Carplace - Portal do Automóvel

Fiat divulga primeiras fotos oficiais do novo Linea - Modelo chega em setembro

22 Ago, 2008  Fiat

Veja também:

51 Comentários até o momento »

1. Robson disse,

   Comentado em Agosto 22, 2008 @ 8:59 pm

   Bonito carro, espero que a mecanica também corresponda acirrando mais ainda a concorrencia .

2. Gabriel Car Point disse,

   Comentado em Agosto 22, 2008 @ 9:29 pm

   Apesar de já não ser novidade nenhuma, o Linea é muito bonito realmente. Espero que venha recheado de tecnologia par conseguir se dar bem no seu segmento. A outra coisa q seria interessante, seria se o motor T-jet 1.4 realmente tivesse os 155 ou 165 cv aqui no Brsil.

3. Emerson Lima, Garanhuns - PE disse,

   Comentado em Agosto 22, 2008 @ 9:57 pm

   Bonito mesmo. A traseira lembra bastante a do atual Siena Fire, que eu acho mais bonita que a do Novo Siena.

4. Gabriel Car Point disse,

   Comentado em Agosto 22, 2008 @ 11:21 pm

   MARCOS
   Realmente, até acho que vá continuar dando Corolla e Civic nesse segmento, mas creio que o Linea venha para acabar com a fama ruim dos sedãs Fiat.
   Na década de 90 a FIAT tinha muitos micos mesmo, ultimamente nenhum dos seus lançamentos tem tido esse problema… No entanto, que é líder.
   O tempra vendeu de 92 ou 91 se não me engano até 98. O marea de 98 até 28 de fevereiro desse ano (embora desde 2005 não vendesse muito..). E te falo mais, com todas as qualidadees que possuem o Civic e o Corolla, (já andei nos 2, inclusive), o Marea 2.4 que tive em casa por 2 anos andava mais.

5. Kaleb disse,

   Comentado em Agosto 23, 2008 @ 3:13 am

   Eu sei q é mt preciosismo da minha parte, mas essa linha cromada no porta-malas é desnecessária, francamente. Se bem q o nome é Linea né, lógicap elo menos tem…

6. Carlos disse,

   Comentado em Agosto 23, 2008 @ 3:22 am

   Bom é questão de gosto….porque pra mim o corolla que é sem sal.

7. Limelight disse,

   Comentado em Agosto 23, 2008 @ 9:46 am

   Belo sedan!!!
   Linhas modernas, diferentes, ousadas sem ser estranhas, volume sólido, limpo, robusto.
   Tem tudo pra ser sucesso no mercado.
   É o tipo de produto que dá vontade de levar pra casa.

8. Daniel disse,

   Comentado em Agosto 23, 2008 @ 10:18 am

   da fiat eu espero muito do fiat bravo.

9. Pedro disse,

   Comentado em Agosto 23, 2008 @ 10:47 am

   Muito bonito esse carro. Assim como todos os Sedans da FIAT desde o Tempra (em 92 aquilo que era carro e não Versalles, Monza e Santana que eram as nossas carroças!).

   Eu acho que ele não é um competidor de Civic, Corolla, Vectra e Pallas (adoro esse ultimo!), e sim um competidor de forte peso para Megame, Focus Sedan, 307 Sedan e aquele ser horrorendo da VW chamado Bora. Se bem que das versões mais simples dos primeiros ele “abocanhará” um bom mercado!

   Alem disso, espero que seja verdade isso dele vir com o pacote de segurança completo e seja uma tendencia da FIAT. Chega de frisos, mascaras negras e rodas aro 17, deveriam colocar como item de serie ABS, Air Bag, ASR e ESP.

10. Ricardo disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 11:55 am

    Civic neles!!!
    uahuauhauhahuahua

11. Matheus disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 12:02 pm

    Esse carro vai ser assim chega num posto e fala assim: frentista completa o tanque e o carter de oleo por favor kkkkk !!!

12. george disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 12:14 pm

    falam, falam, falam… e num lançam
    ENJOEEEEI

    espero que ele num seja mais um dos Tempras e Mareas que o Osama importa pro oriente médio (ele num precisa botar bomba dentro, o carro já é uma bomba…).

