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Chevrolet Vectra traz novidades no modelo 2008

18 Jul, 2007 Chevrolet

Chevrolet Vectra 2008

A linha 2008 do Vectra chega em agosto � s concessionárias brasileiras com algumas novidades. O aumento da concorrência com a entrada do Nissan Sentra e a reestilização do VW Bora, além do Honda Civic e Toyota Corolla que já estão ganhando grande parte do mercado, fez com a Chevrolet incluir mais equipamentos de série ao modelo. Entre os destaques figuram lâmpadas halógenas “Blue Vision”, fabricadas pela Phillips, novas palhetas do limpador de pára-brisas, antena tipo “Shark”, novas opções de cores externas e descansa braço nas versões equipadas com câmbio automático.

De acordo com a GM, as lâmpadas trazem revestimento azul e proporcionam iluminação semelhante � luz do dia, melhorando a visibilidade do motorista. A antena de teto, parecida com as disponíveis em alguns modelos da BMW é conhecida como “Shark” por parecer uma barbatana de tubarão. Ela fica posicionada na parte posterior do teto, logo acima do vidro traseiro. Além desses itens, a versão topo de linha Elite conta com novo revestimento interno de couro, denominado “Argento”. As novas opções de cores são a preto “Nothura” perolizada - que entra no lugar a preto “Liszt” sólida -, a cinza “Larus”, e a azul “Asthenes”.

A motorização continua a mesma, sendo os motores 2.0 litros de 8 válvulas com 128 cavalos de potência e os motores 2.4 litros de 16 válvulas com de 146 cv de potência.

Segundo a Chevrolet, a tabela de preços não sofreu reajuste, sendo que os valores sugeridos pela montadora são:

Vectra “Expression” 2.0 FlexPower
Regiões Sul e Sudeste - de R$ 55.990 até R$ 62.290
Regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste - de 56.668 até R$ 62.968

Vectra “Elegance” 2.0 FlexPower
Regiões Sul e Sudeste - de R$ 63.614 até R$ 75.527
Regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste - de R$ 64.292 até R$ 76.205

Vectra “Elite” 2.4 16V FlexPower
Regiões Sul e Sudeste - de R$ 82.812 até R$ 86.354
Regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste - de R$ 83.490 até R$ 87.032

Pinturas
Metálica - R$ 877 (todas as regiões)
Perolizada - R$ 1.262 (todas as regiões)

Compare Preços de: GM Vectra, Astra Elite, Astra Advantage, Ford Fusion, New Civic, Toyota Corolla, VW Bora, VW Passat

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15 Comentários até o momento »

cleyton disse,

Comentado em Agosto 7, 2007 @ 7:03 pm

O vectra é um ótimo carro,só está faltando farois de xenon e um tanque de combustivel de no minimo 80 litros,pois é muito gastão o que torna a autonomia pequena.
Carlos D´Andrea disse,

Comentado em Agosto 24, 2007 @ 10:14 pm

V ocê
E stá
C omprando
T ecnologia
R ealmente
A vançada
MAURICIO LUIS MAYER disse,

Comentado em Setembro 12, 2007 @ 10:32 pm

NAO SE ILUDAM PEGUEM UM VECTRA 1997 ! E UM VECTRA 2007 MODELO NOVO OS CONTROLES DE INDICADORES DE DIRECAO E LIMPADORES SAO OS MESMOS ! CARA ESSE MOTOR 4 CC GASTAO ULTRAPASSADO E UM LIXO! MOTOR V6 MODERNO 225 HP GASTA A MESMA COISA QUE ESSE LIXO DE MOTOR ULTRAPASSDO DO VECTRA DA DECADA DE 1980 DO MONZA QUE EM 1984 JA TINHA INJECAO ELETRONICA DE COMBUSTIVEL EFI ! POR FAVOR E MUITO FACIL ENGANAR O CONSUMIDOR BRASILEIRO!
Roberto disse,

Comentado em Outubro 16, 2007 @ 9:03 am

Quando vão botar motores de verdade nesses nossos carros? Um motor 2.4 que faz uma média de 5,9 na cidade é, simplesmente, absurdo…
Enquanto isso, motores 6 cilindros com mais tecnologia, conseguem a “proeza” de ter um consumo melhor. Palhaçada com o consumidor!
munir disse,

Comentado em Outubro 24, 2007 @ 10:25 am

Tenho um vectra elite 2007, meu 4°,e o considero um bom carro perante outros do mesmo segmento,nós brasileiros temos que nos contentar com pouco(vide a kombi vendida a mais de US $20.000 e praticamente a mesma durante décadas) e o que mais me irrita neste carro é fazer manobras ou andar devagar com o ar condicionado ligado.O barulho lembra um trator a diesel ,é um problema crônico e ninguem resolve,além de sua baixa autonomia e a falta de opção de cores.Problemas deste mundinho em que vivemos lembrando a diferença da Chevrolet americana e a nossa.
Fábio disse,

Comentado em Outubro 26, 2007 @ 4:43 pm

Com todos os defeitos, na média o Vectra ainda é um carro bom e confiável, mas, realmente, já virou hábito da GM do Brasil enganar seus consumidores. O carro vendido como Vectra aqui, na verdade, se trata do astra sedan na Europa, assim como seu primogênito, o Vectra GT (lá astra hatch). Os mototores utilizados lá fora também já são de outra geração, como por exemplo o 2.4 ecotec, que desenvolve nada menos do que 180 cv com gasolina, bem distante, portanto, dos nossos 146 cv, com maior econômia de combustível… sem comentários
joao luis simoes disse,

