Chevrolet confirma Malibu no Salão do Automóvel de SP para testar mercado

A Chevrolet confirmou nesta quarta-feira (24/09) que o novo sedan Malibu estará no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em outubro próximo. A montadora informa que o sedan será exposto para avaliação do público durante a mostra e, caso a aceitação seja positiva, ele poderá ser vendido no Brasil no curto prazo, ficando posicionado no mercado brasileiro em um segmento intermediário entre os modelos Vectra sedan e o Omega.

“O Malibu é um modelo com grande sucesso nos Estados Unidos e, em janeiro deste ano, foi escolhido como o “Carro Americano do Ano de 2008”. Por este motivo decidimos exibí-lo também ao público brasileiro”, informa José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da General Motors do Brasil.

Em nota, a montadora informa que todas as versões do modelo são equipadas com airbags frontais e laterais do tipo cortina, sistema ABS, controle de tração e conectividade para telefone celular (Bluetooth®), entre outros equipamentos avançados, todos de série.

O Chevrolet Malibu que estará no Salão de SP virá com um motor de 4 cilindros VVT Ecotec DOHC de 2.4 litros da GM Powertrain, que desenvolve 171 cv a 6.000 rpm de potência e 22,4 kgfm a 4.400 rpm de torque.
A Chevrolet também trará a versão híbrida do Malibu, que possui um sistema que economiza combustível por meio da utilização de controles e software sofisticados, bem como o exclusivo gerador/motor elétrico de 36 volts. Ele funciona combinado com um motor a gasolina de 4 cilindros VVT Ecotec de 2.4 litros, igual à versão normal.
O sistema híbrido reduz o consumo de combustível do Chevrolet Malibu, graças a vários procedimentos, tais como o desligamento do motor quando o veículo não está em movimento - parado no semáforo, por exemplo -, de forma a minimizar o uso da marcha-lenta e, conseqüentemente, a utilização de combustível.
Fonte/Imagens: Divulgação
Compare Preços de: Vectra Elite, Vectra Elegance, Vectra Expression, Novo Vectra GT, Chevrolet Omega, VW Jetta, VW Passat, VW Bora, VW Golf, Toyota Camry, Toyota Corolla, Mercedes C 240, Mercedes Classe A, Mercedes SLK, Audi A4










Ramon disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 1:57 am
O carro é muito bonito e deve agradar os brasileiros e provavelmente deve ter uma briga interessante com o ford Fusion.
Vander L. Santos disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 2:27 am
Concordo com o colega de cima. O carro é mto bonito e pode vander mais q o Fusion.
Vander L. Santos disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 2:28 am
** “VENDER mais que Fusion”
cado disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 2:40 am
Minha chefe no USA tinha (deve ter ainda) um desse ai.. o carro pessoalmente é lindo! essa frente a GM acertou em cheio, alias, os carros da GM americana acertam em cheio :D
se a GM daqui continuar trazendo coisa boa pra ca, leia-se Captiva, Malibu, a chevrolet vai ter uma melhor reputacao por aqui..
se vai vender mais que Fusion eu nao sei, por mais que sejam parecidos eles tem uma certa diferenca de preco (No USA se nao me engano o Malibu é US$5.000,00 mais caro que um Ford Fusion).. parece pouco mas la faz muita diferenca entre carros..
Marcelo Padilha disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 9:15 am
Eu - como os demais aqui - não dirigi o carro, tampouco o vi de perto. Por isso não comentarei características técnicas.
O que preocupa-me, todavia, é a forte inclinação da General Motors do Brasil em “retornar” ao design “norte-americano” de automóveis, fortemente sentido por aqui entre meados das décadas de 1960 e 1970, quando até o Corsa chegou a ser re-batizado de Chevette (inclusive com detalhes estéticos de modelos americanos da época, na segunda geração) e o Rekord C ganhou motores e transmissões derivados de modelos “ianques” (Nova e Impala).
Particularmente gosto mais da inspiração visual dos Opel, como o Monza (Ascona C), do Kadett e do Corsa I e II.
