Após acidentes com Fox, Volkswagen anuncia em comunicado a instalação de peça adicional

9 Fev, 2008  Volkswagen

Volkswagen Fox

Após acidentes com Fox, a Volkswagen anuncia que fará a instalação de uma peça adicional no sistema de rebatimento do banco traseiro. Conforme veiculado em diversas mídias, oito proprietários de Fox tiveram dedos mutilados no sistema de rebatimento do banco traseiro. Mesmo com os acidentes, a montadora afirma que a operação é segura, se feita de acordo com o Manual do Proprietário. Entenda o caso e veja o comunicado oficial da Volkswagen.

No dia 31 de janeiro, a revista Época publicou uma reportagem sobre os acidentes registrados com os proprietários de Fox, explicando e ilustrando, através de um quadro, como os consumidores tiveram os dedos mutilados. Depois da Revista Época, a notícia começou a ser veiculada em todos os meios de comunicação, incluindo reportagens em jornais e TV.

Na reportagem, o químico Gustavo Funada, de 58 anos, morador de São José dos Campos, São Paulo, explica como sofreu o acidente ao tentar ampliar o espaço do porta-malas com o rebatimento do banco traseiro de seu Fox. Funada teve parte do dedo médio da mão direita decepado. “Fui rebater o banco para guardar compras. Como não achei a alça, puxei uma argola com o dedo e empurrei o encosto, que desceu com violência. Foi uma dor intensa. Quando percebi, a ponta do meu dedo estava caída dentro do porta-malas?, diz. (Reportagem completa da Época aqui)

Após a veiculação dos acidentes acontecidos com oito proprietários do veículo que tiveram dedos mutilados por uma argola usada no rebatimento do banco traseiro, a Volkswagen do Brasil anunciou na tarde desta sexta-feira (8) a instalação gratuita de uma peça adicional que evita eventuais erros na operação de rebatimento do banco traseiro do Fox aos usuários que tenham dúvida no manuseio do sistema, a partir da próxima semana.

Comunicado

Tendo em vista as recentes reportagens publicadas na imprensa sobre o sistema de rebatimento do banco traseiro do Fox, a Volkswagen do Brasil vem reiterar aos seus clientes que a operação desse sistema é segura, bastando seguir corretamente as instruções contidas no Manual do Proprietário.

Com a certeza de que não existe problema com o sistema e que não se trata de caso de “recall?, a Volkswagen, que acima de tudo respeita o compromisso assumido com a satisfação de seus consumidores, informa que, a partir da próxima semana, irá oferecer para todos os clientes que ainda tenham dúvidas a instalação gratuita de uma peça adicional que evita eventuais erros na operação de rebatimento do banco traseiro do Fox. Esse serviço poderá ser realizado em toda a Rede Autorizada de Concessionários Volkswagen.

Com relação à diferença entre os modelos do Fox vendidos no Brasil e na Europa, esclarecemos que o banco do Fox europeu é bi-partido e exigiu uma solução técnica diferente. O Fox brasileiro com banco bi-partido possui o mesmo sistema do europeu.

Volkswagen do Brasil

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    • 21 Comentários até o momento »

    1. sheldon disse,

      Comentado em Fevereiro 9, 2008 @ 2:17 pm

      ridicula a vw!

    2. LioZ disse,

      Comentado em Fevereiro 9, 2008 @ 10:43 pm

      PQP para a dona Volks… Mentem q o dispositivo é seguro, mas na versão para exportação não tem este problema

    3. cledio disse,

      Comentado em Fevereiro 9, 2008 @ 11:15 pm

      no manual tem tudo esplicado
      perfeitamente

    4. Carlos disse,

      Comentado em Fevereiro 9, 2008 @ 11:59 pm

      É por estas e outras que não compro carros da VW há muuuuuuito tempo….

    5. WAGNER disse,

      Comentado em Fevereiro 10, 2008 @ 4:25 pm

      os carros da WW sao tao seguros..que só arrancam dedos..pior seria se arrancassem outras coisas, nunca utilizaria um Fox pra fazer sexo

    6. edward disse,

      Comentado em Fevereiro 10, 2008 @ 4:27 pm

      pra mim as duas estão erradas!!

