Salão de Nova York 2008: Honda mostra novo FIT com direção no lado esquerdo

Uma das principais atrações na abertura do Salão do Automóvel de Nova foi o novo Honda Fit. A apresentação foi feita para a imprensa e convidados nesta quinta-feira (19), nos Estados Unidos. A nova geração do Fit foi lançado no ano passado no Salão de Tóquio e será apresentado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro.
O novo Honda Fit apresentado nos Estados Unidos tem um visual com pequenos detalhes diferentes em relação à versão japonesa, o que o deixou um pouco mais esportivo. Na versão norte-americana, os pára-choques são mais aerodinâmicos, além das rodas com desenho mais esportivo. Outro detalhe é canto dos faróis que receberam um tom amarelado.

No mercado norte-americano, o novo Fit será oferecido com o mesmo motor 1,5 litro da linha i-VTEC que equipa o modelo brasileiro. Este motor gera 105 cavalos de potência no Brasil, mas deve receber modificações para aumentar o desempenho e reduzir o consumo. A transmissão é manual de cinco velocidades, sendo oferecido também a transmissão automática de cinco velocidades marchas como opcional, o que ainda conta com a opção de trocas seqüenciais por aletas (borboletas) atrás do volante.

O novo Fit traz o volante idêntico ao do New Civic, mas com seu aro mais arredondado. As rodas são de 15 polegadas de série, ou de 16 como opcional e trazem um desenho diferenciado. A suspensão foi revisada e equipamentos como freio ABS, distribuição eletrônica de frenagem (EBD), seis air-bags e controle de estabilidade (ESP) também estão presentes no modelo.

Para a versão norte-americana, o modelo traz o volante no lado esquerdo. Antes desta apresentação, o modelo havia sido exibido apenas na versão com o volante no lado direito, utilizado no Japão.

No Brasil, o modelo será apresentado em outubro, no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. As vendas devem começar em novembro, já como modelo 2009. A novidade da versão brasileira será o motor de 1,5 litro com tecnologia bicombustível.
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Paulo Nunes de Mello disse,
Comentado em Março 20, 2008 @ 11:20 pm
Estamos aguardando o carrinho chegar.um é meu com certeza…
Fábio Santos disse,
Comentado em Março 21, 2008 @ 3:09 am
Na boa…. o carro já não era bonito…agora tá mais feio ainda..meu Deus.
Adriano s disse,
Comentado em Março 21, 2008 @ 10:22 am
DE PERFIL LEMBRA O PUNTO ( PRINCIPALMENTE PELO NARIGÃO) , MAS O CARRO É BELISSIMO , BEM ACABADO ESPAÇOSO E IR? REPETIR O SUCESSO DA VERSÃO ATUAL
João Nascimento disse,
Comentado em Março 21, 2008 @ 11:44 am
Po…esse carro é muito feio. A versão antiga já não era bonita… essa ficou mais feia ainda…feio demais Jesus.
antonio j Santos disse,
Comentado em Março 21, 2008 @ 12:37 pm
Vai ser um sucesso só espero que não aumentem o preço!!
D.Lobo disse,
Comentado em Março 21, 2008 @ 1:28 pm
Se não umentarem o preço com certeza vai ser sucesso
Paulo Dinis disse,
Comentado em Março 21, 2008 @ 5:24 pm
este carro ficou bom todo um deste é meu
joilson disse,
Comentado em Março 21, 2008 @ 9:17 pm
Com certeza vão aumentar o preço, q já não é tão em conta aqui no Brasil. E é justamente isso q me impede de migrar das 4 tradicionais (fiat, vw, ford e gm) e suas gambiarras para os carros das japas (ausência de recursos orçamentários…)
Paulo Santos disse,
Comentado em Março 22, 2008 @ 12:19 pm
Achei o carro bem feinho, tanto por fora quanto por dentro. O modelo atual já não é bonito mas é melhor do que esse aí que ficou feinho demais.
Roberto Souza disse,
Comentado em Março 23, 2008 @ 12:52 am
O acabamento melhorou (é a impressão que as fotos passam) e o carro está mais bonito. Sem contar o motor, que é coisa de doido. E dá-lhe Honda…
Gustavo disse,
Comentado em Março 23, 2008 @ 3:32 am
Achei o carro muito interessante no aspecto exterior, mais arrojado e masculino como foi comentado em revistas Teria a certeza de muito sucesso, se nao fosse este painel fora dos padrões estéticos de nosso país! Precisavam reestilizar este interior com o propósito de harmonia, como o New civic possui! Resta saber também se o motor sera aquele 1.4 econômico que foi lançado no japão. Se pagamos tão caro, que venha a tecnologia!!!
Gabriel Car Point disse,
Comentado em Março 24, 2008 @ 11:18 am
Eu achei bonito, e o design interior é bem legal. Mas se já era um caro meio carinho… agora deve ficar mais ainda.
Mesmo assim acho q vai conquistar novamente o mercado, só por causa do motor flex
Raimundo Aguiar disse,
Comentado em Março 24, 2008 @ 8:42 pm
Só não gostei do motor 1.5 de 105 cv, pois no Japão este já tem 120 cv. Enquanto o 1.4 l foi elevado de 80 para 100 cv. Espero que até o lançamento no Brasil a Honda aperfeiçoe estes motores com a opção flex e as potências acima. Aí ficará show de bola!
giovani disse,
Comentado em Março 25, 2008 @ 3:45 pm
e verdade que o carro mudou,mas com uma diferença muito grande,mudou para se aperfeiçoar,pois desde 2004 ele arrebata todos os premios do mercado e ate pouquissimo tempo tinha fila de espera desde o lançamento,sou honda e nao vejo ninguem na minha frente.
a proposito sr.paulo nunes de mello,me de seu tel. e garanto um para o sr. abraços
honda
the power of dreams
honda fit
feliz de quem tem.
Luiz Fernando disse,
Comentado em Março 29, 2008 @ 1:36 pm
Estou esperando começar as reservas para por meu nome.
Um carrinho desses já é meu
carlos bortolotti disse,
Comentado em Junho 3, 2008 @ 8:20 am
ola gostaria de saber de quanto vai partir o preço desse novo honda fit,pois estou aguardando o lancamanto para fazer esta aquisição
carlos