O design norte-americano é pesado e até ponteado de certo mal gosto em alguns modelos.
Mas, infelizmente, parece ser a opção da GM Brasil, pois até o sucessor do Corsa II já deu mostras de, infelizmente. seguir essa senda.
Adeus Opel…
Marcelo Padilha disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 9:16 am
Desculpem o erro. Foi o Kadett que foi re-batizado de Chevette nos anos de 1970.
CLÁUDIO HENRIQUE disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 9:17 am
Aqui no Brasil a GM costuma sempre produzir sucessos de venda e de público… taí mais um exemplo.
Diegoo disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 9:44 am
digno representante da marca GM. Isso sim que eu chamo de carro da GM, não prisma, corsa classic e similares.
Evandro disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 10:50 am
Se isso acontecer parabéns para a GM.
HUMBERTOQ disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 11:35 am
bonito carro. Resta saber se eles vão conseguir fazer um carro que não seja beberão. Com este tamanho e quatro cilindros, é provável que beba igual ao Fusion.Antes ser 6cc mesmo, pelo menos é mais agradável de dirigir.
Ruan disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 12:34 pm
Só não gostei do puxadinho pra cima que tem a lanterna trazeira.
se ela tivesse um acabamento reto seria mais agradavel!!
Mas é um belo carro!!
Carlos disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 12:48 pm
Bonito carro. Mas entre ele e o Fusion acho o Fusion mais bonito.
HENRIQUE_ZS disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 1:13 pm
Eu devo estra precisando trocar de óculos, porque eu achei esse carro horrível desde a primeira foto que eu vi, não gostei de nada dele - nem da frente, nem da traseira, até odesenho da lateral achei feio, e o campeão do mal gosto é o interior (se fosse um carro nacional, principalmente fiat o pessoal já teria caído de pau) esse caramelo com cinza é a coisa mais grotesca que já vi num carro, mais do que o interior bicolor do linea.
HENRIQUE_ZS disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 1:14 pm
falo dos óculos porque parece que só eu não gostei, o resto de vc´s tá unânime em dizer que esse carro é lindo. ECA!!!
EDUARDO disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 1:42 pm
Fique tranquilo, HENRIQUE_ZS, vc não é o único que acha esse carro feio.
A traseira é de dar pena.
Faço um apelo àqueles que irão ao Salão do automóvel em SP.
Passem no stand da GM e gritem bem alto: INSIGNIA PELO AMOR DE DEUS
Essa linha americana é muito esquisita!!!!!!!!!!!!
Abraços
Carlos disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 1:47 pm
Henrique… gosto é gosto !!! O que seria do azul se todos gostassem do verde ?
Voce achou o carro horrivel e outros acharam bonito…. questão de preferencia e ainda bem que existe né !!!
HENRIQUE disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 2:01 pm
Confesso que esse carro ao vivo é mais bonito. Essa cor aí também não ajuda muito. Um preto, prata, azul ou verde escuro, por ex., dão um charme a mais.
A trazeira poderia ser melhor trabalhada e ter mais harmonia com o resto do veículo. Alguma coisa o deixou antiquado.
Gostei do interior, exceto pelo tom alaranjado em algumas partes.
De um modo geral, acho que será um forte concorrente do Fusion. Vamos ver o preço e os ítens de série.
Raimundo disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 2:09 pm
O carro eh bonito e tem condicoes de competir com Jetta e Fusion mas falta personalidade no interior. Parece o novo Corolla vendido aqui.
tatiane aparecida gonçalves disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 2:56 pm
GOSTEI MUITO DO CARRO,A GRADE DINTEIRA DA UM CHARME NO CARRO,E NO INTERIOR NEN SE FALA POIS E LINDO,SE VIRA PARA O BRASIL IRA FAZER UM GRANDE SUCESSO.PORQUE A MAIORIA DOS CARROS DA GM JA ESTA ULTRAPASSADO,ALEM DOS MOTORES QUATRO CILINDROS POR EXEMPLO O DO VECTRA QUE GASTA IGUAL A UM V6.A GM DEVERIA JA TER PROJETADO UM MOTOR ECONOMICO PARA ESTE TIPO DE VEICULO AI PENSARIA COMPRAR UM GM.