13. Raphael disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 1:09 pm

    Sinceramente este carro não me chamou a atenção em nada…

14. Raphael disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 1:11 pm

    aahh, até que aquela anteninha é legalzinha…

15. Carlos disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 3:04 pm

    Romero…

    já dirigi sim….tanto o civic quanto o corolla e prefiro o Focus. To falando do Focus versão anterior….essa nova então deve esculachar. Eu prefiro o Focus cara….. se vc não prefere o problema é teu. Me erra. Cara chato pra cacete.

16. Luh disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 3:25 pm

    sem querer gorar
    mais vai ser igual o tempra

17. Henrique Santos disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 3:52 pm

    Parece ser um bom sedã. Resta esperar pra ver a estratégia da FIAT quanto aos preços e opcionais desse carro, se tentarem competir com Civic, Corolla, C4 e cia, acho que não vai colar…

18. Xandi disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 5:45 pm

    gostei…
    se um dia eu passar dos 30, vou comprar um sedã qualquer!

19. Marcos disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 7:41 pm

    Deve competir com Vectra e Pallas, pq Corolla e Civic estão um passo adiante..

20. Renato disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 10:04 pm

    Tá demorando pra lançar! A FIAT precisa de um carro no segmento de sedãs.

21. Rafael disse,

    Comentado em Agosto 23, 2008 @ 10:21 pm

    Olha…Tenho visto esse Site porque ele consegue divulgar notícias automobilísticas antes dos outros, mas por outro lado é impressionante o tanto de comentários e afirmações ridículas que eu leio por aqui, mas em vez de comentar o que os outros escrevem, vou escrever algumas verdades!

    Primeiro lugar: Só esse ano de 2008, de janeiro a julho, a Fiat vendeu mais de 404 mil carros, 60 mil a mais que a volkswagen que é a segunda colacada em vendas…

    Segundo lugar: Acho que dá pra mim provar com palavras o quanto o Povo brasileiro é ignorante pra carro e o quanto a Fiat sempre foi uma pedra no sapato da concorrência, pois ela sempre é a primeira a trazer uma tecnologia mais avançada e depois as outras tentam correr atrás…a Fiat começou no Brasil em 1976 quando trouxe o 147 com o motor na posição trasversal, que dá ao carro mais de 80% de espaço útil, ele veio já com a tração dianteira, parachoques de plásticos ou aço inox, enquanto a porcaria do Fusca e a merda da Brasília tinha tração traseira, motor na posição longitudinal que é a pior posição dentre as posíveis, e um parachoque de ferro que inferrujava muito fácil, hoje quase todos os carros tem o que o 147 já tinha na década de 70, só que tem um porém, os volkswagens eram refrigerados a ar, não precisava por água, o 147 tinha que por porque todo mundo sabe que a refrigeração a água é melhor, aí o povo brasileiro que não sabe nem o que é um PARAFLU!não colocava água no 147, aí é claro, o motor fundia, daí eu pergunto, é o 147 que não presta????
    O Brasileiro não tem o costume de trocar o óleo do motor na hora certa, troca muito depois, isso se trocar…então imagina um carro com 5 cilindros e 20 válvulas, que é o caso do Marea, ficar andando com um óleo velho e grosso parecendo gracha, é claro que o motor vai fundir e entortar todas as válvulas….mas aí eu pergunto novamente, é o Marea que não presta????OU É O BRASILEIRO QUE É BURRO MESMO?

    quem já dirigiu um Marea sabe que ele tem um torque que deixa qualquer Vectra e esses Omegas 4.1 muito pra trás.

    Pouca gente sabe, mas a Fiat é DONA da Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia e grandes firmas como Magnet mareli, Cofap, dentre outras…e ela sabe administrar todas direito, até na Fórmula 1…enquanto a Volkswagen que não tem tanta competência pra fazer carros….Quando a Volks compra alguma empresa, em vez de ela continuar fazendo os carros com tecnologia dela própria, ela “chupa” toda a tecnologia das empresas que ela comprou, e eu também posso provar isso…Quem já reparou de verdade em um Golf ou em um Jetta, Vê que na verdade é toda a tecnologia sugada da Audi, as últimas versões do Golf é legitimamente um Audi A3…é como pegar a plataforma de um A3, e colocar em cima, a carrocaria de um Golf…isso pra mim não é competência, você sugar a técnologia das outras mesmo que você seja o dono…. A Fiat conserva as outras e continua fazendo a parte dela, fazendo carros 100% Fiat, ela não precisa se preocupar com as outras porque ela tem competência pra desenvolver o tipo de carro que ela quiser!

