Nova geração do Subaru Impreza chega ao Brasil com preço inicial de R$ 62900
Esta é uma notícia para preocupar a concorrência. O Grupo CAOA, representante da Subaru no Brasil, anunciou nos jornais o lançamento da nova geração do Subaru Impreza no Brasil. Além do preço competitivo, o grande destaque é a tração nas quatro rodas em todas as versões.
A nova geração do Subaru Impreza chega ao Brasil em quatro versões. As versões “normais” serão comercializadas com opção de motores 1.5 litros de 16V e também de 2.0 litros de 16V. As versões mais esportivas são a WRX que traz motor 2.5 litros com potência 230 cavalos de potência e a mais nervosa, a 2.5 STi de 310 cavalos de potência.
O preço divulgado é de R$ 62.900 para a versão básica. O grande destaque é a tração 4×4 em todas as versões. As duas versões “normais” também podem ser equipadas com câmbio automático.
A Subaru oferece 5 anos de garantia, assim como a Hyundai (também representada no Brasil pelo Grupo CAOA). No Brasil, a Subaru possui poucas concessionárias, sendo duas em São Paulo, uma em Curitiba, Florianópolis, Campinas, Brasília e Porto Alegre.
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Shiol disse,
Comentado em Fevereiro 26, 2008 @ 4:15 am
Subaru, Seja Muito Bem Vinda!
Renato disse,
Comentado em Fevereiro 26, 2008 @ 12:14 pm
yyyyyyyhhhhaaaaaaa!!!
Esse sim será um ELEFANTE atrás da orelha!!!!
will disse,
Comentado em Fevereiro 26, 2008 @ 3:26 pm
na espera…um ótimo carro, por um bom preço…eis um bom motivo pras fabricantes começarem a se mexer…
giovani disse,
Comentado em Fevereiro 26, 2008 @ 5:59 pm
coelhinho da pascoa que trazes pra mim?
montadoras sem tradiçao no mercado tem que ter a referencia minima de uma toyota ou honda!senao vai micar
voce compraria uma marca que voce nao conhece o valor de revenda?
entra pra ver
Gilberto disse,
Comentado em Fevereiro 26, 2008 @ 6:52 pm
O carro tem boa fama quanto à mecânica. Os outros modelos eram um pouco feios, mas este é muito bonito. Fiquei interessado, mas vou verificar um pouco mais quanto à assistência técnica pois as concessionárias são poucas.
Quanto ao valor de revenda, acho que, quem compra carro que não é popular, sempre vai tomar prejuízo na venda, seja o carro bom de venda ou não. Experimenta pegar qualquer modelo “bom de venda” e veja quanto pagam.
Meu ponto de vista é que carro tem de ter conforto e confiabilidade. Se for pensar em perder dinheiro, vamos comprar só carro mil “pelado”.
Marcelo disse,
Comentado em Fevereiro 26, 2008 @ 9:09 pm
Tem que viver num mundinho muito pequeno pra achar que a montadora não tem tradição, a Subaru é uma marca que não deixa nada a desejar em relação as duas supra citadas. Comentário bem típico da brasileiro, que se contenta com Celta, Gol, Fox, e tantas outras porcarias produzidas no Brasil, enquanto no país ao lado temos carros de verdade, a preços realmente justo.
MAURICIO LUIS MAYER disse,
Comentado em Fevereiro 26, 2008 @ 9:37 pm
SRS A SUBARU E UMA MARCA MUITO VENDIDA NO MERCADO NORTE- AMERICANO OTIMOS PRODUTOS , QUEM CONHECE CARRO SABE, QUE VENHA A SUBARU NAO AGUENTO MAIS ESSAS CARROCAS NACIONAIS! NOS USA IPI IMPOSTO SOBRE CARRO E 12 PORCENTO E OS BABACAS BRASILEIROS PAGAM 48 PORCENTO! HA OS HERMANOS ARGENTINOS QUE NAO TEM SANGUE DE BARATA COMO NOS, PAGAM 20 PORCENTO PRECO FINAL MAS AQUI COMO TEM CARANAL E FUTEBOL E 48 PORCENTO!
MAURICIO LUIS MAYER disse,
Comentado em Fevereiro 26, 2008 @ 9:41 pm
LIXOS NACIONAIS E CAROS EX FOX, CELTA, KOMBI , DOBLO …………..TODOS CARROCAS NACIONAIS. IDEA, PRISMA , GOL TUDO UM LIXO E CAROS QUE VENHA BONS PRODUTOS CHEGA DE CARROCAS NAS RUAS!
angelo lages disse,
Comentado em Fevereiro 27, 2008 @ 12:09 am
o carro é lindo. A frente lembra o civic e a trazeiro é bonita…..o problema pode ser peças de reposição.
djow disse,
Comentado em Fevereiro 27, 2008 @ 12:25 am
Esse pessoal não cansa de postar esse negócio dos impostos sobre os carros no Brasil e bla bla bla…? Ta ficando ridículo já.