Brancaglion disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 3:33 pm
FUSION DA GM???
Antenado disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 3:58 pm
Feio e com design antiquado. Mais um errro da GM.Como este Captiva e o Monza Vectra.Alias a nova S 10 é o que tem de mau gosto. Acho que nem a PM quer mais para viatura. A GM vai quebrar aqui como quebrou no resto do mundo.
Marcelo disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 4:13 pm
Bonito carro e se vier para concorrer com Jetta ou Fusion quem tem a ganhar é o brasileiro que não tem muita opção deste tipo de carro neste valor.
Maguire disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 5:50 pm
O carro é muito bonito, mas sou obrigado a concordar que a Opel tem carros muito mais bonitos. O Insignia, citado pelo colega, sucessor do vectra europeu, é um espetáculo sobre rodas…
FeLiPe disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 7:46 pm
carro magnifico, trazeira bem original, interior mt bonito (em outras cores). Maravilhoso!!!!!
Luh disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 7:49 pm
gosteei muito da frente e do interior
mas a traseira nao me agradou muito
como jah disseram ae pra cima vai vender mais q fusion com ctz!
entre tanto, eu prefiro o jetta mas o preço nao ajuda neh =/
parabens GM
Pedro disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 8:23 pm
Carro legal, não é o melhor do mundo mas é muito bom!
Unica coisa que é horrivel é esse nome. Já que a Vw ressusitou o Voyage, por que a GM não lança esse carro como Opala? O mesmo tinha até um motor de cilindrada semelhante (2.5)!!
Se vier por uns R$ 85k ou pouco menos venderá bem. Pode ser caro, mas se tem louco que paga isso num corolla, civic e jetta…
Hyago disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 9:28 pm
Legal, se viesse como nome de Opala seria bem interessante, mas Malibu é bem legal.
E claro que ele será aceito pelo público, é incrivel!!!
angelo lages disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 10:35 pm
Louco Romerinho, fecha a boca. Aqui no Brasil o camry vende menos que o honda accord, na boa vê se acorda…. O accord vende quase o dobro…. ah o corolla já foi ultrapassado pelo new civic, que pena, o novo corolla vai ter que mudar novamente.
Luan disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 10:48 pm
O carro é muito bonito…
Mas..vai ser muuuito caro…
A Chevrolet do Brasil podia pensar em melhorar os motores 2.0 FlexPower utilizando tecnologias iguais, ou parecidas, ao do 1.8 da Toyota que é mais potente e econômico…
Vamos ver o que a Chevrolet pensa sobre isso…
Peço ao editor deste site que envie este comentário ao Presidente da Chevrolet do Brasil, quem sabe ele goste da idéia e mude o motor 2.0 da GM e melhore o funcionamento do Astra, Vectra, etc…
Os carros equipados com um motor atual, vendem mais…
Abraço a todos…
Pedro disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 11:46 pm
e você romero ?? nao vai fazer o recall do seu corolla não ? Aliásssss…. a toyota chamou mó galera pro recall ai né…..isso vc nao fala nada !!!
E vc só comprova falando aí que a toyota cobra muito nos seus carros….e ainda vem me dizer que toyota respeita consumidor ??? fala sério… um corolla mais caro que o fusion ?? mais caro que um accord ??
por isso que nao vende quase nada aqui no brasil…
Carlos disse,
Comentado em Setembro 25, 2008 @ 11:52 pm
Carro de luxo…lexus e bmw… po comparar lexus com bmw é muita sacanagem. Lexus é fraquinha demais. Aliás americano gosta muito da BMW e também da Lincoln e Cadilacc. Agora pouco me importa quem vende mais nos EUA….moro no Brasil.
E outra coisa…..corolla é carro popular sim… basta ver o preço dele.