    Todo mundo tem o direiro de comprar o carro que agradar mais….mas quem fala mal da Fiat é porque não entende nada de carro….Eu sou engenheiro Mecânico e conheço muitos carros de ponta a ponta, e Garanto que a Fiat é melhor empresa automobilística aqui no Brasil e esta concerteza entre as 5 melhores do Mundo….Obrigado!

22. Robson disse,

    Comentado em Agosto 24, 2008 @ 3:42 pm

    Rafael . . . logo logo vão dizer que vc é funcionário da FIAT mesmo vc tendo como base fatos e náo achismo .Há um tempo fiz um comentário que a FIAT pode ate errar ,mas penalty erra quem tem coragem de bater e a FIAT é a montadora que mais traz novidade para o nosso mercado apezar de ser a mais nova entre as principais .Usei como exemplo também a VW que por vários anos era a que mais vendia e sendo assim deveria oferecer um algo mais coisa que na prátiica nao acontecia .Lembro do comentário que fiz . . . fusca ,kombi ,brasilia , tl ,variante ,karmanghia ,sp2,variante ,ze do caixao ,gol , se vc parar para analizar verá que desse jeito fica facil fazer carro e errar muito pouco .Depois disso veio passat ,gol ,voyage ,saveiro ,parati ,santana ,quantum ,logus ,pointer e talvez outros que não me recordo agora .Sendo assim fica facil fazer carros e não errar por que vc ta sempre usando o mesmo produto. Ao contrário da fiat que o tempo todo traz uma novidade e tenta oferecer um novo produto . Realmente muita gente que usa esse espaço o faz como se o assunto fosse time de futebol e não aceita a realidade deixando-se levar pela emoçao e não pela razao .Acho que ninguem tem obrigaçao de gostar dessa ou daqula marca ,mas vamos falar dos números e deixar a emoçao de lado .

23. Robson disse,

    Comentado em Agosto 24, 2008 @ 3:47 pm

    só pra lembrar meu sonho de consumo é FOCUS DURATEC ha muito tempo mas isso não me faz cegar diante da realidade .

24. THI disse,

    Comentado em Agosto 24, 2008 @ 7:28 pm

    Sinceramente este carro não me chamou a atenção em nada…[2]

25. Alexandre disse,

    Comentado em Agosto 24, 2008 @ 8:15 pm

    Pra variar vai arrasar nas vendas , vai oferecer mais por menos , muita tecnologia por um preço justo, Esqueçam a Fiat do passado ela não é lider à toa , Corolla , Civic , Vectra etc. não valem o que pesam , o Linea tem plataforma do punto só que o entreeixos mais comprido e muita tec. embarcada blue&me abs , asr , esp , bas , 6 air bags vai arrebentar como já faz na europa desinformados!!!!!!

26. MARIO disse,

    Comentado em Agosto 24, 2008 @ 9:57 pm

    Meu caro Rafael, seu comentario foi perfeito, parabens pelo amplo conhecimento sobre carros.Já o FIAT Linea vai ser um sucesso!!!

27. Carlos disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 12:22 am

    Rafael…. eu acho que é tudo questão de gosto.

    Eu por exemplo não gosto da Fiat… é particular e quero ter esse direito. Lógico que eu não sou sem noção como outros por aqui….mas eu não gosto da Fiat.
    Eu não gosto da Fiat por experiencia propria e de terceiros…. já tive carros das 4 principais e a unica que me deu problmea foi a Fiat….e problemas sérios com pouco tempo de uso. Isso me irritou muito….

28. Fábio disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 12:28 am

    Rafael…. me desculpa, mas é impossível concordar com você.

