Carplace - Portal do Automóvel

Salão do Automóvel 2008 - Mercedes-Benz anuncia CLC no Brasil por 130 mil

29 Out, 2008  Mercedes, Salão de São Paulo

Veja também:

39 Comentários até o momento »

1. Ramon disse,

   Comentado em Outubro 29, 2008 @ 8:42 pm

   Sei q muitos vão tacar pedra em mim pelo q eu vou falar, mas pelo preço q está sendo comercializado, eu prefiro o topo de linha do C30 da Volvo (o T5) q está sendo comercializado se não me falhe a memória por preço similar a esse.
   È evidente q nãoe stou desmerecendo o CLC, é um baita de um carro cuja marca é reconhecida até mesmo por quem não entende de carro.

2. Fernando disse,

   Comentado em Outubro 29, 2008 @ 8:47 pm

   Ficou Bonito!!! Gostei.
   Mas vale lembrar que é só um facelift. pois o design geral e a plataforma são a mesma do SportCoupé da geração antiga. Só atualizaram a frente e a traseira.

3. Ricardo disse,

   Comentado em Outubro 29, 2008 @ 8:51 pm

   Já que é fabricado no Brasil, deveria ter como incentivo um preço mais em conta… Bem que poderiam fazer um esforço e baixar um pouco mais esse preço, quem sabe vendê-lo por uns R$99.900, mesmo que apenas algumas unidades, pra causar um impacto …

4. Gregori disse,

   Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:07 pm

   Ramon,o volvo C30 2.5 turbo top realmente custa 130 000 e é um carro lindo,diferente e super completo,230 hp. Gostaria de conhecer melhor essa mercedes para opinar, mas pelo que conheço do C30 a briga promete.

5. Shuray disse,

   Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:42 pm

   Aí, aí, essas mantadoras saem com cada uma, olho só o preço por isso !!!!
   3 portas…
   Já mais compraria por esse preço.

6. Ricardo disse,

   Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:47 pm

   Como se um carro ter 3 portas fosse um defeito…
   Dá vergonha viver nesse país.

7. Pilger disse,

   Comentado em Outubro 29, 2008 @ 9:59 pm

   Mercedes mais feia que já vi! Me lembra o kadett, credo!

   Quanto ao C30, é meu sonho de carro mais próximo de se realizar ^^

8. marcus disse,

   Comentado em Outubro 29, 2008 @ 10:14 pm

   A foto da mercedez prata lembra o ASTRA..Credo!

9. Ramon disse,

   Comentado em Outubro 29, 2008 @ 10:16 pm

   Gregori, obrigado pelo auxilio na informação do preço do volvo C30, eu realmente não sabia exatamente o preço, e agora q vc passou a informação, eu confirmo o q eu disse, eu prefiro sem duvida o C30, e não apenas pelo motor q nesse caso o sueco é mais potente q essa versão do CLC q será vendida aqui, mas na minha visão no geral eu prefiro o C30 mesmo.
   E Shuray, me desculpe pelo q eu vou falar, mas o Ricardo tem razão, não vejo razão pra desmecer um carro só pq ele tem 3 portas, muito pelo contrário, carro com essa configuração tem um ar mais esportivo q preenche o gosto de muitas pessoas (como eu por exemplo q em alguns casos acabou gostando mais de alguns coupês do q sedans)

10. Thales disse,

    Comentado em Outubro 29, 2008 @ 11:22 pm

    Não sei porque vcs defendem tanto carros de 3 portas. Eu tmbém não pagaria 130 000 em um carro de três portas… Pior ainda, com um desing de astra como esse. Se é pra dar uma de chevrolet, fico com o capitva.

11. Kelson disse,

    Comentado em Outubro 29, 2008 @ 11:31 pm

    Nacional 130.000,00 ?

    qual parâmetros estão usando?

    tenho vergonha desse pais otário que compra…

    Só quem tem muita grana… Burquesia otária

12. Ramon disse,

    Comentado em Outubro 29, 2008 @ 11:44 pm

    Calma Kelson, vc tá nervoso meu amigo, relaxa cara…
    O carro é bem e tem os seus méritos, é claro q se formos discutir preço, ai a gente terá q falar de todos os carros, sendo nacionais ou não, de todas as montadoras.
    É q verdade seja dita, visualmente falando eu fiquei com a imperssão de q esse carro ficou com um aspecto muito simples, não tem nada q derepente pode causar um impacto como o C30 e a sua traseira bacana, ou até mesmo o série 1 cuja traseira é bonita tb.

