha nem tão cedo. Segundo o 207 Passion não tem nenhum merchandasing na tv só em sites da internet e em 1 semana já foram vendidos 300 unidades aproximadamente no Brasil. Terceiro por gentileza parem de comparar os carros da Peugeot com gol, corsa, palio etc isso são carros populares de plástico, sema cabamento, com motorização 1.0, vamos comparar com quem merece C3, Sandero, Punto, estão na mesma faixa de preço e de acessórios. Ficar falando que sou mais um voyage (gol sedan) que um 207 é piada para os meus ouvidos rsrsrsrs.
PS. Está roda é aro 17 e não é imitação do Focus ST, esse modelo já existe para vender nas concessionárias Peugeot desde 2007.
Andre Luis disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 6:43 pm
Carro de Tiozão e tiozão pobre ainda. Carro abominável, feio demais.
gustavo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 6:44 pm
o ponto fraco da PEUGEOT é sua historia com os brasileiros!
o siena já ta a 11 anos no mercado,tem a fama de carro bom,o corsa está no brasil desde 1994 com sua versão wind também tem fama de ser um carro muito bom,o voyage tem muita fama também mesmo saindo de linha voltou com uma cara totalmente nova,a historia do clio é pereçida com a da linha PEUGEOT no brasil…
sabé um carro que eu queria ver em sua versão sedã?
o MILLE,será que ficaria bonito?era massa se a FIAT lançace!ii oia FIAT MILLE ECONOMY SEDAN,UMUM!
gustavo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 6:48 pm
esqueçe gente,lembrei agora que o premio é o mille sedan!
seria bom a FIAT trazer ele de novo,identico ao mille,porém com a traseira sedan!
anderson disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 7:04 pm
bonito carro.
mais as rods tamebem podiam ser de serie
Robson disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 7:08 pm
Pq eu acho os carros da Pegeout meio desarmoniosos???
estranhos sei lá
eu heim!!1
Robson disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 7:09 pm
Peugeot***
MARCOS ROGÉRIO disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 7:23 pm
NÃO INVESTIRAM NADA NO PROJETO DO TAL DE PEUGEOT 206,5, NO CASO DO SEDÃ ATÉ A TRASEIRA É COPIADA DO MODELO 206, LANTERNAS, PARACHOQUES, ETC… É UMA PLÁSTICA MUITO MAL FEITA. GOSTO DA MARCA PEUGEOT, MAS NESTE CASO, PARTICULARMENTE NÃO TERIA CORAGEM DE COMPRAR ESTE CARRO, MESMO QUE APRESENTE MAIS ÍTENS DE SÉRIE DO QUE SEUS CONCORRENTES.
Antonio j Santos disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 7:46 pm
É melhor a Peugeot pensar na linha 107, 1007 este ai vai ficar encalhado!!!
Xandi disse,
Comentado em Outubro 31, 2008 @ 12:10 am
Pessoal tá confundindo as coisas…
O 207 é um outro carro, não é uma nova versão do 206!
O 206 passou a ser carro de entrada da marca.
cado disse,
Comentado em Outubro 31, 2008 @ 12:27 am
Xandi ta confundindo as coisas…
Isso é o que a Peugeot quer fazer voce acreditar, e é o que o 207 é na Europa. Aqui ele é sim o 206, basta olhar de lado, de tras, na diagonal.. menos de frente.. basta apenas um pouco de observação, nada mais que 30 segundos não resolva.
José R disse,
Comentado em Outubro 31, 2008 @ 4:39 am
207 = 206 medonho, $10k mais caro.
Adriano disse,
Comentado em Outubro 31, 2008 @ 12:44 pm
Tenho um Peugeot 206; infelizmente. Comprei o carro só pela beleza, o único ponto positivo do carro, que a Peugeot decidiu eliminar com o lançamento do 207 “Frankenstein tupiniquim”. Pontos negativos: a suspensão (muito dura),o acabamento interno (materiais baratos e que se soltam), o câmbio (parece que eu to dirigindo caminhão daqueles FNM bem antigo), o consumo (8 Km/l a gasolina na cidade), o nível de ruido, manutenção cara e o pior: o atendimento pós-venda (cheguei a ficar mais de uma hora esperando pra ser atendido na concessionária, isso porque eu tinha agendado o atendimento).
