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O mistério continua: Toyota informa que compacto brasileiro não será o Yaris

25 Jul, 2008  Toyota

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58 Comentários até o momento »

1. jv disse,

   Comentado em Julho 25, 2008 @ 4:22 pm

   Pelo menos uma montadora que vai fazerum carro totalmente novo para o brasil

2. Ederfrane disse,

   Comentado em Julho 25, 2008 @ 4:30 pm

   Mas nem sei se isso é bom, pois se for como as outras irá fazer um carrinho qualquer todo de plástico e colocar um preço absurdo…

3. EduardoRN disse,

   Comentado em Julho 25, 2008 @ 6:27 pm

   Duvido que seja na faixa do Gol e cia{de entrada} mas,se for, o negócio vai esquentar.A Toyota já tem fama de excelente fabricante por aqui e tá na ora de começar a pensar no futuro e conquistar quem não pode ou não quer carros de tiozão.

4. Antônio Lucas disse,

   Comentado em Julho 25, 2008 @ 6:40 pm

   Seria o Toyota iQ?

5. Kaleb disse,

   Comentado em Julho 25, 2008 @ 6:40 pm

   Totalmente novo será, mas é possível que eles não façam algo barato sem a qualidade da toyota, algo feito pro Brasil? Sim, daquele jeito q tudo opcional e o acabamento é sofrível.

   Pra mim vão fazer algo nesse estilo, chamando de feito sob medida para o país quando na verdade é depenado sob medida! Projeto novo pode ser tanto algo bom quanto mais do mesmo.

6. René disse,

   Comentado em Julho 25, 2008 @ 7:10 pm

   É muito provável que a Toyota invista num projeto para competir com FIT, C3, Meriva, Idea… Se vier com a qualidade Toyota, bom acabamento e preço BEM competitivo, eles estão feito. O ideal seria um carro compacto, motor 1.6 flex, automático, na faixa dos R$46.000.

7. RVGO disse,

   Comentado em Julho 25, 2008 @ 7:24 pm

   Ainda bem que não é o Yaris… Vi alguns deles no Panamá e “não fui muito com a cara deles“… São meio feinhos… Não discuto a qualidade, mas esteticamente a Toyota não foi muito feliz nesse padrão visual que adotou…

8. Sofia disse,

   Comentado em Julho 25, 2008 @ 7:28 pm

   Até tua Toyota? Fazer um carro exclusivo para o Brasil significa carro feio e simplizinho. Caiu na vala comum das outras montadoras.

9. Eliade Filho disse,

   Comentado em Julho 25, 2008 @ 9:48 pm

   Acabei de receber a resposta de um email que mandei pra toyota sobre isso, e no email o pessoal negou que seria o yaris, mas nao falou qual carro seria. Eu bem que preferia que fosse o Matrix, que eh excelente, muito melhor que o yaris que eh pequeno demais, mas acho que so sonhando mesmo…

10. Gabriel Car Point disse,

    Comentado em Julho 25, 2008 @ 10:54 pm

    Rs.. engraçado e interessante o comentário da Sofia… não havia pensado por este lado.
    Mas quanto mais carros projetados para o Brasil, melhor. Pelo menos a Toyota costuma trazer carros de boa qualidade, embora isso ñ seja sinonimo de carros baratos.

11. Guilherme Mello disse,

    Comentado em Julho 25, 2008 @ 11:16 pm

    Isso é um incognita, poderia cr qualqé coisa , uma porcaria (já q é feito no Brasil), ou a 8ª maravilha do mundo, já q é produzido pela Toyota, ta certo, nem sempre os carros da Toyota são 1 primor d Desgn, mas geralmente são realmente Bons.

