Bugatti divulga novas imagens do Veyron Grand Sport 2009 com teto removível

Depois de divulgar duas imagens no começo deste mês do novo Bugatti Veyron Grand Sport, a marca revela novas imagens oficiais do modelo. Além do potente motor que gera 1001 cavalos, o grande destaque do Veyron Grand Sport é o seu teto transparente removível.

O teto transparente removível do Grand Sport é feito de policarbonato. O modelo traz também o pára-brisa ligeiramente mais alto, novos faróis com leds e novas rodas de liga leve. A Bugatti informou que foi necessário reforçar a estrutura do túnel de transmissão e a parte inferior do carro, assim como a adição de barras de fibra de carbono na coluna B para compensar a falta de rigidez, ocasionada pela ausência do teto.

A montadora informou também que o teto fechado auxilia no deslocamento do ar para o arrefecimento do potente motor de 16 cilindros em “W” com quatro turbos que gera 1001 cavalos. Segundo a Bugatti, quando o Veyron Grand Sport estiver com o teto “fechado” pode atingir velocidade máxima de 407 km/h. Quando o modelo estiver sem a capota, a velocidade máxima pode chegar até 360 km/h. Em uma situação de chuva que o carro esteja sem a capota rígida, a capa dobrável de tecido armazenada no porta-malas pode ser utilizada, mas neste caso, a velocidade máxima fica limitada em 130 km/h.

A Bugatti irá fabricar apenas 150 unidades do Veyron Grand Sport, sendo que destas, as 50 primeiras já estão reservadas para clientes da marca. A primeira unidade produzida foi leiloada neste final de semna por um preço estimado em 1,4 milhão de euros, ou seja, algo em torno de R$ 3,5 milhões.
Compare Preços de: Ferrari, Porsche, Audi TT, Audi A3 Sportback, Audi A3, Audi A8, VW Golf GTI, Astra SS, Astra GSI, BMW X5, BMW 328i, BMW 528, Mercedes C 280, Mercedes C 240









