Novo Chevrolet Viva - Argentino faz nova projeção do substituto do Corsa
Com base na imagem da parte dianteira que a Chevrolet brasileira mostrou em um vídeo durante a comemoração do centenário da GM, o designer argentino Jorge Luis Fernández criou uma nova projeção da nova família “Viva” que virá para substituir a linha Corsa.
O novo Chevrolet Viva será apresentado na forma de conceito já no Salão do Automível de São Paulo. A nova família já terá aquela identidade visual que chegou com o SUV Captiva e também presente no Malibu. Uma parte da dianteira do Novo Viva é a que você vê na foto acima.
Informações dão conta de que a nova família “Viva” utilizará a mesma plataforma do atual Corsa só que mais alongada, o que resultará em um entreeixos maior do que a atual geração do Corsa europeu. A motorização deve continuar a mesma da linha atual, mas o motor 1.8 deve receber melhorias e chegar a 129 cavalos de potência.
Projeção: Jorge L. Fernandez
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Israel disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 6:32 pm
Achei que ficou bonito mas ainda prefiro o visual do novo fiesta. Vamos aguardar o novo palio, previsto para 2010. Para superar o novo fiesta que provavelmente virá em 2010, a Fiat e GM vai ter muito trabalho.
Luh disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 6:36 pm
xiii naao sei naao heein
prefiroo o corsa!
Rodrigo Surf disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 6:41 pm
como disse o amigo ai em cima, o novo Fiesta é mais bonito
não gostei da nova frente dos carros da GM =/
[]´s
Wolf disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 6:42 pm
nossa a argentina está bem a frente do brasil em relação a carros, primeiro lança lá depois aqui, deve ser um mercado mais importante q o bra…
novo fiesta vem com tudo, quem lançar primeiro[gm ou ford] vai vender muito!
esse viva é bem mais bonito q o atual corsa.
andré disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 7:03 pm
sem querer ofender ninguém…mas esse estilo da grade dianteira dos novos chevrolet é muito feio,sei lá não acho que combinou…
Felipe disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 7:05 pm
Essa projeçao fico horrivel, tomara q nao seja assim pq eu gosto mt do corsa!
Kaleb disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 7:17 pm
Esse argentino é mt robert, fora q só deu bola fora até agora. Ele projeta msm é para aparecer, mas já errou feio no Voyage!
Ramon disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 7:39 pm
O Kaleb disse, independente de ser argentino (pq essa rivalidde é um absurdo na minha opinião), o cara apenas chutou e criou um carro baseado na frente do carro q foi divulgada a algum tempo.
Acho cedo demais para termos idéia do q a GM irá trazer para competir com os futuros Pailo e Fiesta, a não ser q a GM nos brinde com uma imagem surpresa.
Agra mudando um pouco de assunto, eu já li em alguns sites especializados no mercdo automobilistico de q a GM irá mostrar a Corsa europeu no salão de São Paulo, quem sabe para fins de laboratório (dizem as más linguas q ele vem pra cá com o nome de Astra, será?).
Ramon disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 7:39 pm
O Kaleb disse tudo, independente de ser argentino (pq essa rivalidde é um absurdo na minha opinião), o cara apenas chutou e criou um carro baseado na frente do carro q foi divulgada a algum tempo.
Acho cedo demais para termos idéia do q a GM irá trazer para competir com os futuros Pailo e Fiesta, a não ser q a GM nos brinde com uma imagem surpresa.
Agra mudando um pouco de assunto, eu já li em alguns sites especializados no mercdo automobilistico de q a GM irá mostrar a Corsa europeu no salão de São Paulo, quem sabe para fins de laboratório (dizem as más linguas q ele vem pra cá com o nome de Astra, será?).
alÊ disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 7:44 pm
sei não viu…
ta meio q uma mini zafira…
ainda bem q esses argentinos não acertam uma…
Ramon disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 8:40 pm
E vc tem alguma duvida disso Mario Britto?
cado disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 8:58 pm
ta, sou cego, o marcos romero ja comentou aqui? aqui nao apareceu comentario dele..
bom, essa frente da GM eu acho muuito melhor q a dos atuais, bem mais bonita e atual, é uma grade grande que impoe respeito.
mas da GM pra mim soh 2 carros prestam, q eh o captiva e malibu, só…
e só o q me falta esse carro vir como astra, ai a GM caga de vez… é corsa, tem porte de corsa e é corsa, nao tem como dizer outra coisa hehehe
se vier como corsa eu quem sabe ate pegaria um.. agora depende quando vem ne.. como disseram, se for 2010 mais vale o fiesta..