Se liga que a toyota nao figura nem entre as 5 mais vendidas na europa e nos eua só ta vendendo bem por causa da crise do petroleo, porque a F150 foi o carro mais vendido por lá por 17 anos….ou seja assim que acabar essa crise volta tudo ao normal com a toyota lá em 5 ou 6 lugar em vendas como sempre foi.
Po……me controlo mas esse cara é chato demais.
Lorenzo disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 12:51 am
Pede um V-6. E a GM terá que trazê-lo, pois a Ford já avisou que trará o Fusion com essa motorização. Ou então terá que baratear o Omega.
Agora, valorizar Opel sobre Chevrolet, tenham paciência! Quase todos os Opel que a GM fabricou ou trouxe ao Brasil - Opala, Chevette, Kadett, Monza, Astra, Corsa/Celta - são medonhos! E ela NÃO vai trazer os Opel atuais, que são melhorzinhos. Esqueceram do “custo Brasil”?
Comparar Chevrolet com Opel é que nem comparar Coca-Cola com Pepsi. Você nunca pede Pepsi quando vai ao restaurante, mas é obrigado a tomá-la a contragosto porque o dono portuga obteve um preço vantajoso na fábrica, mas tampouco repassa essa vantagem a você; resultado, você toma Pepsi a preço de Coca, e pode reclamar com o Papa. Igualzinho ao que acontece no mercado de carros no Brasil, gato por lebre.
cado disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 4:29 am
Bom Romero, nao vivo de noticias, eu ja morei no USA e sim, o Camry assim como o Corolla la, SAO BEM POPULARES, ALIAS, MUITO! Mas nao tenho nada contra eles, como eu mesmo disse, o Civic tambem eh. Entre um e outro prefiro Corolla, mas no brasil tem status sim, no japao e europa nao sei, mas no USA meu querido, Corolla eh pras massas (assim como civic). Compra uma passagem pra la, nao ta tao caro, e veja por si soh, nao me baseio em noticias, e sim em experiencia vivida.
Esse malibu eu gostei, mas nao sou fa da GM, se vier com preco de R$90.000 digo q prefiro pegar um serie 3 da BMW usado mesmo.. meu sonho de consumo.. mas.. quem junta tem, um dia chego la ;)
Carlos disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 8:28 am
pois é…. a microsoft é a 2 do mundo….e com certeza os seus produtos são os melhores !!!! Windows nunca dá pau né ahahahahahahahahaha
Po fala serio cara….isso não espelha qualidade.
Coisa meio nada a ver. E não vem com esse papo de que carro não quebra porque é MENTIRA. Não existe carro inquebrável. Tive um Fiesta espanhol que só foi dar problema com 7 anos de uso. 7 anos cara !!!
Todo motor, qualquer peça por mais de qualidade que seja se desgasta e quebra um dia.
Então parar de falar coisas absurdas e conversa que nem gente respeitando opinião alheia.
Diegoo disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 10:51 am
Romero, daqui a 77 anos a gente conversa de novo sobre quem é melhor ou vende mais, pois é o que falta pra toyota superar a GM em liderança de vendas. Mas tem que ser consecutivos, tá bom?
Isso sem falar que apesar de ter perdido mercado no ano passado, a GM continua o maior fabricante de automóveis no planeta Terra.
Qdo esse Malibu começar a vender por aqui vc vai ver o efeito toyota corolla nas revendas de semi-novos…
Carlos disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 12:03 pm
hahahahahaha
tá bom cara…. toyota não quebra, papai noel existe, e o coelhinho da páscoa te mandou um ovo.
Carlos disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 12:06 pm
Pelo menos você não tá me xingando… isso já faz ter vontade de conversar com você.
Porque assim como pra você a minha opinião é absurda a sua opinião também é absurda pra mim. Entãoooo estamos quites.
Sempre tive carros Ford e nunca nenhum me deixou na rua !! Entãooo Ford não quebra amigo !!!!
