Chevrolet lança oficialmente o Volt 2011 durante comemoração dos seus 100 anos
Durante evento de comemoração de seus 100 anos de existência, a General Motors apresentou oficialmente nesta terça-feira (16/09) o seu novo carro híbrido Volt. A montadora que comercializa em 127 países e possui fábricas em outros 40, celebra seus 100 anos de existência com a impressionante marca de 77 anos consecutivos na liderança do mercado mundial, posição que perdeu no ano passado.
A festa de celebração do centenário aconteceu na sua sede em Detroit e foi transmitida para todas as filiais. No evento, a principal atração do evendo foi a apresentação oficial do Volt.
O novo Volt é capaz de rodar apenas com eletricidade. O carro é equipado com um motor elétrico de 152 cv de potência e 37,7 kgfm de torque. Para impulssionar este motor elétrico, o carro conta com 220 células de íon-lítio que podem ser carregadas diretamente em uma tomada doméstica. Em uma tomada de 220 volts, a carga total da bateria demora aproximadamente três horas. Já em uma tomada de 110 volts, o tempo é de recarga passa a ser em torno de oito horas. Segundo a montadora, o Volt é capaz de rodar cerca de 64 km com apenas uma carga, distância considerada suficiente para ida de casa ao trabalho e retorno para casa de um trabalhador norte-americano.
Além do motor elétrico, o modelo também é equipado com um motor a gasolina 1.0 litro turbo, de três cilindros. O uso conjunto dos dois motores permite o Volt rodar até 1.000 quilômetros sem necessidade de reabastecimento. As baterias elétricas serão responsáveis pela tração do veículo enquanto o motor à combustão será responsável por gerar energia para o recarregamento das baterias durante o uso, permitindo se atingir a autonomia de 1.000 quilômetros mencionada.
Internamente, Volt é equipado com tela de cristal líquido que substitui o tradicional painel de instrumentos e outra tela semelhante que exibe funções e informações do sistema elétrico, nível de carga de bateria e ar-condicionado. O modelo também conta com tecnologia de conexão via Bluetooth.
No momento, a GM estuda a produção do Volt em sua fábrica de Detroit, mas ainda segue em negociação de incentivos com o governo norte-americano para a produção do modelo. O início da produção está previsto para acontecer somente no final de no final de 2010.
O Volt será comercializado apenas nos Estados Unidos e Europa. O presidente da GM do Brasil e Mercosul, diz Jaime Ardila, disse que o Brasil ainda não está preparado para ter carros elétricos.
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Rafael Torres disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 9:18 am
Como sempre, o brasil não está preparado.
É um absurdo nós, um potencial energético, ficarmos neste atraso, permitindo até hoje que carros jurássicos circularem pelas ruas.
Rodrigo Surf disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 9:21 am
o conceito era infinitamente mais bonito…. =/
esse volante não me é estranho…, seria este uma imitação do New Civic? =P
[]´s
cado disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 9:44 am
Creio que nao Rodrigo, pois tudo o pessoal aqui desse blog acha que veio do new civic. Se for parar pra analisar lembra tambem o volante de alguns bmw, como serie 3 e x5 modelos 01 ate 04 por ai… e nem por isso eh imitacao de BMW …
Ramon disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 9:51 am
Independente se é imitação ou não, a verdade é q o carro ficou muito bonito e pela caracteristicas do motor, ficou um sr carro, puxa vida, eu fico imaginando como deve ser ter um carro elétrico em sua garagem com essa possibilidade de fazer tantos quilomentros com apenas uma carga de energia.
Realmente é de se lamentar q o Brasil é tão desprezado por todos, somos uma das maiores potenciais mundiais e ainda assim somos tratados feito lixo.
Mas fazer o q, o jeito é parabenizar a GM e principalmente aos primeiros sortudos q terão o carro em 2010.
gleiton disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 10:00 am
toma Brasil véi!!!
Diegoo disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 10:17 am
bah, que carro bonito, eu compraria até se tivesse motor de monza melhorado.
Carlos disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 10:21 am
O carro está muito lindo. Eu sinceramente não acredito muito em carro hibrido, pra mim é muito mais marketing do que propriamente uma preocupação ecológica….porque a própria GM disse uma vez em nota oficial que o carro do futuro não seria o hibrido.
