Hyundai fabricará o Tucson somente no Brasil - SUV será exportado para Coréia

24 Set, 2008  Hyundai

Hyundai Tucson

A partir do mês junho do ano que vem, a Hyundai deixará de fabricar o SUV Tucson na Coréia do Sul e passará a produzí-lo exclusivamente no Brasil, em sua fábrica localizada em Anápolis, Goiás. O Tucson nacional, além da comercialização interna, será exportado para os demais mercados da Hyundai pelo mundo, inclusive para a Coréia.

Hyundai Tucson

A afirmação foi dada ao Jornal do Carro pelo executivo Carlos Alberto de Oliveira Andrade, presidente do Grupo CAOA. O executivo também disse que o Grupo não irá vender a operação brasileira da Hyundai, conforme rumores que surgiram nos últimos dias.

A produção nacional do Tucson pode começar ainda este ano para atender somente o mercado interno. Por enquanto, o Grupo afirma que os preços da versão nacional serão os mesmos da versão importada. Talvez esta estratégia tenha sido tomada para não prejudicar as vendas dos atuais veículos importados.

Compare Preços de: Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fé, Kia Sportage, Mitsubishi Pajero TR4, Nissan Frontier, Nissan Pathfinder, Nissan Xterra, Mitsubishi L200, Mitsubishi Pajero, Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford F250, Chevrolet Blazer, Ford Explorer

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    • 28 Comentários até o momento »

    1. cado disse,

      Comentado em Setembro 24, 2008 @ 8:14 pm

      podia ao menos diminuir o valor do veiculo.. palhacada isso..

    2. Lorenzo disse,

      Comentado em Setembro 24, 2008 @ 8:22 pm

      Lá vem o ferramental velho… aposto que daqui a um ano um modelo novo é lançado na Coréia… e nós continuamos com o velho por mais 5 anos, exportando para o 15o. Mundo.

    3. MARCOS ROGÉRIO disse,

      Comentado em Setembro 24, 2008 @ 8:24 pm

      EXCELENTE!!!
      SINAL DE QUE A HYUNDAI ESTÁ VALORIZANDO A INDÚSTRIA AUTOMOBILISTICA BRASILEIRA E FABRICARÁ VEÍCULOS ATUALIZADOS COM O MERCADO MUNDIAL…

    4. andré disse,

      Comentado em Setembro 24, 2008 @ 8:53 pm

      Exatamente Lorenzo, daqui há um ano só a gente vai produzir porquê o resto do mundo vai estar produzindo o modelo novo… Esse modelo já tem uns 3 ou 4 anos de mercado.

    5. Gabriel Car Point disse,

      Comentado em Setembro 24, 2008 @ 9:45 pm

      Garantia de 5 anos que no Brasil.
      A Tucson pode realmente sair da moda, mas o pessoal não conta com restilização. Não conta que a Hyundai abrirá uma fábrica aqui no ano que vem e trará novos modelos.

    6. edsom disse,

      Comentado em Setembro 24, 2008 @ 10:31 pm

      a hyunday nao e boba nao ela percebeu q fabricar o tucson era mais viavel pra eles do q trazer de la pra cá nao e atoa q ele e o importado mais bem vendido aqui no Brasil. por eles saberem q as vendas sao boas eles fecheram a fabrica la e abriram aqui sera q esse carro so vende mais qui mesmo do q ate mesmo no pais de oringem? por q tudo indica pra isso
      bem q podia baixar mais o valor dele

    7. Túlio Correia disse,

      Comentado em Setembro 24, 2008 @ 11:20 pm

      O Tucson é um carro muito confiável. Aos mal informados que falam coisas sem saber, o Tucson será fabricado e vendido nesse mesmo modelo(sem mudanças estéticas) por pelo menos mais 5 anos no Brasil, e a Hyundai oferece uma garantia de “apenas” 5 anos. Enquanto TOYOTA, MITSUBISHI ou HONDA não oferecem mais de 3.

    8. Túlio Correia disse,

      Comentado em Setembro 24, 2008 @ 11:23 pm

      Sinceramente, o sujeito que tem a capacidade de chamar o Tucson de carroça ou nunca andou em um ou simplesmente não entende de carros.

    9. Rafael disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 12:15 am

      Concordo com Lorenzo! Lá vem o ferramental velho!
      Ê meu Brasil brasileiro!
      Só aqui mesmo que acontece esse tipo de coisa…
      legislação fajuta.

