Chevrolet lança oficialmente a linha S10 2009 com duas novas versões
A General Motors do Brasil apresentou oficialmente a linha 2009 da picape Chevrolet S10 com novidades no visual e duas novas versões: Executive cabine dupla com tração 4×2 FlexPower e a de entrada Advantage cabine simples 4×2. Os preços variam de R$ 46.990 a R$ 109.219.
O principal destaque é a nova grade frontal, mais saliente que a do modelo atual. Agora, a grade dianteira passa a ser composta por uma barra cromada horizontal, com a tradicional gravata dourada da Chevrolet ao centro. Outra mudança é o aplique de plástico no pára-choques. A entrada de ar sobre o capô ficou maior e adesivos foram aplicados à coluna A do veículo.
O santantônio ganhou um novo desenho que em conjunto com o rack tubular sobre o teto, transmitem a sensação de aumento das proporções do veículo. Na traseira, as lanternas foram equipadas com novas lentes e insertos na cor preta. A versão topo de linha Executive traz ainda faixas laterais mais largas. As rodas de 16 polegadas passam a contar com duas novas opções de desenho para as versões de liga-leve (alumínio).
Na linha 2009, a versão mais acessível da picape é a Advantage Flexpower Cabine Simples, equipada com motor 2.4 litros bicombustível e tração 4×2.
A motorização permanece a mesma. O motor FlexPower 2.4, quando abastecido com álcool, gera uma potência de 147 cv e com gasolina alcança 141 cv de potência a 5.200 rotações por minuto. O torque máximo é de 21,9 mkgf para gasolina e álcool a 2.800 giros. Já o motor 2.8 turbodiesel eletrônico que equipa algumas versões da S10 e Blazer desenvolve 140 cv de potência a 3.500 rpm e um torque de 34,7 mkgf entre 1.800 rpm e 2.400 rpm.
Segundo a montadora, o consumo da S10 Flexpower cabine simples é de 9,3 km/litro, na cidade, quando abastecido com gasolina, de 12,4 km/l, na estrada, e de 10,7, na média combinada cidade/estrada. Já com o álcool os números são: 6,6 km/l (cidade), 8,6 km/l (estrada) e 7,5 (média combinada).
Na parte interna, as atualizações ficam por conta do painel de instrumentos que passa a ter fundo na cor azul para os mostradores, madeira no acabamento para a versão Executive e no revestimento dos painéis das portas. Para as versões com cabine dupla, houve um aumento na capacidade do tanque de combustível, que passou de 67 litros para 80 litros.
As versões disponíveis da linha 2009 da S10 e seus respectivos preços são:
S10 2.4 Flexpower
- Advantage, cabine simples, 4×2 - R$ 46.990
- Advantage, cabine dupla, 4×2 - R$ 57.269
- Executive, cabine dupla, 4×2 - R$ 70.990
S10 2.8 turbodiesel
- Colina, cabine simples, 4×2 - R$ 70.366
- Colina, cabine simples, 4×4 - R$ 77.410
- Colina, cabine dupla, 4×2 - R$ 84.377
- Colina, cabine dupla, 4×4 - R$ 91.232
- Tornado, cabine dupla, 4×2 - R$ 94.453
- Tornado, cabine dupla, 4×4 - R$ 101.309
- Executive, cabine dupla, 4×2 - R$ 102.362
- Executive, cabine dupla, 4×4 - R$ 109.219
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Gustavo disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 8:21 am
O pior é a GM chamar isso de versão 2009. Isso já é um carro que deveria ter deixado de existir em 2000 mais ou menos, agora ela pegar a caranga de 2008, tirar metal, colocar plástico e vender mais caro é osso!!!
Que não venda NENHUMA!!!
MAURICIO LUIS disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 10:29 am
COM IPI E ICMS ESTADUAL CHEGA A 48 PORCENTO DE IMPOSTO SOBRE VEICULO NO BRASIL , NOS USA 12 PORCENTO , CANADA 11 ,ATE NA ARGENTINA E 21 PORCENTO VCS ACHAM QUE AS MONTADORAS VAO INVESTIR AQUI! COM ESSA CARGA TRIBUTARIA, O BRASIL VIROU CAMPEAO MUNDIAL FACE LIFT NOS CARROS! 48 PORCENTO DE IMPOSTO SOBRE VEICULO SO BRASIL MESMO!
