Novo Ford Focus 2009 hatch e sedã devem chegar em outubro ao Brasil
A nova geração do Ford Focus 2009 deve chegar ao Brasil em outubro durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Provavelmente, o modelo será apresentado para a imprensa antes, durante o mês de setembro. O novo modelo, que compartilha a plataforma C1 com o Mazda 3 e os Volvos C30, C40 e C70, tem tudo para esquentar a briga no segmento dos hatchs e também dos sedãs.
No México, onde esta nova geração já é vendida, o sedã equipado com motor Duratec 2.0 a gasolina precisa de apenas 9,3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, segundo dados da montadora. A velocidade máxima com este motor é de 220 km/h.
Por lá, o novo Ford Focus conta com suspensão traseira multibraços, que aliada a uma maior rigidez da plataforma, responde de forma eficiente propiciando uma boa combinação entre estabilidade e conforto. O modelo conta também com freios com regulagem eletrônica e ABS. Um dos destaques é a capacidade do porta-malas, o qual comporta 537 litros, superando neste quesito o volume do New Civic da Honda e até mesmo o do novo Toyota Corolla que dispõe de 450 litros.
O novo Ford Focus que será vendido aqui no Brasil, começará a ser produzido a partir do dia 11 de agosto na fábrica da Ford em Pacheco na Argentina. Em breve publicaremos mais detalhes e informações sobre este novo modelo.
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Bruno Zeppa disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 3:27 am
mto bom…pena que vai ser caro….
Carlos disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 4:14 am
Tá muito bonita essa nova geração do Focus. Vai ficar igual ao europeu no design exterior.
É esperar para ver….
Equipe Carplace a produção na argentina não vai começar em 11 de agosto? Porque vcs disseram aí 11 de janeiro.
Kaleb disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 4:25 am
Rapaz, pela primeira vez vi que o Focus Sedan tá mttttt bonito na traseira, acertaram finalmente! Se vier assim como está nas primeiras duas fotos eu vou querer dirigir um pouco e um dia vou comprar ele, haahha.
Agora eu vou pesquisar o interior pq ñ vivo só de casca, mas essa aí tá perfeita já q eu odiei a traseira do hatch!
Ricardo disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 9:12 am
Será que a Ford vai salvar a reputação das montadoras nacionais e lançar esse carro tb com a opção hatch 2 portas??? Pq aqui é tão difícil alguém lançar um carro não-popular com 2 portas??? O último que permaneceu em linha foi o Astra, até 2007, desde então…
Márcio disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 10:13 am
Muito melhor que o atual, porém essa traseira da ultima foto tem grandes semelhanças ao antigo Vectra..
Limelight disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 10:44 am
Achei o carro muito bonito, porém essas lanternas traseiras triangulares já deram o que tinha que dar. Estão nos carros Ford desde o final da década passada.
Tava na hora de partir pra algo mais moderno.
Diegoo disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 11:12 am
bah, esse sedan ficou muito bonito, carro de qualidade. Não pq divide plataforma com volvo, mas pq realmente o focus é muito bem feito. Pena que a Ford invista somente em ECA SPORT e KÁka novo.
will disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 11:17 am
o sedã ficou realmente lindo
classudo, mas não sisudo
e tem um toque de esportividade
quase um meio termo entre corola e civic
com o novo duratec flex, e um preço competitivo
é capaz de botar medo na concorrencia..
na espera pra saber do preço…
LUIZ disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 11:18 am
Muito bonita essa nova geração do Focus, parabéns Ford.
HENRIQUE disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 11:59 am
O CARRO É BONITO SIM. O PROBLEMA É A TRASEIRA - PARECE QUE A FORD NÃO CONSEGUE ACERTAR NO DESENHO DAS TRASEIRAS DE SEUS CARROS, E NÃO É SÓ DESSES MODELOS “NACIONAIS” NOS EUA CARROS LINDOS COM TRASEIRAS “+ OU -” (ACHO QUE É PQ É NORTE-AMERICANA, NÉ? COMO AS MULHERES NORTE-AMERICANAS BELA “COMISSAÕ DE FRENTE, GRANDE, VOLUMOSA, SONHO DE CONSUMO! E A TRASEIRA, FICA DEVENDO!), ALGUÉM LEMBRA DO TAURUS, COM AQUELA “BUNDA” CAÍDA? - APESAR DO PESSOAL AÍ EM CIMA TER ELOGIADO, A TRASEIRA É POBRE PRA UM CARRO TÃO BEM DESENHADO, PRINCIPALMENTE PQ REMETE À COISA VELHA, REPAREM: O FORMATO DA TRASEIRA E A TAMPA SÃO DO CIVIC VELHO (GERAÇÃO ANTERIOR AO NEW CIVIC, O MESMO DESENHO), A LANTERNA É DO NOSSO FIESTA SEDÃ ATUAL (SÓ COM O ELEMENTO CIRCULAR DIFERENTE, MAS QUE NESSE CASO É O MESMO DO MONDEO), A ÚNICA COISA ACERTADA É O PÁRACHOQUE, BONITO, VOLUMOSO, MAS QUE TAMBÉM MERECE RESSALVA PQ É NELE QUE A PLACA DEVERIA ESTAR INSTALADA, NÃO NA TAMPA. AO CONTRÁRIO DO QUE POSSAM PENSAR GOSTEI DO CARRO, MAS ACHO QUE O QUE VAI CUSTAR PRA ANDAR COM UMA TRASEIRA TÃO “SIMPLES” DISTOANTE DO RESTO DO CARRO É O QUE MATA.