13. Lorenzo disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 12:56 am

    O Kadett (ou Astra) da Mercedes. Só!
    A Mercedes é a mais “argentina” das montadoras. Acha sempre que está “arrasando”… acha que é Deus!

14. Luky disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:30 am

    É até bonito, mas caríssimo pra pouco motor (184cv)!!!

    Pelo mesmo preço, fico com um Audi A3 2.0 TFSI com 200cv´s, e câmbio Dupla Embreagem - DSG.

    O Volvo C30 tb é mais carro, só que acho feio demais.

15. PBG disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:36 am

    Kelson, não e burquesia, e sim burGuesia, com g.
    E por que desmerecer um carro com 3 portas?? Um cupe ter 3 portas é a coisa mais normal do mundo.
    E por que comparar esse mercedes com o Captiva? são categorias totalmente diferentes, em vez de pega um Captiva, pega um 300C V6 com os 130.000, é só botar 9 mil em cima, pois pra quem vai gastar um dinheirão desses, não vai mudar muito!.

16. MeTaLLeR disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:51 am

    Curti.. não sei pq falar mal..

17. Vander L. Santos disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:01 am

    Lindo o carro.
    Mecedes é Mercedes!

18. Vander L. Santos disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:02 am

    *Mercedes é Mercedes!

19. cado disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:11 am

    é Thales, você nunca vai ter Ferrari nem Lamborghini.. só tem modelos 2 portas por enquanto.. melhor pensando em outros modelos, tipo Uno Mille, Celta, esses já vendem em 4 portas, aproveite ;)

20. Diegoo disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:21 am

    esse mercedes me lembrou os finados xsara…
    bricadeira a parte, inobstante a qualidade consagrada da mercedes, concordo com o que o lorenzo disse.

21. erom disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:32 am

    Caro, apertado, 3 portas. Por 130 mil eu quero mais, muito mais!

22. Cintia disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:54 am

    “Como se um carro ter 3 portas fosse um defeito…
    Dá vergonha viver nesse país”

    Apoiado!

23. Rafael disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 11:13 am

    Esse carro não tem motivo pra ter preço de carro importado! 99.900,00 daria um agito no segmento…com certeza iriam baixar, a Captiva já mexeu nos preços das concorrentes!!

24. bruno disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 11:39 am

    por esse preço vou de de c30

    muito mais carro
    mais onito
    mais seguro
    mais motor
    mais tudo

    dps q lançaram o c30

    a3, bmw 120 e mercedes clc…..sao tudo lixoooooooooooo

25. CRISTIANO disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 12:24 pm

    EU FALEI ANTES AQUI E RETORNO A DIZER. HÁ LOJAS VENDENDO O AZERA LIMITED POR ATÉ 98 MIL, ESSAS LOJAS QUEREM POPULARIZAR O CARRO PARA QUE OS CLIENTES INDIQUEM AS LOJAS PARA OUTROS COMPRADORES QUE DESEJAM COMPRAR UM CARRO GRANDE POR MENOS DE 100.000 REAIS.

    O MB C CLASS CUSTA ENTRE 138 MIL E 145 MIL, PARA QUE COMPRAR ESSE HATCH QUE TEM A METADE DO CORPO BASEADA NO MODELO ANTIGO? E UM MOTOR 1.8. NÃO IMPORTA SE ELE TEM TURBO, BOA PARTE DESSE CARRO AGORA É NACIONALIZADA.