marlene zatti disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 10:40 am
bom dia
a S10 simples alem do bom preço que tem podia amenos colocar santo antonio e capota maritima
vamos da uma caprichada aí te garanto que as vendas ja vao ser maior isso é claro
seria um bom acompanhamento ou um melhor visual
brigadao
marlene zatti disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 10:41 am
bom dia
a S10 simples alem do bom preço que tem podia amenos colocar santo antonio e capota maritima
vamos da uma caprichada aí te garanto que as vendas ja vao ser maior isso é claro
seria um bom acompanhamento ou um melhor visual
cabine simples
brigadao
cassio silvio disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 10:45 am
que vergonha…..
em que mundo a chevrolet esta….
chamanado isto de novidade….
o dela deve ter trancado ela 24 anos no quarto….
CARLOS HENRIQUE disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 11:52 am
GOSTARIA DE RESSALTAR PARA O GUSTAVO QUE FEZ O PRIMEIRO COMENTARIO SOBRE DEIXAR DE EXISTIR DESDE 2000. VC DEVE ESTAR UM POUCO DESINFORMADO SOBRE PICK-UP, J? É O 13º ANO CONSECUTIVO QUE S10 GANHA COMO LIDER DE VENDAS , MELHOR REVENDA E RESISTENCIA. A GM PODERIA TALVEZ SER MAIS OUSADA, POREM TALVEZ SEJA ISSO QUE FAZ VENDER TANTO, O PREÇO E A QUALIDADE NÃO A BELEZA SEM RESISTENCIA. INFORME-SE.
Gislei Martins disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 1:48 pm
Não chegou nem aos pes das japonesas
Bruno Galvao disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 3:59 pm
Vcs tao reclamando de barriga cheia a S10 2008 ta mais cara q essa versão de 2009, embora essa versão 2009 seja mto mias linda q a de 2008…
para de fica reclamando um pouco.
Bruno disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 7:00 pm
Vi na revista quatro rodas deste mês que a Toyota vai lançar ainda em 2008 a Hilux e a SW4 com motores 2.4 a gasolina, para baratear o preço e concorrer com Ranger e S10. Alguém confirma a informação ? Se for verdade e tiver bom preço, adeus picapes nacionais !!!
Cleyton Andrade disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 7:20 pm
Realmente a GM errou !!! concordo com o comentário do amigo, Mauricio Luiz, enfeitar a S10 com plásticos na frente do carro não é motivo para cobrar R$ 110.000,00 em uma camionete ainda mais sendo uma S10. Não tem como comparar o que comprar nesse segmento com certeza a Hilux vai continuar com as fila nas concessionárias Toyota em todo país. Lamento mais a GM precisa de um estágio com a montadora Japonesa.
from New york disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 7:28 pm
prefiro meu lexus.. =)
Ricardo disse,
Comentado em Maio 7, 2008 @ 11:30 pm
Rapaz do céu, que desgraceira essa S10 e Blazer … isso só pode ser piada de mal gosto da GMB para nós coitados brasileiros … se tem duas montadoras que eu desejo que sumam do BR é esta GM e a VW…eles nos chamam de otários e o povo vai lá nas concessionárias e compram carros igual loucos … só por Deus mesmo.
Essa nova S10 é um lixo de remendo, o que é aquele santo antonio????, e aquele painel com fundo azul?????
e aquele adesivo na lateral, pra que aquele tamanho?????? nossa, nao aguento mais ver essas carroças.
Valeu
Brunno Franco disse,
Comentado em Maio 8, 2008 @ 11:34 am
Horrível, é uma pena isso que a GM fez, eu sinceramente esperava mais, comO uma carroceria totalmente reformulada, um estilo mais agressivo porém com aspecto luxuoso como é o caso da hilux, da l200 triton e até mesmo da ranger que no meu ponto de vista está muito bonita. Se esse carro entrar no ano de 2009 como líder de vendas na categoria que me perdoem os compradores mas ele tem uma mal gosto incrível.
renato disse,
Comentado em Maio 8, 2008 @ 11:47 am
Medonha…
Certamente vai vender, tem gosto pra tudo neste mundo a fora…
Eu NÃO compro e nem quero de graça…
Morro de curiosidade em saber qual o processo de seleção dos possíveis compradores que eles chamam para as clínicas feita pela fábrica. Seriam alienígenas?
