Chevrolet lança linha 2009 do Prisma 1.4 Econoflex com pequenas novidades

A Chevrolet está lançando a linha 2009 do Chevrolet Prisma com pequenas novidades. Agora, o modelo passa a contar com uma barra cromada na grade frontal além das rodas de aço aro 14 polegadas de série para a versão Joy, antes disponível somente para a versão Maxx.

Internamente, a versão Joy também passa a receber espelho integrado ao pára-sol do lado do passageiro e console central traseiro com porta-copo.

No acumulado de 2008, o Prisma registra o total de 25.382 unidades comercializadas. Com base nestes dados, José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil, afirma que “o Prisma continua sendo um dos automóveis mais procurados pelo consumidor brasileiro, graças ao seu estilo atraente, amplo porta-malas, robustez e, sobretudo, pelo motor 1.4 Econo.Flex que, além de eficiente, é o mais econômico de sua categoria”.

O Prisma 2009 continua equipado com o motor 1.4 Econo.Flex que registra potência entre 89 cavalos quando abastecido com gasolina e 97 cavalos quando abastecido com álcool. Segundo a montadora, a velocidade máxima é de 184 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos quando o combustível é o álcool. Com gasolina, a velocidade máxima é de 178 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11 segundos.

Em relação ao consumo, a Chevrolet informa que utilizando apenas gasolina, o Prisma Econo.Flex percorre 13,1 km/l na cidade, 18,5 km/l na estrada com uma média de 15,5 km/l. Quando se abastece com álcool o modelo percorre 9,3 km/l na cidade, 13,1 km/l na estrada, fazendo uma média de 11,0 km/l. O porta-malas do Prisma tem 439 litros, o qual pode chegar a 829 litros, com o banco traseiro rebatido.