    O AZERA TEM MOTOR V6 ASPIRADO, COM DUPLO COMANDO DE VÁLVULAS, NOTA MELHOR EM CRASH TESTS FRONTAL E LATERAL, MAIS AIR BAGS DO QUE ESSES MERCEDES, MUITO MAIS ESPAÇO, DISCRIÇÃO EXTERNA E MUITO CONFORTO INTERNAMENTE. 5 ANOS DE GARANTIA, ÓTIMA ESTABILIDADE E SEGURO MAIS BARATO. O AZERA É UM CARRO GRANDE, MAS NÃO PROVOCA A IRA DOS BANDIDOS, POR ISSO O SEGURO DELE É BARATO.

    CARRO MÉDIO QUE OFERECE MAIS POR CADA REAL COBRADO É O MÉGANE, CARRO GRANDE QUE OFERECE MAIS POR CADA REAL COBRADO É O AZERA.

    MERCEDES? SÓ SE FOR PARA DIRIGIR NO EXTERIOR, PORQUE AQUI… É QUERER SER ROUBADO NA LOJA E APÓS SAIR DELA.

    CRISTIANO.

26. Roberto Júnior disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:48 pm

    Eu não vou sentar o pau na Mercedez aqui, pq ainda não tenho mais de 130000 p/ gastar com carro, mas qdo tiver não colocaria um desses na minha lista de possível compra, pq tem um visual de carro anos 90 e tá muito caro mesmo p/ o que é, independentemente de ser um Mercedez ou não.

    O problema desse CLC é que existe o C30 (ou muito outros carros).

27. Cado disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:12 pm

    Nem tudo nessa vida é o mais caro Cado. E sim o que faz a melhor proposta, eu apenas tento fazer a melhor escolha. Na minbha família temos dinheiro para ter uma coisa dessas, mas nunca que comprariamos ou pagariamos tanto num carro que pouco oferece.

    Isso não é mentalidade brasileirada de pensar, mas sim a mentalidade lucrativa. Eu penso no meu dia a dia. Ferrari e Lambordini podem ser ótimos carros, carros que acho muito lindos aliás, mas só teria um desses caso tivesse outros. Só sendo muito para poder usurfruir de tantos privilégios.

    Nem tudo nessa vida é o mais caro, repito… Quem sabe um dia você tenha uma dessas. Ainda prefiro um Captiva. Esse negócio de marca ser Mercedez não me impressiona nenhum pouquinho. Depois que a gente tem a gnt percebe.

28. Thales disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:13 pm

    Perdão, sem querer coloquei o nome cado no post anterior. O nome correto é Thales. ;]

29. bruno disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 3:36 pm

    c30 humilhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

30. Gregori disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 6:24 pm

    O Cristiano está certo em relação ao Azera, excelente carro,bonito, muita tecnologia embarcada,motorzão e um preço super competitivo, mas é um sedã de luxo, carro diferente do Volvo C 30 que é menor e mais esportivo( e mais caro). Vai da preferência de cada um. Se alguem tiver grana para bancar os dois…………….

31. Robson disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 6:58 pm

    Ainda prefiro um civic o um corolla completo
    até mesmo um azera

    muito caro pra pouco carro

32. Robson disse,

    Comentado em Outubro 30, 2008 @ 7:04 pm

    Captiva tbm é melhor que o astra aew

33. Filipe Augustus disse,

    Comentado em Outubro 31, 2008 @ 12:41 pm

    Desde quando lembrar o Astra 3 portas ou o Kadett é algum pecado!!!!
    Os dois foram belos carros em suas respectivas épocas!!!!
    Eu fui conferir essa Mercedes de perto no salão do automóvel….é um carro caprichado(Mercedes)
    só que eu tenho a impressão que se custasse uns 90 mil estária bem pago!!!!
    Se bem que ela já custou quase 300 mil na geração passada em sua versão V6!!!!!!

34. HENRIQUE_ZS disse,

    Comentado em Outubro 31, 2008 @ 12:44 pm

    QUME FALOU QUE ESSE CARRO É DIFERENTE? CERTO TÁ O MARCUS, ESSE CARRO É UM ASTRA COM ROUPA DE MARCA!!!!