Olhando bem para as fotos, a S10 lembra um Gurgel versão pickup. É tão remendada quanto… rs
TODA a imprensa especializada anunciou que a GMB importaria a Chevrolet Avalanche feita no México. Porém o que iriam fazer com a atual S10? A solução foi fazer essa transformação BIZARRA e deixar a S10 um pouco parecida com a Chevrolet Avalanche.
Detalhe que a Avalanche é a pickup mais horrível do catálogo da GM nos EUA.
Hey, porque não copiaram a mais bonita?
Viva a concorrência!
gerardo disse,
Comentado em Maio 8, 2008 @ 2:41 pm
renato, de oonde a S10 ta parecida com uma avalanche? voce sim q ´nao sabe nada, use lente, uma avalanche e maravilhosa e si a importaram para o brasil ela mata a concorrencia, e olha eu nao gstei dessa nova S10 com todas esas coisas encima, mais a blazer color preta ficou muito melhor de q a do ano pasado, e o preço é muito caro comparando com as japonesass.
Roberto wagner disse,
Comentado em Maio 8, 2008 @ 5:10 pm
apesar de termos uma picape chevrolet s10tornado não tendo do que reclamar, a traseira da novada nova s10 tem ser mais alta p/ da mais stilo de pick-up do campo
Observador disse,
Comentado em Maio 9, 2008 @ 1:41 am
simplismente Horrível!!!
sem mais…
Henrique Bertoldo disse,
Comentado em Maio 9, 2008 @ 12:19 pm
Já tive 3 S-10 gostei muito!!!!!!!!!! Quero trocar de camionete denovo mas se não mudar esse porra de desiner não compro mais ela . Apesar de gostar muito!!!!!!!!! Só inventam moda e não mudan!!!! Tem q traser o modelo da “COLORADO” americana!!!!!!! Se for trocar vou pegar uma Rilux então !!! A S-10 mfaz 10 anos q ta essa mesma xxxxxx , só mudan uma coisinha aki outra ali e fica a mesma coisa de sempre!!!!! Era massa no começo agora ta ficsando passada o desine
ednalva silva disse,
Comentado em Maio 9, 2008 @ 12:32 pm
quem sabe de verdade o gasto de combustivel por km da s10?
Marcos Olinto Novais de Sousa disse,
Comentado em Maio 9, 2008 @ 2:01 pm
Gostaria de saber porque a GM nunca ofececeu a versão 4×4 nas pick-ups flexpower. Acho que iria fazer uma boa diferença em relação às concorrentes, considerando que ainda não lançaram motores flex nem ofececem o 4×4.
Nelson Jallageas de Lima disse,
Comentado em Maio 9, 2008 @ 7:19 pm
O que é isso GM? Estou bestificado com a ausência de bom gosto que os engenheiros tiveram com a chamada nova S10 Executive. Sinto informá-los que, como proprietário de uma Executive 2008, que é substituta de uma 2004, todas as duas tiradas 0Km, não serei mais usuário da categoria. Aposto nas marcas japonesas, principalmente na Toyota, que acreditou nos usuários brasileiros e lançou uma camionete à altura, sem detalhes e penduricalhos excessivos.
Fabio disse,
Comentado em Maio 10, 2008 @ 11:55 am
Nova S10
Essa S10 2009 foi apenas lançada para se manter no mercado, o qual ela é lider absoluta de vendas!
Enquanto isso a GM está desenvolvendo uma nova pick-up, totalemente nova, em base de uma camionete americana!
Basta esperar até 2010 ! onde veremos uma nova S10 de verdade!
amir said disse,
Comentado em Maio 12, 2008 @ 4:33 pm
não concordo com comentário sobre a S10-pera ai se eu colocar 20 mil é a diferença de uma para outra no seguimento top-só que a S10 tem banco eletrico de fabrica e couro-não tem cambio automatico tudo bem-são pontos a favor e contra- agora eu quero ver o seguinte a confiança da marca e do motor que a S10 possui-tente andar com toyota 2.5 pra ver a porcaria que ela é da uma olhadinha no preço também-agora o cara vem me dizer que teve um monte de S10 e não presta.va lavar a boca- na hora de revender coloca as duas p. ver quem vende primeiro-o povo besta-metido-ve se acorda para realidade.