MARCOS ROGÉRIO disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 9:11 pm
PARECE INTERESSANTE, PRINCIPALMENTE PELO ENTRE-EIXOS AUMENTADO E POR SER MAIS ALTO, MAS EM TERMOS DE DESIGN ACHO QUE O CORSA ALEMÃO FARIA MUITO MAIS SUCESSO…
Miguel disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 9:30 pm
Os motores beberoes vao continuar ainda entao.
A GM do Brasil nao tem jeito.
Thiago disse,
Comentado em Setembro 29, 2008 @ 11:40 pm
A projeção tem muitos detalhes,parabens,quem fez essa projeção e um profissional.Mas o farol vai ser aquele tipo o da projeção do AutoEsporte.A carroceria dessa projeção me parece ser a do Fox.
José disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 12:27 am
çabe o ke el axo? ke aula di portugueis ia faser ben pro peçoal aki. purqui tah phoda concegir intendê u povu. us teichtus saum muintcho elaboradju.
Ramon disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 12:56 am
Poxa José, foi mal, eu vi q eu realmente dei algumas derrapadas no meu post, vou melhorar na próxima.
E bom, eu não acho q essa descrição do orge Luis Fernández deva ser levada em consideração, é muito cedo para falar do layout do novo projeto da GM, essa nova grade q está sendo utilizada pela empresa talvez não fique bem em carros pequenos, mas não sei, temos q aguardar para realmente opinar.
george disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 1:13 am
projeção, no mínimo, feia… vai pra parada gay, argentino de m****…
Carlos disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 7:57 am
Sinceramente achei feia essa projeção. Espero que não seja esse o novo corsa.
Paulo Eduardo disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 9:40 am
Além de sem graça, esse carro já vai nascer beberrão!!! É inacreditável que a GM ainda insista com esses motores dos anos 80!!!! E o mais inacreditável é que tem gente muito desinformada que compra essas porcarias! GM, as outras montadoras agradecem!! ahuahahuhauhauhha Talvez lá por 2020 ela pense, repito pense em trazer os motores da família Ecotec pra cá. Isso quando eles já estiverem defasados na Europa e EUA. ahauhauha Que piada! Tem mais que perder vendas!!!
Marcelo Padilha disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 10:00 am
Design “americanizado” + motores das famílias I e II e o velho câmbio Isuzu dos anos 80 “de brinde”…
Desse jeito a GMB vai se enterrando definitivamente no ostracismo.
Daqui a pouco até a PSA, com seu 207 fake, bate nela.
Diegoo disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 10:02 am
projeções são sempre bizarras.
Como apreciador da GM, eu acho que mais interessante seria trazer o novo corsa ao espelho do europeu, ainda que com esse motorzinho econoflex.
Sobre motores GM, óbviamente uma novidade será bem-vinda e trará mais apelo de vendas, mas um motorzinho 1.4 que há 12 anos rendia 60 cv (corsa) e hj rende 105 não é avançado? acho que tem gente que quando enche a boca pra falar de GM só lembra de estórias que ouviu falar ou generalizações burras.
Como é que os caras fazem as medições e divulgam números de consumo? vcs acham mesmo que não é feita uma medição dentro dos padrões exigidos numa legislação ou normatização técnica? como é que tem gente que sente o mesmo carro mais econômico do que outros? eu consigo fazer 8 com álcool na cidade e 14.1 com gasolina na estrada com meu 2.0 e não acho uma má marca. Enfim, não dá pra generalizar, pois um golf 1.6 totalflex que, em tese, seria mais econômico por ser menor cilindrada, gasta o mesmo, ou mais, dependendo da pecinha atrás do volante…
Marcelo Padilha disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 10:12 am
Diego,
Esses motores Famílias I e II são muito ruins.
