BMW Série 1 Cabriolet - Conversível tem preço inicial de R$ 175 mil no Brasil

A BMW começou, neste mês, a comercializar a BMW Série 1 Cabriolet, a a versão conversível do novo Série 1 da marca. O modelo foi apresentado em outubro do ano passado na Europa e conta com uma capota de lona tradicional. Por aqui, o preço inicial do modelo é de R$ 175 mi.

Por enquanto, a única versão disponível no Brasil, vem equipada com motor 2.0 que desenvolve 156 cavalos de potência e torque de 20,4 kgfm. A princípio, o modelo traz caixa de transmissão automática sequêncial Steptronic de 6 marchas.

A capota é de lona tradionacional. O mecanismo que abre e fecha a capota precisa de 22 segundos para realizar a operação de forma totalmente independente. A abetura ou fechamento da capota pode ser feita com o carro em movimento, limitado a velocidade de 40 km/h.

O único item opcional disponível para o modelo no Brasil será o tipo de pintura. Para o Série 1 Cabriolet com pintura sólido, o preço é de R$ 175 mil. Já para o modelo com pintura metálica, o preço é de R$ 176 mil.

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Ramon disse,
Comentado em Agosto 29, 2008 @ 11:56 am
Eu sempre gostei de carros conversiveis, pena q devido a falta de segurança e ao clima muitas vezes ensolarado ao extremo esse tipo de carro não faça tanto sucesso, é claro q o fator preço tb conta, mas se levarmos em consideração muitas pessoalmente q tem condições de comprar um carro desse segmento prefere realmente um utilitário ou até mesmo um coupê ao invés de um conversivel.
Bom, apesar de gostar desse tipo de carro, confesso q não sou muito fã da capota de lona, prefiro os q vem com o tero rigido, mas de qq forma, legal a BMW ter disponibilizado esse modelo aqui no Brasil, isso prova q o nosso pais está crescendo em todos os segmentos da indústria automotiva.
Cristiano disse,
Comentado em Agosto 29, 2008 @ 1:00 pm
Quem puder, traga direto dos EUA, sai mais barato.
Veja com um despachante aduaneiro.
Cristiano.
MeTaLLeR disse,
Comentado em Agosto 29, 2008 @ 2:48 pm
Bom concorrente pra SLK.. mas eu vou de Merceda ((=
Único contra da briga dos 2, é que esse tem 4 (ou 5?) lugares.
Cristiano: se tiveres mais detalhes, relate aqui.. por favor!
Crestiano disse,
Comentado em Agosto 29, 2008 @ 5:13 pm
Oi MeTaLLeR:
Pelo que sei, dá para trazer dos EUA via uma loja de automóveis com ajuda de um despachante, o imposto no total é uma facada, 85%, mas se um carro desse custa 35,925 USD, vamos multiplicar isso por 1.64 e teremos 58.917 reais, com mais 85%, o valor vai para 108.996,45 reais. Com mais uns 15 mil de transporte e honorários, se tem o valor de 123.996,45 reais.
Todavia, eu penso que se pode chegar a valor menor, se conseguir, melhor.
Se uma importadora independente puder trazer o carro com impostos menores e mesmo com ICMS ela ainda puder fazer um favor no qual ela faturará algum trocado, melhor ainda.
Tem que ver as opções antes de comprar um carrinho por 175 mil. Isso é valor de uma casa muito boa! Ou dinheiro suficiente para morar no exterior e ter um 325 conversível e ainda poder financiar uma casa.
RICARDO disse,
Comentado em Agosto 29, 2008 @ 10:32 pm
QUE COISA HORRIPILATE! Sem duvida fico com a Mercedez, nao pagava nem 100 mil num bagulho desse. Serie 1 só vale a versão coupe!
Mauricio disse,
Comentado em Agosto 30, 2008 @ 2:03 am
Esse não é copncorrente da SLK
O Z4 sim! E é muito mais lindo!
Tinha um desses aí na concessionária BMW de POA, mas já foi vendida! Passei lá na frente agora pouco, fica no caminho de casa, e já não estava lá.
No BRASIL ele não tem concorrentes diretos.
Fora do br, há o A3 Cabriolet.
MeTaLLeR disse,
Comentado em Agosto 30, 2008 @ 5:30 am
Hm.. não curto muito a Z4.. mas ficaria em dúvida entre essa e a SLK.
Sim, a Z4 é mais certa concorrente, mas esse não deixa de ser..
Guatavo Barros disse,
Comentado em Agosto 30, 2008 @ 7:45 pm
Particularmente eu prefiro um A*, poia oa esportivos perdem muito mercado
anonimous disse,
Comentado em Setembro 21, 2008 @ 8:23 am
gostei do carro. Lindo visual. Pena que 175mil eh muito dinheiro. Mas eh o preco que se paga para ter uma exclusividade. Mas eh o tipico carro para ir de casa ao shopping center e nada mais ou dar uma esticadinha a praia. Pois no dia a dia do brasileiro nao da. Ainda mais com capota de lona tem o perigo de voltar com a lona rasgada com estilete. Seria o segundo ou terceiro carro da familia.
eduardo disse,
Comentado em Novembro 21, 2008 @ 5:12 pm
muito lindooooooooooooo
Alexandre disse,
Comentado em Dezembro 5, 2008 @ 10:27 pm
muito caro para pouco carro… nem fú… E que nem pagar mais de US$200K por um porsche simples, o mais vagabundo. Nos eua compra-se por 35! O porsche por 45!… Sejamos francos, o Lula nao quer mudar nada no processo de importacao do pais e continuar que os VWs da vida mamem… infelizmente…