Salão de Sydney: Holden lança versões esportivas do Novo Omega na Austrália
A subsidiária da General Motors na Austrália e na Nova Zelândia, a Holden, está apresentando no Salão do Automóvel de Sydney a edições comemorativas de sua divisão de alta performance HSV (Holden Special Vehicles) do Omega. Trata-se do Senator Signature SV08 e o HSV GTS 40 Years.
Holden Senator Signature SV08
A versão Senator Signature SV08 é uma edição inspirada no esportivo chamado SV88, de 1988. Nesta versão, o sedan traz o motor LS3 V8 de 425 cv. A suspensão também foi modificada para deixar o carro mais macio.
Holden Senator Signature SV08
O Senator Signature SV08 será comercializado com opções de câmbio manual de 6 velocidades ou automático, também com 6 marchas. Esta edição é limitada em 50 unidades e será vendida por 82.700 dólares australianos (aproximadamente R$130 mil).
HSV GTS 40 Years Edition 2008
Já o HSV GTS é uma série especial comemorativa dos 40 anos da marca registrada “Gran Turismo Sportivo” que batizou o primeiro carro desta divisão em 1968. No visual, o modelo tem pintura personalizada, bodykit aerodinâmico, rodas de 20 polegadas e o mesmo motor V8 do Senator Signature SV08.
HSV GTS 40 Years Edition 2008
Para esta versão, o ajuste da suspensão foi feito especificamente para corridas. O modelo também é equipado com sistema que monitora a pressão dos pneus.
O HSV GTS 40 Years Edition 2008 é uma edição limitada em 100 unidades e será vendido por 80.170 dólares australianos, algo em torno de R$ 125 mil.
O sedan que serviu como base para as edições acima é vendido aqui no Brasil pela Chevrolet como Omega.
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Fernando disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 9:17 am
Bem sem graça essa carro.
bad japa disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 10:04 am
sem graça e brasileiro pagar 120mil.em audi a3…
kkkk…
Diegoo disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 10:29 am
acho mto show esses carros da holden, principalmente as camionetes derivadas do omega. A ford tbm não perde tempo e tem uns modelos maravilhosos lá na austrália.
micael disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 12:01 pm
ESPETACULAR….;)
Carlos disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 12:18 pm
Po sensacional esse carro. Como bem disse o Diegoo a Ford e a Holden na Astralia são as mais populares por lá. Existem clubes das diversas marcas onde se marcam “pegas” e etc. Uma coisa de time de futebol praticamente. Quem gosta de uma odeia a outra e assim vai…
fiatizeiros filho da puta disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 12:19 pm
prefiro o volkswagen Jetta R50!!!
dinho disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 2:53 pm
Meu amigo que mal gosto voces tem que carro michuruca e este…. sem comentarios fuiiii
MeTaLLeR disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 3:56 pm
Até um Uno incrementado é bonito… isso aí é apelação demais.
Tem carros mto mais bonitos pra se mexer.
Fabão disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 4:05 pm
Isso é esportivo de verdade.
augusto dantas disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 4:14 pm
a chevrolet, tem que dar uma resposta à altura a ford, para combater a fusion, e o omega resolve o problema, pois para a gem continuar lider, tem que agir como tal, o carro é bonito, veloz, potente, e atual. augusto dantas 14/10/2008
leandro diniz disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 5:43 pm
lindo, espetacular, imponente,potente e inovador
cado disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 5:53 pm
Essa traseira q acho bonita, mas nao eh a mesma do omega comercializado aqui.. engracado o painel, parece ate que os numeros de velocidade foram adicionados num photoshop ou paint da vida.. hehe
Gustavo_R disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 6:29 pm
simples mente como diria um professor meu da facul:”É DO CARALHO”
Kaleb disse,
Comentado em Outubro 15, 2008 @ 12:26 am
Cara, adorei que além do computador de bordo os dois mostradores digitais tbm tenham uma tela bacana e não aqueles números de relógio dep ulso digital, hehehe, vlw.
Saul disse,
Comentado em Outubro 15, 2008 @ 1:09 am
sempre quando vejo esse carro fico triste
porque nao temos um no brasil proximo disso por esse preco =//
André Barbosa disse,
Comentado em Outubro 16, 2008 @ 8:55 pm
Isso que é maquina! GM está mudando o mercado automotico nesses ultimos anos.
gabriel disse,
Comentado em Novembro 2, 2008 @ 4:13 pm
Eu acheii lindo, mais pq o volante eh do lado ao contrario do q no Brasil ???
wellington polpeta disse,
Comentado em Novembro 11, 2008 @ 1:53 pm
por q lá eles dirigem do lado ao contrário
igual no japão