Jonatas disse,
Comentado em Fevereiro 27, 2008 @ 1:41 am
Chega de carroças nacionais….
é hora de termos carros de gente de veradade!
Alex disse,
Comentado em Fevereiro 27, 2008 @ 1:47 am
Muito bom saber disso, agora sim a Subaru pode se fortalecer mais no nosso mercado, que outro carro de rua de 60 mil tem tração AWD??? Nenhum!!
E o detalhe é que agora teremos a versão Sti, que sempre ficava de fora, só traziam o WRX básico
MAURICIO LUIS disse,
Comentado em Fevereiro 27, 2008 @ 11:36 am
SR DJOW UM FORD FUSION NOS USA CUSTA 16 MIL DOLARES OU SEJA 31 MIL REAIS ! AQUI VOCE COMPRA FIAT UNO , VOCE DEVE SER QUE VIVE DO GOVERNO POIS QUEM PAGA IMPOSTO MAIS ALTO DO MUNDO NAO AGUENTA MAIS ! EX UMA KOMBI NO BRASIL NOS USA VC COMPRA UMA CHRYSLER CARAVAN ! NOS USA TAXA SOBRE CARRO 12 PORCENTO BRASIL RIDICULO 48 PORCENTO ! CHEGA DE CARROCAS NACIONAIS VENHA SUBARU!
Tico disse,
Comentado em Fevereiro 27, 2008 @ 8:16 pm
Seja muito ben vindo se for por esse preço o manual, e se de 71mil no cambio automatico com tração 4X4 eu talvez compre,ele pode valer mais apena que o civic 2007
Renato disse,
Comentado em Fevereiro 27, 2008 @ 11:51 pm
Aqui na Australia a Subaru tem boa reputação assim como nos EUA.
A mecânica é impecável! Só entrei numa concessionária Subaru duas vezes, uma para comprar o carro e a segunda para fazer a primeira revisão.
Tenho uma Subaru Outback 3.0R All-Wheel Drive que dá um show quando o assunto é ESTABILIDADE! O piso pode estar seco ou molhado, asfalto ou cascalho, é levar o pé ao acelerador é a danada parece um trem sobre trilhos!
Somente dirigindo um Subaru para entender e mudar seus conceitos…
Tradição disse,
Comentado em Fevereiro 28, 2008 @ 12:10 am
World Rally Championship WRC:
1995 - Impreza 95 - Ganha Campeonato de Pilotos Colin McRae e Construtores
1996 - Impreza 96 - Ganha Campeonato de Construtores
1997 - Impreza WRC1997 - Ganha Campeonato de Construtores
2001 - Impreza WRC2001 - Ganha Campeonato de Pilotos Richard Burns
2003 - Impreza WRC2003 - Ganha Campeonato de Pilotos Petter Solberg
Recentemente, a Toyota comprou a participação que a GM detinha sobre a Subaru, e criou uma aliança tecnológica em que ambas partilham variados componentes. Enquanto a Toyota utilizará as fábricas da Subaru nos Estados Unidos, a Subaru irá utilizar a tencologia híbrida Toyota.
Felipe disse,
Comentado em Março 1, 2008 @ 1:44 pm
NOSSSSSSSAAAAAA que Subaru Impreza lindo.Ainda bem que eu n comprei o modelo 05/06 se n eu ficaria arrependido.O bom e q ele vai vir com um preço bom para baixo dos 100 mil (basica).Espero que abram mais concessionarias Subaru no Brasil. um abraço equipe carplace. e otimo carro,vcs da subaru estao de parabens.
Panza disse,
Comentado em Março 5, 2008 @ 6:41 pm
ANDEI ME INFORMANDO:
POR R$ 62.900,00 SER? O 1.5L COM 107CV MANUAL (AUTOM?TICO SER? + OU - R$ 67.000,00);
POR + OU - R$ 75.000,00, A 2.0L COM 150CV MANUAL (AUTOM?TICA POR R$ 80.000,00);
POR R$ 125.000,00 A WRX; E
A STI NÃO DEFINIDO.
ADORO O CARRO, MAS ACHEI A B?SICA UM POUCO CARA, PELA POTÊNCIA DO MOTOR OFERECIDO (APESAR DE SER 4X4, ETC).