RUDI CNP disse,
Comentado em Maio 14, 2008 @ 11:10 am
Eu, que tenho uma S10 2001, to rindo a toa, pois sempre que muda alguma coisinha nela eu troco na minha e fico com uma camioneta do ano. boa essa né!!!!!!!!!
joao flavio disse,
Comentado em Maio 14, 2008 @ 7:23 pm
eh fico ate bunita!!
mais prefiro a minha DOOGE RAM 2500!!
kkkkkkkkkkkkkk
Alexandre Almeida disse,
Comentado em Maio 15, 2008 @ 6:44 pm
Não ví nada de novo!!! já faz 13 anos que está com a mesma carroceria, achei que a S-10 iria superar a nova Hillux, nova L-200, a mova fronthier que está muito linda, mas nada, desse jeito vai perder a concorrência, na minha cidade a s-10 era a lider de vendas mas já perdeu para hillux e agora para fronthier, por que as outras montadoras estão inveistindo em novidades, NOVOS NODELOS… mas gostei de ter lançado a s-10 gabine simples flexpower.
Marcelo periera do espirito santo disse,
Comentado em Maio 18, 2008 @ 10:45 am
pq S10 cabini estendida na vouta pro mercado ki preconceito é essi?
Estelmo Morais Carvalho disse,
Comentado em Maio 19, 2008 @ 1:03 pm
tenho uma S10 2001 e ha muito tempo estou esperando que a nova S10 mude o seu designer, pois estou adiando esta troca ha varios anos e desta vez nao vai ser diferente. Vou procurar outra marca, mesmo sendo fã da s10. È uma pena pois muitas pessoas estao decepcionadas com a nova S10.
francisco disse,
Comentado em Maio 19, 2008 @ 6:34 pm
De interessante não tem nada, já mais pode-se comparar com um l200
gerardo disse,
Comentado em Maio 20, 2008 @ 10:50 am
e obvio que nao se podecomparar com uma L200 hilux, mais pera aí, a hilux parece ser de otro segmento, e muito grande, a S10 é mais pequena, mais isso é só para aguentar um pouco mais até que mude completamente, eu mandei um correio para os argentinos e eles me dicerom que a S10 muda completamente no começo de 2009 o por ahi anda, á e o MWM da S10 da pau na 2.5 da hilux, mas falando do 3.0 aí nao da ne é obvio, mas de velocidade máxima nao e muita diferença com a 3.0, eu quero quemude completamente, aunque eu açho a S10 muito linda, teim seu estilo americano, ya sei q nao da pra compara com a colorado e as americanas más teim, e que o unico que nao mude, segam as palancas de abrir as portas por dentro, as cromadas, sao DEMAIS!! isso vendo em uma hilux e um lástico de merda!!!
gerardo disse,
Comentado em Maio 20, 2008 @ 10:50 am
e obvio que nao se podecomparar com uma L200 hilux, mais pera aí, a hilux parece ser de otro segmento, e muito grande, a S10 é mais pequena, mais isso é só para aguentar um pouco mais até que mude completamente, eu mandei um correio para os argentinos e eles me dicerom que a S10 muda completamente no começo de 2009 o por ahi anda, á e o MWM da S10 da pau na 2.5 da hilux, mas falando do 3.0 aí nao da ne é obvio, mas de velocidade máxima nao e muita diferença com a 3.0, eu quero quemude completamente, aunque eu açho a S10 muito linda, teim seu estilo americano, ya sei q nao da pra compara com a colorado e as americanas más teim, e que o unico que nao mude, segam as palancas de abrir as portas por dentro, as cromadas, sao DEMAIS!! isso vendo em uma hilux e um plástico de merda!!!
Deyvid disse,
Comentado em Maio 21, 2008 @ 10:41 am
temos que concordar que pelo preco a GM deixou a desejar, naum tem como dizer que a s10 estar no mesmo nivel da L200 hillux e frontier, ficou pra traz delas todas, sem dizer que meu pai tem uma s10 ex, foi fazer revis’ao dela
e pagou 1.200.00 meu patr’ao tem uma hillux e foi fazer uma revisao e pagou 470.00 que absurdo isso.
Deyvid disse,
Comentado em Maio 21, 2008 @ 10:42 am
Fiquei sabendo que a GM naum tem mais contrato com mwm que agora apos essa s10 sera lancada a s10 eldorado alguem pode confirmar essa informacao?
Marcello Bocão disse,
Comentado em Maio 22, 2008 @ 3:35 pm
Diz ae moçada…Td blz???