    10. CRISTIANO FERROMODELISMO disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 2:17 am

      ANALISANDO O COMENTÁRIO DO MARCELO ROMERO, VEJO QUE ESSE CARRO SÓ COMPENSA SER COMPRADO DIANTE DE DUAS OPORTUNIDADES: QUEDA DE 20% DO PREÇO E MELHORAMENTO NO CÂMBIO, SENÃO VAI CONTINUAR BEBERRÃO.

      PREFIRO UM CAPTIVA QUE ESSE CARRO, EMBORA O CAPTIVA NÃO SAIU MUITO BEM NO CRASH TEST, MAS TEM MOTOR MUITO SUPERIOR, 6 MARCHAS, TRAÇÃO INTEGRAL, UM TUCSON INFERIOR A ESSE E 4X4 CUSTA 132 MIL. NÃO DÁ.

      SE FOR FEITO AQUI COM OS PREÇOS QUE TEM, DROGAS, ESTOU FORA!

      VOU DE CAPTIVA MESMO

    11. Paulo disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 11:06 am

      O Brasil é um país de 3º mundo, não tem como fugir disso e querer que as industrias lancem aqui todos os modelos de última geração que são oferecidos nos países ricos. Mesmos que a estratégia seja essa de renovar o modelo na Coréia, o nosso ainda seria muito moderno. Muito mais que Troller, TAC (feito em fundo de quintal), S10 (pré-histórica), Ranger, e dezenas de outros modelos ancestrais que vendem como água. O consumidor quer exigir demais mas na hora de comprar fica com essas verdadeiras velharias.

    12. Rafael disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 11:25 am

      A Hyundai está de palhaçada…será igual a Fiat fez com o Tipo…outra coisa, a Hyundai sempre coloca na VEJA que o SANTA FÉ é um carro premiado nos EUA e etc…só esquece de dizer que o SANTA FÉ de lá tem cambio 6 MARCHAS e motor 3.3 com 242 cavalos…entre outros detalhes.

    13. Carlos disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 12:54 pm

      Não acho esse carro bonito. Sinceramente o Captiva vai vir pra ser líder de mercado, porque o Ford Edge virá muito caro.
      A não ser que a Ford traga pra cá também o Kuga, porque aí sim teriamos carros dignos !!!
      Porque existem rumores de que o Kuga será produzido na Argentina. Será que vem pra competir com o Captiva ?
      Não sei porque a Ford costuma ser muito lenta…aliás o pior defeito dela é esse: lentidão !!!!
      Mas o Tucson já cansou…sei lá precisa de um facelift pra dar um folego.

    14. Luis disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 2:10 pm

      Seja como for é um SUV dos mais feios que tem por aí.

      Bem cara de carro asiático que tem olhos redondos para compensar os olhos fechados das pessoas de lá.

      Por aqui é só febre mesmo, passa logo o interesse ainda mais se logo a gasolina começar a aumentar.

      Flex ? Vão ter que colocar tanque de 100 litros…para poder rodar míseros 500 km.

      Garantia de 5 anos acho golpe de marketing puro , para atrair consumidores prás concessionárias, afinal um carro desses que deveria andar na terra acaba andando só na cidade e fazendo 10 mil km por ano quando os motores modernos são feitos para mais de 200 mil.

      Quando um cara de sítio for comprar e andar na terra a garantia já era rsrsrs.

    15. Raimundo disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 2:17 pm

      Uma pergunta q nao vejo ou escuto quando se fala na nacionalizacao do Tucson: nao farao os testes necessarios neste modelo usando peças produzidas aqui? Todos sabem q eh preciso fazer isto, pois produtores diferentes tem indices de qualidade diferentes entre outros fatores. A propria Nissan ao nacionalizar a Frontier SEL fez testes aqui. Por que nao se ve algo sobre este assunto com relacao ao Tucson. Possibilidade de ser vendido como nacional ainda este ano! Isto pra mim quer dizer q ele eh montado ou tem baixissimo indice de nacionalizacao de peças, estas, por sinal, nao devendo ser as mais importantes.

    16. Antenado disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 4:03 pm

      Eu avisei. Não digam que não avisei. Veio para cá por que já estava com os dias contados. Quem comprou se prepare para a bucha.

    17. Marcelo disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 4:16 pm

      Também acho que seria interessante um Facelift no carro pois o modelo atual já está muito cansado.

      Com a nacionalização do mesmo, o preço deveria cair mas sinceramente acho que não vai acontecer e mais uma vez o povo brasileiro não está nem aí…continuará comprando.