Comentado em Dezembro 13, 2007 @ 7:07 pm

Acho o Vectra GT o máximo em seu segmento, não dá para comparar com nada fabricado no brasil, o resto é lixo, Golf, Stilo, etc…
Pedro disse,

Comentado em Janeiro 2, 2008 @ 4:22 pm

devia botar o Vectra pra brigar com o Jetta q tem 170 cv e o Vectra 150 cv
EDUARDO FLOZINI disse,

Comentado em Janeiro 9, 2008 @ 7:28 pm

comprei um agora 2008 expression estou muito satisfeito se pudesse teria comprado o elite mais o dinh nao deu excelente carro.
Los más populares en Sudamérica: datos e imágenes del Chevrolet Vectra 2008 » COCHES 2.0 disse,

Comentado em Janeiro 16, 2008 @ 3:54 pm

[…] quiere saber cuáles son los coches latinos más populares? Qué mejor que destacar al Chevrolet Vectra entre todos los rodados que hacen furor en las tierras de la carne, los cereales, las frutas, […]
Patricia Carvalho disse,

Comentado em Fevereiro 15, 2008 @ 9:18 am

Em 23/07/2007, adquiri um veículo Novo GM/Chevrolet, ano modelo: 2008 ano fabricação: 2007, Vectra Elegance 04 portas 2.0 L 8V Flexpower.

No dia em que saí da concessionária a mesma me deu direito de um tanque de R$ 100,00, o qual fui até o posto e abasteci com álcool. Indo para minha residência, quando estava parando em um sinal, o veículo se desligou e novamente ligou em segundos. Achei que apenas tinha deixado o carro morrer. Porém, dias depois ocorreu a mesma coisa, o carro se desligou e em segundos consegui ligá-lo novamente, No dia 26/07/2007, conforme OS nº 301213 deixei o veículo na concessionária SMAFF Automóveis Ltda, por ser mais perto de minha residência e saber que a garantia do veículo é válida em qualquer concessionária do grupo GM/Chevrolet. Lá o veículo permaneceu por 8 dias e em 02/08/2007 retirei o veículo, com a informação de que a Bateria e o suporte da Bateria tinham sido substituídos e que o problema estava resolvido.

Em 03/08/2007, retornando para minha residência as 12:00, o carro novamente desligou-se, ao retornar as 14:00 para o trabalho passei na concessionária e deixei novamente o veículo na concessionária SMAFF, conforme OS nº 301916, o veículo ficou por 5 dias, onde foi retirado no dia 08/08/2007 informando que o cabo da Bateria-negativo havia sido substituído, bem como tinha sido feita a troca do Alternador.

Após retirado o veículo em 08/08/2007, nunca mais coloquei álcool no carro, apenas gasolina. Quando foi em novembro de 2007, voltei a colocar álcool no carro e o mesmo voltou a desligar e quase cheguei a bater com o carro, pois ao desligar, o mesmo perde a direção hidráulica, fazendo com que o volante fique duro. Em 26/11/2007 deixei novamente o veículo na concessionária SMAFF, conforme OS nº 311470, solicitando verificar todo o sistema de massa do motor. O mesmo passou 33 dias na concessionária e ao ser retirado em 29/12/2007, entregaram a OS de nº 314269 informando que havia sido feita a troca do Chicote do motor, a troca do Módulo ECM – 93357378 (Central de controle do motor) e Bomba de combustível – 93355867.

Em 13/12/2007, enviei uma carta a SMAFF, informando os acontecimentos e solicitando providências urgentes, a mesma carta foi enviada em 13/12/2007, à General Motors do Brasil, solicitando providências urgentes e nenhuma resposta foi obtida perante esta carta.

Em 20/12/2007, fui até o Instituto de Defesa do Consumidor PROCON-DF, onde foi registro o atendimento de nº 33.879/2007 e até a presente data, ninguém entrou em contato comigo para tentar solucionar o caso.

Em 09/01/2008, estava indo para o trabalho por volta das 14:00, fazendo o retorno próximo a minha residência, novamente o carro DESLIGOU e alguns minutos depois fazendo uma curva a 60 km/hora na saída do Lago Norte, bairro de Brasília, onde já estava a caminho da concessionária SMAFF, para deixar o veículo, o carro novamente desligou e quase houve um grave acidente. Ao deixar o veículo, mantiveram o número da OS sendo 314269, aberta em 26/11/2007.
Natália Moraes disse,

Comentado em Fevereiro 26, 2008 @ 1:39 pm

Os carros da CHEVROLET,são bem aceitos,são carros bons,mas como qlquer outra marca não agrada a todos.
ANTONIO MEDRADO disse,

Comentado em Fevereiro 29, 2008 @ 9:02 pm

eu sou um feliz proprietario de um vectra cd 20 16v que nunca me deixou no prego. ando em media 20000 km por ano, e o carro apesar de velho. continua sendo um exelente carro. parabens pelo vectra..
Karen disse,

Comentado em Março 5, 2008 @ 11:40 am

Acabo de comprar um Vectra Elite… é um carro simplesmente maravilhoso e lindo!!!!!!
Edson Luiz disse,

Comentado em Outubro 30, 2008 @ 11:21 pm

Já tive um Vectra GL 2.0, Ano 98, cinza blanc. Agora possuo uma Meriva Joy, Flexpower, 1.8, 2005. Quero ressaltar que o Vectra nunca me deixou na mão, durante os quatro anos em fiquei com ele. Desejo voltar para o Vectra, assim que tiver a possibilidade de comprá-lo. Até agora, 2 anos de Meriva, não me deu problemas. Vai à oficina, somente para as revisões de fábrica. O novo Vectra é excepcional, maravilhoso e de tirar o fôlego. Simplismente 10. Meus parabéns à Chevrolet.