É relmente se pegar uma S-10 ano 95 trocar a caçamba,os dois paralamas dianteiros e a tampa do motor,vc tira uma onda de 2009…
Só que esses modelos grigos ae tbm, tipo Hilux, L 200 tritom, ficou muito parecidas com a pick up da Barbie, muito camioneta de gatim pro meu gosto,com akele espirito off road mesmo, não vejo nada…. nesse segmento de pick up média,concigo ver essa a cara de bruta,meio do mato,mesmo, só a Ford Ranger!
Valews…
tarcisio b. melo disse,
Comentado em Maio 30, 2008 @ 9:41 am
Sou fã da S10, não quebra. Se quebrar todo lugar deste país tem montadora GM. Agora, é preciso mudar pô! Se não as outras tomam o espaço dela. Fico pensando se a Hilux inventa de lançar motor à gasolina. Aí o bicho vai pegar. Se liga GM!
Alexandre disse,
Comentado em Maio 31, 2008 @ 9:44 pm
A maioria das pessoas que criticam nunca tiveram uma caminhonete, a s10 é muito confortável e tem ótima diribilidade com excelente custo-benefício. Além disso até que ficou bonita.
cleber vieira gumarães disse,
Comentado em Junho 7, 2008 @ 5:31 pm
Só pra acabar com os comentarios, a S10 é simplesmente, simplesmente… a campean de vendas desde que fabricou e lançou no mercado. “comentar mais o que” campeã é campeã, o resto, fazer o que é resto. Tenho 3 S10 e naum vou mudar,sou brasileiro e adoro meu pais e o que aqui produz. querem ouvir mais o que? nada né!! disse tudo!!
cleber vieira gumarães disse,
Comentado em Junho 7, 2008 @ 5:34 pm
Tinha esquecido, time que ta sempre ganhando nao pode se mexer. fui claro…
Gustavo Pavan disse,
Comentado em Junho 9, 2008 @ 8:29 pm
Ta horrivel essa nova remodelacao da GM!
na minha opiniao, a chevrolet poderia colocar opcionais como Ar digital, cambio automatico, um motor mais potente, mudar esse padrao antigo da GM.
FABIO disse,
Comentado em Junho 10, 2008 @ 4:51 pm
Tenho uma s-10 2001 e uma 2008 eletronica, e achei esse motor eletronico uma droga por que a pick-up aumentou o consumo e diminuiu a retomada de velocidade, por isso qdo tenho q viajar saio com a 2001 pra não me estressar principalmente nas ultrapassagens e essa 2009 é a mesma coisa continua uma ….espero uma pick-up mais moderna ai eu troco a 2001 senão compro de outra marca!!!!!!!
luis fernando disse,
Comentado em Junho 17, 2008 @ 12:19 am
ai seus malucos a s1o nao tem nada de anormal e uma camioneta pra quem quer trabalhar se vcs querem aparecer comprem uma x6 ela esta ai ate hoje porque e confiavel forte motor 10 alias o nome ja fala s10 nao sou louco pela gm mas admiro sua capacidade de manter um produto sem muitas alteracoes na frente dessas tal japonesas… ok parabens gm viva d20 opala monza…….
sergio costa disse,
Comentado em Junho 23, 2008 @ 12:29 pm
S10 É TUDO DE BOM ALIAS COM DEFEITO QUE DEIXA A DESEJAR
SE TIVESE A PARTE DOS BANCOS DE TRAS COM MAS ESPAÇO NÃO IA TER PARA PICK-UP ALGUMA DUVIDI SE TEM ALGUEM CONTRA ISSO???????
Danilo disse,
Comentado em Junho 25, 2008 @ 9:33 pm
Fico triste em ver q uma montadora tão avançada qto a GM q lançou em 1993 uma linha inteira de motores EFI (inovando o mercado) em 2004/05 novamente inovou com quase todos os seus veiculos FLEX, porém mantém p/ os Brasileiros automóveis arcaicos e ja sem nenhuma novidade real no mercado, apenas maquiando velhos projetos; onde está o verdadeiro Vectra ? pois o q temos aqui é o Astra internacional. Pq não temos a mesma qualidade nos veiculos ? sendo q nossos preços são em média 3x superior à qquer país acima do Equador.Tá na hora de equiparar os veiculos chevrolet, à exemplo do q a Ford está fazendo, lançando o Focus igualzinho o europeu e ja planejando fazer o mesmo com o Fiesta.
Pq não volta ao menos o famoso e robusto 4.3 numa versão FLEX p/ a linha Executive…
Henrique disse,
Comentado em Junho 26, 2008 @ 7:22 pm
É tão ruim que a fila de espera tá sendo de 90 dias.