    18. Done disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 4:18 pm

      Isto significa que teremos um Tucson bem mais barato ???? rsrsrs

    19. dirceu disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 6:38 pm

      QUEM COMPRA IMPRTADO É QUE TEM GRANA ACHO QUE VCS ESTÃO EZAGERONDO .DE MAIS COM OS IMPORTADOS .EU ´SO TIVE CARRO NACIONAIS E SO PEGUEI BUX DA FIAT VWV CHEVROLET . E FORD ,TIVE SEMPRE PROBLEMA . ENTÃO MUDEI ESTO GOSTANDO ..O FLX É BOM E NÃO E´ MERIVA FAZ 5.5 NA CIDADE NA BR 7.8 O CARRO 1,0 FAZ 7 O QUE VCS QUEREM COM OS NACIONAIS .TE QUE SER REALISTA .LANSAMENTO NACIONAS TÃO AI FIOS TEMOS QUE ENGOLIR

    20. dirceu disse,

      Comentado em Setembro 25, 2008 @ 6:40 pm

      QUEM COMPRA IMPRTADO É QUE TEM GRANA ACHO QUE VCS ESTÃO ESAGERONDO .DE MAIS COM OS IMPORTADOS .EU ´SO TIVE CARRO NACIONAIS E SO PEGUEI BUX DA FIAT VWV CHEVROLET . E FORD ,TIVE SEMPRE PROBLEMA . ENTÃO MUDEI ESTO GOSTANDO ..O FLX É BOM E NÃO E´ MERIVA FAZ 5.5 NA CIDADE NA BR 7.8 O CARRO 1,0 FAZ 7 O QUE VCS QUEREM COM OS NACIONAIS .TE QUE SER REALISTA .LANSAMENTO NACIONAS TÃO AI FIOS TEMOS QUE ENGOLIR

    21. Gabriel Car Point disse,

      Comentado em Setembro 26, 2008 @ 10:47 am

      Deus do céu.. alguém traduz ?

    22. Andre Barbosa disse,

      Comentado em Setembro 26, 2008 @ 6:03 pm

      Realmente o valor deveria cair pois está sendo fabricada dentro do nosso país pelo menos levar em consideração aos consumidores que compram o Tucson e confia na durabilidade do carro da Hyundai.

    23. Túlio Correia disse,

      Comentado em Setembro 26, 2008 @ 8:02 pm

      Pelo amor de Deus em que idioma isso ai encima foi escrito?

    24. erom disse,

      Comentado em Setembro 26, 2008 @ 10:49 pm

      O que que ele disse? O que que ele disse?

      Quanto ao Tucson concordo com os que apontam para o reaproveitamento do ferramental. Ano que vém a hyundai da Coréia deve estar lançando o novo Cutson com cambio automático de 6 marchas ou CVT, ABS, EBD, 20 airbags, etc. Enquanto aqui, a indiarada fica feliz quando eles dizem que vão produzir a mesma porcaria por mais 5 anos! Me digam, quem vai querer o Tucson daqui a 5 anos? O carro já está velho hoje!

    25. JANDIVALDO ORNELLAS DE ASSIS disse,

      Comentado em Setembro 27, 2008 @ 9:24 pm

      Carro moderno,vistoso,linhas retas e altas dão porte robusto com esportividade. Dirigibilidade suave com perfil agressivo quando solicitado para manobras,tem excelente torque que possibilita reações rápidas,precisas e estáveis, que somadas ao conjunto da suspensão e freios dão show.Seguro barato e baixo custo de manutenção…

    26. André Barbosa disse,

      Comentado em Setembro 28, 2008 @ 4:27 pm

      Pessoal uma dúvida esse carro custa R$ 132 mil ?

    27. angelo disse,

      Comentado em Outubro 1, 2008 @ 8:32 pm

      eu comprei uma tucson até agora ta sendo bom. a qui em curitiba fez 7,5: na estrada não viagei goetei do preço eu pagei da 2009 73000,00 GL MECANICA . OPETEI POR ELA . AGORA SE SAIR FLEX PONHAOMOS UM CHIPE FLEX E VAMOS VER O QUE DÁ

    28. Érica disse,

      Comentado em Novembro 4, 2008 @ 12:21 pm

      Simplesmente horrível, oh carro feio meu Deus, Mil~hões de vezes a Sportage, linda, bela e segura, so quem tem mesmo pra saber!!!!

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