Effa Motors começa a vender o chinês M100 e a linha de utilitários ULC

A importadora Effa Motors inicia a comercialização do monovolume chinês M100 e dos pequenos veículos comerciais denominados ULC (Urban Light Commercial), nas versões picape, furgão e van. Custando R$ 22.900, o Effa M100 vem de série com ar condicionado, vidros elétricos nas portas dianteiras, alarme e outros equipamentos. Entre os utilitários, a picape ULC chega por R$ 19.980,00.

o Effa M100 vem de série com ar condicionado, vidros elétricos nas portas dianteiras, alarme, faróis e lanternas de neblina, comando interno do retrovisor, luz de pisca lateral, trava elétrica em todas as portas e na tampa do tanque de combustível, travamento e destravamento remota das portas e rádio AM/FM com CD Player e 3 alto-falantes. O M100 pesa 930 kg, mede 3, 56 metros de comprimento, 1,60 m de largura, 1,67 m de altura e 2,33 m de distância entreeixos. O modelo é equipado com motor 1.0 (970 cm³) da Suzuki de 47 cavalos de potência.

Os Urban Light Commercial também vem direto da China e contam com o mesmo motor do M100, só que com posição longitudinal. Parecida a antiga Towner, as dimensões externas do ULC Van e Furgão são de 3.721 mm no comprimento, 1.492 mm na largura, 1.797 mm de altura e distância entre-eixos de 1.960 mm. Já o modelo ULC Picape o comprimento é menor, medindo 3.644 mm.

A capacidade de carga tanto do ULC Picape como do ULC Furgão é de 780 Kg. O ULC Van tem capacidade de transportar 7 passageiros.
A tabela de preços da Effa é a seguinte:
Effa M100 - R$ 22.900
Effa ULC Picape - R$ 19.980,00
Effa ULC Furgão - R$ 25.980,00
Effa ULC Van - R$ 27.980,00
Site oficial da Effa Motors no Brasil - www.effamotors.com.br
Compare Preços: Towner, Fiat Uno Mille, Ford Ka, Chevrolet Celta, VW Gol, Gol Rallye, Gol Trend, Gol Power, VW Voyage, VW Fox, VW Crossfox, VW SpaceFox, Fiat Idea, Chevrolet Meriva, Chevrolet Corsa , Ford Fiesta










Carlos disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 2:30 am
Deus me livre…
diego disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 10:01 am
atenção você que vende hot dog e quer dar um up na carrocinha, aquela towner véia de guerra, há muito pedindo aposentadoria… seus problemas acabaram!
Renan disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 1:18 pm
O M100 é interessante, ao comparar com fiat uno na minha opnião ele ganha em design, preço e conforto
bruno disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 1:41 pm
47 cavalos eu dou na minha bike caloi supra!!! ah fala sério!!!
um carro sem motor por 23 mil???…só no Brasil mesmo…
Ricardo Benquerer disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 2:54 pm
É… os orientais estão crescendo. Hyundai com o Azera e, logo, o i30, manda muito bem. Logo, logo a Honda e a Toyota vão passar a Ford. As montadoras européias e americanas, ou mudam ou sucumbem… Esse Effa são muito feios, mas o Uno - tão feito quanto - com os opcionais do M100 deve beirar os R$ 30K!
gabriel disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 3:40 pm
Sabem porquê o mercado automobilístico brasileiro tá essa roubalheira? Porquê existem pessoas como as que fizeram os dois primeiros comentários acima. PAGAM 23 MIL REAIS NUM UNO SECO E TORCEM O NARIZ PARA UM CARRO QUE TRAZ AR, TRAVAS E VIDROS ELÉTRICOS PELO MESMO PREÇO. A explicação? Preconceito bobo e burro. Dei o exemplo do uno, mas gol, celta, palio, são carros q se você buscar a mesma configuração acima vai pagar uns 33 mil reais!!! Consumidor brasileiro é igual mulher de malandro, gosta de apanhar!
Quando for trocar de carro certamente vou querer um M100.
Carlos Medeiros disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 3:45 pm
gabriel…. boa sorte !!!!!!!!!!!!!!! que Deus acompanhe vc nas sua aventuras a bordo desse monumento automobilistico
Bruno disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 5:06 pm
Que eu me lembre esse carro custa 3500 dolares.
Fazendo as contasnao da nem 6 mil reais.
E estamos vendendo a 20mil. Será que alguem ta ganhando em cima do povo de novo?
kleson disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 5:11 pm
Que porcaria é essa ?