12. Pedro disse,

    Comentado em Julho 26, 2008 @ 12:24 am

    É tão engraçado ver esse povo falando. Me diz uma coisa quem aqui tem ou ja teve um toyota ? Então como que vcs afirmam de uma maneira dizendo que toyota significa qualidade ? Vocês vão muito por imprensa e mídia.
    Não to falando que sejam carros ruins porque não o são, mas sinceramente gente….os carros hoje são parelhos em tecnologia. O que tá valendo hoje é motor economico e principalmente paixão pela marca.
    Acredito que esse carro seja pra competir com os populares daqui logo não tem como vir com acabamento de corolla gente….fala sério. E isso não é culpa da montadora e sim da nossa sábia politica de impostos.

13. James disse,

    Comentado em Julho 26, 2008 @ 1:35 am

    Gente!! O Carro será a nova geração do Yaris…e não essa atual k roda na europa…k por sinal faz mto sucesso por lá.Por isso foi dito k é um projeto totalmente novo. O alvo,claro é o Honda Fit.

14. Robson disse,

    Comentado em Julho 26, 2008 @ 7:27 am

    Se o Brasil tem a maior carga tributária é natural que tudo que seja relacionado ao Brasil seja repensado no mínimo algumas vezes !!

15. Gabriel Car Point disse,

    Comentado em Julho 26, 2008 @ 8:55 am

    Embora apoio em parte o comentário do Pedro, discordo em um ponto:
    Hoje não se pensam só em tecnologia. Muitas pessoas preferem investir mais hoje e tirar um carro que não seja 1.0. Na verdade, com os motores flex, os carros com mais luxo e um pouco mais beberrões estão vendendo mais do que antigamente. Além disso, as montadoras investem muito na tecnologia para reduzir consumo e aumentar potência.

16. antonio J Santos disse,

    Comentado em Julho 26, 2008 @ 11:14 am

    Estão testando vários compactos da marca em testes discretos para selecionar os novos itens do novo carro
    Tremam os concorrentes!!!!Talvez mais popular do que muitos imaginam!!!

17. Pedro disse,

    Comentado em Julho 26, 2008 @ 12:43 pm

    Gabriel Car Point disse,
    Comentado em Julho 26, 2008 @ 8:55 am

    Embora apoio em parte o comentário do Pedro, discordo em um ponto:
    Hoje não se pensam só em tecnologia. Muitas pessoas preferem investir mais hoje e tirar um carro que não seja 1.0. Na verdade, com os motores flex, os carros com mais luxo e um pouco mais beberrões estão vendendo mais do que antigamente. Além disso, as montadoras investem muito na tecnologia para reduzir consumo e aumentar potência.

    Concordo com você. Só quis dizer que em termos de tecnologia, consumo e etc etc etc as montadoras se equivalem atualmente, prevalecendo (acredito que em torno de 70%) na hora da compra de um veículo a ligação de gosto com o carro ou marca.

18. Pato preto disse,

    Comentado em Julho 26, 2008 @ 5:38 pm

    O carro nem foi idealizado e já tem gente metendo pau… Chega a ser irritante. Que tal esperar e ver o que acontece? É uma boa né?

    Abs.

19. Pedro disse,

    Comentado em Julho 27, 2008 @ 12:30 pm

    Bom….. já que me responderam diretamente não posso ficar sem falar.
    Primeiro, eu não concordo com o que foi dito. Hoje as marcas são parelhas sim em tecnologia, até porque muitas marcas forma parcerias e os engenheiros e pesquisadores são pessoas de todas as nações. Ou seja, as tecnologias são basicamente iguais, só mudando o foco de cada montadora.
    Segundo…. nem toquei nesse assunto, mas como foi falado. A toyota só conseguiu superar em vendas pelo fato da crise nos EUA. Porque na europa é 7 ou 8 colocada em vendas. Mas isso nem me importa…quem tem que se preocupar com vendas não sou…..é a montadora.
    E também que numero de vendas não significa qualidade, muito pelo contrario, se esta vendendo muito esta-se fabricando muito, logo os produtos tendem a ser piores….consequencia lógica da produção em massa.