Matheus disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 12:13 pm
A Ford FERRO o lançamento do SIENÃO !!!
João David Fortuna disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 12:24 pm
Eu não gosto da Ford, mas esse sedan está bonito. Já as lanternas do hatch não pegaram.
m luis disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 12:36 pm
ESTA LINDO O CARRO AINDA MAIS FABRICADO NA ARGENTINA O ACABAMENTO E MUITO MELHOR QUE NO BRASIL PARABENS FORD!
Gustavo _R disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 12:51 pm
Matheus se o “SIENÃO” q vc se refere é o novo siena, é engano dizer q esse focus vai atrapalha-lo, eles são de níveis diferentes num tem nda haver, mas se estiver se referindo ao linea ai vc pod ter razão. Apesar desse focus está bonito e tals eu nao me arriscaria a comprar um ford, prefiro um new civic,”new corola”,”new vectra”(hehehe)!!!!!
luky disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 1:11 pm
A traseira está linda!!!
Agora só restam duas curiosidades:
- Qual será o rendimento do motor Duratec 2.0 Flex no álcool???
- Será que teremos a magnífica transmissão automática Ford PowerShift, de dupla embreagem???
Thales disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 1:19 pm
Sacanagem.
Enquanto lá eles lançam uma nova geração de fiesta e deixam essa que nós chamamos de ‘nova’ para tráz, ficamos com esse tiozão aí.
Não to falando que o modelo é feio, ao contrário, é bonito, mas o que vão lançar lá parece o novo Ka de lá tbm, só que com muito mais espaço.
Lamentável.
Piluta disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 1:22 pm
o sedan ta bonito, mas o fundo parece copia do vectra 2ª geração!!
george disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 1:32 pm
Tudo bem que na argentina ainda fazem-se Polo Classic, Seats velhos… vai que pro brasil a Ford se atualiza de vez e abandona esse design do Focus que tá no mercado faz tanto tempo? O carro é ótimo sem dúvida, mas tá sem gosto… faz tanto tempo que o carro tá no mercado sem ser atualizado
george disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 1:32 pm
dãããã… foi mal a retundância
William disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 2:33 pm
O Hatch ficou muito bom…o sedã ficou mais ou menos. Essa traseira “chupada” do Vectra antigo e do 307 Sedan atual…putz…é muito feia. Lanterninha triangular…que falta de criatividade…que falta de vontade em inovar.
O Hatch eu compro…o sedã…nem F#$%#%$
Henrique Santos disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 2:34 pm
‘george disse, dãããã… foi mal a retundância(sic)’
O Correto seria redundância.
Quanto ao carro, parece muito acertado, bonito e, espera-se, confortável. O design é meio conservador, mas este tipo de carro (sedan) em geral o é, pelo próprio público.
Desta nova geração o sedan me parece mais bonito que o hatch, mas na geração atual eu prefiro o hatch.
Kaleb disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 2:49 pm
Exato Henrique, o sedan inverteu os papéis e de mais feio virou o mais bonito entre os dois.
Quem está reclamando que o carro tá ocm a traseira feia que pegue um 307 sedan ou Corolla para comparar. O Civic tem uma traseira bonita, mas ainda bem que ñ é só ele pq temos outros sedans desse porte com traseira legal, mas a Ford acertou.
Eu vi o acabamento interno do europeu e se vier pelo menos com o design dele vai vender bem, pq tá mt bonito e acertado.
Acredito que a fotos sejam do modelo básico e o top, por isso o grafite parece tão sem graça pq não tem os detalhes cromados no acabamento.