Os caras presisam contratar novos engenheiros…Urgente!
O bagulho parece dos anos 70
MARCOS ROGÉRIO disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 5:16 pm
O FIAT UNO É UM CARRO EXTREMAMENTE FR?GIL EM COLISÕES DE FRENTE, SE DESMANCHA, IMAGINEM ESTES VE?CULOS DA “EFFA MOTORS”
GOSTARIA DE SABER SE ESTES VE?CULOS SÃO APROVADOS NO “CRASH TEST”?
Denium disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 5:17 pm
Pelo menos os utilitários custam metade de uma Kombi …. mas acho que com esse motor pra sair do lugar com os 780 Kg de carga o motorista vai precisar chamar um reboque.
Tiago disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 7:03 pm
“O FIAT UNO É UM CARRO EXTREMAMENTE FR?GIL EM COLISÕES DE FRENTE, SE DESMANCHA, IMAGINEM ESTES VE?CULOS DA “EFFA MOTORS?
GOSTARIA DE SABER SE ESTES VE?CULOS SÃO APROVADOS NO “CRASH TEST??”
Marcos falou tudo…pelo que eu vejo nos videos do youtube esse carros chineses são uma M****
Adriano s disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 7:22 pm
mil vezes ter um desse completo, do que um mille pelado
Carlos disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 8:10 pm
hahahahahahaha……… as montadoras americanas e européias nao sucumbem….das orientais as confiáveis são honda e toyota..porque hyundai ainda tá no começo…. a Ford é a que mais vende na europa atualmente….
Luh disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 8:18 pm
queim vai compra um lixo desse credoo
Brodi disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 8:25 pm
DEUS ME LIVRE…..esses carros chineses são horriveis!!
apesar do bom preço, eu não teria coragem de andar numa carroça dessas com um motor desses no meio do transito.
Antonio j sANTOS disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 8:58 pm
O Tata nano esta chegando!!!!
O problema não é o carro, é a rede assistencial pelo
Brasil e a demora na logistica das peças para algum reparo.
Não vai ficar com automovel parado semanas nas concessionárias esperando por peças, este sempre foi o maior pecado dos carros importados e motivo de descrédito e desvalorização.
Paulo disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 10:48 pm
Hoje, a qualidade de um carro chines deixa muito a desejar. Mas lembrem-se de que o 1ºToyota que desembarcou em solo americano, quebrou na 1ºvolta. Claro que o comentário, na época era de que “Toyota não vale nada…” Na década de 80 a Toyota começou a ensinar o que é qualidade para os americanos. Há 10 anos um carro coreano tinha o mesmo comentário feito acima: que eram porcarias… hoje: 5 anos de garantia integral -não a pseudo garantia de 3 anos da VW (que na verdade é só para motor e cambio…)1 ano é a verdadeira garantia.
Portanto, senhores é tudo uma questão de tempo. O que não pode é tudo se transformar em pseudo-concorrência -o que aí está …
from New york disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 11:17 pm
Bonitinho, cidadino!! =) axo q vai vender q nem pao quente!! espero tb q com a venda a companhia cresca tb d forma a investir na manutencao, gosto de carro!! mas na tecnica nao sei muito nao, so lembro de qdo era adolescente la por 1990, meu pai deu d presente um lada laika (feio q doi)pra minha mae, vermelho!! mas era barato como esse, mas so tivemos dor de cabeca depois q o danado comecou a dar trabalho lembro q ficava encalhado na garage… pq nunca tinha pecas novas na revendedora, ate gambiarra de mecanico de fundo d quintal, com pecas FIAT meu pai tentou e cansou, vendemos?? ate hj temos ele ta la no galpao do nosso sitio, servindo de puleiro pra galinhas (ninguem quis comprar)…ahahahahaha =)
MAURICIO LUIS disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 11:38 pm
CAROS BRASILEIROS CADA CARRO TEM UM CONSUMIDOR , VAI REVOLUCIONAR 22 MIL COM AR COONDICIONADO E DIRECAO HIDRAULICA ! NO BRASIL TEMOS LIXO TBM E MUTIOS VW FOX , O FAMOSO DECEPADOR DE DEDOS! FIAT UNO , FORD KA , VW KOMBI QUE SAMOS NOS PARA CRITICAR OUTROS VEICLOS COM TANTOS LIXOS CAROS AQUI QUE TEMOS!
diego disse,
Comentado em Junho 11, 2008 @ 10:18 am
nem deviam cobrar seguro obrigatório dos compradores desses carros pra não ter q indenizar as famílias em acidentes de trânsito, pq um carro desses não oferece segurança pra ngm!
