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Chevrolet Camaro Conversível também estará no Salão do Automóvel de SP

26 Set, 2008 Chevrolet

Chevrolet Camaro Conversível

Depois de confirmar que o sedan Malibu estará no Salão do Automóvel de São Paulo, a GM anunciou que também trará ao Brasil o Camaro Conversível, uma versão cabriolet ainda conceitual do novo Camaro.

Chevrolet Camaro Conversível

O conceito Camaro Conversível foi apresentado ao público pela pela primeira vez no Salão de Detroit. A unidade mostrada tem pintura na cor laranja Hugger perolizada, com duas faixas na cor cinza que começam no capô e vão até o final da tampa do porta-malas. Para completar o visual agressivo, o conceito conta com rodas dianteiras de 21 polegadas e com traseiras de 22 pol de desenho diferenciado.

Chevrolet Camaro Conversível

O Camaro Conversível mostrado foi equipado com um motor V8 de tração traseira, provavelmente o mesmo V8 LS3 de 6.2 litros de 422 cavalos de potência que equipa o Corvette ZR1. Para manter a esportividade, a transmissão é manual. Os freios são a disco nas quatro rodas. A previsão é de que esta versão conversível comece a ser vendida nos E.U.A a partir do segundo semestre de 2009.

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14 Comentários até o momento »

Carlos disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 10:14 am

Muito bonito !!! Camaro é histórico, bem como o Mustang. Mas o Mustang pra mim ainda é o “carro dos carros”. :)
Robson disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 12:43 pm

Quem foi que teve a idéia de colocar os mostradores próximos da alavanca ? Cada coisa !!
MARIO BRITO disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 1:30 pm

CARRO DE SONHO ! UM VERDADEIRO MUSCLE CAR , E DO SÉCULO 21 ! ADORO ESSE ESRILO : NOVO CAMARO , NOVO MUSTANG …
Emerson SS disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 1:33 pm

Já que vão trazer o Malibu porque não trazem um desses também para vender por aqui?

Nem precisa tanto, poderia ser um Impala SS que também é show…
Rudolph disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 2:59 pm

Mustang Cobra GT500 Eleanor (acho que é assim ^^) >>>>>>>>>> Qualquer camaro.
Rudolph disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 3:01 pm

Obs: ficaram ridículas as faixas que tem em cima do capo e porta-malas. Não acompanham as linhas do compartimento do motor. Se você coloca uma baita (e bonita) entrada de ar no capo as linhas da pintura pelo menos precisam combinar.
Diegoo disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 3:29 pm

Essa gravatinha dourada tá de parabéns mais uma vez. Ainda que eu ache carro conversível coisa de coroa afrescalhado, o camaro ainda é ícone, não tem pra ngm, nem challenger nem mustang.
Ruan disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 5:33 pm

nossa, que carro alucinante…
animal!!
HENRIQUE disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 7:46 pm

Vixe… Estou até ouvindo o ronco desse V8 de 422 cv… Já ouvi um Covertte ZR-1 arrancando com esse mesmo motor e é simplesmente incrível! Que coisa linda!

Show demais!!!
Túlio Correia disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 8:37 pm

Olha só, igualzinho ao meu!!!
Kaleb disse,

Comentado em Setembro 26, 2008 @ 9:22 pm

É impressionante o q é aula de encaixe de peças. O interior ñ tem nenhuma fresta, td bem encaixado. Em compensação os carros daqui…
Guilherme Mello disse,

Comentado em Setembro 27, 2008 @ 7:31 pm

Perfeito, mas prefiro a versão SS!
Só axo q ñ pega aqui por q a GM ñ produziu o Camaro aqui, mas se a chevrolet trouxe-se com o nome d opala
ia vende feito água, a maioria da xinelada aqui do brasil ñ sabe diferencia o Antigo Camaro do Opala, e ja q a GM vnde Astra como Vctra aqui, ela ia faze o mesmo sem s importa com o Camaro.
Gerardo disse,

Comentado em Outubro 23, 2008 @ 12:35 am

nao nao nao nao nao, eu nao acredito q uma pessoa diz vender um camaro com o nome de opala isso sim e pra ignorante muito mal mesmo!!!!!!!! a chevrolet unca que iria fazer isso!!!! deus me livre
Rafahell disse,

Comentado em Novembro 2, 2008 @ 7:35 pm

Putz eu num sei qual me impressiona mais…se é camaro..se é mustang..se é challenger…q dureza…sonhar é bom, ter…deve ser mais bom ainda!!!