Chevrolet Classic lidera vendas no 1º semestre de sedans econômicos « Carplace

Chevrolet Classic lidera vendas no 1º semestre de sedans econômicos

11 Jul, 2007 Chevrolet

Chevrolet Classic 2008

O Chevrolet Classic, desde seu lançamento no País, em 1995, faz enorme sucesso no mercado nacional. Só no primeiro semestre (janeiro a junho) de 2007, a GM do Brasil registrou o emplacamento de 43.673 unidades do modelo, com um crescimento de 37,0% comparado com o mesmo período de vendas do ano passado, quando foram emplacadas 31.877 unidades.

A linha 2008 do Classic já está disponível em toda a Rede de Concessionárias Chevrolet. O modelo também liderou com folga as vendas no mês de junho com 7.996 unidades emplacadas e 57,7% de participação do segmento dos sedãs econômicos disponíveis no País.

“O sucesso do Classic é evidente pois trata-se de um carro que os consumidores aprovam e são bastante fiéis a ele. Dentre os motivos pelos quais os clientes decidem pela sua compra, destaca-se a versatilidade do motor 1.0 Flexpower, que garante ao modelo a melhor relação custo/benefício do seu segmento��?, destaca José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil.

Classic, modelo com melhor custo-benefício do mercado

O Classic desempenha um papel importante na estratégia de marketing da General Motors, que oferece no mercado brasileiro o leque mais completo e moderno de veículos em todos os segmentos. Ele se posiciona entre o Celta, o “modelo de entrada” da marca Chevrolet, e o Corsa.

O Corsa sedã, lançado no mercado nacional em 1995 foi reposicionado em 2002 como Classic e passou a utilizar o pioneiro motor “VHC��? (Very High Compression), conceito utilizado também nos Chevrolet Celta e Corsa.

A linha 2008 do Classic incorporou uma nova cor sólida, Cinza Meridio, além das já existentes branco Mahler e preto Liszt (sólidas) e as metalizadas cinza Bluet, bege Hazel e prata Polaris.

Fonte: Chevrolet

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28 Comentários até o momento »

silvio disse,

Comentado em Julho 14, 2007 @ 6:37 pm

É uma pena que o Corsa Classic ainda venda e esteje posicionado nos primeiros lugares. Minha mulher comprou um. O carro não é econômico -comparando com o meu carro um 206 gasta até 20% a mais- conforto e acabamento são ruins, e o design muito antigo. Meus pêsames aos compradores foi uma péssima escolha
Lucas disse,

Comentado em Julho 27, 2007 @ 10:27 pm

Comprei um Classic 2008 e estou muito satisfeito, carro bonito, economico,confortável, tudo de bom.
Se comparamos aos outros modelos da categoria , que tem preços equivalentes o classic dá de millllllllll
O curioso é que falam do modelo do classic que tem a mesma frente do celta e do corsa … Mas ninguém fala dos modelos similares como Pálio , Siena, Gol…. Querem modelos mais ultrapassados do que estes ???
alessandro zanatta disse,

Comentado em Agosto 7, 2007 @ 1:27 pm

Bom realmente este é um excelente carro inclusive com baixa manutenção, para mim que não gosto de VW,digo isto porque possuo um corsa sedan 2006 flex e um pegeout 206 2006, este último sem sombra de dúvidas muito melhor do que qualquer outro em sua categoria.
Ricardo Marcelino disse,

Comentado em Agosto 14, 2007 @ 10:35 pm

Para mim o carro esta muito bom pois com um porta malas deste tamanho e um conforto acima do esperado, pelo valor não poderiamos querer mais.Se o modelo é ultrapassado é sinal que o mercado não da muita bola para isto, senão os compradores não esperariam mais de 30 dias para receber o seu.
cledson disse,

Comentado em Agosto 15, 2007 @ 6:07 pm

O carro é ótimo e oferece um pacote de equipamentos justo pelo que se paga por ele,porque quem compra um classic só está preocupado com o preço e equipamentos essenciais num carro 1.0,agora qto a designers está bom demais para um meio de transporte,eu particularmente acho que está bom demais e deve ser por isso que vende muito,ainda acho que a gm deveria ter continuado a fabricar o chevette,que é um carro muito atual ainda hoje.
claudia santos disse,

Comentado em Outubro 2, 2007 @ 11:07 pm

acabo de comprar um classic 2008 e estou muito satisfeita, tanto com o design quanto com o conforto que ele tem. Para minha familia no momento é o carro ideal!
gabriel disse,