    E se porventura a toyota lançar um carro por 30 mil reais é impossível ele vir com um acabamento de corolla, que isso. Nunca vi tanto comentario esquisito e sem pé.

    Torço muito pela concorrencia porque só assim nós consumidores seremos beneficiados. Não torço por empresa nenhuma no mundo pois a monopolização é derrota para nós consumidores. Enfim….

20. george disse,

    Comentado em Julho 27, 2008 @ 5:31 pm

    Pedro,

    “Hoje as marcas são parelhas sim em tecnologia, até porque muitas marcas forma parcerias e os engenheiros e pesquisadores são pessoas de todas as nações. Ou seja, as tecnologias são basicamente iguais, só mudando o foco de cada montadora.”

    A tecnologia flex foi feita pela Magnetti Marelli (Fiat), aí houve troca de tecnologia. Agora, quais outras parcerias de você ouviu falar?? as parcerias que ocorrem são entre empresas com mercados e áreas diferentes, como Fiat e Cherry, Suzuki e GM, etc… Até parece que nós vamos ver uma parceria VWxFiat, Toyota x Honda… porque elas são concorrentes diretas! ainda hoje não há parcerias entre as 6 maiores montadoras mundiais, porque todas querem o mesmo mercado, os acordos são pequenos, e no final das contas, cada uma tem a sua tecnologia, ruim ou não

    “A toyota só conseguiu superar em vendas pelo fato da crise nos EUA. Porque na europa é 7 ou 8 colocada em vendas. Mas isso nem me importa…quem tem que se preocupar com vendas não sou…..é a montadora.”

    NUOOOOOSSAAAAA num queria ter lido isso… a toyota supera em vendas pelo fato de que nos EUA ela criou SUVs a um preço melhor e com mais qualidade, que acabaram caindo no gosto deles, numa época que os sedans (menores) dominavam as vendas.

    “E se porventura a toyota lançar um carro por 30 mil reais é impossível ele vir com um acabamento de corolla, que isso. Nunca vi tanto comentario esquisito e sem pé.”

    É possivel, se não fosse pelos nossos impostos… e porque qua a Fiat ainda não cobriu aquele o metal nos interior do Palio fire vendido a 30 mil?? a VW já cobriu uma parte, a GM também… nesse preço as montadoras poderiam fazer um trabalho menos porco, isso se chama cara-de-pau msm… porque que o comentário é sem pé??? você nunca teve um carro barato??

21. Matheus disse,

    Comentado em Julho 27, 2008 @ 7:47 pm

    Com certeza a Toyoba fará um carro pé de boi para o brasileiro bem ao estilo Fiat UNO !!

22. Pedro disse,

    Comentado em Julho 27, 2008 @ 10:07 pm

    NUOOOOOSSAAAAA num queria ter lido isso… a toyota supera em vendas pelo fato de que nos EUA ela criou SUVs a um preço melhor e com mais qualidade, que acabaram caindo no gosto deles, numa época que os sedans (menores) dominavam as vendas.

    Não é verdade. Até porque a diferença em vendas não é grande entre toyota, gm e ford.
    O lance é que Ford e GM praticamente só tem pick up e americano não tem comprado mais pick up, por isso o dominio dos sedans japoneses. E mesmo assim o civic vende mais que o corolla atualmente. Enfim cara…eu prefiro os carros americanos….europeus…..se vc prefere os niponicos o problema é teu.

    E chega que não to aqui pra ficar discutindo quem vende mais…porque to me lixando pra isso…..eu gosto de carro e pronto….quem tá vendendo nao me importa…não vou lucrar nada com isso….