35. Gustavo Guida Reis disse,

    Comentado em Novembro 2, 2008 @ 5:45 pm

    Eu não compraria justamente por ter 3 portas. Não tenho nada contra carro 3 portas, mas no dia-a-dia é complicado (tem que sair do carro pra dar carona, o que é extremamente inseguro hoje em dia). Só compro 3 portas se for um segundo carro.

    Dito isso, descarto tb o C30. Aliás, tá aí um carro pouco prático para uso diário. 3 portas, banco traseiro e porta malas infimos. É como o Mini. Por isso prefiro o A3. Carro 3 portas é para gente solteira ou sem filhos.

    As pessoas comparam características dos carros como se jogassem Super Trunfo. Chega a ser triste compararem o Azera com Mercedes e tal. Pessoal, há muitos componentes alem de HP. No caso dos Hyundai, por exemplo, o câmbio horrososo estraga o motor. Olhem o ótimo Tucson, por exemplo. Apesar do bom motor v6, o cambio é lerdo e tem poucas marchas. No fim, o carro berra e não anda nada.

    O A3 por sua vez, tem um dos melhores cambios do mundo, o DSG. Pelo fato de ter dupla-embreagem, dá couro em muito carro com mais motor - 0-100 em 7 segundos com motor 2.0 de 200 cv.

    Fora isso, o A3 tem muito espaço, mala grande e 4 portas! Tudo isso sem perder a esportividade. É sem dúvida o melhor do segmento. Sim, eu teho um :)

    Abs,
    GGR

36. Daniel disse,

    Comentado em Novembro 2, 2008 @ 11:06 pm

    sinceramente, eu gostei do clc. eh maior e mais confortavel q o c30. concordo com alguns que o c30 eh mais arrojado e de fato eh mais potente na versao top. mas qto a conforto e itens a clc esta na frente. qto ao preco tbm acho q deveria ser mais barato, ja q esta sendo fabricado aqui e ambos os carros custam quase a mesma coisa la fora. qto a serem 3 portas, sinceramente eh ignorancia dizer q isso eh algum demerito. caso ainda nao saibam eh a proposta do carro ser coupe e esportivo.

    pra quem gosta do azera, eh otimo o carro, mas pra quem tem mais de 50 anos… nao consigo imaginar alguem q queira comparar um azera a um c30 ou a um clc. sao tipos e conceitos completamente diferentes. alguem que pensaria em um azera pensaria em corolla ou em um c5. se bem q para quem viu o c5 novo… ficou espetacular. tiraram aquela cara de carro de velho…

    enfim, o clc 200 eh otimo carro, poderia custar menos q 130, mas vamos ver, quem sabe ate fevereiro nao mudam o preco e tds ficam felizes?? e vamos esperar q o manual tenha pronta entrega, pq 3 meses pra esperar o t5 de 6 marchas eh sacanagem…

37. Roberto disse,

    Comentado em Novembro 2, 2008 @ 11:09 pm

    o engracado eh ver nego de uno falando de mercedes como um astra fosse ruim…

38. sandes disse,

    Comentado em Novembro 3, 2008 @ 8:05 pm

    É meus amigos vcs nao conhece nada de mercedes,eu trabalho nessa empresa e vejo esse carro sendo montado todos os dias e te falo mais nao tem nada de nacional ai o carro é to exportado, esse carro ele é vendido pelo mundo inteiro e é um suscesso de venda.
    Agora vcs nao conhece os outros modelos de clc q é fabricado o por ex, clc350 motor 6 cilindros de 300cavalos esse é o bicho,agora te toda razao por a mercedes ter apresentado o modelo mais simples de clc nao intendo mais valeu!!!

39. Eduardo disse,

    Comentado em Novembro 13, 2008 @ 1:14 pm

    Ah o problema do C30 é que qualquer cara com 90 mil compra, já a mercedes começaria dos 130mil, o C30 com certeza é muito inovador, porém já está virando carne de vaca, uma Mercedes entraria em boa hora no mercado de coupe, um carro mais sóbrio e sério do que todos os concorrentes…
    É um estilo, e opinião de cada um…
    Mercedes é Mercedes….

Comment RSS · TrackBack URI

Deixe um comentário