Comentado em Novembro 16, 2007 @ 6:58 pm

Num país em que kombi vende bem, tem gente que reclama do design do classic? O forte do classica é o PREÇO e a manutenção. Por isso vende tão bem.
Rodrigo disse,

Comentado em Dezembro 17, 2007 @ 11:52 pm

Se o modelo é praticamente o mesmo de 1994 e ainda assim é o mais vendido, é porque o carro e o design são muito bons mesmo!
Tive um 99 e chegava a fazer 18 por litro em estrada, acabei de comprar um 2008 e espero que seja tão bom quanto foi meu outro…
Elival Monteiro disse,

Comentado em Dezembro 26, 2007 @ 5:56 pm

Comprei pela primeira vez um Classic 2008 Cinza Bluet por ter sido convencido tanto nas questão teórica, quanto na questão prática. Na teórica porque li uma reportagem onde foi feito um teste comparativo com todos os carros 1.0 da mesma categoria, com cinco pessoas obesas e com o porta-mala lotado na sua capacidade. No teste de ladeira o Classic foi o único, eu disse o “único” que subiu. Não convencido plenamente, fui a campo e testei um classic 2007 e rodei 3.000 km durante o mês de Novembro rodando somente à alcool e cheguei a fazer “13Km/l” rodando a 100Km/H. Depois disso, não tive dúvidas: Classic é o meu carro. Parabéns à General Motors!!!
Pedro disse,

Comentado em Janeiro 2, 2008 @ 12:13 pm

tenho 12 anos!!! Sempre quiz comprar um sedan!!! Meu primeiro carro se fosse pra começar no 1.0 começaria nesse carro
Luiz Alfredo Rangel Lindison disse,

Comentado em Janeiro 3, 2008 @ 6:10 am

A verdade é que o Classic incomoda por ser um carro bonito, economico, 4 portas de série, econômico… Se comparado com outros modelos como Pálio e o Gol , o Classic é muito melhor.
Quanto ao design é tão BONITO que as pessoas o confundem o Prisma, as diferenças estéticas são mínimas.
Ricardo Arenas disse,

Comentado em Janeiro 29, 2008 @ 8:48 pm

Faz uma semana que peguei o meu Classic 2008 0km. Ele é simplesmente perfeito, possui um acabamento muito melhor que o do Celta e sua economia e conforto me deixou admirado. A principio comprei apenas por ser um sedam flex e agora descobri que comprei um carro muito bom, que mesmo depois de tanto tempo no mercado, superou minhas expectativas.
Renato disse,

Comentado em Janeiro 31, 2008 @ 10:13 am

adquiri um classic 2008, e os motivos que me levaram a escolher foram:
baixo consumo de combustivel, flex, tamanho do porta malas, 4 portas, para choque na cor do carro, acabemento interno perfeito , não deixa a desejar em nada, ainda instalei kit trio eletrico, e ar quente, sem alterar muito o valor do carro. acredito que tenho um carro melhor, e pelo mesmo valor não conseguiria comprar outro similar de outra marca. Sem contar que já andei acelerando , e por ser 1.0, não me decepcionou, e olha que já tive carros 1.4.
Estou super satisfeito.
Adriano disse,

Comentado em Fevereiro 14, 2008 @ 9:10 pm

O Classic é realmente um carro maravilhoso,um carro confortável,econômico,prazeiroso ao dirigir,tem um acabamento interno excelente. A GM está de parabéns, em manter a produção do classic, que é tão querido e admirado por nós brasileiros. Por mim o classic permanece por muitos anos no nosso mercado de veículos.
Elizeu disse,

Comentado em Março 5, 2008 @ 11:49 am

Comprei um Classic em janeirode 2008 estou satisfeito, pelo desempenho e conforto, soestou um poucoassutadocom o consumo soesta fazendo 8km/lalcool na cidade.