23. george disse,

    Comentado em Julho 27, 2008 @ 10:39 pm

    Pedro,

    Engraçado, o carro preferido pelos americanos (em vendas) são as SUVs… agora esse cenário está mudando, só que aos poucos… se vc prefere Fiat e GM (carros de plataformas velhas, mal balanceadas, e que suam pra alcançar a qualidade dos japas), boa sorte, espero que o seu(hah) não vire um casamento…

    Carlos,

    Compre o seu celta com plataforma de 1987, ou o seu Vectra (Astra) com motor de monza beberrão, ou então importe um Omega com plataforma de Vectra Europeu (xingado aos montes pela TopGear, revista que entende de carro…), e seja feliz com o seu carro antiquado. Agora me diga apenas um carro da Ford ou da GM que possui maior qualidade que um japonês…

24. Pedro disse,

    Comentado em Julho 27, 2008 @ 11:40 pm

    Sem comentários.

25. george disse,

    Comentado em Julho 28, 2008 @ 12:50 pm

    nossa, estou falando com motoristas de gol cara chata 92…

    Comprem Celtas, Vectras, Fiestas… assim alimentarão a indústria nacional (e não forçarão essas montadoras em questão a trazer carros novos e similares aos vendidos no exterior)

    porquê será que o Palio só foi vendido fora da américa latina para a Índia e para a China? porque que o Celta com design mais moderno e algumas evoluções em relação ao corsa velho (ele é o corsa velho, pra quem não sabe), só é vendido no brasil, enquanto os latinos compram o Aveo (lançado nos EUA, e com plataforma nova) e o classic, mais velho?? hum… e porque que a VWBR é a única que produz carros vendidos em mercados realmente exigentes (menos linha Gol e Kombi), como o do reino Unido, Alemanha…??? me respondam, por favor…

26. george disse,

    Comentado em Julho 28, 2008 @ 1:13 pm

    Outra, a Toyota conseguiu superar, não só a qualidade, mas o poder das Gigantes de Detroit (Líderes do mercado do EUA, GM, Ford e Chrisler). è que nem Corolla, Civic, Accord, Magentis… e Vectra e Omega aqui no Brasil… Antes os carroes eram o Vectra, o Omega… Agora o os asiáticos superam eles várias vezes em vendas. Será que é pela qualidade?? ou pelo fato de que a imagem das asiáticas, que vieram pro brasil há menos de 50 anos e tinham a imagem ligada a carros descohecidos, é melhor que as das americanas, que fabricaram Opalas, Mavericks, o Corcel (carros que nunca esqueceremos)??

27. george disse,

    Comentado em Julho 28, 2008 @ 1:33 pm

    Carro da ford, que é dmaaaaaeesss, é o Fusion, esse eu tiro o chapéu… lindo dmaaaaessssssssssss, e tá vendendo bem

28. george disse,

    Comentado em Julho 28, 2008 @ 1:47 pm

    Americano gosta de picapes (PICK-UPS!!!)??? eles gostam de caminhonetes (Ford F-Series, que venderam mais de 29 milhoes de unidades até agora), mas gostar de Strada, Montana, as chamadas picapes… acho que eles num gostam não….

29. Carlos disse,

    Comentado em Julho 28, 2008 @ 2:33 pm

    não to falando de consumo de combustível….. e sim da fabricação do veiculo. A bateria de litio e etc….nao estou de bobeira falando isso, pois nao defendo marca com unhas e dentes, só estou dizendo que existem pesquisas recentes acerca da agressão final ao meio ambiente. Agressão final leia-se toda fabricação do veiculo e seu destino final….o prius agride mais o meio ambiente do que um hummer….o hummer é tomado por exemplo pelo fato de ser grande e beberrão. Só isso….chega que cansei tbm de palhaçada. Acho que eu tenho o direito assim como todos de expressar a minha opiniao acerca de determinada marca quer todos concordem ou nao…. pois oq eu expresso aqui é minha opiniao e to pouco me lixando pra quem vende mais ou menos. Torço muito pela recuperação da Ford, GM e Chrysler pois sempre fabricaram e fabricam lindos e excelentes carros.