Carlos disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 3:10 pm
Tá muito bonito esse Focus. Vamos ver se a Ford consegue se levantar nesse segmento aqui no Brasil porque o Civic é o líder disparado.
Gustavo_R disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 4:09 pm
Matheus se o “SIENÃO” q vc se refere é o novo siena, está redondamente enganado pois o focus sedã e o siena são de níveis de preço diferente, agora se “SIENÃO” for o LINEA, pod ser q vc tenha razão!!! De qualker forma eu ainda prefiro os atuais honda civic, corola e o vectra, não me arrisco a comprar carros da ford, principalmente da ford sulamericana!!!
Diegoo disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 4:53 pm
o comportamento dinâmico do focus recebe muitos elogios da crítica especializada, mas resta saber se virá com mais apelo pra “estética” ou de “custo-benefício”, pois eu não pagaria mais de 60 conto num focus, mesmo que muito completo. Nessa faixa de preço, em termos de bom negócio e desvalorização, acho que acabaria escolhendo entre os japas nessa faixa de preço, até pq o atendimento pós-venda da ford é beeeeem mais ou menos…
Diegoo disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 4:54 pm
agora, sem puxar saco de ngm, civic e corolla não desvalorizam mesmo, pois tem pouco pra revenda e quando aparece tem ágio alto nos picaretas de plantão!
Robson disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 5:00 pm
Quando penso no motor desse carro esqueço que a trazeira não é tão bonita !!UM dia terei um desse .
zennon de almeida disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 5:12 pm
muito bonito este focus, estva pensando em adquirir o hatch, depois que vi o sedã fiquei na dúvida.
george disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 5:16 pm
Vlw Henrique! marquei…
eu quero é ver o Kuga no lugar do Ecosport looogoooo…….
Vander L. Santos disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 5:32 pm
Ficou mto bonito. A traseira ficou parecida com a do Mondeo.
LUIZ HENRIQUE disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 6:22 pm
HONDA CIVIC NOVO E SO APARENCIA, OS BANCOS DIANTEIROS SÃO DUROS E TI EMPURRAM PARA FRENTE E ATRAS E SUPER DESCONFORTAVEL , REPARE AS LATERAIS , TEM APENAS UM REVESTIMENTO DE TECIDO QUE ENCOBRE UMA SUPERFICIE DURA (NÃO HA ESPUMA) VIAJAR ATRAS DOI AS COSTAS DE TRES IMPOSSIVEL, LAMENTAVEL PELO PREÇO QUE COBRAM, JA TIVE UM CIVIC SI 96/96 IMPORTADO ,BOM CARRO, MAS O DE 05/05 SEDA LX AUTOMATICO FOI UMA DECPEÇÃO DEPOIS QUE REPAREI O PROBLEM DOS BANCOS E O PIOR , MANTIVERAM QUANDO SAIU O NOVO CIVIC, BEM DIFERENTE DOS QUE SÃO VENDIDOS LA FORA!
Lucas disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 6:29 pm
Booommm…… não concordo com alguns posts aí. Esse novo Focus tá muito bonito e ele é o melhor carro do segmento dele. Quem diz o contrario nunca dirigiu um Focus, não existe suspensão e motor igual. É sensacional. Pra mim é muito melhor que civic, corolla ou vectra.
Kelson disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 7:27 pm
Caro demais !
Qual parcela da população Brasileira pode comprar um carro desses?
enquanto nosso governo colocar tantos impostos … vamos continuar andando de corroça!
“Brasil o País dos IMPOSTOS”
Miguel disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 7:43 pm
Por favor, baseado em leituras de matérias de vocês datadas em 01 de julho, 31 de julho e 01 de agosto de 2008, solicito-lhes esclarecer se o novo Focus começará a ser produzindo na Argentina em 11 de agosto de 2008 ou 11 de janeiro de 2009?
Ele será comercializado no Brasil em agosto ou outubro de 2008?
Obrigado. Miguel.
Gabriel Car Point disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 10:11 pm
O desgin do carro ficou muito bom. O motor Duratech, já tinha boa fama, melhorado, creio que vá agradar a quem comprar um (vai demorar para ser o meu cado hehe).
Luky, o câmbio que vc mencionou, é o fabricado pela GETRAG se ñ me engano. Esse Câmbio elimina o problema de alguns automáticos : os trancos, por ter uma embreagem independente para marchas ímpares e pares. Foi apresentado no salão de FrankFurt em 2005 (Não o DCT, e sim o PowerShift.).
Gabriel Car Point disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 10:13 pm
Nossa..desculpem os erros de digitação
Machado disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 11:58 pm
Lindo, encantador este sedã. Tem de tudo para cair no gosto da galera. A ford realmente precisava invonar com categoria para voltar a ganhar a confiança do consumidor brasileiro.