Robson disse,
Comentado em Junho 11, 2008 @ 1:30 pm
Mauricio Luis ,concordo com você !!!
Robson disse,
Comentado em Junho 12, 2008 @ 10:52 am
Interessante alguns comentários .Carro chines nao tem credibilidade nenhuma !! Há pouco tempo atrás carro japonês também não tinha e coreano nem se fala .A pergunta é . . . cadê o carro brasileiro ?O país fabrica avião que é respeitado no mundo inteiro ,satélite e muito mais .Acho que a crítica nesse momento não é pertinente principalmente quando se tem um telhado de vidro .
jose maria/camaçari-ba disse,
Comentado em Junho 13, 2008 @ 3:47 am
na minha opinião, não compraria um desses aí,apesar de ter algums atrativos o desenho é ultrapassado a rede de concessionárias é pequna e preço um absurdo, trocando em miúdos, é melhor ficar com os DINOSSAUROS daqui.
João Vicente Amorim de Araujo disse,
Comentado em Junho 13, 2008 @ 12:50 pm
Solução para empresas de pequeno porte que trabalham com entregas/delivery e que estão perto de concessionárias autorizadas. Investimento pouco que vale a pena, melhor do que a terceirização e/ou fretes.
from New york disse,
Comentado em Junho 14, 2008 @ 3:10 am
nossa! esse Robson falow tudo, Parabens pro senhor.. =)
Robson disse,
Comentado em Junho 14, 2008 @ 12:33 pm
Valeeeeeeeeeu from New york !!!!rsrsrsrsrsr
wesley trigo disse,
Comentado em Junho 21, 2008 @ 12:20 pm
tem gente que prefere andar com isso ai da que andar com os populares de hj
falar eh fácil mas ficar com carro que naum tem retomada e naum passa dos 120 nem na banguela….
por isso que tem vidro eletrico, travas e ar condicionado pra na hora do nervosismo vc ficar brincando de abrir e fechar vidro mas tome cuidado não se esqueça que se trata de um carro chines e se ligar o ar condicionado entaum??? como que fica??? falem mal de uno, celta, corsa enfim os carros mais populares aqui mas andar de m100 é só pra quem eh pé de breque
JOSEMAR disse,
Comentado em Junho 21, 2008 @ 11:07 pm
“Robson disse,
Comentado em Junho 12, 2008 @ 10:52 am
Interessante alguns comentários .Carro chines nao tem credibilidade nenhuma !! Há pouco tempo atrás carro japonês também não tinha e coreano nem se fala .A pergunta é . . . cadê o carro brasileiro ?O país fabrica avião que é respeitado no mundo inteiro ,satélite e muito mais .Acho que a crítica nesse momento não é pertinente principalmente quando se tem um telhado de vidro .”
CONCORDO EM GÊNERO, NÚMERO E GRAU COM O ROBSON… NUM PA?S COMO O NOSSO ONDE SE FABRICA O MELHOR AVIÃO DO MUNDO, NÃO É CAPAZ DE ERGUER UMA MARCA 100% BRASILEIRA. COITADA DA TROLLER, A NORDESTINA QUE AINDA PERSISTIA NO MERCADO FOI ENGOLIDA PELA AMERICANA FORD, ALÉM DO GURGEL QUE POR FALTA DE INSENTIVOS NADOU, NADOU ATÉ QUE MORREU NA AREIA… ATÉ QUANDO VAMOS APOIAR E BABAR NAS MARCAS DE OUTROS PA?SES?
JOSEMAR disse,
Comentado em Junho 21, 2008 @ 11:32 pm
“wesley trigo disse,
Comentado em Junho 21, 2008 @ 12:20 pm
tem gente que prefere andar com isso ai da que andar com os populares de hj
falar eh fácil mas ficar com carro que naum tem retomada e naum passa dos 120 nem na banguela….
por isso que tem vidro eletrico, travas e ar condicionado pra na hora do nervosismo vc ficar brincando de abrir e fechar vidro mas tome cuidado não se esqueça que se trata de um carro chines e se ligar o ar condicionado entaum??? como que fica??? falem mal de uno, celta, corsa enfim os carros mais populares aqui mas andar de m100 é só pra quem eh pé de breque”
WESLEY MEU AMIGO, TANTO VOCÊ QUANTO EU SABEMOS QUE EM VIAS URBANAS A VELOCIDADE M?XIMA PERMITIDA É DE 60 À 80 KM/H.
