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Carro Europeu do Ano será escolhido esta semana - Veja os finalistas

17 Nov, 2008  Destaques

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35 Comentários até o momento »

1. joaquim disse,

   Comentado em Novembro 17, 2008 @ 10:47 am

   bom c for esse renault aew da foto, já ganhou rsrsrs
   carro mt bonito

2. Carlos disse,

   Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:04 am

   Po… como eu já tinha falado em outro post… ainda acho que dá Fiesta. Pessoal falou muito do cinquecento….mas nem entrou nos finalistas.

3. Alexandre disse,

   Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:05 am

   apesar de eu gostar muito de Golf acho q o Mégane ganha!!

4. Marcos disse,

   Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:05 am

   Gostei do Alfa, mas não sei se tem força pra ganhar um título como esse. Deve estar entre Insignia e Fiesta.

5. cado disse,

   Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:07 am

   Eu ficaria entre Fiesta e o Alfa Romeo Mito.. Fiesta apenas pela inovação que está fazendo na sua linha que está ficando muito boa! o Alfa nao precisa de comentarios :D

6. Pedro disse,

   Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:16 am

   GOLF certeza

7. Alexandre disse,

   Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:18 am

   Eu acho que o Citroen C5 leva esta, o carro é show, esportivo e clássico ao mesmo tempo.
   Ficou em segundo na votação do Japão, se não me engano.

8. Bussade disse,

   Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:20 am

   Uma eleiçao justa!

   Pra mim dá Citroen C5…
   É muito lindo tb!

   http://www.c5.citroen.com/pt/

9. Ramon disse,

   Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:24 am

   Eu tb fico com o C5, mas não duvido nada q o Alfa Mito ou o Renault Mégane fique com o prêmio.

10. Augusto disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:28 am

    Alfa Romeo Mito
    Alfa Romeo Mito
    Alfa Romeo Mito

11. Marco Reis disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:46 am

    Vamos atualizar o blog, o Insignia ganhou….

12. floripa disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 11:52 am

    GOLF!!!

13. Carlos disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 12:18 pm

    Po galera…. mas já saiu o vencedor.

    O primeiro lugar ficou com o Insignia com 321 pontos e em segundo lugar o Ford Fiesta com 320 pontos !!!

    Parada acirrada !!!

14. Brancaglion disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 12:20 pm

    Gostei muito do Renault… mas o Insignia é um carrão digno da vitória…
    acho que a Opel vai levar essa…

15. wolf disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 12:20 pm

    Mègane!!!

16. Carlos disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 12:28 pm

    Gente… é sério. O Insignia foi o vencedor com 321 pontos e o Fiesta ficou em segundo lugar com 320 pontos. E em terceiro ficou o Golf com 223 pontos.

    Foi a primeira vez em 22 anos que a Opel ganha esse premio…. a Ford venceu 5x e foi a segunda vez que ela fo derrotada por apenas 1 ponto.

    Mas eu ainda achava mais justo o Fiesta ter vencido. O novo Fiesta foi sem dúvida o carro de maior impacto de lançamento. Enfim….

17. Marcelo Padilha disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 12:30 pm

    Resultado final:

    1º) Opel Insígnia - 321 pontos;
    2º) Ford Fiesta - 320 pontos;
    3º) VW Golf - 223 pontos.

    Quando eu falo que a “burrada do século” da GMB foi encerrar a parceria com a Opel, tem muito desinformado que critica, ainda que sem argumentos.

    Sei que a vitória foi apertada - apenas 01 ponto - mas a Ford sempre foi páreo duro na Europa, já que arrematou o título em nada menos que 05 oportunidades.

    Contudo, o Insígnia é um excelente carro, fazendo jus ao prêmio se analisado pelos principais quesitos, que são mecânica, segurança (ativa e passiva) e design.

    Triste para nós brasileiros, que teremos que nos contentar, nos próximos anos, com o que a GMB passará a ofertar: carros “Chevy” com design de gosto duvidoso e alma “cucaracha”…

18. Carlos disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 12:41 pm

    Marcelo…

    só uma correção… a Opel é da GM. Não existe parceria entre GM e Opel. A GM é dona da Opel. E na verdade os nossos carros da Chevrolet são os mesmos da Opel. Entra no site da Opel e veja o portfólio que vc vai ver que são os mesmos carros oferecidos pela Chevrolet aqui, com algumas exceções como o Malibu que chegará logo logo.

19. HENRIQUE_ZS disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 12:42 pm

    MINHA PREFERÊNCIA E GOSTO - MEGANE!!!!
    MAS ACHO QUE VAI DAR O ALFA MiTO!!!!!!!!!

20. cado disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 12:47 pm

    Marcelo fala de desinformados mas é o próprio falando.. como o próprio Carlos disse, essa foi a primeira vez em 22 anos que a Opel levou o prêmio.. aí quando ganha o cara fala como se ganhasse sempre..

    percebe-se que você não é fã dos carros da GM americana, problema seu, continue andando de corsa classic que eu vou de Malibu!! :D

21. Reginaldo disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 1:22 pm

    Tinha de ganhar o Sandero, isso sim é exemplo de boniteza.

22. Alexandre disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 1:22 pm

    Concordo com o Marcelo, os carros da GM fabricados pela Opel são muito mais bonitos que os americanos. O Insignia é muito mais bonito que o Malibu, que tem uma traseira horrível, assim como a Transverse.