30. george disse,

    Comentado em Julho 28, 2008 @ 3:37 pm

    Existem empresas no mundo todo que reciclam baterías de lítio como as do Prius… e o carro é vendido para povos que se preocupam com o meio-ambiente.

31. Diegoo disse,

    Comentado em Julho 28, 2008 @ 3:53 pm

    ah propósito, proponho trégua nos ataques pessoais, pois o site tá ficando xulo demais de uns tempos pra cá e assumo minha cota de responsabilidade. sejam homens e façam o mesmo.

32. Carlos disse,

    Comentado em Julho 28, 2008 @ 4:46 pm

    ele ja comprou fiat….ai deve ter dirigido um corolla do tio dele e achou o máximo hahahahahahahaha

33. george disse,

    Comentado em Julho 28, 2008 @ 4:46 pm

    E vc, Carlos, comprou um Celta, e pelo fato de ele andar tããão bem (claro, é quase um Uno em peso), acredita que as americanas são as melhores… hah, se é que vc comprou, já que ninguém em fórum algum fora vcs elogiam GMs…

    é incrível, só vcs veêm a qualidade em carros de quase 20 anos atrás (entenda Celtas) e com motores igualmente velhos, e que só são vendidos no Brasil e em países emergentes, onde evoluções tecnológicas não são tão notadas, já que as pessoas compram de um jeito ou de outro (Palio, Celta, Classic, Uno…)

    Tecnologia não significa rádio com bluetooth e direção hidráulica de série, significa motores que conseguem andar 3Km a mais por litro (Honda Fit), que mundialmente são elogiados pela sensação ao dirigir (Polo), que conseguem ser vendidos simultâneamente mundo afora E dentro dos EUA, mercado beeeem mais exigente que o europeu, onde carro completo significa airbag em tudo que é banco e câmbio automático (Corolla e Civic), etc..

34. Carlos disse,

    Comentado em Julho 28, 2008 @ 11:54 pm

    Repito….

    Tecnologia é coisa que não se acha nos carros japoneses. Eles copiam as tecnologia dos carros americanos e europeus. Japonês não entende de carro.

    Toyota fabrica um dinossauro que é o corolla….carro de mesma plataforma desde 1960. Dinossauro.

    Prius - fraude.
    Camry - corolla anabolizado
    Hilux - bonitinha mas fraquinha fraquinha… nao aguenta um trabalho pesado.

    Toyota numero 1 da enganação…. kkkkkkkkkkk

    Carros fraquíssimos e de baixa tecnologia.

35. Diegoo disse,

    Comentado em Julho 29, 2008 @ 8:05 am

    é, romero, agora tu forçou a barra comparando corolla seg com ford fusion. nem em porte nem em motorização podem ser equiparados… apenas o valor do corolla que foge da realidade. Aliás, o fusion só tem dois concorrentes na sua categoria que é o honda accord e o kia magentis, embora o mercado tente inserir modelos inferiores cheios de opcionais e mais caros para concorrer com o evidente custo benefício do Ford Fusion. Isso que a ford nem lançou o fusion v6 por aqui… o corolla xli ou xei podem até ser boa opção de compra nos sedãs médios, mas o SEG tá com preço fora da realidade do carro. com um pouco a mais de investimento dá pra tirar um VW jetta, muuuuuuuuuuito mais carro, isso sem falar nos 34 cv a mais de motor!

36. Diegoo disse,

    Comentado em Julho 29, 2008 @ 8:08 am

    a propósito, num patamar superior de valores e equipamentos, onde estão passat, omega, accord v6, azera e outros, acaba sendo inserido o belo Camry.

