Agora é oficial: Novo Citroën C3 Picasso será fabricado no Brasil já em 2009!!
Conforme adiantamos, o Novo Citroën C3 Picasso será fabricado e vendido no Brasil já no mês de setembro de 2009. Quem confirmou a informação foi o presidente da Citroën no Brasil, Jean-Luis Orphelin, no Salão do Automóvel de Paris.
Para aproveitar a onda do mercado, o Novo C3 Picasso será comercializado em uma versão “off-road”, no mesmo estilo do Renault Sandero Stepway, Volkswagen Crossfox, Novo Palio Adventure e Ford Ecosport.
O Novo C3 Picasso chega como um monovolume de bom espaço interno. O modelo mede 4,08 m comprimento, 1,73 m de largura e 1,62 m de altura. Como comparação, o modelo é um pouco mais comprido e largo do que o Fiat Idea.
O novo modelo também conta com um enorme teto de vidro, a exemplo do irmaão, o Grand C4 Picasso que já circula pelas ruas brasileiras.
O Citroën C3 Picasso será lançado na Europa no primeiro trimestre de 2009. A partir do seu lançamento, teremos uma projeção de quanto o modelo custará por aqui.
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Felipe disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 1:32 pm
Apesar das criticas q ele vai ter logo mais, eu prefiro este do q o doblo! tem mais a ver com carro de familia e os carros da citroen tem um acabamento excelente! e q venda mais q idea e doblo pelo amor de deus!
Fernando disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 1:47 pm
HORRIVEL !!!!!!!!!!!!!!!!
george soros disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 1:51 pm
show!!!!
george disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 1:55 pm
Tá mais bonito que o Dobló e o Idea… podem esquecer esse teto solar!
adriano disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 1:56 pm
parece um DOBLO REMODELADO com painel de PICASSO, faltou criatividade na traseira.
EDUARDO disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 2:06 pm
Vai ser um fracasso de vendas.
MeTaLLeR disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 2:09 pm
Cagaram feio na traseira..
MARIO BRITO disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 2:10 pm
SHOW DE BOLA ! VAI VENDER MUITO !
Marcelo Padilha disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 2:18 pm
Irá dividir opiniões, como já está conseguindo fazer no presente fórum.
Eu, particularmente, gostei muito.
Design de vanguarda, linhas robustas e, ao mesmo tempo, funcionais, para proposta do segmento.
Foge da “mesmice” da Idea e do “desgaste” da Meriva.
Adotando os ótimos motores e transmissões já existentes, será melhor ainda.
Bola dentro da PSA, ainda mais depois do fracasso em tentar convencer o público a engolir o “novo Peugeot 207″…
Ramon disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 2:25 pm
Os franceses fizeram um bélissimo carro, para quem gosta do “mais do mesmo” ficam com o Doblo e cia, agora para quem gosta de novidades interessantes, escolhem esse. Pronto, tá resolvido o problema das opiniões diferentes…rsrsrsrs
Carlos disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 2:25 pm
Pão de Forma.
cado disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 2:48 pm
Eu nao gostei desse carro nao, muito estranho, mas de qualquer forma e como ja disseram, ta melhor que o Doblo e Meriva..
LioZ disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 2:54 pm
show de bola… Família com criança pequena não precisa mais comprar as carroças Doblo, Idea e Meriva…
micael disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 3:45 pm
nao gostei da traseira..mas a dianteira ta legal
Carlos Jr disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 4:10 pm
E como o C3 XTR (que acabou de mudar) vai conviver com esse carro???
Diegoo disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 4:38 pm
piada, só pode ser…
Brodi disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 4:46 pm
LINDÃO…..visual modernissimo….tomara que venda muito….eu compraria sem problema!!
esses que criticam aqui não entende nada de carro…devem andar de golzinho ou corsa….fato!!
vickad disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 4:57 pm
ele eh bem de extremos msm
ou vc gosta ou odeia
eu sou dos q gostam
eh bom ter uns carros assim pra mudar umpoco o transito monotono…
masss acho q nun vem nem com rodao e nem teto
Diegoo disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 5:25 pm
uuuui:”Lindão”, “moderníssimo”… pssssss
a citroen é boa em vender carros para os nichos de mercado, mesmo… kkkkkk.
Limelight disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 5:30 pm
Tá pintando mais um mico no mercado!!!!!
