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A BMW apresentou no Salão de Chicago a versão de corrida do modelo M3, equipado com motor de 490 cavalos de potência máxima. Esta versão foi desenvolvida para participar das provas do American Le Mans Series (ALMS).

Como base, a BMW utilizou a mesma plataforma da 4ª geração do BMW M3 “comun”, fabricado para as ruas. Assim como o modelo de série, ambos recebem a assinatura de desenvolvimento da divisão esportiva da marca, a BMW M GmbH.

Segundo o diretor da BMW Motorsport, Mario Theissen, “este é um verdadeiro carro de corrida, pois foi desenvolvido nas ruas para as pistas com a tecnologia de uma equipe de Fórmula 1″.

O motor V8 da BMW M3 da versão “normal” gera 420 cavalos, enquanto para a versão de corrida, o motor recebeu modificações e passa a registrar 490 cavalos de potência máxima. A estrutura do carro também foi modificada. Toda a suspensão foi acertada, assim como o conjunto de pneus e rodas de aro 18�?. O resultado só foi obtido após inúmeras voltas no circuito de Munique com ajuda das medições efetuadas pelo mesmo computador utilizado pela equipe BMW de Fórmula 1. Porém, ao contrário dos carros F1 que “rodarão�? literalmente nas pistas este ano, a M3 Racing conta com um eficiente controle de tração.

Para melhorar o desempenho, foram retirados todos os acessórios de acabamento, o que resultou em um peso total de apenas 1.150 kg. As trocas de marchas da M3 Race são precisas graças ao disco de embreagem de fibra de carbono e ao câmbio seqüencial de seis velocidades. Os arrefecimentos de óleo e água ficam perfeitos com os radiadores extras colocados estrategicamente na dianteira. Os sistemas de freio é possui disco de 380 mm de diâmetro com seis pistões de alumínio. A compensação traseira fica por conta de dois discos de 332 mm com quatro pistões.

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