Chevrolet Volt - Reveladas as primeiras imagens oficiais da versão de produção
Chevrolet Volt e Andrew Farah - Chefe de Engenharia da GM
As primeiras imagens oficiais da versão de produção do novo Chevrolet Volt de produção começam a circular pela internet. Para divulgar o primeiro modelo híbrido fabricado pela General Motors, foram reveladas imagens do carro com os principais executivos da montadora envolvidos do seu projeto.
Chevrolet Volt e Frank Weber - Executivo Global de Veículos de Linha
Entre os executivos que participaram do projeto e aparecem nas fotos estão Andrew Farah - Chefe de Engenharia, Frank Weber - Executivo Global de Veículos de Linha, Tony Posawatz - Diretor de Veículos de Linha, Bob Boniface - Diretor de Design. O novo Chevrolet Volt deverá ser revelado oficialmente no próximo dia 16, durante as comemorações dos 100 anos de fundação da General Motors.
Chevrolet Volt e Tony Posawatz - Diretor de Veículos de Linha
As fotos revelam que o visual agressivo mostrado no protótipo foi deixado de lado. A versão final de produção ganhou linhas mais arredondas na parte dianteira e uma grade praticamente fechada. As alterações resultaram em uma melhor aerodinâmica do fluxo de ar ao redor do carro. Os faróis continuam com linhas mais estreitas e avançam pelas laterais do modelo. Na lateral, o Volt ganhou molduras pretas posicionadas logo abaixo dos vidros, diferente das faixas translúcidas mostradas no protótipo.
O visual da traseira foi a parte onde se manteve o visual mais próximo do protótipo. As únicas mudanças ficaram limitadas ao aumento do tamanho das lanternas e do local onde ficará placa de identificação.
O modelo é equipado com dois motores, um elétrico e outro a gasolina 1.0 litro turbo, de três cilindros. A principal característica do Volt é a possibilidade de plugá-lo a uma tomada doméstica de 110 volts para que as baterias sejam recarregadas. O uso conjunto dos dois motores permite o Volt rodar até 1.000 quilômetros sem necessidade de reabastecimento. As baterias elétricas serão responsáveis pela tração do veículo enquanto o motor à combustão será responsável por gerar energia para o recarregamento das baterias durante o uso, processo este que permite se atingir a autonomia de 1.000 quilômetros mencionada.
Chevrolet Volt e Bob Boniface - Diretor de Design
A previsão da montadora é de que a primeiras unidades do modelo comecem a ser vendidas no final de 2010. O Volt será um dos destaques da Chevrolet no próximo Salão do Automóvel de São Paulo, que começa no final de outubro.
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Fernando Afonso disse,
Comentado em Setembro 8, 2008 @ 11:41 pm
A frente do carro me lembra mto o New Civic…e tem um jeitão bem futuristaa…. mais não gostei mto da traseira…
gabriel disse,
Comentado em Setembro 8, 2008 @ 11:56 pm
Achei massa. Qto vai custar?
FeLiPe disse,
Comentado em Setembro 8, 2008 @ 11:56 pm
Mt bonito, lembra msm o new civic.Axei assim melhor q a progeçao anterior, essas imagens mostram q o Volt fico + moderno perdeu aquela cara quadradona.
conrado disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 12:11 am
O protótipo era mais bonito
cado disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 12:23 am
A frente pode até lembrar o New Civic, a diferenca é que ta muuuuito mais bonita :D bem robusta, muito bonita! alias, bonito carro!
Fabio disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 12:32 am
Lindo e correto!
Parabens a GM “Gringa”!
Luiz Felipe disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 2:18 am
E as pessoas tem coragem de falar que a GM vai quebrar. Por piores que sejam os resultados das montadoras americanas como Ford e GM elas vão se estruturar de alguma maneira. Podem demorar alguns anos, mas com certeza se recuperam. Parabéns a GM pelo projeto e que todas as montadoras continue seguindo este caminho iniciado com a Honda ao colocar o primeiro carro híbrido em escala de produção este ano.
Carlos disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 8:31 am
Luiz Felipe, com certeza. A GM e a Ford não vão quebrar mesmo porque as suas subsidiarias fora dos EUA são lucrativas.
Agora na verdade quem começou com produção em escala de hibridos foi a Toyota com o Prius. E a bem da verdade depois a própria Ford já possui um hibrido que é o escape hybrid:
http://www.ford.com/vehicles/vehicle-showroom#/ford/ford-escape-hybrid-2009
Agora eu acredito sinceramente que esta não seja a forma de combustivel do futuro…..lógico, estou aqui no mero achismo meu.
Paulo Braga disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 8:46 am
sim…sim…sim…
mais tenho uma duvida, qual é o preço inicial????
Diegoo disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 10:05 am
tenho minhas restrições ao novo logo padronizado da GM, mas esse lançamento parece estar mais eivado de “uma reviravolta de folisofia” do que propriamente um novo produto no mercado americano… de toda a forma, parabéns à GM e demita por justa causa os designers da GMB pela reestilização do corsa classic e S10. Motivos não faltam.
thi disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 10:46 am
olha o plagio ae com o new civic!!!!!inovação só a grade…
HENRIQUE_ZS disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 11:56 am
O carro é lindão! Tem linhas que lembram o Civic (pessoal, já não esté na hora de deixar o “NEW” de lado? já tem dois anos, enem é mais new, né?) com os faróis do Corolla, gostei muito do design e diferentemente de alguns aí, adorei a traseira.
