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Renault lança sedan Logan na África do Sul com freios ABS, DH e airbag de série

10 Out, 2008  Renault

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16 Comentários até o momento »

1. Xandi disse,

   Comentado em Outubro 10, 2008 @ 8:08 am

   O que esses caras tão fazendo com o Logan?
   Ele não nasceu pra isso!
   Era pra ser um carro de baixo custo…
   Daqui a pouco tá cheio de papagaiada!

2. Fernando disse,

   Comentado em Outubro 10, 2008 @ 9:57 am

   poderia ser turbo e mais o que quer que fosse que esse carro eu n compraria nunca

3. Robson disse,

   Comentado em Outubro 10, 2008 @ 10:07 am

   Eles não estao fazendo nada demais com o carro ,estao colocando o básico que todo carro no Brasil deveria ter .Sem falar dos preços que pagamos por ele .

4. Junior disse,

   Comentado em Outubro 10, 2008 @ 10:08 am

   Bom o carro é feio, só que o valor dele ai fora não se compara com o valor aqui no Brasil!!! creio eu q essa mesma versão ai aqui no Brasil custaria uns 47mil!!!!

5. Junior disse,

   Comentado em Outubro 10, 2008 @ 10:17 am

   Eu comprei um sandeiro privilege 1.6 8v por empresa e saiu mais carro que esse logan ai !!! a versão que comprei não tem ABS,EBD e airbag mais o resto tem rsrsrsrsrs…

6. luky disse,

   Comentado em Outubro 10, 2008 @ 10:45 am

   Xandi,

   Nada a ver o teu comentário. AIRBAG e ABS tem que ser obrigatório em qualquer carro!!!!

   Isto é um item de SEGURANÇA, e não de luxo.

   Percebeu que não tem ar-condicionado????

   Quem diria, até mesmo na África do Sul a Renault respeita mais os consumidores do que no Brasil.

   Um par de AIRBAG´s não custa mais do que US$ 100,00 pro fabricante. Só aqui no Brasil mesmo que se permite que as montadoras cobrem R$ 3.000,00 por ele. O mesmo vale pro ABS.

   Enquanto o consumidor medíocre deste Brasil preferir equipar seus carros com rodas esportivas, penduricalhos de plástico ‘off-road’ pela carroceria, som potente, entre outros adereços estéticos…. seremos sempre tratados e explorados pelos fabricantes.

7. Diegoo disse,

   Comentado em Outubro 10, 2008 @ 10:45 am

   Bah, logan é feio mesmo, mas em termos de utilidade é uma boa pedida pra quem precisa de um carro grande, de relativa simplicidade e de custo baixo. Aqui na minha cidade não vi nenhum logan taxi, mas ouvi dizer que vem fazendo sucesso nesse meio. Acrescentando itens de segurança o custo benefício aumenta, se for cobrado preço razoável, em que pese concordar com o comentário do Xandi.

8. mario torres disse,

   Comentado em Outubro 10, 2008 @ 11:29 am

   É FEIO MESMO COMO DISSERAM MAS TEM OTIMO PREÇO,E O LUCKY
   ESTA CERTO ABS E AIRBAG TEM QUE SER DE SERIE EM QUALQUER
   CARRO PARA COMPESAR NOSSOS ALTOS IMPOSTOS QUE PAGAMOS PARA USAR NOSSOS CARROS IPVA ,SEGUROS OBRIGATORIOS PEDAGIOS E OS PREÇOS DE NOSSOS COMBUSTIVEIS DE BAIXA QUALIDADE AS MONTADORAS DEVIAM RECEBER UM INCENTIVO DE NOSSOS GOVERNANTES A RESPEITO DE ITENS DE SEGURANÇA .

9. Luh disse,

   Comentado em Outubro 10, 2008 @ 1:24 pm

   huhaua
   eeh brincadeiraa
   ate na africa do sul os carros vem completos e bem mais baratos do que o carro mais simples no brasil
   ooooO paisinhoo vioo

10. Felipe disse,

    Comentado em Outubro 10, 2008 @ 1:28 pm

    UNO SEDAN LUXO

11. Ramon disse,

    Comentado em Outubro 10, 2008 @ 2:27 pm

    O q dizer sobre essa matéria, todos vcs q escreveram um comentário estão certos.
    É dificil viver no Brasil viu, só aqui ABS e Airbags não são considerados pelas montadoras e pela população.

12. Kaleb disse,

    Comentado em Outubro 10, 2008 @ 2:39 pm

    Isso é uma sacanagem com a gente q compra o carro por um valor maior e menos rico em itens. Claro q fizeram isso pro carro vender pq Logan só recheado msm pra engolir.

13. Eu_mesmo disse,

    Comentado em Outubro 11, 2008 @ 9:55 am

    Pessoal, em um país onde 40% de tudo o que pagamos é imposto para o Governo, achei legal a iniciativa da Renault em trazer o Logan e o Sandero para o Brasil.
    Os preços, assim como o de todos os carros, não são baratos. Mas se formos comparar com a concorrência, os preços são bem atraentes.

    Criticam o visual do Logan. Não acho bonito. Mas chama mais a atenção do que um Classic e chega a impressionar seu tamanho e espaço interno. Já o Sandero tem um visual que me agrada. Pricipalmente se for na cor azul que combinou direitinho com o carro.

    De que adianta colocar Airbag e outros itens de segurança se os brasileiros (em sua grande maioria) não ligam pra isso?
    Se a montadora coloca esses itens, vão criticar o preço absurdo do carro e por aí vai…
    O problema do mercado automotivo não é o valor caríssimo pago nos carros e sim nos impostos cobrados pelo Governo.
    E sem dizer na difícil tarefa para as montadoras instaladas aqui: Além de terem que baratearem seus produtos ainda tem que receber uma pequena porcentagem de lucro para que possam se manter aqui.

14. PowerfulPablin disse,

    Comentado em Outubro 11, 2008 @ 2:07 pm

    Otro mercado más perdido para Renault!

15. Robson disse,

    Comentado em Outubro 11, 2008 @ 8:37 pm

    Na minha opiniao beasileiro liga sim para airbag abs . . . o problema é o preço !!!! Por quanto fica um carro com esses itens ?Outro detalhe ,não é fácil a vida de quem mora no nordeste sem um ar condicionado no verão sem falar que uma pessoa quando compra um carro primeiro pensa no dia a dia por fica complicado abrir mão de ar e direçao .

16. André Luiz Martins Cotting disse,

    Comentado em Outubro 14, 2008 @ 4:59 pm

    A montadora automotiva Renault, nos meses de setembro e outubro de 20007, vem ganhando muito dinheiro com os seguintes carros: Logan, Megane e Sandero.
    O Renault Logan é um sedan compacto, que apresenta características muito boas para seu nível de categoria.
    Acredito, que na África do Sul, os franceses da Renault também vão lucrar assim como veenham lucrando no Brasil.
    O Logan da África do Sul apresenta característica melhores do que a do Logan nacional, freios ABS, DH e airbag de série.

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