Salão de Genebra 2008: Lamborghini lança Gallardo LP560-4 de 560 cavalos!!

5 Mar, 2008  Lamborghini, Salão de Genebra

Nova Lamborghini Gallardo

A Lamborghini marca presença em Genebra com sua grande estrela, o Gallardo LP560-4. O modelo dá continuidade à série LP - Longitudinal Posteriore, que faz referência a posição do motor.

Nova Lamborghini Gallardo LP560-4

O novo Gallardo LP560-4 chega equipado com motor de 560 cavalos de potência a 8.000 rpm e 55 kgfm de torque a 6.400 rpm. O novo Gallardo tem 30 cavalos a mais além de 3 kgfm adicionais que o seu antecessor, o Superleggera. Com estes números, o LP560-4 é Gallardo mais potente já fabricado.

Nova Lamborghini Gallardo LP560-4

Para atingir esta potência, o motor V10 passa dos 5,0 para 5,2 litros, o que permite acelerar o LP560-4 de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos!!! A velocidade máxima é de 325 km/h. A tração permanece integral, com 70% da força passada às rodas traseiras.

Nova Lamborghini Gallardo LP560-4

Externamente, o Gallardo LP560-4 mudou pouco em relação ao modelo anterior. Na parte dianteira, as entradas de ar ficaram maiores, além de um pequeno spoiler para melhorar o desempenho a aerodinâmico. Os faróis contam com iluminação diurna por LEDs, também aplicadas às lanternas traseiras. Outra novidade é que o modelo deixa de ter duas saídas de escape e passa a ter quatro. O aerofólio se levanta automaticamente quando os 120 km/h são ultrapassados.

Nova Lamborghini Gallardo LP560-4

Nova Lamborghini Gallardo LP560-4

Nova Lamborghini Gallardo LP560-4

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    • 18 Comentários até o momento »

    1. bixo disse,

      Comentado em Março 5, 2008 @ 2:20 pm

      painel muito anos 90 =/
      o resto eh 10!

    2. MICHEL MIGUEZ disse,

      Comentado em Março 5, 2008 @ 2:36 pm

      Gostaria muito que alguem pudesse me responder com tamanho conheciemnto e apto para tal pergunta que farei:
      Com tanta mídia no mundo, relatando a quantidade imensa de acidentes automotivos provocados por imprudencia de seus condutores irresponsaveis desperta-me a seguinte pergunta:
      Porque tanta potencia, tanta prepotencia ao relatar cada cavalo neste veiculo com tantas pessoas morrendo no mundo em acidentes automobilistico?
      Lembrando, sou apaixonado por carros, trabalho com eles, e vivo e me sustento hoje Graças a eles. Mas será que alguem possa me responder sabiamente?
      E que nao venha com esse papo de que na Europa e estados Unidos existem estradas de alta velocidade.
      Um grande abraço

    3. WAGNER disse,

      Comentado em Março 5, 2008 @ 8:39 pm

      só mesmo com um Gallardo pra pegar uma modelo gostosinha como aquela da primeira foto…ou entao fazendo um cheque de 5 mil por 1 hora…quanto mais potencia melhor…motor tem que rugir…nao aguento mais carro 1.0, até os 2.0 são fraquinhos…parece brincadeira as fabricas ficarem colocando motor de cortador degrama nos carros. Motor 1.0 é o principal causador de acidentes nas ultrapassagens, vc chega empurrar o carro com o pensamento pra ele conseguir ultrapassar uma Carreta.

    4. Rogério disse,

      Comentado em Março 5, 2008 @ 9:02 pm

      “Com tanta mídia no mundo, relatando a quantidade imensa de acidentes automotivos provocados por imprudencia de seus condutores irresponsaveis”
      Respondendo ao amigo Michel a resposta está na sua própria pergunta; o que mais mata hoje em dia não é a cavalaria do motor e nem a velocidade que o veículo pode alcançar e sim a IMPRUDENCIA de seus condutores, principalmente o brasileiro. Também trabalho no ramo automotivo e em parte concordo com você, acho que um carro produzido para rodar nas ruas (não importa em qual parte do mundo)não precisaria de tanta potencia.

    5. Brodi disse,

      Comentado em Março 5, 2008 @ 9:02 pm

      é um belo carro….mas custa muito caro aqui no Brasil….enquanto um europeu paga 150mil euros por uma lambo dessas…..aqui no Brasil pagamos no minimo uns 800mil reais por um carro desses….não tem cabimento!!

      é um carro para poucos mesmo e pra quem pode….

      Aqui na minha cidade tem somente uma dessas, é de um empresario rico pra caramba e pouquissimas vezes ele sai para desfilar com o carro nas ruas!

    6. Jota disse,

      Comentado em Março 6, 2008 @ 9:09 am

      FAzendo um breve comentario sobre a pergunta de michel, digo que as vezes me faço a mesma pergunta, hehehe só que de forma diferente. realmente não existe necessidade de tanta potencia principalmente pelas condições de pista que temos no brasil e a falta de qualidade dos condutores. Sou vendedor de uma concessionária audi e sempre que posso coloco o A3 2.0TFSI pra rodar… e te digo que 200cv ja é MUITA coisa.. o motor pede muito de onde não se poder dar mais nada devido as condições.