Gisele disse,
Comentado em Março 17, 2008 @ 2:34 pm
Falando em tradição, a subaru e conhecida tbm pela segurança de seus automoveis. O brasileiro não valoriza isso nos carros. Prefere pagar menos a ter um freio ABS por exemplo.
O negocio do brasileio e ter carro e grande estupido aquele que nao se importa com o que deixa nas maos do governo em impostos( poderia comprar modelos mais seguros e carros muito melhores).
Gustavo Tavares disse,
Comentado em Março 20, 2008 @ 7:09 pm
Sinceramente acho válida a iniciativa da Subaro (leia-se CAOA) em apostar na importação de carros diferenciados, como o Impreza. Na faixa dos R$ 70.000 ele sem dúvida é imbatível, comparando-se os sedãs e esportivos nacionais, tanto em acabamento como em motorizção. Se 105cv em um motor 1.5 parecem pouco a primeira vista, é só lembrar que os primeiros Civics que andaram por aqui eram todos 1.4, 1.6 e andavam muito! Ainda que um Vectra GT ou um Stillo tenham sim mais gadgets opcionais, ele dá um banho tecnologico simplesmente por ser 4X4 e vir com ABS e freio a disco nas 4 rodas como item de série. Eu visitei o show room deles aqui em SP, entrei no carro e com certeza vou pegar um ja no primeiro lote!
angelo lages disse,
Comentado em Março 22, 2008 @ 12:17 am
terão que realizar um grande trabalho de mídia…prefiro, pelo preço, o civic que é muito mais confiável….a subaru quase não tem concessionárias no Brasil e vale ressaltar que o consumidor brasileiro não é nem um pouco respeitado, mais não duvido que seja um bom carro.
Paulo disse,
Comentado em Março 29, 2008 @ 2:18 am
Não se iludam quanto à questão tributária…se diminuir o imposto sobre a produção(IPI), com certeza aumentará o imposto sobre a propriedade(IPVA), que aliás vem sendo a tese defendida pela indústria automobilística nacional. É duro pagar tanto imposto na aquisição?! É!!! Mas muito pior é pagar, de IPVA, cerca de de 10% do valor do carro a cada ano!! Hoje há estados, como o meu, em que alíquota do IPVA é de 2%, ou seja, a propriedade(carro) é tributada ao longo de de 50 anos para se chegar ao valor do carro. Pelo lobby do setor automotivo, esse tempo cairia para no máximo 10 anos. É como aquele anúncio das Casas Bahia…”Vc quer pagar quanto?” 48% na aquisição mais 2(dois) % ao ano ou 12 % na aquisição mais 10(dez)% ao ano?!! Muito cuidado com o discurso fácil de que os impostos são altos na aquisição…a situação pode ficar bem pior.
Adriano disse,
Comentado em Março 31, 2008 @ 12:04 pm
Subaru é uma marca fantástica. Tenho um Subaru Legacy 2001 que é um espetáculo. Nada se compara em termos de dirigibilidade. O carro parece andar sobre trilhos. Quase não inclina nas curvas, graças a baixo centro de gravidade dos motores boxer. finalmente a CAOA resolver investir na marca aqui no Brasil.
Leopoldo Motta disse,
Comentado em Abril 11, 2008 @ 4:13 pm
Putz! Parece carro da década de 90. A mecânica é boa.
Heitor disse,
Comentado em Abril 15, 2008 @ 1:10 am
Parece que o Impreza realmente veio pra competir com o Civic e o Corolla. Como seus concorrentes têm maior tradição no mercado brasileiro, acredito ser uma ótima idéia o preço diferenciado, pois só assim iremos arriscar mais e quem sabe sermos surpreendidos pela Subaru.
Alguém sabe me dizer algo sobre preço de seguro, revisão e troca de peças do Subaru Impreza?
Boni disse,
Comentado em Abril 16, 2008 @ 3:31 pm
Me interessei, conheço a marca, design show. Bons ventos os tragam.
Adalto disse,
Comentado em Abril 21, 2008 @ 2:45 am
Impreza vem pra mostrar o que é carro de verdade, não como versões despojadas que chegam a serem ridiculas, criadas por montadoras veteranas.
Wellinton disse,
Comentado em Maio 27, 2008 @ 1:04 am
Quando morei no Japão, acabei adquirindo um SUBARU LEGACY twin turbo (bi-turbo de fábrica). Vendi com 170.000 Km sem nenhum problema. Outro fator muito importante, é a tração 4×4 permanente, que me ajudou bastante em épocas de muita neve. Agora no BRASIL, estou esperando chegar um novo lote para poder adquirir um IMPREZA 2.0. Quanto a desvalorização, isso não tem jeito. Somente esses carrinhos básicos nacionais é que sofrem pouco com esse problema. Mas falando sério: milzinho pelado flex ou Impreza 2.0, WRX, Sti????????Valeu.