37. george disse,

    Comentado em Julho 29, 2008 @ 3:48 pm

    èèè verdade… a toyota não entende de carro…

    *ela invertou o toyotismo, o just-in-time, as kaisens… hoje suas idéias são copiadas por outras fabricantes de carros…
    *entre as 6 maiores é a única com cacife (e dinheiro) pra correr na F1 (a VW desistiu por causa dos custos)..
    *consegue dar 3 anos de garantia para toda a linha
    *o motor VVT-i ganha a parece que são 6 anos consecutivos o prêmio de melhor motor até 1000cc na J.D. Power
    *Possuiu as fábricas de carros mais eficientes do planeta (quem estuda produção sabe)…
    *O prius recebeu as melhores notas no CSI da J.D. Power em 2008 (estudo anual de satisfação)
    *a GM compra seus câmbios automáticas da Toyota
    *etc…

    Por favor, Carlos, nos informe aonde a Toyota ,a Honda, a Mitsubishi, a Nissan…, copiaram a tecnologia das americanas e das européias (é po, o Nissan GT-R se tornou o terceiro carro mais rápido que já passou por Nurburgring copiando a Ferrari, a Bugatti(VW), etc..)

38. george disse,

    Comentado em Julho 29, 2008 @ 3:49 pm

    *inventou

39. Carlos disse,

    Comentado em Julho 29, 2008 @ 6:09 pm

    Errata:

    Sim…..toyota não entende de carro. O chamado pós -fordismo é resultado de uma outra época. Aonde os japoneses não tinham cacife pra competir de igual pra igual com os americanos, eles não tinham como imitar a produção em série da Ford porque nao tinham grana, recursos financeiros pra isso !!!

40. Diegoo disse,

    Comentado em Julho 30, 2008 @ 10:52 am

    Romero,
    desde quando motor duratec da ford não é confiável? um dos motores mais modernos vendidos no Brasil! fui a rivera esses dias e fiz média de 12km/l andando a 120 p/hora, isso num gargalo 2.3 16v é bastante coisa, carro silencioso, gostoso de dirigir, teto solar!

    se vc pagou 86k num SEG, foi opção sua, mas eu sinceramente só trocaria um fusion por um jetta ou acima disso!

    um couro de tom caramelo ou bege, pode até ser bonito, tem classe e tudo mais, mas não existe como equiparar um corolla com o fusion, só lamento pra ti!

    diga o que quiser, que seu carro consome como fiat uno e anda como ferrari, mas não me convence de que o corolla é um baita carro melhor do que jetta e fusion.

    C4 pallas é bonito, sim, mas a suspensão é um caos nos citroen!

    sobre o jetta ser mais carro, insisto, pois um 5 cilindros 2.5 é de longe muito mais divertido de pilotar do que um corolla pesadão com só 136 cv! sem falar na qualidade da tecnologia alemã da VW que quando quer, produz produtos de qualidade!

    a propósito, romero, eu nem comentei sobre o civic, que pra mim se equipara ao corolla em muitos aspectos e com certeza são dois carros ótimos para andar no dia-a-dia, pois são miudinhos e fáceis de manobrar…

41. george disse,

    Comentado em Julho 30, 2008 @ 12:57 pm

    O Carlos ainda não conseguiu dizer aonde as japonesas copiaram as americanas… e a toyota, que nos anos 80 usava o modelo ocidental, assim como todas as fábricas no planeta, acabou se endividando, e para economizar, criou um novo modelo de produção, que se tornou tão eficiente que até as americanas copiaram…

42. george disse,

    Comentado em Julho 30, 2008 @ 1:11 pm

    É claro que a Toyota tinha dinheiro (líder no Japão), tanto que usou o modelo ocidental, só que foi mais esperta e criou um sistema mais eficiente, e agora, além de ser a que mais vende no planeta, ultrapassou GM(GMeeerdaaaa, montadora de carroças ultrapassadas), Ford, VW, Honda………

43. Carlos disse,

    Comentado em Julho 30, 2008 @ 1:12 pm

    Como não….

    copiam em design, motor, interior. e etc etc etc etc.