PORTANTO, PARA QUE UM CARRO 2.0 COM MAIS DE 120 CV DE POTENCIA PARA ANDAR NO M?XIMO A 20 KM/H EM MÉDIA NOS ENGARRAFAMENTOS KILOMETRICOS COMO AS DAS GRANDES CAPITAIS BRASILEIRAS “DIGA-SE DE PASSAGEM RIO DE JANEIRO E SÃO PAULO”?
ACREDITA-SE QUE ALÉM DE MENOS POLUENTE, NOTA-SE QUE OS CHINESES ESTÃO DE OLHO NA IMENSA FATIA DA POPULAÇÃO, ATRAINDO-OS COM ITENS DE SÉRIE QUE FAZEM GRANDE DIFERENÇA E QUE AINDA NÃO TEM PODER AQUISITIVO PARA ADQUIRIR UM CARRO ZERO E QUE DEPENDE DO TRANSPORTE COLETIVO PREC?RIO EM NOSSO PA?S!
COMO DIZ ANA MARIA BRAGA: ACOOOOOOOOOORDA MENINO!!!
Julitos disse,
Comentado em Junho 25, 2008 @ 12:37 am
O que é isso? Passa sim de 120km/h… o velocímetro dele marca 200km/h!!! Confira as fotos no site da Effa Motors! Affff… isso me lembra um outro “negócio da china” que nosso ilustríssimo ex-presidente colorido fez com a Rússia… os Lada (Toma-Lada-Cá). Tem um Samara aqui em frente de casa… o dono tá pedindo quinhentão pelo bólido. Sai fumaça do bichão até pelo teto, menos pelo escapamento…
Júlio Pinheiro (Portugal) disse,
Comentado em Julho 5, 2008 @ 11:24 pm
O qu vos ei de dizer?? Para ser uma boa compra deveria custar uns 15 mil reais e ainda assim trazer os tais extras. Na europa esses carros não têm permissão para ser vendido, imaginem.. barato sai caro amigos
Eden Andrade disse,
Comentado em Julho 7, 2008 @ 8:48 pm
Olá a todos, meu nome é Eden Andrade, moro na cidade de Nazaré, no estado da Bahia, sou leitor e colecionador da revista quatro-rodas, e fiquei muito interessado pelo EFFA M100, seu designe é muito bonito, o preço é ótimo, gostei também das variações do seu modelo, pick-up e forgão, GOSTARIA MUITO DE SABER QUANDO A EFFA M100 TER? CONCESSION?RIA NA BAHIA??? EM SALVADOR OU EM ALGUMA OUTRA CIDADE DO ESTADO???
Aguardo Retorno
Grato
Eden Andrade.
Jean (Minerim) disse,
Comentado em Julho 10, 2008 @ 10:12 pm
Olha a questão não é criticar os carros chineses, até porque o Brasil nunca conseguiu erguer uma marca de carro e a china ta produzindo mais de 5 milhoes de unidades. A questão é que esse carro é visivelmente fragil e a não ser que estejamos enganados vão dar trabalho para seus donos, o que pode mudar daqui a 10, 15 anos. A hyundai nao tem veiculos top hj? lembram o exceel? que horrivel? A china ta no caminho certo em querer ter seus proprios produtos e se a qualidade crescer tal qual o país logo produzirão bons carros. Quanto ao effa e o mille. Claro que o mille, é pelado?? é sim mas brasileiro que aprendeu a digirir em fusca, anda em estrada cheia de buraco, isso quando nao mora no interior, onde há muita estrada de chão, o millezinho é pé de boi mas aguenta. Imagina um carrinho desses numa estrada de chão? chuva? barro? kkkk. Tipo quem quiser ser cobaia dos chineses o carro taí… pra tentar a sorte… eu com 22 mil comprava um popular seminovo e equipado ate poder comprar um zero melhor. ;)
Portioli disse,
Comentado em Julho 17, 2008 @ 9:40 pm
M100 bonito,pratico,elegante e inteligente !!!!
ADOREI !!!!!!
daniel disse,
Comentado em Julho 19, 2008 @ 1:58 pm
O foco é na classe “C” que tbm deseja ter um veículo novo com opcionais. Acredito ser uma boa opção apesar de possíveis deficiências tecnológicas, porém o preço deverá compemsar.
Thiagotjs disse,
Comentado em Julho 23, 2008 @ 5:26 pm
Bem, pessoal.