Cristiano HobbyTrem disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 12:48 pm
SUPER LINDO!
A Chevrolet está finalmente fabricando carros de verdade. Ele é lindo de ponta a ponta, e deixa o Mercedes C Class com cara de caveira, huahuahua!!!!
Se for lançado no Brasil, comprarei sim!
Parabéns Chevrolet! Superou as espectativas de tecnologia e desenho!
Xandi disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 1:08 pm
Eu não confiaria nessa de que a GM não quebre…
Já vi gigantes do mercado financeiro quebrarem!
Amadeu Ruiz. "Iporã" disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 3:37 pm
andar 1000km tá otimo,depois carregar as beterias no 110 volts,eu acho a frente parecida c/ C4 pallas,o carro é muito bonito no geral, bonito design, GM está se restruturando, sem essa de quebrar,onde leu isso
Cristiano HobbyTrem disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 5:24 pm
Aos que desejam o fim dos EUA, que mudem-se para a Geórgia, mas antes passem em Fátima, Portugal, para saberem o que foi o comunismo, e depois viva o comunismo ao vivo nos ataques contra a Geórgia, e reviva os tempos a bordo de lindos Lada e Volga!
Daniel Zanella disse,
Comentado em Setembro 9, 2008 @ 10:06 pm
Ele estará no Salão do Automóvel de São Paulo??? Pra quê??? Laboratório??? Não precisa, se depender de mim compro certo…
RSP disse,
Comentado em Setembro 10, 2008 @ 1:41 am
gostaria de ver o carro, não a cara desses otários que ficam posando de modelos ao lado do carro!!!
lamentável!!!
Diegoo disse,
Comentado em Setembro 10, 2008 @ 9:54 am
são esses nerds das fotos que jogaram a minha querida GM no buraco. A propósito, a GM não quebra não. É uma empresa rentável que passa por mal momento e por ser de controle acionário, se não se aprumar, será vendida para outros investidores. Quem não acharia bom negócio investier seu dinheiro em uma marca extremamente conhecida no mundo e com grandes vendas em países como o Brasil? Só isso já seria bom argumento para um investidor novo. Não se trata de parar de fazer GM no mundo pq o grupo anda mal das pernas. A Range Rover e a Jaguar não deixaram de ser prestigiadas por ter como dono a Tata indiana e ainda são feitos automóveis de qualidade mundo afora…
WAGNER disse,
Comentado em Setembro 10, 2008 @ 10:47 am
Po, vejo muito mais similaridade com o civic do que com o corolla essa frente.
Mas design é assim mesmo, impossível carros não se parecerem, mesmo porque se vc reparar em gerações do corolla vai perceber muita similaridade com Ford Crow Victoria dentre outros.
Uma coisa é o carro ser igual e outra bem diferente é ter traços que lembrem, porque é fato normal, haja vista existirem tantos carros e tantas marcas pelo mundo.
Amadeu Ruiz. "Iporã" disse,
Comentado em Setembro 11, 2008 @ 12:55 am
cada um encherga de um geito, tem gente vê perto,outros só com luneta,burro tem em todo lugar, não precisa ir longe
renan disse,
Comentado em Setembro 11, 2008 @ 5:04 pm
Lindo…
Mais oq q esses caras tem q sair na foto???
Bando de Robert’s :D
Felipe disse,
Comentado em Setembro 12, 2008 @ 1:59 am
A traseira deixou a dejesar lenbra algums carros antigos q usavam esse tipo de detalhe em preto, podia ter deixado na cor do carro.
Lucio Thiago disse,
Comentado em Setembro 13, 2008 @ 10:11 pm
Ahh o carro é show mais esse negocoi de motor 1.0 elétrico á loko fiko zuado ese carro parece um carro pra ter um motor 2.0 a gasoza!!!!
Tomara que esse negocio de motor 1.0 elétrico não pague pq ta loko!!!Esse negocio de carro cada vez mais fraco ta por fora..
Danilo disse,
Comentado em Setembro 15, 2008 @ 1:14 pm
O Volt é um carro revolucionário e deve abalar o mercado… agora só resta saber se a GM vai respeitar o consumidor brasileiro e oferecer o carro no Brasil tb, ou será q só poderemos desfrutar de tal tecnologia lá pelo ano de 2050… assim como demoramos quase 20 anos pra economizar combustivel com a injeção eletronica e mais de 30 pra conhecermos a direção hidraulica… fico inconformado como somos mal tratados pelas montadoras… e ainda pagamos muuuito mais caro, pra andar em carroças defasadas… e dar lucros p/ as matrizes. É só pra isso que prestamos ?
eduardo disse,
Comentado em Setembro 16, 2008 @ 2:23 pm
ooooooooooooo
Danilson disse,
Comentado em Setembro 18, 2008 @ 9:52 am
Lúcio Thiago, esse motor 1.0 é só pra carregar o motor elétrico, não é pra rodar com ele.
mas o carro ficou show de bola mesmo.
Tomara que venha para o brasil logo….espero pelo menos.
Lobão disse,
Comentado em Setembro 23, 2008 @ 4:39 pm
O carro ta show
mas esses caras juntos queimaram a foto
hehehe
GALO disse,
Comentado em Novembro 1, 2008 @ 12:43 pm
A GM é uma empresa que vem se mantendo em padróes conservadores por muitos anos, mas finalmente parece que ela está quebrando seus paradigmas com seus novos lançamentos parabéns GM pelos seus 100 anos e o volt é de tirar o folego, aliás traseira DE CARRO ANTIGO DE ONDE VC TIROU ISSO?