Marcelo Padilha disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 5:34 pm
Depois, quando eu menciono que a circunstância do consumidor latino americano ser conservador e retrógado é um dos obstáculos para termos modelos em sintonia com o mercado europeu (ou outro fator é o custo), ainda sou chamado de “exagerado”…
Diegoo disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 5:41 pm
Marcelo, estava ouvindo um repórter aqui da record no RS que foi para paris na feira q tá ocorrendo, o nome dele é REnato Rossi, e ele mencionou o fato de que teve a impressão clara que os carros estão ficando mais simples na europa em termos de acabamento de tempo pra cá. Me surpreendi, pois lendo revistas sempre achamos que lá sempre é um primor de qualidade. Verdade ou não, frisou o repórter que isso talvez seja um efeito do projeto do Logan que se estendeu em outras montadoras: menos peças, menos custo, menos preço final. Logo, menos custo é igual a menos qualidade, supõe ele.
Assim, tenho minhas suspeitas de que não estamos em tanto atraso, embora o mercado europeu seja bem mais exigente. Acerca de design, como sempre, é um tema divwergente e muitas vezes depende de acostumar-se com a novidade, como foi o caso do xsara picasso, novo corsa, s10 em 2001, entre outros que aqui passaram…
RSP disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 5:49 pm
Nossa… rsrsrs… gosto é gosto!!! acho que 50% e 50% não!!!
na minha opinião não sei não… vou esperar pra ver!!!
outra coisa, isso não é teto-solar e sim panoramico, igual ao do 307 SW!
agora se vier pra brigar com Doblô, Idea, Kangoo, sou muito mais esse hem!!!
Thiago disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 5:59 pm
Marcelo, ter modelos em sintonia com o mercado europeu é uma coisa; dizer que esse carro é bonito é outra totalmente diferente. Existem inúmeros modelos no exterior em que há unanimidade sobre a beleza e que, mesmo assim, não vêm para cá. Não me considero retrógrado, estou muito mais pra vanguardista; mesmo assim, acho a traseira desse carro HORRÍVEL. Não é pelo simples fato de ser modelo novo europeu que temos que achar bonito. Ache feio, ache bonito, tenho certeza que mesmo para o gosto dos habitantes do velho continente (gosto este que conheço bem) esse carro não será uma unanimidade. Respeito quem ache bonito, é lógico. Mas unanimidade ele não vai ser em parte alguma do mundo.
Marcelo Padilha disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 6:24 pm
Bem, a traseira reta não é novidade. A Chevrolet estreou ela uns 16 anos atrás com os (Opel) Kadett/Ipanema e Suprema.
Por isso, não sei por que de tanta resistência…
Kaleb disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 6:25 pm
Como eu imaginava só sendo preto pra aliviar o desenho infantil. Agora tbm teriam que mudar a lanterna traseira q é feia, o pisca lateral tinha q ser incorporado no retrovisor e esse painel digital q nem centralizado é, parece alinhado a esquerda q nem texto do Word. Já é feio velocímetro no meio, ainda faz uma gambiarra alinhando-o à esquerda, brincadeira…
Luis disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 6:41 pm
Show de bola ! Ainda bem que vão adiantar o lançamento por aqui.
Esqueçam teto de vidro mesmo, é caro e prá lugar sem sol. E aqui o preteariam com insulfil 5% mesmo!
Esqueçam as cores berrantes, é prá país sem cor. Aqui serão só prata e pretos porque temos cores até demais!
Esqueçam apliques de cor diferente. Vão pintar tudo!!!
Vai ficar lindo, mas ponham por favor um conta-giros decente !
Motor? Um flexinho 1.6 16V básico com uns 110CV, mais do que suficiente …
Dizem que farão alto ( 20cm do solo ) mas por favor sem aquele cano de plástico na frente nem aqueles plásticos ridículos nos paralamas.