Recomendo a todos
Lima disse,

Comentado em Março 14, 2008 @ 2:40 am

É um carro bom. De fato o acabamento e o interior não são bonitos, mas é um bom carro, de direção leve e um bom porta-malas. Recomendável.
juliana disse,

Comentado em Março 25, 2008 @ 8:14 pm

Já tive 2 sedans e pretendo pegar outro, pois há dois anos atrás troquei por um celta e estou muito arrependida porque é muito pequeno e muito seco.
A Chevrolet está de parabéns com o Classic.
Tiago P. disse,

Comentado em Abril 27, 2008 @ 11:39 pm

Comprei um Classic 0km em janeiro, gostei do carro, mas tbm gostaria de saber se 7,5 Km/L (alcool) na cidade é um bom consumo para esse motor! Ouvi dizer q após os 10.000 Km o consumo melhora.
Paulo Castilhos disse,

Comentado em Abril 30, 2008 @ 7:00 pm

bom….tenho um classic 2006 flex, o carro e otimo, economico, confortavel e otimo pra dirigir…. a GM esta de parabens com esse veiculo…..
marcel disse,

Comentado em Maio 8, 2008 @ 5:19 pm

bom pra mim peugeot é carro de gay…na quatro rodas ate saiu uma reportagem sobre o peugeot e seu publico,que na maioria sao gays…nao que eu tenha alguma coisa contra ou a favor.
tenho um corsa sedan ano 2000
mes que vem chega meu classic spirit…
nesses oito anos que estou com o carro,ele nunca me deixou na mao.
nao tenho o que falar a nao ser que a chevrolet esta de parabens com o seu carro.

acho ate outros carros legais,mas carro bonito,economico,e com baixa manutençao…

O classic nao tem igual e ponto.

parabens a GM
hudson disse,

Comentado em Maio 10, 2008 @ 12:38 am

Tenho o carro desde 2007 e não me arrependo, muito econômico, confortável e o preço melhor da categoria. Estou satisfeito!
Doni disse,

Comentado em Junho 1, 2008 @ 12:45 pm

Estou querendo trocar de carros, quero um sedã, popular , econômico, nâo importa o visual defasado, já pesquisei e conclui optar pelo classic,sem falar no preço que está bom.Só restou um dúvida quanto ao consumo médio real do classic.Ele é econômico ou não? afinal 7.5 ou 8 km/L é muito baixo, mesmo ácool na trânsito urbano.
Domingos C. M. Silva disse,

Comentado em Junho 2, 2008 @ 5:08 pm

Já era simpatizante pelo desenho do corsa classic e queria ter um. Em 2007 comprei o meu e posso diazer o seguinte: é valente na estrada mesmo com limete total ocupantes mais bagagem não te deixa passar vergonha; na estrada a velocidade variando entre 100/120 km por hora fez 11 km com um litro de alcool; o bagageiro carrega quase o mesmo volume de uma uma perua palio que tambem ja tive;o ambiente interno e pequeno mais aconchegante; é silencioso; o meu comprei o modelo spirit que vem com ar condicionado, direçao hidraulica, vidros eletricos, trava eletrica e alarme e custou R$ 31.000, duvido se alguem consegue um carro tão completo por este preço em outras marcas.
Emfim, é um carro de otimo custo-benefício. Estou satisfeito.
Saimon disse,

Comentado em Junho 6, 2008 @ 2:41 pm

Não acho um bom negocio pois o carro já está antigo é o mesmo desde 94 e 2009 já chega ao Brasil o Novo corsa, ou seja, o modelo já está 2 vezes anterior ao seu modelo.
Reinaldo disse,

Comentado em Julho 10, 2008 @ 12:49 am

Um recado para a GM: Vocês vendem um carro maravilhoso! Como podem ver sou apaixonado pela linha Corsa. É incrível como o carro é bonito, confortável e econômico ! Parabéns a todos os proprietários da linha Corsa e garanto: não há melhor opção senão o Corsa!
Rose disse,

Comentado em Julho 12, 2008 @ 3:04 pm

Tenho um classic 2006/2007. No consumo ele é excelente!!! Faz 11km por litro de álcool!!! Para mim que rodo diariamente, foi o melhor carro que tive em relação custo/benefício. Parabéns aos comprados!!!!
Doni disse,

Comentado em Julho 13, 2008 @ 9:37 pm

Comprei um corsa sedan classic, life 0km estou gostando, muito ecônomico,bom dirigir,muito bom pro meu dia a dia.Preço tb foi bom.Atendimento da Santa Clara Veículos (conc. chevrolet Blumenau SC)excelente.
Leandro disse,

Comentado em Agosto 2, 2008 @ 6:22 pm

Estava em dúvida entre qual carro vou comprar, mas com todas essas opiniões positivas acho que vou adquirir o meu primeiro classic. Espero que continue assim…