Fabio disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 5:22 am
olha ate agora eu nao entendi…
o carro tera sua velocidade max diminuida em 130km/h ou tera a maxima de 130?
pq se a maxima for de 130, será uma merda, afinal tem um mont d conversiveis q anda mais do q isso…
se for 130km/h a menos (400-130=270km/h) ainda seria otimo… mas max de 130kim/h é foda em
Jorge Miguel disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 9:14 am
Pois é, concordo com o Fabio, MAX 130KM/H?
Ontem lembro ter visto uma reportagem em um outro blog, que falava de outros numeros, como sem capota mas 250km/h com 407km/h.
imagina, 130km/h em 5s ja chego e nao passa :~
sem graça!
haha
o carro fico lindo!
Diegoo disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 10:11 am
andar num carro desses deve até curar câncer e Aids.
pena que é um remédio pra poucos sortudos hehehe.
Bruno Zeppa disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 10:21 am
Fabio disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 5:22 am
olha ate agora eu nao entendi…
o carro tera sua velocidade max diminuida em 130km/h ou tera a maxima de 130?
pq se a maxima for de 130, será uma merda, afinal tem um mont d conversiveis q anda mais do q isso…
se for 130km/h a menos (400-130=270km/h) ainda seria otimo… mas max de 130kim/h é foda em
Não cara, vc n entendeu…
só qdo tiver com o teto aberto, pois com o teto aberto dificulta a entrada de ar para resfriar o motor…
mas com o teto fechado é a velocidade normal…
Equipe Carplace disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 10:42 am
Pessoal,
Reformulamos o texto para melhorar o entendimento sobre a velocidade.
Com capota fechada: 407 km/h
Sem a capota: até 360 km/h
Com a capa de tecido dobrável: 130 km/h
Abs!
Cristiano trens em miniatura disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 10:49 am
Concordo com o Diego, esse carro deve curar todas as doenças.
O Brasil é um país gerador de raiva e ódios, isso causa doenças físicas incluindo mentais e espirituais. Ao conviver com coisas lindas, é mais difícil ter doenças.
Parabéns ao Diego pela colocação importante, mais perto da realidade do que do humor.
Saudações a todos!
Brancaglion disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 1:48 pm
NAUM ENTENDI ONDE FOI A DIFICULDADE PRA ENTENDER…RS
Fernando disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 2:41 pm
ahhh
esse ai e massa msm em
ehh neh
um dia e eu ainda compro um desses hehe
vo ter q trabaia muito neh
Raphael disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 5:32 pm
Pena que esta matéria não foi atualizada a tempo, pq a 51ª unidade reservada foi a minha!!! Tomara que a fábrica não demore muito pra atender aos compradores, pois estou muito ansioso para dirigir está máquina sobre rodas…
Tadeus disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 7:25 pm
Olha!! É um carro com alta velocidade, mas em se tratando de design, está longe de super-carro. Imagine-se daqui a 5 anos fazendo o seguinte comentário: Como pode eu achar este carro, um super-carro comparando com com carros esportivos atuais com design agressivo, limpo e futurlevel. Tadeus
Dina disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 8:04 pm
Caramba!!!!!!!!!!Pensei que só entrasse neste site quem entendesse ou no mínimo gostasse de carros.
A capota de tecido é delicada e frágio, não aquentaria a pressão aerodinâmica em altas velocidades, é apenas usada em ocasiões emergenciais como chuva ou neve. Com 1001 cavalos e preço estimado US$1,4MM, quem vai se arriscar a andar mais rápido que isso num Veyron.
Parabéns EQUIPE CARPLACE pela paciência!!!!!!!!!!!!
Raphael disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 8:26 pm
Vi um vídeo deste carro no youtube atingindo os 400km/h!
É muito louco, mas impraticável em pistas abertas já que esta velocidade foi atingida em circuito fechado…
conrado disse,
Comentado em Agosto 19, 2008 @ 10:53 pm
amanhã compro a minha! valeu pela dica
Tadeus disse,
Comentado em Agosto 20, 2008 @ 8:50 am
A questão não é ENTENDER ou NO MÍNIMO GOSTAR DE CARRO, mas, sim de opinar. Ao contrário do que se imagina, GOSTO NÃO SE DESCUTE, SE LAMENTA OU RESPEITA. No caso do veyron não deixa de ser um carrão. Mas vamos combinar, lembra transformers. É um carro que o parece saindo de dentro de outro carro. Sua frente, é de um audi TT, porém inferiorizado. A trazeira com aquelas sinaleiras de opala 77. Putz. Motor excelente. Mas para que tanta potência se não é usado nem 40% na sua vida útil. Então que venham + “SUPER-CARROS”.
Amadeu Ruiz. "Iporã" disse,
Comentado em Agosto 21, 2008 @ 5:56 pm
parabens pela palavra da dina, falou tudo bem entendido,esse carro é prá poucos , naão tem o que falar é uma maquina,,o resto é resto falei abraços.fui tudo bem
Tadeus disse,
Comentado em Agosto 24, 2008 @ 1:07 am
Lembram qdo o computador precisava de um sala de 20m2 para armazenagem de memória? Hoje se fala em mega e nano que cabe no bolso. Pq estou dizendo isto? Pois estou comparando os super-carros: veyron, ferrari, lamborghini, eldiablo e outras banheiras “sofisticadas” com os PCs antigos (IBM). E milionários pagam fortunas para ter um carro que transporta motor, com 2 lugares, design duvidos, gargantões, que fazem 3 a 5 Km/litro. E tem pessoas que acham que entendem de carro? Vcs já ouviram falar em combustível inteligente tipo(hidrogênio,lítio, oxihamb, etc…Carros leves, econônimcos, que facilitam o design? Então, está na hora da inovação.. Abb
Goiano disse,
Comentado em Outubro 31, 2008 @ 9:42 pm
A velocidade do Bugatti sem a capa rígida é de 360 KM.
Entretanto se chuver, pode-se usar uma capa dobravél de tecido.
Com esta capa de tecido, a velocidade ficar limitada em 130 KM, o suficiente para chegar até onde está a capota rígida.