Bebem demais, não entregam torque nas rotações adequadas e vibram de forma irritante (principalmente o 1.8 Família I, com o pior r/l do mercado).
Se fossem bons, não teriam sido abandonados pela Opel já na primeira geração do Vectra, lançada em 1988 (!!!).
A GMB deveria ter mais respeito com a patuléia que a sustenta e ter lançado os motores da geração Eco por aqui.
Atualmente, com o encerramento da produção do AP pela VW, os motores mais defasados, tecnicamente, são os Chevrolet.
Diegoo disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 11:35 am
Marcelo,
eu respeito sua opinião, mas discordo com veemência. Os motores Família I e II são bastante robustos e ainda são mto apreciados por consumidores da GM. Pra vc ter uma idéia, embora a potência máxima não seja tão alta, o torque de um astra 2.0 é até maior que um duratec 2.0 da ford, que conta com 147 cv, isso até os 4.500 giros, onde o motor chevrolet fica morno.
Sobre vibrações, cada um gosta de um aspecto de carro e o ronco do meu carro me dá prazer em dirigir, como aliás, a maioria dos GM família II fazem, pois passam sensação de força (ainda que sua potência seja menor do que os duratec e PSA).
Sobre consumo, me reporto ao comentário que fiz antes. Mas sobre a adoção de novos motores, saliento que as normas de emissão de gases na europa são mto mais rigorosas que aqui e já incidiam sobre os veículos naquela época, ou seja, para a opel foi mto mais negócio criar novos motores do que alinhar os antigos à nova legislação, razão que eu ignoro por não ter maiores dados técnicos.
Além disso, à exceção de veículos mais top de linha, a maioria dos automóveis vendidos lá são a diesel ou com motores de baixa cilindrada, sobrealimentados ou não. Uma preferência daquele consumidor. Outrossim, saliento que a tão elogiada linha Ecotec será mto bem-vinda ao nosso mercado, desde que mantenham o bom e velho Família II (2.0 8v, 2.4 8v e 16V).
MeTaLLeR disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 12:16 pm
Vai estar bem perto disso.. ou seja, uma porcaria.
S E Cardoso disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 4:11 pm
A aparência pode até não ser essa. As diferenças com certeza serão poucas. Que carro sem graça. É o começo do fim da GM no Brasil.
Amadeu Ruiz. "Iporã" disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 4:56 pm
Parece a Meriva com freente nova,a GM tem tirar esses motores do tempo MONZA,investir em novo motores,fica dificil esse 1.8 e 2.0 antigo sem tecnologia,no caso vectra elite 2.4 16v é mesmo da S10, não gastam grana em motores ficam enganando os brasileiro com produtos antigos só acrecentou FLEX mais nada.
Robson disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 6:20 pm
Essa PROJEÇÃO num tem nada haver com a foto…
Aguardemos
Marcos disse,
Comentado em Outubro 1, 2008 @ 2:03 am
Se nascer como na projeção, já nasce moribundo.
rafael disse,
Comentado em Outubro 1, 2008 @ 11:45 am
Tomara que a GM lance esse carro sim e o chame de Astra!!!! Vou adorar ver ela quebrar de vez e se mandar daqui com essas porcarias que lança em nosso mercado.
Guilherme Mello disse,
Comentado em Outubro 2, 2008 @ 1:55 am
Pq q a GM ñ produz o Corsa Europeu aqui?
Pq se vcs forem repara, la na Europa corsa e Punto utilizam-se da mesma plataforma, como o Punto ja ta pronto ñ seria + facil pra GM produzir o Corsa Europeu por aqui???
Ao contrário disso ela vai produzir um carro q deveria se novo, mas com uma plataforma de 1996
e um motor de 1987, a GM deve se meio nostálgica não?
Marcelo Padilha disse,
Comentado em Outubro 2, 2008 @ 8:54 am
O problema, Guilherme, é que a aliança GM-Fiat não existe mais.
Desse modo, apenas os projetos já em execução permaneceram.