Lógico que pode ser um blefe….mas acho que a preocupação da Chevy em lançar um carro hibrido é justamente pra conter as altas vendas do prius… pois o Ford Escape Hibrido pelo que me parece não conseguiu desbancar muito as vendas do Prius.
Gabriel Car Point disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 10:44 am
Fico muito bom o desenho interno e externo também. Só não entendo : as montadoras gastam milhões de reais para fazerem motores mais economicos e que poluem cada vez menos, devido a essas leis de restrição de poluentes. Será que com tanto investimento, não poderiamos ter um motor elétrico a um preço não tão absurdo?!
Só uma coisa do Volt que não agradou, foi . 1.0 turbo. Sinceramente acho que um 1.6 com cerca de 110 cv e 4cc cairia bem pro carro.
Cristiano HOBBYTREM disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 12:45 pm
O painel é um tanto estranho, mas ele tem tudo à mão e à vista do motorista. O console é bem ao estilo iPod, branquinho, gostei muito, a cor ajuda a localizar os instrumentos à noite.
Esse carro é o Ascona/Monza/Cavalier do futuro. Por ser híbrido, ele tem uma autonomia enorme. Se vier com gerador movido a etanol (álcool), melhor.
O carro é largo e bem “agarrado” ao piso, ele deve ser uma delícia para passear e viajar.
Mas eu receio que esse carro virá no ano 2010, ele poderá vir no meio do ano que vem como modelo 2009/2010.
Cristiano HOBBYTREM disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 12:51 pm
Eu aposto que o protótipo será feito, mas dentro de 10 anos, senão ficará difícil inventar novidades encima daquele desenho. Daquele desenho poderia nascer um SUV, lembram das rodas bem separadas?
O posicionamento dos bancos (muito embaixo) era inviável para aquele carro, estava parecendo um muscle car para motorista solitário que para ele estava bom só olhar para frente, mas para manobrar, o projeto inicial do Volt não era viável para uso urbano diário.
Emerson disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 1:48 pm
O Brasil continua como está porque brasileiro engole qualquer coisa a qualquer preço. Pra quê melhorar carros que vendem que nem água?
A maioria nem sabe direito o que está comprando mesmo.
Jassa disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 3:57 pm
Muita gente alienada que acredita no sapo barbudo acha que o Sal de petróleo vai ser a “grande” sacada do brasil em sair da dependencia do petróleo internacional. A imbecilização do povão tornou o país em um reduto de trouxas esperançosos com o governo comunista disfarçado de liberal.
O mais interessante é que quando uma empresa japonesa lança um produto ecológico aí todos batem palma, agora quando uma empresa norte americana lança um projeto semelhante com maior eficiencia aí os brasilóides começam a bufar esgoto.
Acredito na proposta do Volt como uma ótima oportunidade não só como um boom no futuro dos carros como também um novo conceito de para todos os meios de transporte.
Antes de terminar com certeza terá gente me criticando a minha opinião e pedirão para eu ler cartilhas bafônicas de comunistas e eu replicarei com este texto postado aqui.
nada mais.
edson disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 6:03 pm
esse marcos e uma comedia kkkk esse homem so fala da toyota da um tempo ne marcos
pra vc so a toyota presta nehuma outra motadora vale nada pra vc ,e depois ainda diz q nao e vendedor da toyota
achei o carro muito bonito a gm nao e boba ele tbm ta de olho no futuro ela quer um lugar ao sol por q tendecia e esta carros eletricos so nao gostei de saber de q o brasil nao estar preparado para este carro . mais pra porcaria o Brasil eles acham q estar ne?
como aqueles carros horosos q veio da RUSSIA lada e nivia e como o uno uma porcaria q e feito de lata de oléo nao ageunta nada qualquer coisa amassa ou enferruja fala serio
eles aproveitam pra lancar qualquer coisa aqui pra nos por brasileiro e apaixonado por carro e por isso q as industria estao batendo recorde de vendas .vende qualquer coisas e nos compramos agora uma maquina dessa deve vir aqui pro BRASIL la pra 2020 isto quando eles nao quiserem mais por lá ai manda pra cá
eu pergunto sera q se colocassem um mille um celta lá fora eles iriam comprar? duvido
Diegoo disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 6:26 pm
ao marcos romero:
“A montadora que comercializa em 127 países e possui fábricas em outros 40, celebra seus 100 anos de existência com a impressionante marca de 77 anos consecutivos na liderança do mercado mundial, posição que perdeu no ano passado.”
putz, 77 anos na liderança mundial? to contigo marcos romero. Abaixo ao monopólio do poder. é saudável a alternância no topo do mundo. Vamos torcer que a toyota consiga essa marca.