    Não vou aqui rebater tudo o que vc disse porque vc escreveu muita coisa…. mas eu entendo de mecãnica….não sou engenheiro…até porque teoria e prática são duas coisas distintas…

    Os motores fiat são ruins…. não são bons. Poucos sabem , mas a marca que fabrica motores sensacionais é a Ford por exemplo. Nenhum carro hoje da Ford….do Ka ao Fusion possui motor com correia dentada e isso é uma revolução pois só os carros de alto luxo como mercedes e BMW utilizavam o tensionador ao invés de correia dentada. Os motores Ford geralmente são de alta tecnologia e por isso que tem muito mecânico por aí que não mexe em Ford….

    A fiat não é a melhor do Brasil , eu não concordo com voce e ela está longe de ser uma das 5 maiores do mundo…. muito longe. Existem marcas a ano luz da fiat.

29. fernando disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 12:30 am

    Será que não vai ser mais um micão da fiat como foi o tempra e o marea??

30. THI disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 10:05 am

    eu tb ja tive problemas com fiat…vai de ré satanas!!!

    F-fui
    I-iludido
    A-agora é
    T-arde

31. Diegoo disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 10:06 am

    pra feio esse linea não serve. com certeza a fiat tem um lançamento bem interessante nas mãos pra tentar suprir uma demanda bem antiga de fãs da marca, que é o segmento acima do siena em sedãs. Afora isso, concordo em parte com o que o Rafael disse sobre a assimilação do brasileiro a novos produtos e novas tecnologias, mas com certeza apostar mais que outras marcas (e errando mais proporcionalmente) não entrega à Fiat uma coroa de Melhor marca de automóveis no Brasil.
    Trazer tecnologia e não explicar ao cliente como lidar com isso, com certeza foi um erro fatal!

    Digo e reitero: a fiat tem mta facilidade em fazer carros simples e populares, alavancando seu sucesso nisso. Pergunto a quem frequenta esse site qual foi o carro da fiat que despontou mundialmente como “grande sacada”? (a toyota tem o corolla, a honda o civic, a VW o golf, o fusca, …)

32. CEZAR disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 10:17 am

    CIVIC NELES!!!!

33. Amadeu Ruiz. "Iporã" disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 10:33 am

    Que sedan bonito , espero que não use o motor 1.8 da Gm , bebe demais . Esse carro é o PUNTO SEDAN.

34. george disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 3:14 pm

    Concordo Rafael, a Fiat sempre foi inovadora no Brasil… pena que ela não se tocou que lida com brasileiros….

    A VW não fica “sugando suas subsidiárias”, a Audi é da VW desde 1964 e as duas se ajudam. A Audi usou o poder da VW para ir para outros mercados e a VW usou algumas plataformas, mas, hoje em dia, as plaformas do do A3, do A4, e do A6 vêm da VW, e o câmbio DSG vêm da Audi. As subsidiárias ou redesenham seus carros (Skoda), ou “sugam” da VW (Bugatti), ou “sugam” da Audi (Lamborguini), ou montam seus carros em cima de plataformas VW (Audi e Seat).

    A Fiat realmente deixa as suas subsidiárias trabalharem livres, já que TODAS são fabricantes de carros voltados para outros consumidores, beeeem mais ricos ou pensando em levar carga(Iveco)… a Magnetti Marelli e a Cofap trabalham livremente… fazendo peças para a Fiat! eu comprei 2 amortecedores porcaria da Cofap, feitos para o Polo, e botei no meu Polo… AMORTECEDORES DE *************! além de serem barulhentos, mataram a estabilidade do carro, acabei indo na concessionária e comprando dois originais….

