Mercedes mostrará seu primeiro híbrido no Salão de Paris: o S400 BlueHYBRID

Mercedes S400 BlueHYBRID

A Mercedes-Benz confirma a produção do seu primeiro sedan híbrido, o S400 BlueHYBRID. O carro será o primeiro no mundo a utilizar baterias feitas com íons de lítio, semelhantes às de notebooks, compactas o bastante para serem acondicionadas junto ao motor.

Mercedes S400 BlueHYBRID

Mesmo utilizando tecnologia híbrida, o modelo terá potência digna de um Mercedes. A força principal do sedan S400 BlueHYBRID será gerada por um motor V6 a gasolina de 3.5 litros que gera 279 cavalos de potência. O propulsor elétrico, destinado à utilização em baixas velocidades, gera 20 cavalos.

Mercedes S400 BlueHYBRID

Com a associação dos dois motores, o S400 BlueHYBRID terá potência total de 299 cavalos, o que permite que o sedan acelere de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos e registre velocidade máxima de 250 km/h, controlada eletronicamente.

Mercedes S400 BlueHYBRID

A montadora informa que a utilização do motor elétrico e do sistema start-stop (sistema que desliga o motor sempre que o carro pára) o consumo médio do sedan foi melhorando, passando de 9,8 km por litro para 12,6 km/litro de combustível. As emissões de poluentes também foram reduzidas em 21%.

Mercedes S400 BlueHYBRID

A Mercedes irá apresentar o S400 BlueHYBRID ao público no Salão do Automóvel de Paris. Segundo a montadora, o sedan estará disponível na Europa a partir de junho de 2009 e posteriormente nos mercados norte-americano e chinês.

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  • 8 Comentários até o momento »

    1. HENRIQUE disse,

      Comentado em Setembro 19, 2008 @ 11:27 am

      Eis aí mais um veículo ecológico e econômico para o mercado em 2009.

      Gostei da nova tecnologia dentro do sistema híbrido utilizada pela Mercedes-Benz, já que esse carro será o primeiro no mundo a utilizar baterias feitas com íons de lítio, semelhantes às de notebooks, podendo ficar acomodada junto do motor.

      Não temos dúvida de que esse sistema vai revolucionar o mercado automobilístico num futuro próximo.

      As grandes montadoras mundiais já estão pesquisando cada vez mais melhorias no que diz respeito a combustíveis alternativos para o futuro.

      A Toyota, a qual é pioneira neste assunto com à produção do Prius em 1997 (primeiro híbrido fabricado em série do mundo), anunciou em junho de 2008 que lançará em 2010 um híbrido equipado com uma nova geração de baterias de íon-lítio recarregáveis na tomada, as quais serão produzidas a partir de 2009. A fabricante japonesa já lançou um departamento de pesquisa de baterias, para desenvolver unidades ainda mais eficientes que as de íon-lítion. Além de já ter desenvolvido um veículo movido a hidrogênio capaz de rodar 830 km com um único tanque do combustível alternativo.

      A tendência automobilística visa à economia de combustível e à diminuição de poluentes, sendo ecologicamente correto.

      Atualmente, BMW e Honda já possuem veículos bem sucedidos movidos a hidrogênio. A BMW mantém uma frota em testes na Alemanha, enquanto a Honda estréia, nos EUA, o FCX Clarity.

      A GM já está com o Volt quase saindo do forno, o qual terá uma grande responsabilidade de erguer novamente a marca.

      Essa é uma tendência mundial do setor automobilístico e, dentre mais alguns anos, teremos muitos carros não só rodando ecologicamente correto, como também mais econômico para o bolso do consumidor.

    2. cado disse,

      Comentado em Setembro 19, 2008 @ 4:47 pm

      A diferenca é que essa Mercedes ai da um banho em qualquer Lexus, quanto mais em Toyota ;)!

    3. CLÁUDIO HENRIQUE disse,

      Comentado em Setembro 19, 2008 @ 6:32 pm

      e mais uma vez, nosso país, sob a administração de nossos “excepcionais e competentes” governantes, não verã (pelo menos TÃO CEDO) mais esse avanço tecnológico… Da mesma forma que os executivos da GM disseram a respeito do VOLT: o brasil ainda não está preparado para ter veículos elétricos (no caso da MERCEDES; híbridos). É O BRASIL.

    4. micael disse,

      Comentado em Setembro 19, 2008 @ 8:05 pm

      MUITO BEM..TOMARA QUE SEJAM FABRICADOS MUITOS MAIS CARROS HIBRIDO..DE PREFERENCIA OS NOSSOS.

      E QUANTO AO ROMERO.AS MOTADORAS TEM MAIS QUE QUE CORRER ATRAS MESMO..QUANTO MAIS CARROS HIBRIDOS..MELHOR PRO BOLSO DA POPULAÇÃO E PRO MEIO AMBIENTE…

      GRATO!

    5. Carlos disse,

      Comentado em Setembro 19, 2008 @ 9:39 pm

      Ainda não acredito nessa onda de carro hibrido. Pra mim é tudo marketing pra “inglês ver “.
      O carro hibrido agride mais o meio ambiente do que o de gasolina ou diesel ou etanol comum, isso inclusive já foi alvo de pesquisa recente.

      Não acho que essa onda de carro hibrido vá pegar não.

      O petróleo ainda move o mundo e é amplamente sabido de que o ser humano utiliza até o fim dos recursos disponiveis com uma tecnologia pra só depois utilizar algo mais moderno e inovador, por isso o petroleo ainda vai ser o combustivel padrão por muitos e muitos anos.

    6. Carlos disse,

      Comentado em Setembro 19, 2008 @ 9:40 pm

      Mesmo porque o motor hibrido depende e muito do motor tradicional a combustao….enfim, só opinião.

    7. HENRIQUE disse,

      Comentado em Setembro 20, 2008 @ 12:59 am

      Apesar do motor híbrido precisar do motor tradicional (a combustão), a autonomia do carro melhora muito.

      Eu acredito que o sistema híbrido dará certo. Especialmente porque várias montadoras já estão aumentando sua frota, implantando-o nos novos veículos. Aliás, mesmo que não venha para todos os modelos, no mínimo servirá como base para uma nova tecnologia futura para motores automotivos.

    8. Raimundo Aguiar disse,

      Comentado em Setembro 20, 2008 @ 1:01 am

      Tem gente que acha que carro híbrido, pode ser comparado em preços com outros carros digamos na faixa de 139 K. Não, atualmente, estes esses carros são caríssimos! Só artistas e pessoas da nobreza é que estão começando a comprar esses modelos que se dizem ecologicamente corretos. Será que custa 400 K? Além do que, até que chegue um modelo desses a ser comercializado no Brasil, serão os nossos filhos ou netos que irão dirigirem. Até que eu gostaria de um dia um ter um híbrido desses.

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