Mercedes apresenta novo Coupe CLC 2009 fabricado no Brasil

28 Jan, 2008  Mercedes

A Mercedes-Benz divulgou imagens oficiais que mostram o novo coupé CLC por completo. O modelo, fabricado na unidade de Juiz de Fora (MG), chega no lugar da antiga C Sportcoupé. O novo CLC 2009 passa a ter o visual do restante da linha, porém mantém alguns traços do modelo anterior.


Na parte dianteira, a nova frente do CLC 2009 é quase igual a da versão C, sendo que os faróis e grade são bem semelhantes, porém o pára-choque tem um desenho próprio. Os pára-lamas são iguais aos da Sportcoupé. Nas laterais, o vinco que existe nos outros modelos foi eliminado desta versão.

Na parte traseira, a Mercedes CLC 2009 traz uma tampa de estilo tradicional, sendo que as lanternas trazem mesmo desenho, porém com uma alteração na parte interna e mais alongadas.

A nova Mercedes CLC tem a opção de um pacote esportivo que inclui faróis e lanternas escurecidas, pára-choques mais contundentes, detalhes em couro e alumínio e mostradores diferenciados. Na parte mecânica, rodas de 18 polegadas, suspensão mais firme, escapamento com som mais encorpado e filtro de ar esportivo para as versões V6. Há, ainda, direção ativa, que fica mais ou menos direta, conforme o grau de esterço do volante.

Em seu interior, o painel, o console central, mostradores e materiais de revestimento mudaram um pouco. O espaço é suficiente para quatro pessoas. Como equipamentos, traz seis airbags e tela de navegação com comandos no volante.

Os motores disponíveis também mudam um pouco, sendo que as versões à gasolina são a CLC 180 Kompressor e CLC 200 Kompressor, ambas com um motor 1.8 com compressor volumétrico que registram 143 e 184 cavalos de potência, respectivamente. Também estão disponíveis as versões CLS 230 V6 de 2.5 litros que gera 204 cavalos, e a CLC 350, que traz um motor V6 3.5 litros de 272 cavalos de potência.

Já para as opções Turbodiesel, estão as versões CLC 200 e CLC 220 que trazem o mesmo motor 2.2 litros, com potências diferentes, sendo 122 cv e 150 cv, respectivamente. O câmbio é manual de seis marchas, com tração traseira. Como opcional há uma caixa automática, de cinco velocidades. Na CLC 350, a opção é o câmbio 7G-TRONIC.

A novo carro da Mercedes é fabricado na planta da DaimlerChrysler em Juiz de Fora (MG), sob a forma de CKD (Complete Knock-Down ou conjuntos de partes do carro). A montadora ainda não tem planos de comercializar o coupé no mercado brasileiro, sendo que toda a sua produção será destinada ao mercado europeu.

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    • 15 Comentários até o momento »

    1. Adriano Sott Backes disse,

      Comentado em Janeiro 28, 2008 @ 6:41 pm

      A TRASEIRA EST? MUITO MELHOR QUE ANTES … MAS CONTINUA FEIA ……DE RESTO NADA SOA NOVO

    2. sheldon disse,

      Comentado em Janeiro 28, 2008 @ 8:39 pm

      gostei!

    3. laercio disse,

      Comentado em Janeiro 28, 2008 @ 8:51 pm

      como e q pode!!! um carro feito no Brazil, que o Brasileiro nao pode possuir, mas vamos ser honesto, uma MECA dessas feitas no Braza E SHOW!!!!

    4. Rodrigo Lana disse,

      Comentado em Fevereiro 1, 2008 @ 1:55 pm

      Eu vi o carro e achei um espetáculo,pena que nao dá nem pra dar uma voltinha!Abraços a tds!

    5. Lucas disse,

      Comentado em Fevereiro 6, 2008 @ 6:12 pm

      Esse interior preto, com os bancos de couro bege, ta horrível!!!!

    6. Douglas Messias disse,

      Comentado em Fevereiro 11, 2008 @ 5:52 pm

      Moro em Juiz de Fora e acabei de ter o privilégio de ultrapassar 3 dessas que estavam passeando pela cidade, é muito bonita

    7. Pedro Rodrigues disse,

      Comentado em Fevereiro 17, 2008 @ 11:10 pm

      Um sonho de consumo e uma maravilhosa obra de arte.

    8. Joâo Flying disse,

      Comentado em Fevereiro 17, 2008 @ 11:17 pm

      Além de bonito ele e super esportivo, gostaria de ter um quem sabe?

    9. Nelson Ferreira Nunes disse,

      Comentado em Março 24, 2008 @ 3:50 pm

      O novo Mercedes-Benz CLC V6 3.5 2009 ficou muito bonito, mas acho que o carro merecia uma descarga dupla, para ganhar um aspecto mais esportivo, a exemplo do novo Classe C.

      Nelson Ferreira Nunes.

      Itabira, 24 de março de 2008.

    10. Martin disse,

      Comentado em Maio 16, 2008 @ 12:42 pm

      Andei ontem na CLC !!!!
      Trabalho na Mercedes e tive a honrra de entrar e dar uma voltinha na CLC 350 …. Olha… O carro está bem melhor do que era… esteticamente… Ficou Muuuuuito melhor….. Mas saibam que o Power Train e chassi é o mesmo da anterior… inclusive o interior… mas vale a pena !!! O Preço vai ser de quebrar a banca… vai surpreender muita gente e muito concorrente…. Acho que vamos quebrar a banca de vender neste segmento….
      Carro bem bacana… acho que vai ser um daqueles que vai ser modinha facil…
      Abraço a todos !

    11. Eugênio R. Oliveira disse,

      Comentado em Maio 18, 2008 @ 1:28 pm

      Ah, não vai ser comercializado no Brasil não?!
      Tá bom. Quando for lançado na Europa eu vou na Alemanha, compro um e trago pra cá. Ora bolas…

    12. Marlene da Silva Maia disse,

      Comentado em Junho 1, 2008 @ 9:33 am

      Eu achei o carro lindo mas sou mais o meu Classe A 2005. Pena que a Mercedes não o fabrica mas

    13. Beto Schumann disse,

      Comentado em Junho 30, 2008 @ 1:17 pm

      Claro, a Mercedes Classe A da Marlene é bem melhor e mais bonita! Pelo amor de Deus!!

    14. Fabio disse,

      Comentado em Julho 29, 2008 @ 7:41 am

      Estranho, depende do angulo que se olha é linda, bonita ou feia, na sexta foto por exemplo lembra e muito uma Xantia que é horrivel e ultrapassada. O interior agrada.

    15. SN disse,

      Comentado em Agosto 24, 2008 @ 1:04 pm

      Lucas voce está doido escarro é um espetaculo por dentro e por fora.

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