    Quem lhe falou que a Ferrari é administrada pela Fiat?? (mais um Gabriel…). O presidente da Ferrari afirmou que não usa um centavo da Fiat, e a FDP ainda pegou o nome que o Enzo passou anos mantendo e botou ele no Fiat joaninha… é dose…

    A Fiat pode ser inovadora, trazendo Airbags até para o Uno (até parece que numa batida ele vai salvar muita coisa, é pior que aquele Brilliance que se f**** no EuraNCAP…), mass, melhor do Brasil? tá brincando, né?? como é que o Punto conseguiu ficar pior que Celta 1.0? como que o Punto 1.8 fica na poeira de um Polo 1.6, com 15 cvs a menos? como é que o graaaande Dualogic deixou o Stilo 1.8 fazendo 0-100 em 17 segundos, performance de carro 1.0?? porque será que as rodas de alguns Stilos estão voando?? porque tem tanta gente reclamando de Punto vindo com peças desalinhadas, com câmbio novo que não engata as marchas e depois encavala, com pintura cheia de bolhas, pintura remendada, com capa de retrovisor que (ainda) cai?? porque será que o Palio tinha cintos de segurança que se rasgavam nas batidas?……..

35. alexandre disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 3:17 pm

    Diego o carro foi o PUNTO, que tirou a fiat da lama e do vermelho na europa , e é um sucesso nos países que foi lançado o Linea é uma vertente do mesmo só que mais caprichado…

36. Diegoo disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 3:41 pm

    alexandre,
    reporto ao comentário do george sobre o punto e insisto em dizer que a “velocidade” da Fiat às vezes trabalha contra ela mesma nos lançamentos, pois acaba deixando mto proprietário de modelo recente órfão em tempo recorde! vide casos no Brasil do tipo (três anos), tempra (sete anos), brava (4 anos), Stilo (seis anos, segundo previsão), marea…

37. george disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 4:33 pm

    E, Diegoo, ela ainda deixa os consumidores com carros que vão ter custos de manutenção altíssimos e vão perder muito valor por causa do fim da produção, preciso nem dizer isso, todo mundo já sabe…. Tempra é mais barato que Gol de mesma idade… chato, Tempra é carrão, pena que hoje é casamento

38. Alexandre disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 6:43 pm

    Em parte concordo george , mas não é só na Fiat que existe defeitos cogênitos de cada modelo ,as grandes montadoras volks , ford , gm tbém tem , a diferença é que a Fiat vende muito numa amostragem maior é evidente que surjam uma porcetagem maior de veículos com problemas, éxemplo Golf ou A3 como prefere já passou por varios recall ´(susp. diant. batente estourado.)é e considerado a pérola de qualidade da volks , o Fox nem se fala , infiltração de água pelas borrachas , barulho excessivo da forração da porta que é puro plastico, o gol com vidro na manivela caia e desalinhava direto, peugeot 206 com amortecer diant. estourado com 7.000 Km , a Fiat carrega a Fama mas as outras vivem seus defeitos sobre sua sombra!!

39. george disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 6:51 pm

    Rafael:

    1- A Fiat recomendava trocar o óleo do Marea a cada 20 mil km, valor impraticável até hoje, e que gerou os problemas do motor do Marea que todos reclamam, e pagam caro para arrumar.

    2- Fiat 147 só quebrava, todo mundo sabe disso…

    3- até hoje os câmbios da Fiat têm problemas, tanto que o Punto tá com esse problema de carro velho (encavalamento)

    4- A Fiat demorou tempo demais para fazer o recall do Tipo, e ainda arrumou a peça errada, num me lembro qual, dái vem o preconceito com o Tipo…

    Enfim, ou você é funcionário do setor de marketing da Fiat e está aqui, a pedido do chefe, para defender marca, ou está querendo defender a Fiat das cagadas que ela fez no passado…

40. george disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 6:58 pm

    Mas, Alexandre, os problemas que a VW (exclua o Fox) teve com seus carros não chegam aos pés dos problemas financeiros causados pela Fiat aos seus clientes(motor que estoura, que pega fogo, roda que sai voando, desvalorização horrenda…). o f**** do Fox é que as pessoas não prestavam atenção naquela peça que travava o banco e ficavam com um dedo preso… já tivemos um Fox, aqui em casa, com o corta-dedos, e nunca tivemos problemas, bastava saber usar….

41. george disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 7:08 pm

    E, Alexandre, a VW arrumou o problema do Golf, e ele tá aí, chegando no Astra em vendas… o Golf sempre foi carrão, com qualidade boa, vai ver é por isso que a VW ainda tá fazendo ele e só fez uma reestilização porca pra atualizar o carro (e, claro, ele tá vendendo bem)…. kra, eu adoro a dirigibilidade do meu Polo, mas a do Golf… é muuuito mais gostosa, se eu tivesse dinheiro pegaria um Golf, ele é um p**** carro gostoso de dirigir, lindão…. 206 tem fama de parecer frágil, eu num sei se resolveram o problema do amortecedor.

