Chevrolet lança linha 2009 do Prisma 1.4 Econoflex com pequenas novidades

Chevrolet Prisma 1.4 Econoflex 2009

A Chevrolet está lançando a linha 2009 do Chevrolet Prisma com pequenas novidades. Agora, o modelo passa a contar com uma barra cromada na grade frontal além das rodas de aço aro 14 polegadas de série para a versão Joy, antes disponível somente para a versão Maxx.

Chevrolet Prisma 1.4 Econoflex 2009

Internamente, a versão Joy também passa a receber espelho integrado ao pára-sol do lado do passageiro e console central traseiro com porta-copo.

Chevrolet Prisma 1.4 Econoflex 2009

No acumulado de 2008, o Prisma registra o total de 25.382 unidades comercializadas. Com base nestes dados, José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil, afirma que “o Prisma continua sendo um dos automóveis mais procurados pelo consumidor brasileiro, graças ao seu estilo atraente, amplo porta-malas, robustez e, sobretudo, pelo motor 1.4 Econo.Flex que, além de eficiente, é o mais econômico de sua categoria”.

Chevrolet Prisma 1.4 Econoflex 2009

O Prisma 2009 continua equipado com o motor 1.4 Econo.Flex que registra potência entre 89 cavalos quando abastecido com gasolina e 97 cavalos quando abastecido com álcool. Segundo a montadora, a velocidade máxima é de 184 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos quando o combustível é o álcool. Com gasolina, a velocidade máxima é de 178 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11 segundos.

Chevrolet Prisma 1.4 Econoflex 2009

Em relação ao consumo, a Chevrolet informa que utilizando apenas gasolina, o Prisma Econo.Flex percorre 13,1 km/l na cidade, 18,5 km/l na estrada com uma média de 15,5 km/l. Quando se abastece com álcool o modelo percorre 9,3 km/l na cidade, 13,1 km/l na estrada, fazendo uma média de 11,0 km/l. O porta-malas do Prisma tem 439 litros, o qual pode chegar a 829 litros, com o banco traseiro rebatido.

Chevrolet Prisma 1.4 Econoflex 2009

Fonte: GM do Brasil

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  • 33 Comentários até o momento »

    1. Lucas Caldeira disse,

      Comentado em Junho 26, 2008 @ 2:59 am

      Nossa quantaaaaa novidade!!! continua a porcaria de sempre!!!
      mesmo assim é o mais procurado??? como assim???
      esse carro completo… passa dos 40.000,00 e sem alarme, vidros elétricos, rodas de liga, etc… assim não dá!!!
      acima dos quarenta mil acho carros muito superiores e melhores que esse!!!
      O GM é melhor começarem a repensar esse carro… muito pelado pra tanto dinheiro!!!

    2. Rafael disse,

      Comentado em Junho 26, 2008 @ 10:33 am

      Grandes coisas.. só detalhes que já ja diviam ser assim a muito tempo. A proposito, quando a GM fala que seu carro é robusto, o que ela quer dizer? Que quando você olha pra ele vê um carro grande e espaçoso? Se for isso, pra mim o Celta é o menor Sedan do mercado, parecendo menor inclusive que o Classic. O Siena parece um carro até de categoria superior perto do prisma, e o Logan então, nem comenta a diferença de tamanho… nunca compraria um Prisma, nem se vndesse por 40 mil completao (ar, direçao, trava, vidro, roda de liga..)

    3. Robson disse,

      Comentado em Junho 26, 2008 @ 12:15 pm

      Parece brincadeira o que a gm chama de série nesse carro ,entrem no site e vejam a lista ,mudo meu nome se alguém conferir a lista e em seguida não tiver uma crise de riso.

    4. pedro disse,

      Comentado em Junho 26, 2008 @ 2:00 pm

      Tá bom.

