Opel Insignia 2009 - Reveladas imagens do sucessor do Vectra europeu
Com apresentação prevista para o final desta semana, a revista holandesa AutoWeek quebrou o embargo imposto pela Opel e divulgou as primeiras fotos oficiais do novo Opel Insignia 2009, o substituto do Vectra europeu.
As fotos do novo Insignia revelam um carro mais moderno, com perfil voltado ao padrão do mercado europeu. Na parte interna, a tendência de modernização, com acabamento de boa qualidade e design arrojado.
Apesar da Opel ainda não ter divulgado as especificações técnicas, a impensa européia noticiou que o novo sedan Opel Insignia será oferecido com versões à diesel e a gasolina, partindo de 1.6 a 2.8 litros. As versões de motor à gasolina provavelmente serão os já produzidos 1.6 turbocharged, 2.0 e 2.8 de 300 cavalos, este último exclusivo para a versão esportiva OPC. Para as versões a diesel, os motores devem ser os 1.9 e 2.9 V6. Uma opção com motor híbrido também pode ser lançada futuramente.
O novo Opel Insignia será apresentado ao público no Salão do Automóvel de Londres, que acontece em agosto deste ano. As vendas estão previstas para iniciar em outubro.
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Carlos disse,
Comentado em Abril 17, 2008 @ 1:22 am
Como sempre as diferenças dos modelos lançados lá fora e aqui no Brasil. O carro está muito bonito, embora a frente não tenha se modificado tanto.
Carlos disse,
Comentado em Abril 17, 2008 @ 1:24 am
Na verdade a frente dele está até lembrando um pouco a frente do novo corolla.
josé morais disse,
Comentado em Abril 17, 2008 @ 8:39 am
A frente lembra bem o novo corolla, olhe o vinco no capô, as saliencias laterais e os faróis que invadem ligeiramente a lataria. Mas não é só a frente não, olhem as rodas das duas fotos iniciais e as portas, que com a ausência das proteções de borracha só apresentam aquele corte transversal na porta dianteira para diferenciar. Ah, seguindo a linha de conduta da GM, talvez ele venha para o Brasil daqui a algum tempo…como ÔMEGA!!!!
THIAGO disse,
Comentado em Abril 17, 2008 @ 12:50 pm
Um sedan da Opel com cara de sedan japonês. Mas inegavelmente é bonito e robusto.
Concordo com o colega que colocou que talvez esse modelo sirva para o próximo Omega.
Vamos esperar.
daniel disse,
Comentado em Abril 17, 2008 @ 2:21 pm
A GM no Brasil poderia aprender a fazer painéis bonitos como na Europa. Quanta diferença para o Vectra nacional, principalmente depois que a GM decidiu colocar o gps gurdado no para-brisas e não integrado ao painel. É horrível !!! Parece bloco de anotações.
Carlos disse,
Comentado em Abril 17, 2008 @ 4:08 pm
O carro está muito bonito e lembra realmente o corolla. Mas pra vir pro Brasil com certeza será muito modificado para poder reduzir os custos e consequentemente os preços. Como já foi dito…esperar pra ver !!!
Observador disse,
Comentado em Abril 17, 2008 @ 11:08 pm
Tragam logo, porque o nosso “ASTRÃO” está passando vergonha…
Eduardo Diaz disse,
Comentado em Abril 18, 2008 @ 10:16 am
A frente é feia e lembra mesmo carro Japonês. Só espero que venha com um motor menos gastão ou até mesmo um híbrido, pois alcool barato, quando começarmos a exportar para os EUA, não vamos ter mais…
Edson disse,
Comentado em Abril 18, 2008 @ 9:44 pm
É hehe o astrão(vectra)tem que ser nosso contentamento!!! esse Insignia é show de bola e com certeza naum vira para o Brasil…so se fosse pra colocar pra traz o Omega e o passat…mais naum vem mesmo seu preço ficaria altos d+!!
Pedro disse,
Comentado em Abril 19, 2008 @ 3:45 pm
Quem diria!!!! Um observador falando mal do Astra, qto a versão SS eh da hora principalmente o design dele!!!!
Tiago disse,
Comentado em Agosto 29, 2008 @ 3:41 pm
Este creio que será um berro na inovação automóvel,quem critica um carro destes não consegue exprimir as emoções,este carro é de facto fabuloso tenho blogs deste o principio em Russenheim(Germany)e vai disparar vendas assim como o novo Astra..sem palavras.
paulo disse,
Comentado em Setembro 10, 2008 @ 8:45 am
quando bati o olho no volante me lembro do volante do civic,,,o carro é simplesmente maravilhoso…parabens.
porque não torna-lo lançamento mundial,,,a gm deveria respeitar mais o consumidor brasileiro,,temos consumidores para todos os gostos,no brasil tem muitas ferraris,,temos lamborguini,porque acha que não tem consumidor pra este nicho ?