      1-os donos querem rebater o banco sen nen ler o manual

      2-a volks por fazer um projeto tão ruin,que as pessoas que errarem o processso do banco trazeiro,podem perder partes do seu próprio corpo!!!

      assin nao dá!!!

    7. Maia disse,

      Comentado em Fevereiro 10, 2008 @ 8:05 pm

      Totalmente rídiculo, a VW sempre tratou a America Latrina como lixo mesmo. Não tem a menor boa vontade de fazer um carro com um mínimo de segurança. Já sabe do problema a anos e prefere deixar as pessoas continuarem a perder sues dedos.

      Veja video de demonstração do Fox cortando o dedo (no caso, uma cenoura) de algum desavisado que passou no Jornal Nacional. VW nunca mais!

      http://www.youtube.com/watch?v=Or2WjAwrGhE

      http://www.youtube.com/watch?v=gIeoKSm2TiU

    8. MAURICIO LUIS MAYER disse,

      Comentado em Fevereiro 10, 2008 @ 8:58 pm

      O ACABAMENTO DO VW FOX E HORRIVEL ,PURO PLASTICO DA PIOR QUALIDADE ACHO A SPACE FOX BONITA DEMAIS POR FORA , MAS QUANDO ENTREI DENTRO AQUELE PAINEL HORRIVEL E UM ACABAMENTO DE PESSIMA QUALIDADE DESISTI NA HORA! SRS CONSUMIDORES BRASILEIRO DEVEMOS REPUDIAR CARROS E AS MARCAS QUE NAO RESPEITAM O CONSUMIDOR BRASILEIRO! A VW DEVERIA MELHORAR O ACABAMENTO DE SEUS CARROS E ESSA DOS PROPETARIOS SE MACHUCAREM FRANCAMENTE DESRESPEITO TOTAL DA VW COM CONSUMIDOR!

    9. Marcos disse,

      Comentado em Fevereiro 11, 2008 @ 9:00 am

      Esse carro FOX é muito feio, puxa é um mau gosto, como pode alguem comprar um FOX? E tem mais, é muito caro, pior o CROSSFOX tem o mesmo preço de um Corola. Não entendo as pessoas não fazem pesquisas ou comparativos antes de comprar um carro? Eu acho que a WV falou o seguinte: ” ei brasileiros seus bobos nós vamos fazer um carro muito feio aí pra vocês, vamos comprar !” E pra completar, o FOX tá aprontando essa.

    10. Leo disse,

      Comentado em Fevereiro 11, 2008 @ 8:27 pm

      Me digam… quem aí já leu o manual de algum carro que tenha adquirido???
      Sinceramente, eu nunca li sequer um manual… e nunca perdi nenhuma parte do meu corpo… mas eu também nunca tive um VW…rs

    11. Marco disse,

      Comentado em Fevereiro 12, 2008 @ 9:25 pm

      Pelo texto diz que dedos foram mutilados, isto basta para uma atenção maior pelo menos um pouco de respeito aos consumidores. No ano passado compramos um carro da mesma família e infelizmente ninguém da agência não nos orientou sobre o possível acidente nem mesmo do ocorrido com várias pessoas (como já foi anuniado em notícia nacional).
      Pelo documento que circula, produzido pela Quatro Rodas, uma revista altamente especializada, a situação é muito grave, digo gravíssima, e concordo que todos devam solicitar ao fabricante uma explicação e que a mesma tome providências urgentes em todos os veículos em produção e nos que já estão em circulação. Afinal a VW deve ter planos de continuar sendo fabricante de carros para pessoas e não apenas uma fábrica para ganhar dinheiro.

      NÃO VALE A PENA ARRISCAR COMPRANDO UM CARRO COM PROBLEMAS TÃO SIMPLES DE RESOLVER. ACREDITO QUE OUTROS PROBLEMAS QUE NÃO PODEMOS PERCEBER EXISTAM DE MONTÃO NESTE E EM OUTROS MODELOS DESTA “GRANDE” MARCA.

