Salão do Automóvel 2008 - Maserati exibe o GranTurismo S V8 4.2 de 405 cv

A Maserati ocupa um estande ao lado da Ferrari no Salão do Automóvel deste ano. Um dos seus modelos expostos no evento é o coupé 2+2 GranTurismo. Sim, o modelo ao fundo na foto acima é uma Ferrari Scuderia branca.

O esportivo é equipado com um motor V8 de 4.2 litros que gera 405 cavalos de potência. A transmissão é automática de seis velocidades. Nesta configuração, o GranTurismo acelera de 0 a 100 km/h em menos de 5s e atinge velocidade máxima de 295 km/h.

No quesito segurança, o carro conta com freios ABS, sistema de distribuição eletrônica da força de frenagem - EBD - e ainda o sistema denominado MSP (Programa de Estabilidade Maserati). O Maserati GranTurismo é equipado com aibags laterais incorporados à frente e airbags integrados no painel da porta, de forma a assegurar que os passageiros recebam proteção em caso de impacto lateral.
O novo Maserati GranTurismo 2009 começou a ser vendido em abril deste ano no mercado nacional atavés da importadora oficial no país, a Via Europa. Na época, os preços começavam em R$ 760 mil e já existiam sete encomendas. O preço atual (depois do aumento do dólar) não foi divulgado.
Fotos: Carplace
Compare Preços de: Maserati, Ferrari, Audi A4, VW Jetta, Ford Fusion, Toyota Corolla, Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Azera