Produtos novos, com compartilhamento de plataformas e ferramental, não serão mais lançados.
Como exemplo, veja o motor 1.8 Powertrain: em breve será exclusivo da GMB, pois a Fiat desenvolveu o 1.9 baseado no 1.6 “corsa lunga”, que por sua vez é uma derivação do antigo 1.5 “Sevel”.
Traduzindo: Fiat e GM passarão a andar com suas próprias “pernas”… ou motores…
Reinaldo disse,
Comentado em Outubro 4, 2008 @ 8:34 pm
Para ser sincero… Acho que a GM não deveria lançar esse carro. O atual Novo Corsa ainda é um carro bonito e cheio de charme… Não cairia bem um carro com essas linhas com o nome de Corsa, que está muito vinculado com a versão Sedan…afinal, essas linhas caem bem em hatch e não em um sedan (claro que a Gm lançaria uma versão sedan, pois é na verdade um divisor de águas!).
Na minha opinião, um face-lift no Corsa seria uma boa tacada da empresa. Outro ponto importante seria uma versão mais barata e 1.0 do Sedan (provavelmente com o nome de Sedan Joy)…
augusto dantas disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 5:26 pm
A gm não pode desprezar o Brasil,o maior mercado da America do Sul, lançar carros novos na Argentina para depois lançar no Brasil, pode ser no minimo fora de ética, vamos respeitar o maior pais do emisferio sul, e o quinto do mundo, que somando toda a população sul americana, todo o pib, não dar o do Brasil, NEM DA SUA GENTE, UM ABRAÇO-AUGUSTO DANTAS-06/10/2008
André Luiz Martins Cotting disse,
Comentado em Outubro 15, 2008 @ 9:00 am
Esse Chevrolet Viva, tem suas lateiras e sua dianteira parecida com a do compacto Hyundai i20. Além de se parecer com o compacto da Hyundai, o Chevrolet Viva também é parecido com o Fiat Punto, apesar do Punto ser um pouquinho mais comprido. Esse ano a Fiat vem vendendo muitos carros npo Brasil, liderando rankings e concorrências. Até então nenhum carro brasileiro se iguala ao Fiat Punto. Mas, eu acredito no Viva. Agora, só um detalhe: Para que foi criado o Viva se é praticamente uma cópia do Vectra GT?
Sergio disse,
Comentado em Outubro 19, 2008 @ 10:55 am
Do “disaine” gostei, por mim está aprovado, só que está mais do que na hora de uma evolução mecânica, né dona GM?
Romolo Farias disse,
Comentado em Outubro 26, 2008 @ 8:38 am
Tem cada uma quem disse que Fiat é carro
O Viva vai vim pra arrebentar a boca do Burro
Marcos Roberto disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 6:26 pm
Este é para quem entende de marca e qualidade, o novo chevrolet VIVA vem para arrebentar, estou na espera do lançamento para pegar o meu. outras marcas são simples condução, este realmente é Classe e qualidade.
marcio topety disse,
Comentado em Outubro 30, 2008 @ 2:46 am
muito bonito mas sera que o preço sera igual ao do corsa!É DIFICIL HEN………………………………..
speedboy disse,
Comentado em Outubro 31, 2008 @ 11:55 am
Por causa de alguns comentários que eu tenho lido aqui que a indústria nacional é esta coisa estranha…
Não acho mesmo que alguem queira os motores Familia II e I em linha ainda.
Até a VW tirou todos os motores antigos de linha. Não tem mais a Kombi refrigerada a ar e nem motor AP.
Só a gm que ainda usa esses motores antigos.
Acorda Brasil! vamos mudar !
anderson disse,
Comentado em Novembro 3, 2008 @ 3:48 pm
gostei ñ , o,corsa e bem mais bonito , se o novo corsa for a sim ,, vai levar e prejuizo isso sim rsssr
Andrés disse,
Comentado em Novembro 5, 2008 @ 3:28 pm
O Viva virá pra concorrer com o Fox. Já o Corsa ganhará o desenho do modelo que roda atualmente na Europa(que usa a mesma plataforma do Fiat Punto)e vai concorrer c/ Polo,Punto e C3.