    Foi assim que as montadoras japonesas se fizeram e ainda tem gente que diz que elas são o máximo. Todo mundo não tem criticado as chinesas ? Pois é as japonesas tbm eram assim.

    Eram não. São, pois o toyota venza é uma cópia absurda do Ford Edge e ainda com uma mistura de Lincoln que no caso é a divisão de luxo da Ford.

    Toyota e todas nipônicas vivem e sempre viveram disso: copiar as grandes marcas americanas e européias.

44. Carlos disse,

    Comentado em Julho 30, 2008 @ 1:16 pm

    Quanta besteira… Japão pós segunda guerra: um país destruido pelas bombas atomicas. Toyota nao tinha dinheiro pra comprar um pão. Ford e GM dispontando como as duas maiores do mundo sem concorrentes próximo. Japones não é original mas tbm não é burro….se concorresse de igual pra igual iria tomar feio.

    Você fica aí falando em enigmas…modelo ocidental….modelo mais eficiente…tu nem sabe do que tá falando cara. Quando voce crescer e tiver quem sabe uma graninha pra comprar carros faz uma comparação que vc vai mudar de idéia. Aliás estuda um pouco sobre historia de carros e veja quem sempre revolucionou motores e designs de veiculos. Tu não vei ver nenhum olhinho puxado.

45. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 12:46 pm

    É carlos, tudo bem… os japoneses são os primeiros em carros híbridos, a hidrogênio… a GM seeeeempre fabricou banheiras com consumo alto, tanto que na crise de petróleo de ‘70 eles foram os que mais sofreram, colocando motores pequenos nas suas carroças… há histórias de GMs e Fords que que eram ultrapassados por Fuscas (History Channel)…

46. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 12:59 pm

    Pô Carlos, seja mais específico, se as japas copiaram os carros americanos, a VW, as coreanas,… todas copiaram também (claro, e perder vendas num mercado que equivale ao do mundo todo, somado…). Um amigo meu tem um honda fit, e kra… o carro faz 13 Km/L no câmbio automático!! enquanto o polo e o punto fazem perto de 9… (vai na comunidade do fit no orkut), meu pai tem uma Hilux, 05/05, e a única coisa que ele trocou nos últimos 3 anos foi o controle do alarme, que a concessionária tava trocando pra de todo mundo (e Hilux, kra, ela sobe coqueeeiro… motor muito mais forte que o da ranger, se você tiver visto uma em ação voê deve saber). Um corolla com 5 anos de idade parece noviiiinho, enquanto um GM na mesma idade parece beeem mais velho (ele já sai de fábrica velho…). A Ford não atualiza, é quase a GM, e a honda tem os clientes mais satisfeitos do mercado, de acordo com a QR…

47. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 1:03 pm

    se copiar significa fazer carros para concorrer no mesmo mercado, kra… a GM e a Ford copiaram muuuuito a Fiat e a VW na europa, fazendo carros baratos e pequenos, coisa que eles não eram especializados, e a GM teeenta copiar a Honda com o Volt e a Toyota com a Escalade Híbrida

48. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 1:13 pm

    É, eu não sei do que estou falando…. o toyotismo é a técnica que toda fábrica quer copiar (sem estoques, linha flexíveis, o sonho de toda fábrica, e chamado modelo oriental), e o modelo ocidental (estoques desnecessários tomando espaço, linha que demora teeempos pra mudar de produto, etc.), é o que todos querem evitar… e foi inventado pelos americanos. Se você LESSE um pouco, ia deixar de ser ignorante e ia saber que hoje existem fábricas da GM que utilizam o sistema criado pela toyota e não deixam nada a desejar (Veja, ano passado, reportagem sobre a crise da GM)… ia também saber que, não só no brasil mas no mundo todo, os motores e chassis da GM são os que mais recebem reclamações por serem antiquados (num vou nem comentar isso, leia um pouco em sites europeus de carros). aqui vai um site bom: www.topgear.com.

49. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 1:17 pm

    Poste essas baboseiras sobre os carros antiquados americanos lá no Notícias Automotivas, lá os leitores se informam, diferente daqui, onde tem cara que fala que a ferrai nasceu da fiat e que os graaaandes Vectra e Omegas são, subentendento, melhores que Civic e Corolla, eles estão perdendo em vendas apenass por injustiça…

50. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 1:20 pm

    melhores que Passats, A8s, A6s, BMWs, Mercedes,…

51. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 1:30 pm

    Ah sim… as inovações em motores… quais? o Econo.Flex? os Ecotecs? pfff…, evolução é motor 1.8 aspirado que gera 193 cvs e dá couro em Golf GTI, motor 1.34 realmente econômico, que faz 13 Km/L… e design… as japas NÃO desenvolveram seus estilos próprios (Civic, Acuras, Novo Corolla…), os carros são meras cópias (beeem diferentes) de Omegas, Fusions, Vectras,… (carros que hoje, mesmo com a força das marcas, vendem vezes menos carros que as japas…). São cópias de Malibus, Escalades, Buicks,…

52. Carlos disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 5:35 pm

    Na verdade a tal técnica que vc tanto se refere é mais conhecida como pós - fordismo. Porque o fordismo foi o sistema de produção que mudou o mundo.
    Os japoneses não criaram esse sistema que vc tanto faça, eles apenas se adequaram a sua realidade, que era: não temos condiçoes de competir de igual pra igual com os americanos, vamos usar outra forma. Que com certeza se revelou mais inteligente no sentido financeiro, pois vc vendendo menos consegue lucrar mais. E mais uma vez eu digo, isso foi feito, idealizado diante de uma realidade e não uma invenção do nada. E que tbm nao quer dizer que japones entenda de carro.
    Cara, já tive o fiesta espanhol de 1995 e o bichinho fazia 14km/l na cidade e 16 na estrada.

    E não discuto picape porque nenhuma marca se equivale a Ford em picapes. Po, sea sua hilux desse problema com menos de 3 anos…..seria o bicho. Nenhum carro hoje em dia se bem cuidado dá problema com menos de 3 anos.
    E durabilidade por durabilidade…um trato é um troço durável pacas.
    Não concordo com voce, e não acho que os japoneses fabricam os melhores carros. Nunca vao se igualar aos americanos e europeus.

53. Carlos disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 5:51 pm

    E chega cara. Eu gosto de Ford, GM, VW, carros americanos e europeus e não gosto de nipônicos. Não tem como discutir isso. Eu tenho meu ponto de vista de vc tem o seu. E viva as diferenças porque isso faz o mundo.

54. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 7:48 pm

    A história diz o seguinte: Nos anos 80, a Toyota, endividada, precisava economisar, e descobriu que o seu calcanhar-de-aquiles era a produção. Para resolver isso, ela contratou um grupo de engenheiros de produção e pediu para eles bolarem uma nova linha, que fosse mais barata. Junto com a linha bolada, eles criaram várias idéias novas, como o just-in-time, as kaizens (reuniões entre funcionários), o aprenda-enquanto-trabalha (LWW), etc…

    Pós-fordismo é uma mescla de todos os sistemas inventados para substituir o fordismo, mas o toyotismo é outra coisa, desenvolvida por uma empresa apenas, a Toyota.

55. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 7:51 pm

    maas, no final das contas é tudo linha de produção, vindas desde a 1° revolução industrial…

56. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 7:53 pm

    se vc acha que não há CAMINHONETES melhores que as da ford… tudo bem,me observe passando na sua frente na estrada que eu lhe aceno…

57. george disse,

    Comentado em Julho 31, 2008 @ 7:55 pm

    por que será que existe o Toyotismo, então??

58. Edu disse,

    Comentado em Outubro 8, 2008 @ 11:07 am

    Gostaria que fosse o Auris. Eu seria um consumidor com certeza,

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