Fernando disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 3:50 am
Será que as bunitas que comentam aqui irão falar mal desse carro tb? Que é muito caro? Que o V8 é fraquinho? Que sendo Maserati é Fiat como qlqr Palio?
CO-RA-GEM.
Ramon disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 4:24 am
É, ao ver imagens como o Maserati GranTurismo eu tenho certeza de uma coisa: Assim como existe carros, existe tb mitos sobre rodas.
Isso não é um simples veiculo, é o próprio espirito da arte de se criar um carro.
Arthur disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 9:23 am
saaaa senhooooooooorraaaa!!!
NIIIIIICE CAR!
Bussade disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:13 am
É muito caro! Que o V8 é fraquinho! Maserati é Fiat como qlqr Palio!
Brincadeira, é um ícone.
Diegoo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:36 am
humm toda de branco… eu levava pro altar e casava, feliz pra sempre!
Diegoo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:41 am
José Simão, hoje:
“E salão do automóvel é sempre assim: carrão e gostosa. Só serve pra duas coisas: sentir o cheiro do couro novo e lembrar como a mulher da gente é feia. Rarará!”
Pato Preto disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 1:52 pm
Não tenho palavras pra classificar um carro como esse…
Micael disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:07 pm
esse carro e fantastico…
ja vi um desse em salvador uma vez..um preto..
lindo..
o que eu vi podia mudar o ronco do motor..ou ronco bravo, ou calmo..
era maravilhoso o visual desse carro.
agora é o seguinte: muita gente fala mal da FIAT, eu nao acho a FIAT uma má montadora,
tem os respectivos probleminhas.mas toda montadora tem.
alem do ela é dona da maserati!!!
Benisilver disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:40 pm
… Da Alfa Romeo, Lancia, FERRARI! Além de participar de vários acordos com montadoras de peso, compartilhando desde motores até plataformas.
Além de sempre promover aqui no Brasil novas tecnologias e produtos que em sua época revolucionaram o mercado, como o Uno lá nos anos 80 (Motor dianteiro, inicio do estilo mono volume compacto), motor com 16v, primeiro turbo de serie, empatou com a vw no lançamento da injeção eletrônica.
Mas nem tudo são flores ouve deslizes que infelizmente comprometeram sua imagem com algumas milhares de pessoas, porém creio que se for feita uma pesquisa de aceitação, a Fiat prevalece.
Benisilver disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:50 pm
Quando me recordo que aprendi a dirigir no colo do meu pai ainda criança, ao volante de um Fiat 147, Já tive um Fiat Tipo 1.6 (Brasileiro) completo e que não me deu problema nenhum, pois os que se incendiavam eram os argentinos e não os nacionais.
Para mim foi justamente o problema do tipo que arranhou a imagem da Fiat, o que desvalorizou muito o bom Tipo e até o Tempra.
Meu carro hoje é da GM, mas não teria problema nenhum em ter novamente um Fiat.
Ela é destaque na Europa, das marcas que atuam no velho continente ela é uma das poucas que trabalham no verde (Lucro), junto com Porsche e outras marcas de carisma, diferente da GM e da Ford, que passam por dificuldades.
Marcelo disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 3:18 pm
Uma das coisas que mais afundou a GM para o vermelho, foi a compra de parte da FIAT, que estava quebrada em boa parte da América
guilherme disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 6:41 pm
Ah se eu estivesse morando em um pais sério de política séria, nao governado por ladrões… mas sonhar nao custa nada
Robson disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 6:43 pm
GM Falida????????
Ela não é a maior montadora do mundo???
e ocupa a primeira colocação das 10 maiores montadoras do mundo 2007?????
Ps: 2008 ainda não foi divulgado, afinal não acabou o ano ainda.
DETALHE: Sua ”maravilha” de FIAT
ocupa o 8o lugar ok?!
E… esclarecendo não tenho nada contra nenhuma montadora e nem tô com fanatismo aqui, afinal nem ganhar pra isso eu ganho.
Só acho que vcs deveriam ler melhor antes de dizer algo
Na Dúvida vou passar o link do próprio site carplace com a lista ok
http://www.carplace.com.br/fiat-entra-na-lista-das-10-maiores-montadoras-do-mundo-veja-o-ranking/
ABRAÇO
Robson disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 6:49 pm
Carro é lindo
Ramon disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 9:01 pm
O carro é lindo mesmo Robson.
Ah! e pessoal, o Natal tá chegando heim..quem vai comprar/ganhar um desses e me emprestar depois???
Micael disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:03 pm
Robson, etnendo você…
realmente a FIAT nao é “lá” uma montadora, tem seus probleminhas como eu havia dito.
mas gosto dela, nao to com fanatismo como você mesmo citou em relação a GM.
mas é questão de gosto, que nao se discute.
pois as unicas que admiro nesse pais é a VW, FIAT, e HONDA.
eu quis dizer que as vezes eu fico pensando: a FIAT tem esses problemas com seus carros, recebem várias criticas, sendo que ´dona de tantas montadoras de “nome”, como maserati, ferrari.
Benisilver disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 10:55 pm
Robson pesquise sobre a situação da matriz da GM nos EUA, ela fez escolhas ruins apostando em Pick-ups e utilitários esportivos de grande porte. Beberrões e poluidores, onde em tempos de aquecimento global e alta do petróleo, fez com que ela visse os pátios encalhados de caminhonetes e utilitários, seus lucros despencaram e fez com que os seus executivos promovessem ferias coletivas e demissões voluntarias de seus operários, e repensa-se os investimentos em carros menores, até porque os utilitários antes queridos dos americanos viraram vilões. Os americanos estão preferindo carros menores e foi ai que começou o declínio dela e ate da Ford por lá.
Ela não está falida, mas opera no vermelho e ainda viu o mercado americano colocar no topo de vendas as marcas orientais, Toyota e Honda estão imperando por lá.
Não quero defender a Fiat nem nenhuma montadora.
Mas pelo que sei a Fiat está indo de vento em polpa na europa, porque acertou nas suas escolhas e apostas ao contrario da Gm.
Diegoo disse,
Comentado em Outubro 31, 2008 @ 9:00 am
hahaha
o legal é que o pessoal acha que a crise da GM e da Ford é por não vender camionetão e pick up “beberrona e poluidora”.
A GM americana perdeu dinheiro pq negocia suas ações na bolsa e, NO CENÁRIO QUE VINHA SE EVIDENCIAVA, elas valeram $12 um dia e hj valem $ 1.82, multiplicando isso em milhões de cotas dá uma desvalorização que gira na casa dos bilhões. Isso quer dizer que a empresa, a marca, e tudo que forma a empresa valem menos, logo, PERDA DE CAPITAL SOCIAL, PERDA DE LUCRATIVIDADE, PERDA DE LIQUIDEZ PRA PAGAMENTO DE DÍVIDAS, pq toda a empresa que cresce deve e se não pode contrair mais e mais empréstimo, fica estagnada e precisa cortar gastos para aumentar lucratividade e pagar funcionários, acionistas, dividendos e etc.
As vendas de automóveis podem ter sido desaceleradas, mas isso não quer dizer que ngm compre pickups ou SUVs, tampouco a chula idéia que, diante da recessão que JÁ VINHA OCORRENDO FAZ TEMPO NOS EUA, as empresas mantenham empregados e máquinas produzindo, pois é mto mais negócio demitir do que fazer promoção de desova do produto. E disso decorrem menor produção e, logicamente, menor venda.
GM, 100 anos de história, 77 na liderança: uma marca dessas jamais iria à bancarrota e se fosse, algum grupo de árabes comprava, como fizeram com 55% dos negócios nos EUA, ao longo das últimas décadas.
MattCar disse,
Comentado em Novembro 2, 2008 @ 1:46 pm
belissimo!
sem comentarios!