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A Porsche apresentou no Salão do Automóvel de Pequim, uma versão Turbo S do seu utilitário esportivo Cayenne. A nova versão conta com um motor V8 4.8 litros bi-turbo, de 550 cavalos de potência, capaz de registrar a marca de 4,8 segundos na aceleração de 0 a 100 km/h.

Com rodas de 21 polegadas, escapamento de alumínio com quatro saídas, bancos esportivos, freios de cerâmica, suspensão regulável e sistema multimídia, o novo Cayenne Turbo S é capaz ainda de atingir velocidade máxima de 280 km/h. A transmissão é a automática Tiptronic S de 6 velocidades.

O utilitário esportivo ganhou um sistema de escape mais esportivo, além de uma atualização no software de controle, o que ajuda o modelo a ter 550 cv de potência máxima, com um torque de 76,47 kgfm.

O Porsche Cayenne Turbo S conta com suspensão pneumática com controle de altura, denominada PASM (Porsche Active Suspension Management), além do sistema de controle dinâmico do chassi - PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) e de direção sensível à velocidade - Servotronic.

O modelo conta também com freios cerâmicos - PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) - de 410 mm de diâmetro nos discos dianteiros e de 370 mm nos traseiros. Estes freios também estarão disponíveis nas outras versões da Cayenne, porém, requerem rodas de no mínimo 20 polegadas.

O preço da versão Turbo S divulgado pela Porsche é de 111.400 euros (cerca de R$ 296.000) com previsão de início das vendas para agosto deste ano.

Compare Preços: Porsche Cayenne, VW Touareg, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fé, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi AirTrek, Kia Sportage