Ricardo disse,
Comentado em Junho 7, 2008 @ 2:44 pm
A pergunta agora é: Qdo vai chegar. A notícia foi veiculada no início do ano e já estamos em junho e nada. A marca Subaru é fantástica, mas tem que passar credibilidade como a Mitsubishi. Senão fica complicado…
Sobre o preço se esses R$ 62.000 forem para o 2.0 básico vai dar muita dor de cabeça para as marcas já instaladas…eu sou um sério candidato a abraçar a marca!!!
Kenny Evans disse,
Comentado em Junho 15, 2008 @ 11:34 am
Subaru, eh aquele raro tipo de marca que consegue criar fãns. E eu sou um deles.
Fui ver ontem o Imprenza na concessionária da Ibirapuera..
O 1.5 mecânico sai na faixa de 65K e o 2.0 mecânico sai 70K.
São o mesmo carro, mas o 1.5 vem com freio a disco na frente, tambor atrás, sem som. O 2.0 vem com freio a disco ventilado na frente, freio a disco atrás e com som.
A cotação do seguro me pareceu muito boa, mas ainda não consegui avaliar o IPVA (que aliás foi o que me trouxe a essa página).. se alguém souber informar..
Paulo POC disse,
Comentado em Julho 17, 2008 @ 10:17 pm
Comprei recentemente meu primeiro Subaru (Impreza 1.8/94)para uso off-road. Até o presente momento, apesar de ainda não submetê-lo às condições mais severas, gostei bastante do seu desempenho em estradas de terra e na areia.
Sérgio Henrique SHO disse,
Comentado em Agosto 30, 2008 @ 4:20 pm
Já conhecia o carro, durante uma passagem minha pela Austrália. Um amigo meu tem um Legacy, só que lá chama Liberty e o carro é TOP. Dá um banho na grande maioria das Mercedes e BMW’s. Além da tecnologia de sobra, a mecânica é coisa de primeira mesmo, fora o acabamento que é primorozo. E mais: os itens de série, você só acha emm carros nacionais top de linha, que desvolorizam igualmente. Aliás, o item desvalorização, deve ser posto de lado, pois um carro que vem com 5 anos de garantia, e que é o tempo mínimo pra você ficar com um carro bom, que não estraga, você não pode pensar em ainda ganhar dinheiro com o carro. Quem ganha dinheiro com compra e venda de carro é quem tem nisso o próprio negócio. O consumidor não, tem mais é que comprar, usar e abusar do carro, curtir enquanto tem o carro, e depois vender pelo valor de mercado e pronto.
Agora, pensa bem no que é um carro 4wd (tração nas 4, permanente): é outro padrão de carro. Não dá nem pra comparar com os demais. Ademais, que outro carro vocês conhecem, principalmente pelo preço do Impreza, com tração nas 4 de série????
Eu já estou me programando pra pegar o meu. Se Deus quiser em breve!!!
Marco Túlio disse,
Comentado em Agosto 30, 2008 @ 5:25 pm
Vi. Gostei do visual. Vou fazer um testdrive e talvez trocar o meu 307 num Imprenza.Kenny Evans, o valor do IPVA é quase sempre algo aproximado a 3% do valor do veículo(é a chamada alíquota e depende do estado em que vc mora).
Moisés Correia disse,
Comentado em Setembro 2, 2008 @ 12:26 am
CARRO QUE TRACIONA EM DUAS RODAS E FICA DUAS RODAS LIVRE CHAMA-SE CARROÇA, SEJA NACIONAL MIL LUXO IMPORTADO É O CONCEITO MECÂNICO DE TRAÇÃO DE UMA CARROÇA QUE É PUXADA PELO ANIMAL “MOTOR”.
E SE FOR NACIONAL A COISA É SÉRIA PARECE CARROS ALEGORICOS QUE SÓ TEM CARENAGEM EX.(FOX,DOBLO, PALIO ADVENT. IDEIA, GOL, PARATY, PRISMA, CORSA FIESTA e outras carroças mais…….
TRAÇÃO 4X4 + AWD + SUBARU = CARRO DE VERDADE.
TENHO UM SUBARU IMPREZA E TROCO POR OUTRO SUBARU QUEM TEM UM SABE O QUE ESTOU DIZENDO.
eduardo disse,
Comentado em Setembro 16, 2008 @ 2:18 pm
muitoooo fera mesmo parabens subaru
eduardo disse,
Comentado em Novembro 3, 2008 @ 4:48 pm
muito bonito esse carro