Agora, me desculpe, temos que ser realistas, vai ser foda conseguir um feito desses. No Mínimo, invejável o feito da marca GM, mesmo ainda vendendo beberrões, dinossauros e fantasias de carros hibridos.
abraço.
Cristiano HOBBYTREM disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 6:50 pm
Tenho amizade com um distribuidor pequeno da Hyundai no oriente médio.
Azera GLS: 45.264,00 reais.
no Brasil : 93.000,00 reais.
diferença : 47.736,00 reais. Mais que o dobro!
Cristiano HOBBYTREM disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 7:27 pm
JASSAAAAAAAAAAAAA!!!
Entre em contato comigo, homem, os seus textos são demais. É isso mesmo, vamos meter o pau nesse agente das farc.
o meu e-mail é hobbytrem@gmail.com
Um abraço!
cado disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 7:44 pm
Cristiano HOBBYTREM, esses valores sao fogo, da ate um desanimo.. more no USA por um tempo e uma grande vontade que tenho eh de trazer um carro de la pra ca.. mas o complicado eh isso, impostos, que duplicam o valor do carro.. e dai complica.. :(
Henrique Santos disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 8:14 pm
Pessoal, o motor 1.0 turbo do Volt NÃO É pra tracionar o veículo.
Ele é um 3 cilindros turbo que sempre opera na mesma faixa de rotações - a MAIS econômica. O Objetivo do motor à gasolina é UNICAMENTE abastecer as baterias com eletricidade, é o motivo do Volt não poder ser classificado como um híbrido comum, ele é único…
Gabriel CarPoint, colocar um motor 1.6 neste veículo seria um contrasenso, apenas um desperdício, pois um motor 1.6 operando na melhor faixa de rotação é mais beberrão que um 1.0, fazendo o mesmo.
Fabão disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 8:55 pm
Belo carro! Pena que o manda chuva já jogou agua no chopp da galera….
Brasil il il il
Lorenzo disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 9:16 pm
No Brasil, Família 1 nele!
malta disse,
Comentado em Setembro 17, 2008 @ 11:40 pm
esse tal de Jaime Ardila ao afirmar que o Brasil nao esta preparado para receber esse veiculo, demonstra um total desrespeito pela nossa pátria e nosso povo. Diante da afirmatima eu deixo de comprar os carros da GM, pois a GM não esta preparada para os brasileiros.
Carlos disse,
Comentado em Setembro 18, 2008 @ 9:12 pm
Ano passado a liderança terminou com a GM. Tem gente dando informação errada por aí.
E esse ano….pode ser que de Toyota que nunca figurou como líder. Aliás a pouco tempo atrás a Toyota não figurava nem entre as quatro.
A toyota não vende quase nada na europa, assim que o mercado americano voltar ao normal ela cairá pra terceiro ou quarto.. quem viver verá.
Carlos disse,
Comentado em Setembro 18, 2008 @ 9:16 pm
Vou só dar uma definição do que seja monopólio porque tem gente que não sabe a etimologia dessa palavra.
Monopólio vem do latim monopoliu, que significa sem concorrência.
Logo uma empresa que vende mais do que outras do mesmo segmento não significa monopólio, apenas uma concorrencia onde uma empresa vende mais do que outra.
O que no caso da toyota será por brevíssimo tempo.
Caio disse,
Comentado em Setembro 21, 2008 @ 8:35 pm
Muito linduuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mas vai ser karuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!
Luan disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 10:39 pm
Para mim a Chevrolet é lider no mercado….
Esse carro é muito bonito…além de ser ecologicamente correto.
Parabéns pra GM…
Não chega ao Brasil nem tão cedo..rsrs