Vamos ver a reação da galera…
Saulo disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 2:45 am
Me fez lembrar o ultima versão do extinto Ford Mondeo.
Lucas disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 4:02 am
Saulo disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 2:45 am
Me fez lembrar o ultima versão do extinto Ford Mondeo.
O Ford Mondeo não está extinto. Aliás foi lançado um novo na europa que até foi usado pelo 007 no filme. Tá lindo o carro, só que a Ford preferiu vender o Fusion aqui, que tambem é lindo, mas acho que tem mercado pros dois aqui.
Na Argentina por exemplo o vendido lá é o Mondeo e não o Fusion.
Antonio josé dos Santos disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 11:45 am
Deveria haveruma versão de impacto esportiva como o hatch, ficaria muito bom. Não é um primor de desing mas
é agradável ao olhar!!!!
Mauro Luiz Oliveira disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 12:47 pm
show de bola. Vou colocar um desse na minha garagem. Parabens a Ford.
Ricardo disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 1:14 pm
Pra eu botar um desses (o hatch) na garagem só confirmar o 2.0 16V Flex e o câmbio sequencial de 6 marchas…
renan disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 2:50 pm
concordo com voce Saulo. tambem me fez lembrar a ultima versao do mondeo.
ta muito bonito. espero que venha com preco competitivo.
wolf disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 3:42 pm
tá lindo, mas eu curti mais o fiesta
Novo Ford Fiesta Sedan 2009
Kaleb disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 5:22 pm
Tem gente dizendo também que ele vai vir com motor 2.0 somente a gasolina e um automático (nas palavras do tal site “jurássico”) de quatro marchas. Deus queira que a Ford não dê esse tiro no pé!
Kaleb disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 5:24 pm
Wolf, esse Fiesta está mais pra cupê do q sedã!
O farol traseira dele lkembra até o dos primeiros Mondeos hatch, eu acho.
Kaleb disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 10:07 pm
Falar que o Civic é hatch aí já é sacanagem, apelou pouco né? Pessoal do Carplace, é legal discussão, mas fanatismo assim fica chato pq tira a graça de se comentar nos tópicos falando sobre o assunto e não sobre outras coisas.
Criem um fórum por favor, para dar vasão ao pessoal q não sabe falar de outra coisa, lá eles estariam no lugar certo.
Acima temos um retrato de algm q ñ é nem um pouco imparcial ou pelo menos analisador de fatos, é só Civic, Corolla…
Carlos disse,
Comentado em Agosto 3, 2008 @ 2:41 am
Eu acredito que o civic e o corolla sejam do mesmo segmento do focus sedan….. me corrijam se eu estiver errado. Pelo menos nos rankings de vendas o focus sedan é colocado dentro do segmento do civic, corolla e vectra.
Henrique Santos disse,
Comentado em Agosto 3, 2008 @ 6:17 pm
Estava agora pesquisando no site da Ford argentina e os preços sugeridos para os veículos na terra dos hermanos me deixaram muito irritado.
Um Ford Fiesta 1.6 transmissão automática e completo por R$ 24.000. Um Focus 2.0 Duratech por R$34.660,42.
Enquanto aqui um Fiesta pelado custa R$30.000, um Focus Duratech uns R$ 60.000.
A culpa não é toda dos impostos não… nossa carga tributária é de 40% pois podem aplicar essa carga absurda (desconsiderando a carga tributária argentina, que eu não sei qual é) e ainda assim o Fiesta (1.6 e completão) custaria uns R$33.600 e o Focus uns R$48.500.
A culpa é nossa que aceitamos pagar tão caro pelos veículos, as fábricas metem a mão também, e praticam margens de lucro muito superiores por aqui…
Henrique Santos disse,
Comentado em Agosto 3, 2008 @ 6:17 pm
Ah esqueci de comentar o Fiesta é fabricado por aqui…
Renan Allyson disse,
Comentado em Agosto 3, 2008 @ 7:09 pm
Lindo focus…espero que tragam com motor duratec flex!!!
OBS:O mondeo soh tah extinto por aki…
m luis disse,
Comentado em Agosto 3, 2008 @ 10:37 pm
Amigos IPI e ICMS total de impostos da 49 porcento! Sobre veiculo nos USA 16 porcento Argentina 20 porcento !Questao facil de resolver ,QUESTAO POLITICA deputados e senadores geraria 10 MILHOES DE EMPREGOS NO BRASIL!