    7. cristiano disse,

      Comentado em Março 6, 2008 @ 9:18 am

      Um carro desses não é para correr, e sim para desfilar!!!

    8. Lip& disse,

      Comentado em Março 9, 2008 @ 11:39 pm

      Mto loko, quiria um desse pra mim. :)

    9. Bolinha disse,

      Comentado em Março 16, 2008 @ 11:12 am

      Bem eu entendo de forma diferente cada pessoa tem seu gosto e logico suas condições se a fabrica faz e PQ vende e causa de acidentes em transito por mais que se relate que ouve erro da maquina sempre vai aver erro humano por traz de tudo ex: se o carro fauto freio pq o proprietario do veiculo ñ olho o carro de manhã antes de sair como explica as regras de segurança.
      Essa é minha resposta quem quer e tem condições compre quem ñ tem fica com o 1.0 mesmo, mais de qualquer forma tudo depende de quem e como se comporta o condutor.

    10. Eduardo Carvalho disse,

      Comentado em Março 29, 2008 @ 8:20 pm

      É como quem não sabe desfrutar o prazer de um carro com turbo compressor .. pq turbinar um carro ou ter um super esportivo?
      Pelo sensação que se tem ao dirigir, não é só por gostar de andar rápido ..
      Tive 3 carros turbos fortes e meu objetivo é ter 1 porsche 911, uma ferrari f430 e talvez se der uma lamborghini pq? pq sou apaixonado por carros, apenas.
      Uma pessoa pode fazer muita besteira com um 1.0, não é a potência e sim o condutor.
      E uma lambo destas merece as vezes uma acelerada mais a maior parte do tempo ela vai andar muito tranquila, como o seu comercial inicial com a música do U2 .. só curtindo o carro.
      Grande abraço, estejam com Deus.

    11. edilson disse,

      Comentado em Abril 2, 2008 @ 5:13 pm

      eu não entendo muito de carros como voces amigos mas quando vi no auto esporte a reporter pilotando um lamborghini a 300km/h com elegancia e segurança como se as coisas volta estivesse tudo no passado pensei que maquina é essa um carro muito particular que faz a gente se sentir imortal!!

    12. Antonio disse,

      Comentado em Junho 4, 2008 @ 8:24 pm

      Na Alemanha, o índice de acidentes causados por excesso de velocidade é de aprox. 06% (fonte: JN do final de 2007)!!!
      Ano passado, alguns parlamentares quiseram limitar as velocidades nas autoban…e sabe porque? se vc pensou que foi por causa da segurança, errou! foi porque estavam preocupados com a emissão de CO2 !!! nem consideraram os “riscos inerentes” às velocidades superiores a 80 KM/h e tão alardeados pela nossa mídia local, e porque? será que os Alemães são tão inconsequentes quando o assunto é segurança no trânsito? ou talvez eles acreditem seja mais importante a preservação da natureza do que de vidas humanas?
      …Então vem o questionamento pra vcs refletirem: quais são os fatores que REALMENTE elevam os nossos índices de acidente??? não seria a bebida? uma malha viária assassina e concebida para carros como fiat 147, brasília, zé-do-caixão e fusca?
      Basta cumprir as leis (prisão para os motoristas bêbados e perda da habilitação, além de exame rigoroso para obtenção da CNH), aumentar a fiscalização nas estradas (contratar mais policiais para prender os bêbados e navalhas) e cobrar novas e melhores pistas do Poder Público, eliminando ao máximo esses cânceres tão comuns no Brasil: as vias de mão dupla e os caminhões (cadê as ferrovias, pelo amor de Deus???!!!)
      Se quisermos correr vamos ter que cumprir e fazer cumprir as leis que, pasmem, já existem !!!…

    13. brendow ribeiro disse,

      Comentado em Agosto 24, 2008 @ 1:49 am

      so falta vooooa

    14. Antonio Luiz Campagnola disse,

      Comentado em Outubro 14, 2008 @ 3:42 am

      O carro com toda certeza está entre os dez mais bonitos do mundo. Porque na europa eu pagaria mais ou menos de 150.000 a 200.000 e no Brasil eu teria que pagar pelo mesmo carro uns 900.000.

    15. gesiel de santana disse,

      Comentado em Novembro 1, 2008 @ 2:16 am

      tira o olho pessoal e carro já é meu um abraço para todos e XD para que gosta de tíbia global ou ot serv

    16. gesiel de santana disse,

      Comentado em Novembro 1, 2008 @ 2:19 am

      tira o olho esse carro é meu vlw ECLARO XD PARA QUEM GOSTA DE JOGAR TÍBIA GLOBAL OU OT SERV XDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXD

    17. oraculo da silva disse,

      Comentado em Novembro 12, 2008 @ 5:30 pm

      muito massa
      esse carro
      vou ter um desses
      pode escrever

    18. flavio disse,

      Comentado em Novembro 16, 2008 @ 11:47 am

      sao carros sensacionais

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