    5. Diego Bueno disse,

      Comentado em Junho 26, 2008 @ 2:22 pm

      horrivel
      q interior horrivel..
      q design mais “liso”.. tsc
      parece carro de 98

    6. Marcos Salazar disse,

      Comentado em Junho 26, 2008 @ 4:28 pm

      Não sei o porquê de não lançar o carro com o 1.0 VHC e aposentar o Classic.
      Coloca este motor Gastonoflex, isto é, motor que bebe igual à um 2.0 e anda como o 1.0 VHC e mantem em linha um carro, muito bom, porém, que necessita de um face lift, como o modelo Chinês.

    7. Thiago Souza disse,

      Comentado em Junho 26, 2008 @ 6:18 pm

      Modelo 2009?!?

      Ainda não sei porque a GM nao utiliza o mesmo motor do Corsa e da Montana, que gera 105cv no alcool.

      Apesar de nao ser um motor ruim, se eles possuem um melhor da mesma cilindrada, porque nao usar?!?

    8. Leonardo disse,

      Comentado em Junho 26, 2008 @ 10:29 pm

      Nunca compraria um carro com um interior desse ! Chega a dar arrepios…

    9. Gabriel Car Point disse,

      Comentado em Junho 27, 2008 @ 9:18 am

      Realmente peca no design interno. Porém, tem tanta gente comprando o Logan, qual a diferença?
      O preço do b´sicão ñ é ruim, comparando que o Corsa tem preço semelhante…

      Porém, eu dou risada quando vejo falar que o motor é o mais economico da categoria. Fiquei impressionado quando vi o marcador de gasolina descer rápido andando com a MOntan 1.4 de um parente, e fascinado ao ver o consumo excelente do Palio 1.4 na cidade, 10 km/l no álcool (visto no computador de bordo).

    10. tobias disse,

      Comentado em Junho 27, 2008 @ 3:57 pm

      q carro HORROROSO!!!tão feio quanto o clio sedan…
      e a suspensão??? parece em trator…
      lamentável…

    11. João disse,

      Comentado em Junho 27, 2008 @ 6:55 pm

      o Carro é bastante interessante e continua vendendo muito bem. Liguei na concessionária outro dia e o vendedor me falou que não há pronta entrega. Acho que o segredo é que ele é muito mais bonito que um Logan. Sou mais o Prisma. Meu primo tem um e ele só tem elogios ao motor. As vezes nesse blog eu fico pensando: será que não tem gente de outras fábricas trabalhando para detonar o produto da concorrência?

    12. Eduardo disse,

      Comentado em Junho 28, 2008 @ 11:17 pm

      Será que todas estas pessoas que falam tão mal do carro ja usaram para falar com tanta propriedade?
      Sinceramente,não acredito…

    13. Shiol disse,

      Comentado em Junho 30, 2008 @ 6:56 am

      2009 é o K……!!! (mudou bosta nenhuma)
      E essas médias de consumo (ridículas) informadas pela Chevrolet chega a ser um abuso, muitos carros chegam a essa média se você não ligar o ar condicionado e ficar só na “casquinha” do acelerador. Quase ninguém dirige desse jeito.
      Toma vergonha Chevrolet Brasil!

    14. ronaldo marques disse,

      Comentado em Junho 30, 2008 @ 1:16 pm

      tenho um prisma joy 2008 a uns messes e que posso dizer sobre ele que um bom carro na cidade nao e economico como a chevrolet diz,mais esta me fazendo 8 kilometros no alcool na city,ta bom para min,como todo carro tem os seus pontos positivos e negativos ,mais estou sastifeito com o meu prisma,na minha opiniao pelo preço e benficio o prisma joy e uma otima escolha ,ja o mais equipado como o max , na faixa de preço dele vc tera mais escolhas no mercado.

    15. giovani disse,

      Comentado em Junho 30, 2008 @ 5:42 pm

      elogios e criticas sao bem vindos
      sinal que nos consumidores estamos conhecendo bem oque compramos.
      sr joao e sr eduardo
      respeitem a liberdade de expressao,e façam os senhores os seus elogios.se assim eles existirem
      sou da honda mas mesmo assim tenho opiniao propria.