Fonte: GM do Brasil
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Lucas Caldeira disse,
Comentado em Junho 26, 2008 @ 2:59 am
Nossa quantaaaaa novidade!!! continua a porcaria de sempre!!!
mesmo assim é o mais procurado??? como assim???
esse carro completo… passa dos 40.000,00 e sem alarme, vidros elétricos, rodas de liga, etc… assim não dá!!!
acima dos quarenta mil acho carros muito superiores e melhores que esse!!!
O GM é melhor começarem a repensar esse carro… muito pelado pra tanto dinheiro!!!
Rafael disse,
Comentado em Junho 26, 2008 @ 10:33 am
Grandes coisas.. só detalhes que já ja diviam ser assim a muito tempo. A proposito, quando a GM fala que seu carro é robusto, o que ela quer dizer? Que quando você olha pra ele vê um carro grande e espaçoso? Se for isso, pra mim o Celta é o menor Sedan do mercado, parecendo menor inclusive que o Classic. O Siena parece um carro até de categoria superior perto do prisma, e o Logan então, nem comenta a diferença de tamanho… nunca compraria um Prisma, nem se vndesse por 40 mil completao (ar, direçao, trava, vidro, roda de liga..)
Robson disse,
Comentado em Junho 26, 2008 @ 12:15 pm
Parece brincadeira o que a gm chama de série nesse carro ,entrem no site e vejam a lista ,mudo meu nome se alguém conferir a lista e em seguida não tiver uma crise de riso.
pedro disse,
Comentado em Junho 26, 2008 @ 2:00 pm
Tá bom.
Diego Bueno disse,
Comentado em Junho 26, 2008 @ 2:22 pm
horrivel
q interior horrivel..
q design mais “liso”.. tsc
parece carro de 98
Marcos Salazar disse,
Comentado em Junho 26, 2008 @ 4:28 pm
Não sei o porquê de não lançar o carro com o 1.0 VHC e aposentar o Classic.
Coloca este motor Gastonoflex, isto é, motor que bebe igual à um 2.0 e anda como o 1.0 VHC e mantem em linha um carro, muito bom, porém, que necessita de um face lift, como o modelo Chinês.
Thiago Souza disse,
Comentado em Junho 26, 2008 @ 6:18 pm
Modelo 2009?!?
Ainda não sei porque a GM nao utiliza o mesmo motor do Corsa e da Montana, que gera 105cv no alcool.
Apesar de nao ser um motor ruim, se eles possuem um melhor da mesma cilindrada, porque nao usar?!?
Leonardo disse,
Comentado em Junho 26, 2008 @ 10:29 pm
Nunca compraria um carro com um interior desse ! Chega a dar arrepios…
Gabriel Car Point disse,
Comentado em Junho 27, 2008 @ 9:18 am
Realmente peca no design interno. Porém, tem tanta gente comprando o Logan, qual a diferença?
O preço do b´sicão ñ é ruim, comparando que o Corsa tem preço semelhante…
Porém, eu dou risada quando vejo falar que o motor é o mais economico da categoria. Fiquei impressionado quando vi o marcador de gasolina descer rápido andando com a MOntan 1.4 de um parente, e fascinado ao ver o consumo excelente do Palio 1.4 na cidade, 10 km/l no álcool (visto no computador de bordo).
tobias disse,
Comentado em Junho 27, 2008 @ 3:57 pm
q carro HORROROSO!!!tão feio quanto o clio sedan…
e a suspensão??? parece em trator…
lamentável…
João disse,
Comentado em Junho 27, 2008 @ 6:55 pm
o Carro é bastante interessante e continua vendendo muito bem. Liguei na concessionária outro dia e o vendedor me falou que não há pronta entrega. Acho que o segredo é que ele é muito mais bonito que um Logan. Sou mais o Prisma. Meu primo tem um e ele só tem elogios ao motor. As vezes nesse blog eu fico pensando: será que não tem gente de outras fábricas trabalhando para detonar o produto da concorrência?
Eduardo disse,
Comentado em Junho 28, 2008 @ 11:17 pm
Será que todas estas pessoas que falam tão mal do carro ja usaram para falar com tanta propriedade?
Sinceramente,não acredito…
Shiol disse,
Comentado em Junho 30, 2008 @ 6:56 am
2009 é o K……!!! (mudou bosta nenhuma)
E essas médias de consumo (ridículas) informadas pela Chevrolet chega a ser um abuso, muitos carros chegam a essa média se você não ligar o ar condicionado e ficar só na “casquinha” do acelerador. Quase ninguém dirige desse jeito.
Toma vergonha Chevrolet Brasil!
ronaldo marques disse,
Comentado em Junho 30, 2008 @ 1:16 pm
tenho um prisma joy 2008 a uns messes e que posso dizer sobre ele que um bom carro na cidade nao e economico como a chevrolet diz,mais esta me fazendo 8 kilometros no alcool na city,ta bom para min,como todo carro tem os seus pontos positivos e negativos ,mais estou sastifeito com o meu prisma,na minha opiniao pelo preço e benficio o prisma joy e uma otima escolha ,ja o mais equipado como o max , na faixa de preço dele vc tera mais escolhas no mercado.
giovani disse,
Comentado em Junho 30, 2008 @ 5:42 pm
elogios e criticas sao bem vindos
sinal que nos consumidores estamos conhecendo bem oque compramos.
sr joao e sr eduardo
respeitem a liberdade de expressao,e façam os senhores os seus elogios.se assim eles existirem
sou da honda mas mesmo assim tenho opiniao propria.
Cristiano Resende disse,
Comentado em Julho 6, 2008 @ 3:55 pm
Gente,o prisma reflete uma luz linda,não essa porcaria horrorosa que a GM fez.hahahahahah
Antonio Anizio disse,
Comentado em Julho 8, 2008 @ 1:15 pm
Estou pensando em comprar um plisma, gostaria mais algumas informações, ficarei agardando alguns e-mail ok.
//Anizio
Eduardo disse,
Comentado em Julho 12, 2008 @ 12:13 am
“Posso até não concordar as suas palavras,mas defendo até a morte o direito de vc dize-las.” Foi apenas um questionamento a respeito de algumas opiniões que venho lendo aqui no carplace.
virton disse,
Comentado em Julho 12, 2008 @ 10:46 am
Eu so compro carro da chevrolet. Adoro o omega
valdecir disse,
Comentado em Julho 13, 2008 @ 9:32 pm