Ggalleli disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 12:29 pm
Os moderadores desse sítio poderiam dar um basta nessa discussão de “monas” para ver quem é a chefe da “patota”? Se chamam de maconheiro, jumentinho. Onde está a seriedade do negócio?
Carlos disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 12:54 pm
Ggalleli, primeiro lugar, monas é tu e teu pai. Em segundo eu em momento algum xinguei alguém. Se você é novo por aqui fique sabendo que esse marco romero é famoso por causar discussões e polêmicas.
Agora coisa que você não vai me ver é xingar ou ofender alguém. Até porque fazer esse tipo de coisa por internet é mole.
Wagner disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 1:09 pm
Só pra galerinha desse site saber que em setembro o civic já vendeu 1000 unidades a mais que o novo corolla. Isso o romerinho não fala.
Ou seja a “perda” por pouca diferença no mes passado se deu claramente pelas obras e adaptações na fábrica da honda.
Toyota esta viajando nos preços do corolla por isso vai continuar tomando pau do civic de muiiiiiiito !!
Civic em setembro: 4800 unidades
Corolla em setembro: 3600 unidades (hahaha)
Fonte Fenabrave !!
hahahahahha tenho pena do corolla que com a chegada do novo Focus vai é se afundar cada vez mais !!!
EDUARDO disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 2:17 pm
Qual carro devemos comentar? Ah, ia me esquecendo, é o MALIBU.
Galera, pega leve, que cada um defenda o seu tudo bem, agora xingamento e agressão no site fica feio.
Com relação ao MALIBU volto a frisar… a traseira é muito feia, o carro pode ser muito bom, mas a traseira é muito feia mesmo.
Diegoo disse,
Comentado em Setembro 26, 2008 @ 3:15 pm
Romero, infelizmente vc está sendo míope na sua visão. Se não me engano, a toyota é quase tão antiga quanto a GM e está perto de fechar um século de vida também. Porém, destes cem anos vividos, a GM permaneceu no topo por 77 consecutivos, ou seja, não vai fechar as portas. Seria muito mais fácil se desfazer de alguma subsidiária pra injetar dinheiro do que sair do mercado.
Já a toyota, de dez anos pra cá começou a aparecer mais, pois até pouco tempo vendia aqueles carros com desenho japonês genérico e ridículo, ainda que possuissem alguma qualidade.
É inegável que a tecnologia é muito avançada nos carros Toyota, e que vem alcançando sucesso. Mas deves admitir que um carro não se mede pela beleza ou qualidade. Não para nós.
Saliento que é muito mais fácil ser ótimo com uma linha de vendas com apenas três modelos de automóvel e nisso a toyota apanha por aqui. Não tem cacife pra jogar ou dar rasteira nas outras quatro, que apresentam desde compactos até carros de luxo… e nem adianta querer argumentar de que vai fazer ou fez lá fora. A conversa é aqui, Brasil.
A toyota vende bem apenas corolla, hilux e camry. Rav4, Prado, e fielder (que jaz), nem contam pq são meros bibelôs de vitrine de concessionária.
Falta um pouco de ambição pra Toyota aqui e, principalmente, mostrar pq é lider.
Por isso te digo e sem medo de errar: quem compra um corolla hj, amanhã é o comprador do malibu, do jetta e talvez do fusion, pq camry, omega e passat custam o dobro do valor de um top corolla, civic, vectra e outros.
Marco Reis disse,
Comentado em Setembro 27, 2008 @ 2:53 pm
” Carlos eu nao costumo ofender ninguem meu caro…”, alem de mentiroso, nao consegue sustentar o que diz, com certeza nao e homem.
micael disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 11:18 am
noooooossa………que isso???
se alguem fazer um simples comentario em relação a outra montadora . romero munta em cima dizendo que é vendedor..imagine ele que so falta por ftos de carros da toyota nos comentarios..deve ser o que?? dono???