23. Mario torres disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 1:35 pm

    Golf

24. igor disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 1:40 pm

    gostei muito do mégane mas vo fica com o golf

25. Xandi disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 1:45 pm

    acho que dá Golf!

26. Daniel Zanella disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 2:07 pm

    Fiat 500 ganhou ano passado, esse ano deveria ser do Alfa MiTo, muito show o carro, se vier para o Brasil com preço atraente é certo que compro…

27. Carlos disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 3:14 pm

    Caraca… pessoal comenta como se ainda fosse ter o escolhido.

    O Insignia foi eleito o carro do ano de 2009 com 321 pontos com o novo Fiesta em segundo com 320 pontos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

28. Fabão disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 4:20 pm

    Ou Golf ou Megane!

29. Marcelo Padilha disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 4:54 pm

    A “parceria” a que me refiro é no sentido de que “nossa Chevrolet” sempre foi “Opel de verdade”.
    Trata-se, por óbvio, da mesma empresa: General Motors. Uma holding que controla diversas marcas pelo mundo afora.
    O fato do Rekord ter sido Opala, ou o Kadett A ter sido Chevette pro aqui, é desimportante. A verdade é que sempre foram carros de DNA Opel, e com eles a GMB (ou “Chevrolet brasileira”) fez história. Inclusive com o feito inédito, até hoje não igualado, de ter tido um carro médio como mais vendido em termos absolutos: o Monza (Ascona C), que em 1986 vendeu mais que o carro “popular” da época (Gol).
    O abandono da identidade Opel, enfim, parece ser a derrocada da GMB, que arrisca vender menos que a PSA num futuro não muito distante.
    Para quem gosta de carro “ianque-mexicano”, todavia, é será um “prato cheio” (ainda que indigesto)…

30. Marcos disse,

    Comentado em Novembro 17, 2008 @ 7:22 pm

    Que chato, héin?! Acertei os dois primeiros..

31. cássio disse,

    Comentado em Novembro 18, 2008 @ 12:06 am

    GOLF

32. Ramon disse,

    Comentado em Novembro 18, 2008 @ 10:33 am

    Que cgato, héim?! Não acertei nenhum….hahahahahaaha

33. Gregori/RS disse,

    Comentado em Novembro 18, 2008 @ 10:36 am

    É verdade Marcos. Parabéns!Será que esse Megane vem pro Brasil assim como ele está aí na foto? Muito lindo.

34. Rafael disse,

    Comentado em Novembro 18, 2008 @ 2:15 pm

    Opa, vi um comentário interessante ai em cima….sempre questionei a GM brasileira por uma coisa, claro que ela sempre foi uma empresa enorme, des de quando a fabrica da GM chegou ao Brasil, ela já era a montadora maior do mundo, dona da Ods Mobil, Pontiac, Buick, Chevrolet, Opel, Cadilac, entre muitas outras….mas uma coisa que não acho certo, é a GM por o simbolo da Chevrolet em carros que não tem NADA de Chevrolet, atualmente o único carro que é realmente chevrolet aqui no Brasil é a Captiva, o resto é tudo Opel, o Corsa, Meriva, são até vendidos na europa com o simbolo da Opel, e está errado falar que Opel e Chevrolet é a mesma coisa, nossssa…..a diferença é muuuuito grande…aqui no Brasil tivemos o Opala (Opel), que fez muito sucesso…mas na década de 50, a Chevrolet tinha o Impala, que é Chevrolet de verdade, já tinha banco de couro, cambio automático, era realmente um carro de luxo….Chevrolet sempre foi muito mais carro que a Opel, e chamo de enganação o que a GM brasileira faz e sempre fez, porque tem muita gente que anda de Celta achando que ta andando de Chevrolet, e na verdade não está!…..eu sei um pouco da história da GM, e olha só….o Chevette era vendido no Japão muito antes de ter no Brasil, e lá era chamado de Opel Kadet, que é o nome certo do Chevette, aí, aqui no Brasil, a Opel era mal vista, porque tinha uns carros muito ruins(isso eu digo lá pra década de 40,50,60), ai já que a Chevrolet e a Opel é da GM mesmo, “a GM faz o que quiser”, resolveu fazer umas pequenas modificações no Opel Kadet e colocar o simbolo da Chevrolet e chamar o Kadet de Chevette, e ainda dizer que foi um projeto brasileiro, na minha opnião isso foi lamentável! Essa é a verdade que poucos sabem!

35. Diegoo disse,

    Comentado em Novembro 18, 2008 @ 5:42 pm

    concordo plenamente com o Rafael. A marca e o padrão Chevrolet estão bem acima da Opel, até pq não são dos mesmos fundadodes e, como todo mundo sabe, cada FABRICANTE tem seu DNA inserido nos automóveis de SUA criação. Por vezes vemos consórcios de duas ou três ou mais marcas do mesmo grupo utilizando um mesmo projeto (vide VW, Seat, e Audi), mas sempre se sobressai a genética de quem encabeça o desenvolvimento do projeto. Sobre design, é natural que muitos prefiram os carros de menor porte e desenho mais sóbrio da opel, pq foi o que nós sempre recebemos, mas, insisto, acho que a Chevrolet se impõe mto mais do que a opel.

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