angelo disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 6:49 pm
EU NÃO GOSTEI . FICO COM A TUCSON MAIS BONITO ELEGANTE E VAI CONTINUAR MT TEMPO NA FRENTE SINTO MUITO
Rafael disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 7:24 pm
azar o nosso…
Túlio Correia disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 7:25 pm
Acho que com as devidas adaptações para o mercado brasileiro ele fará muito sucesso sim quando for lançado. Podem esquecer esse interior de couro claro, esse teto panorâmico e essas rodas(que por sinal achei muito feias e ultrapassadas). Concordo plenamente com o sujeito que diz que essa traseira é feia, realmente é. Gostei muito dos traços desse carro, torço por ele aqui no Brasil. Acho que a versão Cross vai ser linda com a suspensão mais alta, rodas maiores e etc…
Hyago disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 7:28 pm
o Dobló está prestes a mudar, entao, até esse chegar aki, estaremos com o novo FIAT, mas vamos falar a verdade, que carro horrível esse, assim como todos os carros da Citroën, e não posso deixar de dizer q o Idea, sitado na matéria tbm eh horrível, assim como o irmao Dobló, por isso q eu fico a Meriva
Fael Brutal disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 8:27 pm
esse carro ta presisando da uma temperada nele,
a frente realmente ta bonita.
como ja falaram ai em cima o pisca lateral poderia ser no retrovisor.
esse velocimetro alinhado a esquerda realmente ta horrivel poderia ser normal com um contagiro.
e esse fundo ta horrivel com essa luz de re no parachoque poderia ser em cima junto com a lanterna
o preto ta bonito de frente queria ver ele de trazeira
mais mesmo assim prefiro a ” meriva “
Ian disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 8:31 pm
Esse carro tá muito massa!!!!!
Concorre com um Meriva e Idea.
Show de bola. VAI VENDER MUITO
cado disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 8:55 pm
Marcelo Padilha, gosto é gosto cara, nao adianta querer que os outros achem esse carro bonito, primeiro porque ele nao é, e nem todos vao achar ele feio ou lindo. É só ler os comentarios do pessoal que se ve bem dividido os gostos sobre este carro e seu design, assim q eh bom tb, sobra consumidor pra outros carros e há competicao ;)
R. Prado disse,
Comentado em Outubro 6, 2008 @ 11:55 pm
Se eu não me engano, esse carro das fotos ainda é um conceito, não?
Se for, o modelo que deverá chegar à Europa e ao Brasil deverá ser um pouco diferente deste.
Brodi disse,
Comentado em Outubro 7, 2008 @ 8:22 am
o teto de vidro não é nada de outro mundo pessoal….ele já veio no 307 SW vendido aqui e não custava uma nota preta…..um buraco no teto com um vidro pode ser pedido como opcional!
oque acho que não vem nem á pau é as “rodonas” e aquele acabamento do painel em duas cores…acho que o modelo brasileiro vai ter painel todo preto e cheio de plastico…nada de cromado!!
Ruan disse,
Comentado em Outubro 7, 2008 @ 10:43 am
a foto do preto está Muito interessante!! gostei muito…
mas concordo que aquela lanterna trazeira perto do parachoque é meio estranha, mas hoje em dia é dificil achar um carro que seja agradavel 100%, sempre tem coisa que uns gostam e outros não!!
no geral, gostei!!
Ricardo Persico de oliveira disse,
Comentado em Outubro 7, 2008 @ 2:37 pm
Esse carro é muito feio!!!! Prefiro meu Chevrolet Captiva.
Booner disse,
Comentado em Outubro 7, 2008 @ 10:29 pm
Eu não acredito que tem brasileiros que ainda prefere o doblô.como diz o Boris casoy: isto é uma vergonha…
vilmar rodrigues vieira disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 10:49 am
faltou um pouco mais de modernismo na parte da frente, creio eu que posteriormente o fabicante tenha um olhar mais futuristico com *picasso* prinsipalmente por se tratar de um veiculo EUROPEU, mas no geral ficou bastante comfortavel.PARABENS A CITROEN…
André Luiz Martins Cotting disse,
Comentado em Outubro 14, 2008 @ 5:49 pm
É mais um carro brasileiro com estilo chinês, dianteira redonda e traseira achatada. Interiormente o carro parece ser muito confortável e espaçoso, além de um tepsolar muito comprido. Não gostei muito dessa cor verde limão, prefiro a cor preta para este carro. No momneto, acho que não abrirá concorrências. Em alguns comentários, foi citada concorrências com Chevrolet Meriva e Fiat Idea. Mas não acredito. O Meriva é mais alto que o C3, e também não apresenta essa traseira achatadda. Já o Idea, não é tão comprido o quanto o C3.
eduardo disse,
Comentado em Dezembro 1, 2008 @ 8:20 pm
horrivelllllllllllllllllll
eduardo disse,
Comentado em Dezembro 9, 2008 @ 12:20 pm
muito feio