    A VW também faz carros em larga escala, a GM também….

42. george disse,

    Comentado em Agosto 25, 2008 @ 7:20 pm

    Alexandre, tenho uma amiga que possui um Fox e um Idea, e um dia eu tava comentando com ela sobre o Fox ser pobre de acabamento. O nosso fazia uns barulhos na tapeçaria, e quando pegava solo lunar era meuo barulhentinho, nada demais, eu que reclamava… ela me disse que o Fox dela não fazia esses barulhos, mas o Idea… era beeeeem mais barulhento…. e la tinha pagado 55 mil nele, tava mt **** com o carro, vai entender…. Eu acho que os VW poderiam ter um acabamento mas bonitinho, mas a qualidade dos encaixes… tanto que o QuatroPatas elegeu a qualidade do acabamento do Gol G5 melhor que a do Punto, VW nunca teve acabamento bonito como nos novos Fiats, mas bem que eles poderiam quebrar a mesmice e bolar acabamento mais “luxuosos”, só pra bater de frento com a italiana..

43. Roney disse,

    Comentado em Agosto 26, 2008 @ 12:49 am

    E que fique claro uma coisa, os carros da FIAT são bons, até bonitos, possuem muita tecnologia, um exemplo disso é o stilo que dar um banho de tecnologia no golf, só que não vende tão bem quanto. O design conta e muito aqui no Brasil!!!!

44. vinicius disse,

    Comentado em Agosto 26, 2008 @ 7:29 pm

    gente passado e passado so pra constatar eu tive um marea 2.4 20val nunca deu problema otimo carro
    motor muito bom
    me arrependo de ter vendido ele
    abraços

45. Henrique Dias disse,

    Comentado em Agosto 27, 2008 @ 1:04 pm

    Esta preste a vim pra o BR nova motadora MR,,, vai falar mal de concorrentes lá longe cara vc tá demais ,,, cada qual tem seu gosto caramba !!!
    pois Vc nunca comenta sobre a VW vai lá falar mal do Passat …

46. MARIO disse,

    Comentado em Agosto 27, 2008 @ 3:41 pm

    O LINEA É SHOWWWWW!!!!!! PARABENS FIAT.

47. zennon de almeida disse,

    Comentado em Agosto 29, 2008 @ 10:02 pm

    Sempre tive carros da ford são bons e econômicos, nunca optei pelos da fiat por terem fama de berrões, acredito que com o linea não será diferente.O linea deverá ser um beberrão.

48. zeze disse,

    Comentado em Setembro 1, 2008 @ 1:07 pm

    certo que são beberrões mesmo !!!
    mas se tratando de um carro de mais de R$50.000,00.
    quem pode comprar, pode abastecelo tambem.
    agora se alguem quer economia …. com pre um 1.0 !!!!

49. Jader disse,

    Comentado em Setembro 6, 2008 @ 10:18 am

    Você embarca em mais uma aventura, depois
    esperaaaaa.
    Aí você resolve no futuro trocar de carro
    e na própria agência FIAT eles depreciam
    para que não haja negócio ou tem a cara de pau de dizer que NÃO ACEITAM o carro.
    Já ouvi muito disso, eu e meu Marea…rs.
    No começo é uma maravilha, depois….
    E S P E R A A A A A !!!

50. Wiliam Nosete disse,

    Comentado em Setembro 19, 2008 @ 4:03 pm

    Rafael, quanto a defender a Fiat, concordo com vc, pois tenho uma Marea 2.4 HLX, e acho um excelente carro. Porém quanto a sua redação, só uma correção:
    Não é “” dá pra mim provar “” que se escreve.
    O correto é da para eu provar.
    Abraço.

51. warlyson disse,

    Comentado em Novembro 3, 2008 @ 8:37 pm

    isso e q e um carro e un sonho de consumo de qual quer cidadão brasileiro!

Comment RSS · TrackBack URI

Deixe um comentário