Adriano disse,
Comentado em Outubro 31, 2008 @ 2:25 pm
Pois é cado, chamar esse “206 maquiado” de 207 chega a ser estelionato. A peugeot tá induzindo o consumidor a erro. Eu vi um 207 europeu autêntico pessoalmente. É completamente outro carro. Muito bonito por sinal, proporcionalmente harmonioso. Mas mesmo assim eu não compraria. Peugeot nunca mais. Errar é humano, mas insistir no erro é burrice.
André Luiz Martins Cotting disse,
Comentado em Outubro 31, 2008 @ 6:59 pm
Mais um desan compacto no mercado. O Peugeot 207, é a nova versão do Peugeot 206, porém, mudou apenas o nome. Não identifico muitas diferenças do modelo anterior do Peugeot 206, para o novo modelo “206″(207). Uma das diferenças é que a lanterna ficou um pouco mais comprida. O farol recebeu um pouco mais de luminosidade, e mais brilho. Mas o preço não é bom. O novo VW Voyage foi um grande lançamento da VW, não só pelas condições do carro, e também no preço. No momento, na minha opinião, é o melhor sedan compacto no mercado brasileiro. O Peugeot 207 Passion(sedan) terá um preço absurdo R$ 40.000. Eu daria à partir de R$ 28.000.
deolindo disse,
Comentado em Novembro 1, 2008 @ 8:47 pm
fiz um teste drive com o top de linha adorei o carro mas é um bom momento para a peugeot se firmar dando uma garantia de 3 anos nos moldes que a ford mobile feza alguns anos atras ai fica perfeito
will disse,
Comentado em Novembro 2, 2008 @ 2:30 pm
entrei só pra ver o que se comenta por aí sobre o 207 sedan. fui hj à loja e pude ver de perto. sempre gostei do 206. mas sou super fã de sedans! gostei do 207. estou trocando de carro e em dúvida entre o 207 passion e o sandero. não sei como vai ser a aceitação do 207 sedan e também não gosto de “perder” $, apesar de satisfazer um gosto, acho essencial ser racional também.
o valor dos 2 é basicamente o mesmo (diferença de cerca de $1500). o 207 vem completíssimo na versão sport e o sandero só dh, vidros e ar………. dúvida cruel! decidir entre a razão e a emoção é sempre uma dúvida cruel!!!
quanto aos comentários contra o passion, concordo que não passam de inveja inrrustida de quem não tem o cacau nem pra tirar um uno zero da fábrica, anda por aí de “mercedez e motorista”, e se acha os donos da razão!!!
hehehehe
jv disse,
Comentado em Novembro 2, 2008 @ 6:38 pm
Eu achei esse sedan bonito bem mais proporcional que o hatch,o preço dizem que é caro mais ele é melhor acabado que os concorrentes e vem com mais iténs de série.
fabricio disse,
Comentado em Novembro 4, 2008 @ 1:34 pm
kkkkk comparar um peugeot com uma carroça feita o voyage é pra acabar, tem gente dizendo que se estragar o motor não da retífica, kkkkk ficaram no tempo mesmo hein?.
tiagolucero disse,
Comentado em Novembro 7, 2008 @ 11:36 am
RAIMUNDO ESTEVES
Cara… esses preços tão errados: comprei um xr 1.4 foi 38.690 com pintura metalica…
esses preços são do 1.6
Rogério dos Santos disse,
Comentado em Novembro 8, 2008 @ 6:43 pm
O 207 sedan é bonito mas o valor…… a galera vai preferir o voyage.
vitor disse,
Comentado em Novembro 10, 2008 @ 1:29 pm
De tanto ler o que escreveram fui na cencessionária conferir, o carro tá muito legal, olhando a traseira lembra um cc, dera ter dinheiro para comprar um carro desses zero. show de bola, muito uniforme seu design, moderno e bem acabado. invejo que os mais de 500 compradores que nem eperaram para ver o carro na TV e já compraram. Um dia chego lá.
dEVANIR HERMSDORFF disse,
Comentado em Novembro 12, 2008 @ 3:08 am
Quem está falando que é feiocom certeza não foi á loja verificar. Eu fui, entrei e fiquei namorando a criança um tempão. O carro é lindão. Amanhã vou ver se cabe um carrinho de bebê e malas no bagageiro e Se couber, vou desistir de comprar a Weekend.
Henlacos disse,
Comentado em Novembro 13, 2008 @ 11:26 pm
Qual é a capacidade do porta malas?
Henlacos disse,
Comentado em Novembro 13, 2008 @ 11:40 pm
Acho que a Peugeot deveria mudar a frente do carro - as entradas de ar…ela parece um bocão aberto…uma boca de tubarão! Acho que esse bocão distoa do restante do conjunto, que é muito bonito!