Acho o prisma em alguns aspectos bom, como seu amplo porta malas e seu modelo. Tenho críticas quanto ao espaço interno, quem ficar no banco traseiro não tem conforto nenhum, pois é muito apertado, é bom para quem tem crinças pequenas.O acabamento interno é muito precário e seu preço pelo que oferece de opcionais deveria ser muito mais barato.
Dhiego disse,
Comentado em Julho 17, 2008 @ 8:59 pm
Poow
o prisma tah show d bola, soh ta falta uma suspensão mais baixa, isso tah que nem um trator..
Andre Gustavo Henriques Augusto disse,
Comentado em Julho 28, 2008 @ 10:38 pm
Comprei o modelo 2009 e estou adorando tenho um Vectra 2004 desde zero e posso afirmar que o prisma e uma otima escolha dentro de sua faixa de pre;o, vo;es ja viram algun carro da GM nao emplacar, ao contrario de outras marcas.
pedro disse,
Comentado em Julho 31, 2008 @ 9:22 pm
Eu acho um excelente carro , muito confortável e estável em todos os sentidos . nota 9.0
jorge reno campos disse,
Comentado em Agosto 1, 2008 @ 12:42 am
tenho um Prisma maxx2007/2007 e so uso alcool .O carro é exelente bom nas curvas ótimo nas subidas e sua direção hidraulica é muito boa .O carro tem um exelente porta malas e uma o´tima visão para dirigir .Quanto ao painel que voces dizem que é precario .Acho que quem gosta de painel bonitinho é mulher ou bichinha !!!!!
Homen gosta é de Motor com Potencia .
paulo sergio corrêa campagnoli disse,
Comentado em Agosto 2, 2008 @ 11:36 pm
Tenho um prisma 2007/2007 tirei zero , estou super contente , eu acho o seguinte quando o pessoal não entende de mecanica ou vise versa , é o que eles comentam a respeito do carro , estou pensando em trocar em um 2009 novamente o carro é muito bom ,pessoal pode comprar sem duvidas que vcs não vão arrepender , so lembrando a todos as concorrências de mercado estão de olho no ranking de venda deste carro ,para ter uma idéa se fosse ruin as concessionarias estavam lotadas de prisma ,para vender , mas o contrário tem que entrar na fila e esperar chegar a sua vez de tando que esta vendendo.
Boa sorte pessoal ate mais ,
hatsuo kuroda disse,
Comentado em Agosto 7, 2008 @ 8:23 pm
Hatsuo Kuroda,
tenho um prisma 2007/2007 max,é economico, caneludoe confortavel,adorei!!
Murilo disse,
Comentado em Agosto 23, 2008 @ 12:09 am
olha comprei um prisma 2009 zero e esto muito satisfeito com o mesmo, so um coisa esse negócio de fazer 09/l no alcool na cidade e conversa, mas de resto uma carro nota 9 pelo valor na faixa de 34000,00
valeu um abraço
IRANI disse,
Comentado em Agosto 23, 2008 @ 10:36 pm
Isso é uma carroça melhorada, cadê ao menos o ABS?
Alessandra disse,
Comentado em Agosto 25, 2008 @ 9:32 pm
…Depois de ter um Corsa Classic e um Celta, comprei um Prisma e realmente mulher gosta de detalhes,pois a alem de equipa-lo com kit+ e farol de neblina, ficou show , com retrovisor e faixas lateral da cor do carro… o motor mto bom.Estou satisfeita com o carro!!!
Que pena, nao tem som , pq em Goiania é dificil ter, pois tem mtos vagabundos soltos nas ruas !!
Eduardo Alvares disse,
Comentado em Outubro 15, 2008 @ 9:01 pm
Comprei um a 2 meses, coloquei o kit GNV e o carro faz 210 a 220 km com um cilindro de 16m na cidade e com ar ligado quase sempre,não sinto muita perda de potência,
o motor se adapta muito bem com o GNV.
Quanto aos comentários de algumas pessoas, também concordo com o amigo. Será que algum deles teve um ou simplesmente já andou em algum para terem tantas criticas agressivas e ofensivas? Concluindo, pelo valor do carro é um ótimo custo benefício.
Marua Silva disse,
Comentado em Outubro 15, 2008 @ 9:32 pm
Bom eu acabei de comprar um Prisma e estou achando um excelente carro muitas pessoas falam que o painel dele e uma porcaria vcs querem um carro td cheio de acessorios pra que vc ta comprando um carro nao um aviao
Edson disse,
Comentado em Outubro 29, 2008 @ 1:31 am
O Pessoal que está detonando o Prisma está mal informado, o carrinho é o motor mais forte da categoria, pode comparar com qualquer outra marca, chega a 99 CV no Álcool e 89 CV na Gasolina, comprei um completo com todos os opcionais, inclusive ar condicionado e rodas de liga leve e saiu por R$ 39500,00, mas paguei a vista, tive que batalhar bastante para conseguir esse preço mas valeu a pena. Eu medi os Quilómetros que o Prisma faz com 1 Litro de Gasolina e Álcool, vamos lá, com Gasolina na cidade fez 12.4 Kms e na Estrada fez 16,4 Kms. Com Álcool fez na cidade 9,5 Kms e 13,2 na Estrada, quem disse que o carrinho não é econômico, o camarada que falou que o PRISMA é gastão deve ter o pé de chumbo, e com certeza não sabe dirigir economicamente.
Sem falar que é um “CHEVROLET”, sempre tive carros dessa marca e nunca me deram problemas, o Prisma é o mais barato desta categoria, antes de comprá-lo pesquisei por vários meses, não vou falar que é o mais bonito, com certeza o Siena 1.4 modelo 2009 é muito mais bonito, mas ele completo sai por R$ 45000,00, e tem apenas 86 CV de potência contra os 99 CV do Prisma.
Quem estiver em dúvida em qual carro comprar faça um Test-Drive em todos e sinta a potência de sobra do Prisma, muitas vezes a simplicidade vale muito mais que muito conforto desnecessário, agora se vc quiser comprar um carro que não quebra, compre um CHEVROLET PRISMA, GARANTO QUE VC NÃO VAI SE ARREPENDER!
Obrigado a todos que leram a minha opinião!!!
Celso disse,
Comentado em Novembro 20, 2008 @ 9:08 pm
Estou com o Prisma Joy a dois meses estou muito satisfeito com o carro, tem uma boa relação custo beneficio e um motor muito arisco show de bola.
Enquanto ao painel de instrumentos e ate mais completinho do q a concorrência na mesma faixa de preço.