Pedí a minha já faz um mes e meio e ainda nem entrou em produção, tamanha a procura. Quem critica deveria fazer um test-drive primeiro.
Cristiano disse,
Comentado em Junho 28, 2008 @ 4:46 pm
Nem vou comentar,quero os japoneses…hahahahahaha
Cristiano disse,
Comentado em Junho 29, 2008 @ 8:47 pm
Caro Danilo,assino em baixo suas palavras.Uma sugestão:mude de marca(Toyota,Honda,Renault…)Valeu!!!
eduardo disse,
Comentado em Julho 1, 2008 @ 3:06 pm
tem gosto pra tudo no mundo !!!
pois o meu e que essa ficou muito bonita !!!
parabens GM !!!!
que o preço abaiche um pouco né!!
valeria disse,
Comentado em Julho 16, 2008 @ 8:28 pm
porque estao reclamando a s10 e um carro muito bonito eu tenho uma e nao reclamo e ela e 2009
valeria disse,
Comentado em Julho 16, 2008 @ 8:32 pm
concordo com o amigo cristiano mude de marca sugestao (toyota,honda e renalt) obrigado
Gustavo disse,
Comentado em Julho 29, 2008 @ 12:56 am
PQP q lixoo de s10. a 2008 eh bem mais bonita q a 2009,
so colocaram plasticos nela pr piorar.
e a s10 vende mt pq o preço eh bem inferior as concorrencias.
mt ruim.,
Alan disse,
Comentado em Julho 29, 2008 @ 9:14 pm
Realmente ficou podree a nova S10!
Em termos de Pick-up ninguém ainda chega aos pés da NISSAN.
A NOVA FRONTIER FICOU SHOW!!! A MAIS LINDA E RESISTENTE DA CATEGORIA!
neto disse,
Comentado em Agosto 13, 2008 @ 10:08 am
ow.. parem de reclamar ai e vai compra outra, ta achando a s-10 feia, compra dodge, compra hilux, l200 triton… ou o dinheiro nao dá? tenha paciencia vai, o carro é bom pelo que vale, o preço ta justo pela falta de equipamentos, com certeza vai vender, a gm é grandinha, não faz cagada assim não!
neto disse,
Comentado em Agosto 13, 2008 @ 6:10 pm
ow, para de reclamar, ta achando feia? mto plastico? nao presta? sai daqui e vai compra dodge, hilux, l200 triton! ou o dinheiro nao dá? é facil mete a boca em carro barato né?
o carro vale o q ele é,´nao tem mto equipamento, vale pouco, agora a gm é crescidinha, nao faz cagada, se ela faz e vende, e pq funciona, entao parem de reclamar, e compra outra coisa, cada carro tem seu publico!
JOSENEY COELHO disse,
Comentado em Agosto 13, 2008 @ 10:09 pm
ESSES Q FALARAM MAL DA NOVA S 10 EH PQ DEVEM ESTAR ANDANDO DE PE OU DE CARONA. S10 NAO TEM IGUAL
Marcelo Torres disse,
Comentado em Agosto 30, 2008 @ 4:34 pm
Olha só, acho que tôlo é quem discute opinião, mas de uma coisa eu sei já tive uma S10 e hoje tenho uma HILLUX, a diferença é muito, mais muito grande. Imagino o que vai ser agora da GM, com o lançamento da da nova HILLUX 2009 a Gasolina, acho que vai fechar as portas da GM pra camionete, ou então… Isso nao é opnião.
ATF disse,
Comentado em Setembro 2, 2008 @ 12:59 am
Muito show a nova S10, eu q ando de fox 1.6 2004 gostaria de ter uma…. comentaram ai encima a respeito de lançarem novamente o motor V6 4.3 mas flex, imagine o consumo….tenho um Diplomata 4.1 alcool, ele faz na cidade 3,3 na estrada faz 7,5 se fosse lançado o 4.3 flex faria uns 3 e poco por litro na cidade heeheh
mizael dias batista disse,
Comentado em Outubro 23, 2008 @ 12:37 pm
tenho 2 S10 e uma hilux mas já estou pensando em compra uma nova S10 para melhorar a frota!
rogerio disse,
Comentado em Novembro 6, 2008 @ 11:20 am
Comprei uma S10 cabine simples Flex e só reclamo do espaço interno que é pequeno ,porque nao fazem estendida ?