    16. Cristiano Resende disse,

      Comentado em Julho 6, 2008 @ 3:55 pm

      Gente,o prisma reflete uma luz linda,não essa porcaria horrorosa que a GM fez.hahahahahah

    17. Antonio Anizio disse,

      Comentado em Julho 8, 2008 @ 1:15 pm

      Estou pensando em comprar um plisma, gostaria mais algumas informações, ficarei agardando alguns e-mail ok.

      //Anizio

    18. Eduardo disse,

      Comentado em Julho 12, 2008 @ 12:13 am

      “Posso até não concordar as suas palavras,mas defendo até a morte o direito de vc dize-las.” Foi apenas um questionamento a respeito de algumas opiniões que venho lendo aqui no carplace.

    19. virton disse,

      Comentado em Julho 12, 2008 @ 10:46 am

      Eu so compro carro da chevrolet. Adoro o omega

    20. valdecir disse,

      Comentado em Julho 13, 2008 @ 9:32 pm

      Acho o prisma em alguns aspectos bom, como seu amplo porta malas e seu modelo. Tenho críticas quanto ao espaço interno, quem ficar no banco traseiro não tem conforto nenhum, pois é muito apertado, é bom para quem tem crinças pequenas.O acabamento interno é muito precário e seu preço pelo que oferece de opcionais deveria ser muito mais barato.

    21. Dhiego disse,

      Comentado em Julho 17, 2008 @ 8:59 pm

      Poow
      o prisma tah show d bola, soh ta falta uma suspensão mais baixa, isso tah que nem um trator..

    22. Andre Gustavo Henriques Augusto disse,

      Comentado em Julho 28, 2008 @ 10:38 pm

      Comprei o modelo 2009 e estou adorando tenho um Vectra 2004 desde zero e posso afirmar que o prisma e uma otima escolha dentro de sua faixa de pre;o, vo;es ja viram algun carro da GM nao emplacar, ao contrario de outras marcas.

    23. pedro disse,

      Comentado em Julho 31, 2008 @ 9:22 pm

      Eu acho um excelente carro , muito confortável e estável em todos os sentidos . nota 9.0

    24. jorge reno campos disse,

      Comentado em Agosto 1, 2008 @ 12:42 am

      tenho um Prisma maxx2007/2007 e so uso alcool .O carro é exelente bom nas curvas ótimo nas subidas e sua direção hidraulica é muito boa .O carro tem um exelente porta malas e uma o´tima visão para dirigir .Quanto ao painel que voces dizem que é precario .Acho que quem gosta de painel bonitinho é mulher ou bichinha !!!!!
      Homen gosta é de Motor com Potencia .

    25. paulo sergio corrêa campagnoli disse,

      Comentado em Agosto 2, 2008 @ 11:36 pm

      Tenho um prisma 2007/2007 tirei zero , estou super contente , eu acho o seguinte quando o pessoal não entende de mecanica ou vise versa , é o que eles comentam a respeito do carro , estou pensando em trocar em um 2009 novamente o carro é muito bom ,pessoal pode comprar sem duvidas que vcs não vão arrepender , so lembrando a todos as concorrências de mercado estão de olho no ranking de venda deste carro ,para ter uma idéa se fosse ruin as concessionarias estavam lotadas de prisma ,para vender , mas o contrário tem que entrar na fila e esperar chegar a sua vez de tando que esta vendendo.
      Boa sorte pessoal ate mais ,

    26. hatsuo kuroda disse,

      Comentado em Agosto 7, 2008 @ 8:23 pm

      Hatsuo Kuroda,
      tenho um prisma 2007/2007 max,é economico, caneludoe confortavel,adorei!!