    12. Bruno mendes disse,

      Comentado em Fevereiro 12, 2008 @ 10:27 pm

      ola meu amigo boa noite .
      porque não fabricar fox de carroceria.
      nos estomos precisando de um veiculo desse.
      com a carroceria.eu gosto tanto de carro .teno uma mercearia e prciso de transporta compras nesse carro.
      poren tenho um fexado.mas não me atende.

      ass:Bruno mendes.

    13. edward disse,

      Comentado em Fevereiro 13, 2008 @ 2:24 pm

      axo que depois disso as vendas da família fox vai cair!!! hahahahahahaha xD

      || ||
      \/ \/

    14. Lúcia disse,

      Comentado em Fevereiro 14, 2008 @ 4:47 pm

      Tenho uma spacefox 2006: as luzes internas não acendem (só quando querem), o estofamento dos encostos de cabeça estão soltando e, pasmem, CHOVE DENTRO DO CARRO!!! E até hoje ninguém soube dizer por onde entra a água ou como resolver o problema.

    15. Lúcia disse,

      Comentado em Fevereiro 14, 2008 @ 4:51 pm

      Ah, esqueci: as travas das portas só são acionadas depois que você já andou uns cinco km.

    16. angelo lages disse,

      Comentado em Fevereiro 22, 2008 @ 1:04 am

      vcs precisam ver a reportagem no you tube, aquele alemão safado falando que o dispositivo é altamente seguro e que o problema é dos consumidores que não leram o manual!!!!!! Se este país fosse sério….

    17. SRM disse,

      Comentado em Fevereiro 24, 2008 @ 2:45 pm

      Não acho necessário ter que ler um manual pra rebater o banco

    18. Alexandre disse,

      Comentado em Fevereiro 27, 2008 @ 7:50 pm

      Eu tenho um ,não tenho nada a reclamar do fox,poxa que carro!!! o cambio então, muito macio!!referente ao caso dos acidentes da perda de dedos com certeza a vw vae resolver,e quem não compra a muito tempo carro da vw ou por que não fez um teste driver ou por que vive de comentarios do contra!!compre um e depois me fale!!

    19. Gustavo Funada disse,

      Comentado em Fevereiro 28, 2008 @ 4:23 am

      Sobre ler manual, acho que a VW perdeu esta moral pois ela mesma fez coisas que não estão escritas, não é capaz de fazer conforme está escrito, por isto já retirou do ar, um pouco tarde pois já foi devidamente copiado.

    20. Gustavo Funada disse,

      Comentado em Fevereiro 28, 2008 @ 4:27 am

      Quanto ao anel de borracha não vai acabar com os acidentes, pois eles ocorrem também em outras áreas da trava. O banco tem outra série de problemas que tornam o banco mais perigoso do que podem imaginar, presentes até no sistema europeu.

      Aquele anel é como uma balinha para os indios daqui fiquem quietinhos e satisfeitos, só hoje em dia nem o indio é tão bobo assim e a VW vai pagar caro por esta arrogância, sua credibilidade já se foi.

    21. Nelson disse,

      Comentado em Fevereiro 28, 2008 @ 11:57 pm

      É pessoal, assintindo uma noite destas o programa do Amauiri JR ( estava com insônia e nada como um programa destes para cochilar Haha!). Em uma das reportagens estava o novo presidente da VW (acho que é presidente) com o sotaque inconfundível, vangloriando-se do grande produto que ainda é comercializado por aqui (único país do mundo) a Kombi !!! Depois desta, e de sua declaração que o problema do FOX é a falta de leitura do Manual, fiquei pensando. Acho que realmente sou burro, pois no pensamento Kafkaniano alemão, se não leu o manual se Lascou, e Eu nunca li manual algum dos carros que já tive ! Por estas e outras, estou trocando meu VW Golf (Excelente carro) por uma marca que leve mais em conta com o consumidor brasileiro, seja no lançamento de produtos compatíveis com o mercado global, seja em declarações que desrespeitam nossa dignidade como consumidores. Lamentável …

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