Como tudo na vida tem os seus pros e contras o M100 é mais uma prova disto, acho positivo esta nova proposta de um carro completo e barato para o Brasil,do que um carro barato e sem graça, se nós resistimos as primeiras versões do Ford Ka que conseguiu agradar muita gente (tanto é que temos 3 versões), porque o M100 não agradaria.Acho uma boa vantagem por que é melhor um carro lento do que estas latas velhas que ainda ocupam a nossa cidade poluindo o nosso ar e quebrando no caminho, eu apostaria em ter o M100 como meu primeiro carro (o que vai acontecer com muita gente), porque ficar esperando onibus nesta cidade é sem comentarios, vamos combinar….
reginaldo motta disse,
Comentado em Julho 25, 2008 @ 7:34 pm
resposta p marcos rogerio
amigo apesar de estarmos no Brasil que infelizmente esta cheio de mal motorista mal educados e irresponsaveis ;que eu saiba carro não foi feito para bater!!! eu gostei muito desses carros e alias como diz aquele ditado “quem quiser voar que compre um avião”(né verdade???
Antonio Jose disse,
Comentado em Agosto 13, 2008 @ 5:20 am
É a grana, é a grana que manda em tudo aqui. Se esse carrinho custar pouco menos que o Mille vai vender como pão quente em padaria. Mesmo que seja uma merda. Já não aconteceu isso com os calçados e tantos outros produtos de qualidade duvidosa vindos da China?
Pedro disse,
Comentado em Agosto 13, 2008 @ 12:16 pm
Será mais um LADA no Brasil?
LUIZ CARLOS disse,
Comentado em Agosto 15, 2008 @ 10:41 am
para trabalho um ótimo carro.
wellington disse,
Comentado em Agosto 27, 2008 @ 10:37 am
ola pessoal apos ler todos os comentarios resolvi postar o meu…
acho o seguinte…
esse carro é um bom custo beneficil e se esta vindo com o apoio do governo federal diferente do lada e etc…
e como LULA criou o bolsa familia bolsa escola esse deveria ser o BOLSA CARRO…
bem vi uns reclamando que o carro nao passa dos 120 Km se vc quer um carro pra correr realmente esse nao deve nem de longe ser o carro que voce deseja quer correr procure um carro no minimo 2.0…
e se nao notou o carro é 1.0 e todo carro desse tipo é voltado pra economia nao pra correr… a nao ser uns sem juizo ou noção que compram carros 1.0 para ser plays e colocar pega…
o valor do carro esta bom pelos seus opcionais…
e o foco dele nao é quem tem muito grana sobrando e sim para os de pouco poder aquisitivo…
e se analisarmos os nossos carros sao bem carros mais devido a impostos faça uma pesquisa em sites americanos e franceses e veja como nossos carros POPULARES sao o mesmo valor que carros de classe media em outros paises culpa dos altos preços dos nossos carros sao os nossos tao conhecidos impostos como nosso IPVA que é um absurdo devido nossas estradas pesquise e veja como é o mesmo imposto nos EUA e FRANÇA muito mais em conta e igualitario
Osvaldo Valentim de Souza disse,
Comentado em Agosto 29, 2008 @ 3:43 pm
Gostei desses Effa. Tirando o preconceito que os brasileiros tem com tudo o que não vem dos Eua, a turma aqui só falou bobagem contra o carro china. Os automóveis, atualmente, seja lá de honde forem, são produzidos para não dar defeito por um longo período. As Townner da vida, quando chegaram aqui, eram bem mais caras, e ninguem reclamou. Estarei esperando que essas jóias cheguem aqui no RJ. Parabéns aos paulistas.
ALENCAR CORREA disse,
Comentado em Setembro 2, 2008 @ 4:33 pm
Favor informar os endereços em São Paulo, desta concessionaria.
Obrigado
carlos sequeira disse,
Comentado em Setembro 5, 2008 @ 8:41 pm
sobre os asiaticos, tenho uma picape towner 96 , desde zero, sempre fiz as revisões quando tinha concessionárias, sempre coloquei peças coreanas originais, nem sempre tarefa facil!a relação custo beneficio é o que interessa. potencia e pra ferrari
WEBISTON DANTAS disse,
Comentado em Setembro 8, 2008 @ 11:29 am
muito bom. manda mais comentário quero abrir uma loja ok.
heron krupp disse,
Comentado em Novembro 8, 2008 @ 12:16 am
sabe eu tinha uma towner ano 95 e rodei nela 400mil km sem fazer o motor e ainda mais rodava no centro de sao paulo 300km por dia
heron krupp disse,
Comentado em Novembro 8, 2008 @ 12:21 am
Nao tenho nada contra a estes carros eu tinha uma towner e rodei 400mil km sem fazer o motor