    27. Murilo disse,

      Comentado em Agosto 23, 2008 @ 12:09 am

      olha comprei um prisma 2009 zero e esto muito satisfeito com o mesmo, so um coisa esse negócio de fazer 09/l no alcool na cidade e conversa, mas de resto uma carro nota 9 pelo valor na faixa de 34000,00
      valeu um abraço

    28. IRANI disse,

      Comentado em Agosto 23, 2008 @ 10:36 pm

      Isso é uma carroça melhorada, cadê ao menos o ABS?

    29. Alessandra disse,

      Comentado em Agosto 25, 2008 @ 9:32 pm

      …Depois de ter um Corsa Classic e um Celta, comprei um Prisma e realmente mulher gosta de detalhes,pois a alem de equipa-lo com kit+ e farol de neblina, ficou show , com retrovisor e faixas lateral da cor do carro… o motor mto bom.Estou satisfeita com o carro!!!
      Que pena, nao tem som , pq em Goiania é dificil ter, pois tem mtos vagabundos soltos nas ruas !!

    30. Eduardo Alvares disse,

      Comentado em Outubro 15, 2008 @ 9:01 pm

      Comprei um a 2 meses, coloquei o kit GNV e o carro faz 210 a 220 km com um cilindro de 16m na cidade e com ar ligado quase sempre,não sinto muita perda de potência,
      o motor se adapta muito bem com o GNV.
      Quanto aos comentários de algumas pessoas, também concordo com o amigo. Será que algum deles teve um ou simplesmente já andou em algum para terem tantas criticas agressivas e ofensivas? Concluindo, pelo valor do carro é um ótimo custo benefício.

    31. Marua Silva disse,

      Comentado em Outubro 15, 2008 @ 9:32 pm

      Bom eu acabei de comprar um Prisma e estou achando um excelente carro muitas pessoas falam que o painel dele e uma porcaria vcs querem um carro td cheio de acessorios pra que vc ta comprando um carro nao um aviao

    32. Edson disse,

      Comentado em Outubro 29, 2008 @ 1:31 am

      O Pessoal que está detonando o Prisma está mal informado, o carrinho é o motor mais forte da categoria, pode comparar com qualquer outra marca, chega a 99 CV no Álcool e 89 CV na Gasolina, comprei um completo com todos os opcionais, inclusive ar condicionado e rodas de liga leve e saiu por R$ 39500,00, mas paguei a vista, tive que batalhar bastante para conseguir esse preço mas valeu a pena. Eu medi os Quilómetros que o Prisma faz com 1 Litro de Gasolina e Álcool, vamos lá, com Gasolina na cidade fez 12.4 Kms e na Estrada fez 16,4 Kms. Com Álcool fez na cidade 9,5 Kms e 13,2 na Estrada, quem disse que o carrinho não é econômico, o camarada que falou que o PRISMA é gastão deve ter o pé de chumbo, e com certeza não sabe dirigir economicamente.
      Sem falar que é um “CHEVROLET”, sempre tive carros dessa marca e nunca me deram problemas, o Prisma é o mais barato desta categoria, antes de comprá-lo pesquisei por vários meses, não vou falar que é o mais bonito, com certeza o Siena 1.4 modelo 2009 é muito mais bonito, mas ele completo sai por R$ 45000,00, e tem apenas 86 CV de potência contra os 99 CV do Prisma.
      Quem estiver em dúvida em qual carro comprar faça um Test-Drive em todos e sinta a potência de sobra do Prisma, muitas vezes a simplicidade vale muito mais que muito conforto desnecessário, agora se vc quiser comprar um carro que não quebra, compre um CHEVROLET PRISMA, GARANTO QUE VC NÃO VAI SE ARREPENDER!
      Obrigado a todos que leram a minha opinião!!!

    33. Celso disse,

      Comentado em Novembro 20, 2008 @ 9:08 pm

      Estou com o Prisma Joy a dois meses estou muito satisfeito com o carro, tem uma boa relação custo beneficio e um motor muito arisco show de bola.
      Enquanto ao painel de instrumentos e ate mais completinho do q a concorrência na mesma faixa de preço.

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