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
e em relação ao carro: gostei..esportivo..pode vir…será um bom concorrente pra alguns…principalmente o fusion…
mas uma coisa que nao me agradou foi esse interior com essa cor parecendo ‘ caca de gato doente’
mas é bonito…
Jassa Murtab disse,
Comentado em Setembro 28, 2008 @ 4:55 pm
Marcos Romero disse: “grade dianteira no minimo esquisita..
lanternas traseiras de pessimo gosto…
OUTRA COISA ESSE MALIBU NÃO É SUCESSO NENHUM NOS EUA..
NOS EUA QUEM FAZ SUCESSO É CAMRY E COROLLA E ATÉ O CIVIC ANDA VENDENDO BEM POR LÁ DEPOIS DA CRISE..
QUANTO A ESTE MALIBU SER ESCOLHIDO CARRO AMERICANO COM CERTEZA DEVE TER SIDO PELO FATO DA GM SER AMERICANA?
COINCIDENCIA? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ESSA TRASEIRA É HORRIVEL..
ALIAS A TRASEIRA MAIS FEIA DO BRASIL É DO PRISMA..
ESSA AI VEM PRA BRIGAR..
PODE FICAR POR LÁ MESMO DE CARRO FEIO JÁ ESTAMOS ATÉ O PESCOÇO..”
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Hoje os carros norte americanos tem qualidade similar aos japoneses visto que lá a concorrência é levado a sério. Se os fabricantes locais mesmo com a invasão dos nipônicos nos EUA não fabricassem veículos de qualidade suas fábricas estariam fadadas a total falência.
A GM está dando a volta por cima com produtos de excelencia. Atualmente está em viés de lançamento o Chevrolet Volt que é bem mais moderno e ecologicamente correto que o Prius. Este GM faz incríveis 68km/l ao passo que o Toyota Prius consegue no máximo a metade desse valor.
Vejo pessoas com discurssos im..beci..s contra os carros americanos. A Toyota só está grande assim por causa dos EUA. Na Europa ela não é a preferida e nem na China que por sinal é um mercado que a GM é quem ocupa o número 1 em preferência. Tanto é que a GM tem modelos Cadillac melhorados em relação aos americanos em relação ao espaço interno. Na China a GM está lançando modelos de qualidade ainda melhor que os dos EUA e ela já comemora a venda de unidades em 1 milhão só no país asiático.
Eu nos EUA compraria, tendo dinheiro, um Malibu. É um carro de tamanho semelhante ao Fusion só que mais belo.
Quanto aos brasilóides, a revolta se deve em saber que este carro chegará ao nosso país comunista-liberal por R$ 100.000,00. Isso demonstra a clara revolta no preço combinado e o fato de saber que os americanos compram este carro o equivalente ao preço de um Fiat Palio quase básico no brasil. Por isso a onda anti-americana patética.
Ggalleli disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 12:11 am
Se liga o Carlos “cabeção”!!! O comentárioé a respeito do Marcos “et caterva”!!!!
Amadeu Ruiz. "Iporã" disse,
Comentado em Setembro 30, 2008 @ 5:17 pm
Para saber se é bom só quando vir por aqui, o visual é bonito,interna também,o motor 2.4 do MALIBU é um 4 cilindros VVT ecotec Powertrain (171cv)parece que é atualizado não aquele 2.0 antigo do Vectra. gostei vamos ver no que vai dar…
eduardo disse,
Comentado em Outubro 17, 2008 @ 12:27 pm
imitaçao barata do fusion
eduardo disse,
Comentado em Outubro 17, 2008 @ 12:29 pm
da chevrolet mesmo so o enblema
Lucio Thiago disse,
Comentado em Outubro 19, 2008 @ 5:17 pm
Nossa Esse Gm Malibu Vai ter um Efeito Impactante no mercado de Carros No Brasil Como li em algun comentariios Atras “Aki no brasil não teos mtas opções de Carros nessa Classe e nesse preço!!!
E não tenho Duvidas quanto ao sucesso do Malibu pq Alem de ser um nvo modelo entrando em linha aki no Brasil ele tbm traz um desigi bem agradavel é confortavel e é da chevrolet!!!
PArabens Gm Continuem assim!!!