Diegoo disse,
Comentado em Agosto 4, 2008 @ 10:36 am
Falar que o Civic é hatch aí já é sacanagem, apelou pouco né? Pessoal do Carplace, é legal discussão, mas fanatismo assim fica chato pq tira a graça de se comentar nos tópicos falando sobre o assunto e não sobre outras coisas.
Criem um fórum por favor, para dar vasão ao pessoal q não sabe falar de outra coisa, lá eles estariam no lugar certo.
Acima temos um retrato de algm q ñ é nem um pouco imparcial ou pelo menos analisador de fatos, é só Civic, Corolla…
foi pra mim essa kaleb? se foi, espero que reveja sua postura de comentarista como eu e passe a ser moderador do site, afinal, se comparação não for válida para analisar um lançamento, então escrever “eu achei feio ou bonito” também não acrecenta p… nenhuma à notícia.
Henrique Santos disse,
Comentado em Agosto 4, 2008 @ 2:36 pm
Respondendo ao Pedro:
O Peso argentino está cotado a R$0,50 para compra e R$0,65 para a venda de acordo com a turistar.com.br/cotacao.asp e de R$0,50 para compra e R$0,62 para a venda de acordo com a turismoecambio.com.br/index.php?page=outrasmoedas.
De acordo com o ‘m luis’ a carga tributária argentina é de 20%, então os veículos ficariam ainda mais baratos, pois eu apliquei os 40% sobre o valor vendido aos hermanos, então o veículo sairia ainda mais barato para nós.
Não se esqueçam que eu coloquei o valor do 1.6 Ambiente MP3, que já vem com transmissão automática, Ar Condicionado, DH, etc. O Focus eu postei o valor do Duratech 2.0 (enquanto nós pagamos este valor pelo Rocam 1.6, GL).
fillipe disse,
Comentado em Agosto 9, 2008 @ 11:16 am
ficou muito bonito mas as lanternas traseiras ficaram igual do fista sedan
fillipe disse,
Comentado em Agosto 9, 2008 @ 11:16 am
ops fiesta
Jorge disse,
Comentado em Agosto 14, 2008 @ 7:08 pm
Esse Focus realmente vai dar trabalho, principalmente para Corolla e Civic, ainda mais que, além do Sedan, tem a opção da carroceria Hatch. A plataforma é a mesma da Volvo, inclusive, o vinco pronunciado no capô, lembra muito o estilo Volvo. O único pecado seria, caso a Ford não o lance como Flex, desde o início.
Adailson disse,
Comentado em Agosto 15, 2008 @ 9:42 pm
Muito lindo este novo focus sedan . So mesmo a ford para inovar um seguimento que anda na mesmice . Parabens ford .
Mateus Paquer disse,
Comentado em Agosto 22, 2008 @ 11:02 pm
esse carro eh muito bonito eu to muito feliz meu pai vai troca o focus que nos temos 2008 e vai compra um 2009 muito massa.
antonio carlos disse,
Comentado em Agosto 25, 2008 @ 12:35 am
O FOCUS ficou muito bonito. Se a mecânica continuar a mesma dos anteriores, será ótimo.
Carro perfeito não existe, a traseira parece ser a parte pior co carro, mas não vai influir nas vendas. Tem um painel bonito e parece que terá um bom acabamento. Poderia ser brasileiro e não argentino.
Será que agora a FORD vai INVESTIR de fato na propaganda do FOCUS ? O FOCUS sempre foi um bom produto que a FORD sempre teve, e, sempre faltou divulgação.
Cristiano Resende disse,
Comentado em Agosto 26, 2008 @ 11:34 am
Parece a traseira do antigo Vectra,por ser Ford,Toyota e Honda não serão incomodados
sidinei sena disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 9:57 pm
Tenho um Focus 1.6 flex 2008, só estou esperando o momento para trocar num 2.0 novo. Só conhece o Focus quem tem um. Confortável, dirigivel, com exelente acabamento. A pezar das lanternas trazeiras n ter mudado, afrente deu um show.
lana disse,
Comentado em Outubro 15, 2008 @ 3:43 pm
concondo plenamente com Sidinei Sena, so conhece o focus quem tem, e eu estou trocando o meu 2008 por um 2009. o carro e mara.
kleriton disse,
Comentado em Outubro 16, 2008 @ 4:50 pm
Meu sou apaixonado por ford… ou melhor todos lá em casa!!
Esse novo modelo a Revendedora já havia me informado q estria pra ser lançado no fim do ano
eu tenho um 2008/2008 preto lindo ( e naum tem traseira feia) que nem um rapaz aí disse!!
e ja vou dá de entrada pra pegar este rapazinhu aí bunitam!!