Leitor flagra o novo Citröen C4 hatch rodando sem disfarces em São Paulo
O leitor Fernando F. Franchi estava na marginal Tietê em São Paulo na manhã da última quinta-feira (21/08) quando se deparou com o novo Citröen C4 Hatch rodando sem nenhum disfarce. Não teve dúvida, fotografou o modelo em meio trânsito e agora compartilha as imagens com os demais leitores.
O novo Citröen C4 Hatch estava circulando com placas de teste (verdes), possivelmente, para testar alguma adaptação do modelo fabricado na Argentina para o mercado brasileiro.
Na Argentina, o modelo será lançado na próxima terça-feira (26/08). O modelo será oferecido com os atuais motores do sedã C4, sendo eles o 2.0 litros 16V de 140 cavalos de potência, o 1.6 litros 16V de 110 cavalos e o 2.0 a diesel de 90 cavalos. Para a versão brasileira, o modelo deve receber o recente motor 2.0 bicombustível utilizado no sedã C4 Pallas.
O que ainda não foi divulagado é se o novo Citröen C4 hatch de 5 portas já receberá a nova dianteira apresentada pela Citroën ao mercado europeu no começo de julho. Esta informação será revelada no próximo dia 22, em seu lançamento na Argentina.
Agradecemos ao leitor Fernando F. Franchi por compartilhar as fotos com os demais leitores.
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alÊ disse,
Comentado em Agosto 23, 2008 @ 1:40 pm
e gontijo vei….
esse carro ta parecendo o linea..
faz tempo q e flagrado e ainda não veio
para vender no brasil…
Palmeira disse,
Comentado em Agosto 23, 2008 @ 3:08 pm
Os fãs da Citroen que vão me desculpar, o C4 Pallas sedã realmente é um avião, mas esse hatch é muito feio, daria até pra concorrer com o Foccus da Ford como o carro mais feio e fora de proporção do mercado.
Mas sorte dos fabricantes que gosto tem pra tudo.
Carlos Jr disse,
Comentado em Agosto 23, 2008 @ 4:02 pm
Tbm acho o Pallas um aviao.. e ainda to me acostumando com esse hatch.. Se tivesse uns paralamas mais robustos ficaria mais bonito.. Tbm mudaria a traseira.. acho ela.. fraquinha.. sei la..
E o novo C4 já foi lançado na Europa ou so foi apresentado, equipe carplace?
Daniel disse,
Comentado em Agosto 23, 2008 @ 4:10 pm
a traseira dele e mais bela que a do focus novo
wolf disse,
Comentado em Agosto 23, 2008 @ 6:54 pm
até a traseira do gol5 fico menos pior!
Marcos disse,
Comentado em Agosto 23, 2008 @ 7:37 pm
O Pallas é muito fraquinho. Se se chamasse só C4 e não tivesse propaganda “24 horas” não venderia 1/3 do que vende. Da linha “4″ o que vale são as minivans.
Lac15 disse,
Comentado em Agosto 23, 2008 @ 8:43 pm
Se não vier Flex no 2.0 e com a nova frente Européia, não tem graça e será elefante branco igual o 2 portas. O Pallas já passou da hora de vir com o motor flex e nova frente, pois o carro é show, só falta estas duas atualizações, “flex e frente nova”.
Ricardo disse,
Comentado em Agosto 23, 2008 @ 11:20 pm
Pessoal, esse carro já apareceu em flagras diversas vezes…
Mas pro pessoal aqui de SP, não sei se vocês já passaram na frente da sede da Citröen, que fica na Vila Leopoldina.
Sempre tem um C4 Hatch parado na frente..
Mto bonito…e discorodo do pessoal acima..
O Focus novo tá vindo pra arrebentar, pq tá lindo. Bem melhor que os remendos que se vê por aqui.
Cristiano HobbyTrem disse,
Comentado em Agosto 24, 2008 @ 12:46 am
É mesmo, percebi logo o Gontijo. Esse modelo é do final dos anos 90 ou do início dos anos 2000. Está bem conservado, mas a decoração com fórmica nas laterais é de matar!
Mas esse carro deverá vir muito bom, espero que as adaptações sejam apenas no motor e no manual de instruções, porque se depenarem-o e aumentarem o preço, daí a maior arma nossa será a mesma já feita contra o Focus, ignorar.
E esse novo Focus como o Linea não vão vender bem, estão muito caros pelo que são, carros pequenos metidos a carros grandes.
Deixa a Chevrolet melhorar o Astra-Vectra com motor melhorado e melhor acabamento e essas vão chiar.
conrado disse,
Comentado em Agosto 24, 2008 @ 3:04 pm
Sinceramente?
Gosto do C4 VTR, mas esse ae, achei muito feio
a dianteira deve ser a igual aos outros carros da citröen, até ai tudo bem…mas essa traseira… não curti não
abraços
Diegoo disse,
Comentado em Agosto 25, 2008 @ 4:59 pm
eu acho mto bonito esse carro. só espero pra ver se esse citroen vai ter boa suspensão, pois a PSA ainda não acertou a “mão” no Brasil nesse quesito…
A LÍNGUA disse,
Comentado em Agosto 26, 2008 @ 1:18 am
Dizem que os carros da Citroën são macios, mas pelo que vocês estão dizendo, os carros são duros a la Peugeot.
Vish! Parece que o único que salva na casa dos 100 mil é o Azera.
Emilio disse,
Comentado em Agosto 26, 2008 @ 9:24 am
Caros amigos, já eu, discordo…. Acho o C4 Hatch mais condizente na relação carro x motor x carroceria. Eu aguardo a sua chegada e sou um forte candidato a compra-lo. Na Europa ele é muito visto nas ruas, já o mamão-zão do Sedan, nem tanto.